FETRANSA Voices Concerns Over New 44-Ton Truck Regulations

최근 규제 변경 사항 개요

운송업에 44톤 트럭 사용에 관한 규정이 최근 시행됨에 따라 스페인 재량화물 운송 연맹(FETRANSA) 회원들 사이에서 상당한 우려가 제기되었습니다. 연맹은 특히 적재 용량과 관련하여 새로운 지침이 운송 전문가에 대한 부정적인 영향을 최소화하기 위해 고안된 중요한 제안을 제외했다고 주장합니다.

FETRANSA의 반응

성명서를 통해 FETRANSA는 이사회에서 열린 논의를 회고했습니다. 왕립 법령 2822/1998의 부록 IX에 대한 변경 사항이 면밀히 검토되었음을 확인했습니다. 이 법령은 이전 규정에서 허용되었던 것보다 더 큰 하중, 높이 및 길이를 가진 특정 차량의 운행을 허용하는 새로운 지침을 확립합니다. '두오트레일러'를 포함합니다.

FETRANSA는 운송업체에 대한 최소한의 차질을 보장하기 위해 고안된 다양한 제안들이 무시된 것에 대해 실망감을 표명했습니다.

• 과적 차량에 대한 높이 제한 사항: FETRANSA는 차량이 총 중량 40톤을 초과할 때 화물 탑재 높이의 최대치를 제한하여 전복 및 도로 이탈 가능성을 줄이는 것을 제안했습니다. 연맹은 도로 안전에 우려를 표명했지만 이러한 예방 조치를 옹호하지 않은 국토교통부(DGT)의 뚜렷한 조치 부재를 강조했습니다.
• 목재 운송 규정: FETRANSA는 통나무 운송에 대한 예외를 숲에서 창고로 향하는 경로로 좁히는 방안을 제안했습니다. 여기에는 험지 트럭에 적합한 경로가 포함되며, 비교적 짧은 거리인 5~10킬로미터를 커버합니다.
• 질량 증가에 대한 반대: 연방은 특정 복합 수송 시나리오에 대해 총 중량 46톤을 허용하는 아이디어를 거부하며, 이러한 조치가 트럭 안전을 해치고 다양한 물류 참여자 간의 갈등을 조장한다고 주장했다.
• 운송 계약 업데이트 제거: 규정의 최종 버전은 새로운 조건에 맞게 진행 중인 운송 계약을 조정해야 한다는 이전의 의무를 삭제했으며, 이는 규제 저작자들이 처음 제안한 약책이었습니다.

도로 안전에 대한 우려

연맹의 우려는 단순한 운영 변화를 넘어섭니다. 그들은 허용 화물 증가가 상승된 무게 중심과 이러한 무거운 화물을 운전하는 운전자들의 불충분한 훈련으로 인해 사고율 증가로 이어질 수 있다고 우려합니다. 이러한 변화로 인해 발생할 수 있는 잠재적 사고에 대한 기대는 크고, 이는 FETRANSA가 더 큰 차량 용량의 인식된 이점보다 안전을 우선시한다는 견해를 강조합니다.

Implementation Timeline

연방의 제안 중에는 44톤 증가에 대한 보다 단계적인 구현이 있었으며, 이는 운송 계약 가격이 운송 톤수에 기반하고 있기 때문에 먼저 벌크 운송에 적용되어야 한다고 제안했습니다. 규제 시행의 벌크 운송 시장 및 안전적 영향에 대해 충분히 연구하기 위해 공개 후 1년 동안 고정 가격 계약에 대한 시행을 연기하라는 권고가 있었습니다.

운송 전문가 보호

FETRANSA는 최종 텍스트에서 누락된 각 제안이 향상된 도로 안전에 기여하고 독립 또는 중소기업(SMEs)을 포함한 소규모 운송 사업자의 이익을 지원했을 수 있다고 주장했습니다. 그들은 이러한 규정의 특정 조항에 대한 미해결 문제를 지속적으로 해결하기 위해 최선을 다하고 있으며, 규정 준수와 관련된 정의, 총 중량 주변의 허용 오차, 그리고 '사전 결정된 경로'에 대한 해석과 같은 문제들이 포함됩니다.

FETRANSA의 장기적인 비전

향후 FETRANSA는 구성원들을 옹호하고 규제 변화로 인해 발생할 수 있는 시장 왜곡 또는 단편화에 대한 우려를 해결하는 데 전념할 것입니다. 연맹은 더 큰 사업체와의 치열한 경쟁에 직면한 소규모 운송업자들이 더욱 불리해지지 않도록 목표로 합니다.

규제 변경의 물류적 함의

이러한 규정의 영향은 물류 및 운송의 다양한 측면에 미칩니다. 증가된 화물은 배송 일정을 혁신하여 운영 효율성을 극대화할 수 있지만, 적절하게 관리하지 못할 경우 운송 위험이 증가하는 데 기여할 수도 있습니다.

물류 이해 관계자는 이러한 발전 상황을 주도적으로 모니터링해야 합니다. GetTransport.com과 같이 저렴한 글로벌 화물 운송 솔루션으로 알려진 서비스 제공업체는 규정의 변화에 적응해야 합니다. 이를 통해 사무실 및 주거지 이사, 벌크 화물 및 차량 운송 시나리오 전반에 걸쳐 배송 운영이 효율성과 규정 준수를 모두 유지하고 고객 요구를 충족할 수 있습니다.

결론

요약하자면, FETRANSA의 최신 규제 변화에 대한 실망감은 운송 커뮤니티 내에서 안전, 규정 준수, 그리고 소규모 운송업체가 직면한 어려움에 대한 더 넓은 우려를 반영합니다. 이 연맹은 안전과 물류 부문에서의 공정성을 증진하는 방향으로 운송 규제를 진화시키기 위한 협력적인 노력이 필요하다고 강조합니다. GetTransport.com과 같은 플랫폼이 제공하는 편리함, 경제성, 그리고 신뢰성을 통해 이해 관계자들은 이러한 변화하는 규제에 부합하는 화물 배송을 전략적으로 계획할 수 있습니다. 물류의 변화하는 환경을 효과적으로 헤쳐나가기 위해 다음 운송 요구 사항에 대해 GetTransport.com.com에서 제공되는 옵션을 주저하지 말고 알아보십시오. 오늘 GetTransport.com에서 화물 운송을 예약하세요!