사우디 항만청, 다목적 화물 터미널 민영화 추진

민영화 계획 개요

사우디 항만청(Mawani)은 사우디아라비아 전역 8개 항구의 다목적 화물 터미널 민영화라는 중요한 여정에 착수했습니다. 이 이니셔티브는 20년에 걸쳐 진행되는 건설-운영-이전(BOT) 모델을 기반으로 하며, 왕국 물류 프레임워크 내 운영 효율성을 향상시키는 것을 목표로 합니다.

계약 상세 정보

최근 현지 파트너사인 Saudi Global Ports 및 Red Sea Gateway Terminal Company와 합의를 체결했습니다. 이 민간 부문 투자액은 총 5억 3,200만 달러. 살레 알 자세르 사우디 교통부 장관은 이러한 추세가 사우디아라비아의 항만 및 물류 환경의 매력을 반영하는 것이라고 밝혔습니다.

운영 역량 성장

살레는 글로벌 및 현지 물류 기업들의 상당한 투자에 힘입어 운영 효율성, 화물 처리 속도, 해상 연결성이 기하급수적으로 증가했다고 강조했습니다. 목표는 분명합니다. 사우디아라비아 전역의 다양한 지역 및 부문에서 민간 부문과의 파트너십을 강화하는 것입니다.

전략적 목표 및 미래 전망

이번 민영화 계약은 마와니의 주요 기업들과의 전략적 파트너십의 지속을 상징하며 해상 운송 부문 성장의 촉매제 역할을 합니다. 이 이니셔티브는 국가 운송 및 물류 전략과 사우디 비전 2030의 일환으로 다각화 및 글로벌 물류 허브로서의 위상 강화를 포함한 사우디 아라비아의 광범위한 경제 목표와 궤를 같이합니다.

주요 관련자

무함마드 빈 아흐메드 바소단 국립 민영화 센터 CEO는 정부가 민간 기업의 역량을 강화하여 공공 서비스를 향상시키고자 한다고 강조했습니다. 그는 이번 계약 체결이 해상 서비스를 국제 표준에 맞게 향상시키는 것을 목표로 하는 강력한 민영화 프레임워크로의 중대한 전환을 의미한다고 강조했습니다.

다목적 터미널 개발

사우디 글로벌 포트는 마와니의 평가 하에 동부 지방 내 4개 항구의 다목적 터미널 개발, 관리 및 운영을 감독할 예정입니다. 해당 항구는 다음과 같습니다.

• 담맘 킹 압둘아지즈 항구
• 주바일 상업 항구
• 주바일 킹 파드 산업 항구
• 라스 알 카이르 항구

한편, 홍해 관문 터미널은 서부 주의 다음 4개 항구를 관리하게 됩니다.

• 제다 이슬람 항구
• 얀부 상업 항구
• 얀부 킹 파드 산업항
• 자잔 항

컨테이너 처리 능력에 미치는 영향

특히, 얀부의 킹 파드 산업 항구 민영화는 다음을 증가시키는 것을 목표로 합니다. 컨테이너 처리 능력. 이는 새로운 STS 및 RTG 크레인, 리치 스태커, 최첨단 트럭 및 트레일러를 포함한 현대적인 업그레이드를 통해 달성될 것입니다. 또한 이 계획은 트럭 회전 시간과 선박의 정박 시간 단축을 목표로 궁극적으로 운영 효율성을 향상시킬 것입니다.

결론: 경제 성장과 지속 가능성

해당 계약들은 사우디 항만의 경쟁력 강화, 운영 역량 확대, 지속 가능한 경제 성장을 지원하기 위해 교통 및 물류 부문 민영화 감독위원회의 승인을 받아 체결되었습니다. 이러한 중요한 변화들을 통해 사우디아라비아의 물류 환경이 크게 변화될 것이라는 점은 분명합니다.

민영화 운동의 중요성

이 민영화 노력은 사우디 비전 2030 계획을 통해 세계적인 물류 허브로 자리매김하려는 왕국의 야망과 더불어 지속 가능한 경제적 영향을 달성하고자 하는 보다 폭넓은 비전을 반영합니다. 후기나 피드백을 읽는 것이 도움이 될 수 있지만, 직접 장점을 경험하는 것만큼 좋은 것은 없습니다.

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물류 분야의 민영화 확대를 고려할 때, 이는 글로벌 운송 패턴과 물류 산업 전반에 더 광범위한 영향을 미칠 것으로 예상할 수 있습니다. 이러한 발전은 운영 효율성뿐만 아니라 해상 운송 서비스의 진화도 좌우하므로, 계속해서 정보를 얻는 것이 중요합니다. 따라서 다음 화물 운송을 계획할 때 GetTransport.com이 제공하는 안정성과 경제성을 기억하십시오. 차량 서비스 예약하기 에서 GetTransport.com.