항만 운영에서의 배출에 대한 새로운 규제 환경 탐색

Scope 3 배출량 이해

최근의 전 세계 배출량 규제 환경의 발전, 특히 스코프 3 배출 가스는 전 세계 항만 운영의 근간을 흔들고 있습니다. 항만은 국제 공급망의 중요한 거점 역할을 하므로 이러한 새로운 요구 사항을 준수하려면 배출 가스 및 지속 가능성을 관리하는 방식에 변화가 필요합니다. 이 기사에서는 이러한 변화의 의미와 물류 산업에 미치는 영향에 대해 자세히 알아봅니다.

법률 변화

2025년 7월에, 영국 대법원 해운 및 항만을 포함한 다양한 산업의 책임을 재정의할 수 있는 판결을 내렸습니다. 법원은 다음과 같이 명령했습니다. 다운스트림 배출량—일명 스코프 3 배출량—은 환경 영향 평가(EIA)에 반드시 포함되어야 합니다. 이러한 법적 요구 사항은 항만이 포괄적인 배출량 추적 관행을 채택해야 한다는 압력이 증가함에 따라 상당한 관심을 받고 있습니다.

항구가 받는 영향

이 판결의 영향은 즉각적이며 무시하기가 거의 불가능합니다. 소송이 증가하고 새로운 EU 규정이 빠르게 구체화되고 있으며 녹색 투자자들이 투명성 강화를 요구함에 따라 다음과 같은 조직이 있습니다. PortXchange 항만들이 배출량 프로필을 사전에 측정하도록 촉구합니다. Sjoerd de Jager 전무 이사가 밝혔듯이, "항만은 글로벌 공급망의 중요한 부분이며, 이 공급망에서 발생하는 배출량을 더 이상 무시할 수 없습니다."

법적 선례 및 문제점

이러한 관심 증가에 기여한 주목할 만한 사례 중 하나는 Finch v Surrey County Council 판결로, 연료 최종 사용으로 인한 배출량에 대한 포괄적인 평가가 부족하여 화석 연료 허가를 무효화했습니다. 이 판결은 북해에서 진행 중인 석유 및 가스 프로젝트에 대한 일련의 법적 이의 제기를 촉발하여 주요 개발에 영향을 미치고 배출량 생성에 관여하는 기관에 대한 책임이 증가하고 있음을 더욱 보여줍니다.

투명성의 필요성

일부 항구에서는 지속 가능성 목표에 맞춰 ESG(환경, 사회 및 거버넌스) 보고를 시작했지만, 상당수의 항구는 여전히 배출량의 가장 큰 원천인 터미널에 정박하는 선박을 간과하고 있습니다. 이러한 선택적 보고는 규제 기관, 대중, 그리고 점점 더 법원으로부터 의혹을 불러일으키고 있습니다.

더 광범위한 기후 패키지

마치 이러한 추진력만으로는 충분하지 않은 것처럼, 유럽 위원회는 현재 자체 구성 요소를 재평가하고 있습니다. Fit for 55 기후 이니셔티브. 이러한 이니셔티브 중에는 항구가 정박 중인 선박의 배출량을 모니터링하고 공개해야 하는 예상되는 요구 사항이 있습니다. 배출량 추적을 준수하지 않거나 디지털화하지 못하면 법적 위험이 발생할 뿐만 아니라 항구가 지속 가능성과 관련된 새로운 상업적 기회에 접근하는 것을 방해할 수도 있습니다.

준수를 위한 상업적 압력

규정 준수의 압박은 법률 준수에 그치지 않고 경쟁적인 환경에서 제 기능을 유지하는 것과 관련이 있습니다. 금융 기관과 녹색 채권 제공업체는 보고서에서 스코프 3 배출량을 고려하지 않는 인프라 프로젝트에 장벽을 만들고 있습니다. de Jager는 "항구가 EU 택소노미 준수 또는 지속 가능성 관련 자금 조달을 활용하려면 엔드 투 엔드 배출량에 대한 이해를 입증해야 합니다."라고 경고합니다.

해양 탈탄소화 투자

최근 영국 정부는 발표했습니다 3천만 파운드 자금 지원 패키지 해양 탈탄소화를 가속화하는 것을 목표로 합니다. 이번 투자는 배출량 관리 개선을 추진하기 위해 청정 연료와 디지털 인프라에 중점을 둡니다. 업계 리더들은 이를 환영하면서도, 강력한 책임감과 혁신적인 책임 프레임워크 없이는 재정 지원만으로는 불충분하다는 의견을 분명히 밝혔습니다.

배출량 추적 기술

이러한 문제에 대처하기 위한 노력으로 다음과 같은 포괄적인 배출량 추적 플랫폼이 개발되었습니다. EmissionInsider PortXchange에서 제공합니다. 이 혁신적인 시스템을 통해 항만은 다양한 운송 방식에서 배출량을 실시간으로 모니터링하여 운영 전반에 걸쳐 배출량에 대한 전체 스펙트럼을 확인할 수 있습니다. 모델링, 히트맵 감지 및 규제 보고를 위한 적응형 도구를 통해 이러한 솔루션은 항만이 법적 요구 사항을 준수하도록 실질적으로 지원할 수 있습니다.

업계 전반의 협력

PortXchange는 현재 영국, 유럽, 미주 지역의 다양한 이해 관계자들과 협력하여 배출 전략을 개선하고 진화하는 규정을 준수하도록 보장하고 있습니다. 업계 전문가들의 분명한 메시지는 항만이 배출량의 상당 부분을 간과하면서 지속 가능하다고 주장할 수 없다는 것입니다. 이는 책임감과 규정 준수를 결합한 필수 사항입니다.

주요 인사이트 요약

물류 부문이 보다 지속 가능한 미래로 전환함에 따라, 항만은 스코프 3 배출량과 관련된 새로운 법적 프레임워크에 적응해야 합니다. 그 영향은 심각하며, 전 세계 공급망 내에서 항만의 신뢰성, 자본 접근성 및 전반적인 경쟁력에 잠재적인 영향을 미칩니다. 본질적으로 새로운 규정은 단순한 골칫거리가 아니라, 항만이 배출량 프로필에 대한 책임감을 포용해야 한다는 강력한 촉구입니다.

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