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미래 지향적인 수빅 항구
수빅 베이 국제 터미널 공사(SBITC)는 끊임없이 진화하는 물류 환경에서 수빅 항만의 경쟁력을 유지하기 위해 선제적으로 운영을 개선하고 있습니다. 운영 효율화와 서비스 개선을 위해 최첨단 기술과 장비에 상당한 투자가 이루어지고 있습니다.
새로운 장비 배포
미래 대비 전략의 일환으로 SBITC는 배기가스 배출이 거의 없는 고무 타이어 갠트리 크레인 4기와 포스트 파나막스 안벽 크레인 4기를 새로 배치할 예정입니다. 이 업그레이드에는 추가 리퍼 플러그와 랙, 자동 게이트 설치도 포함되어 있어 항만 내 신 컨테이너 터미널 1, 2의 기능이 향상됩니다.
환경적 고려 사항
탄소 배출 제로에 가까운 크레인의 도입은 지속가능성과 탄소 발자국 감소를 위한 SBITC의 노력을 반영합니다. 이 크레인은 시간당 0.8리터의 연료만 소비하여 효율적으로 작동하도록 설계되었으며, 이는 에너지 효율적인 항만 운영을 달성하기 위한 중요한 발전입니다.
원스톱 서비스 부활
운영을 더욱 간소화하기 위해 SBITC는 항만 및 정부 서비스를 위한 원스톱 상점(OSS)도 다시 선보일 예정입니다. 이 중앙 집중식 허브는 다양한 규제 기관을 통합하여 고객이 여러 사무실을 방문하는 번거로움 없이 필요한 절차를 쉽게 처리할 수 있도록 지원합니다. OSS는 지연을 최소화하고 궁극적으로 수빅 내 비즈니스 편의성을 향상시킬 것으로 기대됩니다.
콜드 체인 물류에 미치는 영향
콜드체인 물류에 대한 수요 증가를 인식한 SBITC는 리퍼 용량을 675개에서 2025년 말까지 1,000개로 늘릴 계획입니다. 이러한 확장은 특히 농산업 수출업체와 냉동식품 수입업체에게 중요한 의미를 가지며, 이들의 물류 수요를 최적의 유연성으로 충족할 수 있도록 지원합니다.
자동화에 대한 투자
내년에는 최신 광학 문자 인식 기술을 탑재한 첨단 자동 게이트 시스템을 도입할 계획입니다. 이 업그레이드는 컨테이너와 트럭 번호판을 자동으로 감지하고 파손 여부를 확인하여 컨테이너 취급을 개선할 것입니다. 이를 통해 트럭 체류 시간이 크게 단축되어 터미널 운영이 더욱 원활해질 것으로 기대됩니다.
디지털 솔루션 적용
SBTIC의 기술 투자는 단순히 물리적 장비에만 국한되지 않습니다. Navigate 플랫폼의 출시는 컨테이너 흐름을 간소화하고, 트럭 일정을 관리하며, 연중무휴 온라인 결제를 제공하는 것을 목표로 합니다. 이러한 디지털 전환을 통해 수빅항 고객들의 온라인 결제 및 트럭 예약 준수율이 99%에 육박하는 등 규정 준수율이 급증했습니다.
글로벌 시장과 연결
수빅 항구의 전략적 개선은 이 시설이 글로벌 무역 네트워크의 핵심 플레이어로 자리매김하는 데 매우 중요합니다. 개선된 시설 덕분에 일본, 중국, 베트남, 싱가포르 등 중요한 아시아 시장과 직접 연결되었습니다. 이러한 연결은 주요 항공사의 정기적인 선박 기항으로 지원되므로 수빅은 마닐라에 비해 덜 의존적인 관문이 되었습니다.
올해 추가되는 서비스
올해 하파그로이드의 중국-필리핀 피더와 SITC의 중국-필리핀 익스프레스 4와 같은 서비스가 포함되면서 수빅의 연결성이 확대되어 이 지역 화주들에게 더 많은 기회를 제공할 수 있는 토대가 마련되었습니다.
물류의 미래 요구 사항 해결
이러한 모든 발전과 함께 SBITC는 수빅 항구가 증가하는 물류 수요를 충족할 수 있도록 선제적인 조치를 취하고 있습니다. 2032년까지 4대의 차세대 부두 크레인을 도입하여 대형 선박 처리 능력을 더욱 강화하여 운영 능력을 크게 확장할 계획입니다.
결론
요약하면, 첨단 기술 및 자동화에 대한 SBITC의 전략적 투자는 수빅 항만의 전반적인 운영을 미래지향적으로 개선할 뿐만 아니라 글로벌 물류 분야에서 더욱 경쟁력 있고 환경을 생각하는 기업으로 자리매김하고 있습니다. 현재 시행 중인 포괄적인 업그레이드는 운영 효율성과 환경적 지속 가능성을 모두 향상시키겠다는 확고한 의지를 나타냅니다.
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