화물 수용력 증대: 북극 제도 물류 네트워크를 위한 새로운 선박

새로운 화물선 이니셔티브 소개

스코틀랜드 정부는 애버딘-커크월/러윅 항로의 용량과 속도 향상을 목표로 두 척의 새로운 화물 플렉스 선박에 대한 조달 절차를 시작했습니다. 이 개발은 특히 이러한 서비스에 의존하는 기업과 지역사회를 위해 북섬의 운송 안정성과 효율성을 개선할 예정이므로 물류에 중요한 의미를 갖습니다.

조달 프로세스의 세부 사항

기존 화물선 교체를 위한 계약을 시작하기 위한 자금이 마련되었습니다. 페리 및 항만 운영사는 헬리어와 힐다세이로 알려진 현재 선박의 적절한 대체 선박을 찾기 위한 경쟁 입찰 절차를 감독할 것입니다. 입찰은 2026년 2월까지 계약 체결로 마무리될 것으로 예상됩니다.

페리 서비스에 대한 정부의 약속

피오나 히슬롭 교통부 장관은 중요한 페리 서비스에 대한 스코틀랜드 정부의 투자 의지를 강조했습니다. 그녀는 이번 조치가 북섬 운항의 수요를 충족할 수 있는 첨단 화물선을 조달하는 데 있어 진일보한 진전이라고 말했습니다.

새로운 선박의 향상된 기능

새로 계약한 선박은 배송을 위해 설계되었습니다:

• 화물 용량 증가: 이를 통해 더 많은 상품을 동시에 운송할 수 있어 증가하는 수요에 대응할 수 있습니다.
• 더 빠른 작동 속도: 운송 시간이 빨라지면 궁극적으로 배송 시간이 단축되어 물류 효율성이 높아집니다.
• 추가 승객 수용 인원: 또한 성수기에는 더 많은 승객을 수용할 수 있어 다양한 운송 수요를 충족할 수 있습니다.

북섬 물류에 미치는 장기적 영향

CMAL의 최고 경영자인 케빈 홉스는 이번 선박 조달이 북섬 페리 서비스의 복원력을 강화하는 데 중요한 단계라고 말합니다. 목표는 혁신과 효율성을 보여주는 입찰을 모아 향후 수년간 안정적이고 적응력 있는 서비스를 보장하는 것입니다.

서코 노스링크의 지원

서코 노스링크의 전무이사 스튜어트 가렛은 입찰 절차에 참여한 모든 이해관계자에게 감사의 뜻을 표했습니다. 그는 화물 플렉스 선박의 추가 선복량 확보가 북섬 경제 성장에 기여할 것이라는 점에 주목했습니다.

더 넓은 물류 환경

북섬의 기업들이 수리 물류의 개선을 기대하는 만큼, 이러한 발전이 더 큰 물류 환경에 영향을 미친다는 사실을 인식하는 것이 중요합니다. 상품을 효율적으로 운송할 수 있는 능력은 경제 성장, 화물 운송 활동의 증가, 유통 네트워크의 강화로 이어질 수 있습니다.

결론

이 조달 프로세스는 단순히 선박을 교체하는 것이 아니라 북섬의 물류 프레임워크를 현대화하기 위한 근본적인 단계입니다. 향상된 용량과 효율성은 궁극적으로 지역 사회와 비즈니스의 번영을 지원하여 물류의 접근성과 신뢰성을 높일 것입니다.

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