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유럽 트럭 및 버스 산업, 2030년 기후 목표 달성을 위한 가속화된 조치 촉구유럽 트럭 및 버스 산업, 2030년 기후 목표 달성을 위한 가속화된 조치 촉구">

유럽 트럭 및 버스 산업, 2030년 기후 목표 달성을 위한 가속화된 조치 촉구

제임스 밀러
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제임스 밀러
5분 읽기
뉴스
10월 08, 2025

중장비의 2030년 배출량 감축 목표 가속화의 긴급성

자동차 부문의 미래에 대한 고위급 협상이 다가옴에 따라 유럽 트럭 및 버스 제조업체들은 달성 노력을 가속화할 필요성이 매우 중요하다고 강조합니다. 2030년 기후 목표이러한 차량들은 유럽 경제의 척추로서 수많은 기업과 시민들에게 필수적이지만, 엔지니어링 과제와는 무관하게 그들의 발전을 저해할 위험이 있는 어려움에 직면해 있습니다.

유럽 물류의 중추

트럭과 버스는 유럽 경제의 일상적인 운영을 지원합니다. 해당 부문은 수십억 유로를 투입하여 개발해 왔습니다. 제로 배출 차량 (ZEVs) 다양한 운송 요구사항을 충족하며 제조 측면에서 준비성을 입증하지만, 정책과 인프라는 기술 발전에 뒤쳐지고 있습니다.

시장 점유율 증가 목표, 현실 점검과 마주하다

목표는 야심찹니다. 2025년 초에 배출 제로 차량 시장 점유율이 3.5%에서 5년 이내에 상당한 35%로 전환하는 것입니다. 이 격차를 해소하려면 더욱 깨끗한 엔진 이상이 필요합니다. 강력한 지원 프레임워크가 필요합니다.

  • 효율적이고 광범위한 전력망 연결 중량 화물 작업에 적합
  • 차량 무게 및 치수에 대한 업데이트된 법률은 새로운 기술을 수용하기 위해 마련되었습니다.
  • 전기차 충전에 대한 경쟁력 있는 가격을 제공하여 채택을 장려합니다.
  • 이산화탄소 배출을 고려하여 설계된 공공 충전 인프라
  • 상업용 차량 운영자를 위한 타겟 인센티브

불행히도 이러한 중요한 요소들은 여전히 개발이 미흡하거나 지연되어, 녹색 전환을 저해할 위협이 있습니다.

업계의 즉각적인 정치적 조치 촉구

제조업체들은 이러한 과제들을 유럽 위원회 지도부, 즉 어슐라 폰 데어 라이엔과 다양한 위원들과 직접 논의할 준비를 하고 있으며, 긴급 정책 조치를 촉구하고 있습니다. 이러한 대화는 2030년 목표 달성이 단순한 포부가 아닌 실현 가능하고 공정하도록 보장하는 것을 목표로 합니다.

산업 리더십 인사이트

Christian Levin, Scania Group CEO 및 유럽자동차제조사협회(ACEA) 상용차 이사회 의장은 명확한 분열을 지적합니다. “차량과 솔루션은 이미 여기에 있지만, 생태계는 준비되지 않았습니다. 이것은 기술 실패가 아니라 정책 실패입니다.”

그는 2027년 이전에 운송 부문의 상호 연결된 과제를 반영하여 중형 차량의 CO2 규정 개정을 신속하게 추진할 필요성을 강조합니다. 기후 중립 도로 화물 운송으로의 전환을 지원하는 중요한 조건의 긴급한 평가 및 적응은 좌절을 피하기 위해 가장 중요합니다.

기후 전환의 책임 공유

제조업체는 상당한 책임과 함께 규정 준수하지 않을 경우 벌금을 부과받지만, 배출 제로로의 성공적인 전환은 정책 입안자, 인프라 제공업체 및 산업 이해 관계자의 결합된 노력에 달려 있습니다. 제조업 분야가 선두를 달리고 있지만 혼자서는 할 수 없습니다.

물류 세계에 미치는 영향

물류 및 운송 전문가들에게 이러한 발전은 전환점을 의미합니다. 배출 제로 트럭과 버스의 확장은 화물 노선, 배송 시간 및 운영 비용을 재정의할 것입니다. 안정적인 전기 충전 네트워크와 법적 명확성은 효율성을 높이는 데 매우 중요합니다. 하울리지, 선적, 및 유통 활동 globally.

규제가 강화됨에 따라 물류 회사들은 비용과 지속 가능성 요구 사항의 균형을 맞추면서 선박과 전략을 조정해야 합니다. 플랫폼과 같은 GetTransport.com 여기서 매우 귀중한 것으로 입증될 수 있으며, 전 세계적으로 유연하고 저렴한 화물 및 운송 솔루션을 제공합니다. 사무 장비, 벌크 상품 또는 차량을 이동하든, 이러한 서비스는 지속 가능한 목표에 부합하는 검증된 운송업체 네트워크를 제공하여 원활한 전환을 용이하게 합니다.

주요 장애 요인 및 잠재적 돌파구

Challenge 필요한 조치 물류에 미치는 영향
제한적인 충전 인프라 공공 및 민간 투자를 가속화합니다. 화물 운송의 중단 없는 흐름을 보장하여 가동 중단 시간을 줄입니다.
미흡한 입법 차량 무게 및 치수 기준 업데이트 더 크거나 다른 구성을 갖춘 배출 제로 차량 수용
전기 충전의 높은 비용 경쟁력 있는 가격과 인센티브 도입 운영 비용을 절감하여 전기차 함대를 실현 가능하게 만듭니다.

미래를 내다보며: 새로운 화물 시대로의 계획

기후 목표가 점점 가까워짐에 따라 물류 업체는 함대 구성 및 인프라 수요의 상당한 변화를 예상해야 합니다. 지금 계획하여 제로 배출 화물 운송 차량 중단 없는 배송 서비스 제공 및 글로벌 공급망 강화에 기여할 수 있습니다.

실제 경험이 리뷰와 예측보다 우선한다.

산업 리뷰와 피드백은 전환의 진행 상황과 과제에 대한 귀중한 통찰력을 제공하지만, 변화하는 물류 환경을 탐색하는 데 있어 직접적인 경험을 대체할 수 있는 것은 없습니다. On GetTransport.com, 사용자는 전 세계적으로 투명하고 저렴한 화물 운송 옵션에 액세스할 수 있으며, 이로 인해 놀라움이나 과도한 비용 없이 스스로 배송 계획을 관리할 수 있습니다.

플랫폼은 편리함, 경쟁력 있는 가격, 광범위한 네트워크를 결합하여 기업과 개인이 이동할 수 있도록 지원합니다. 팔레트, 소포, 차량, 벌크 화물, 또는 주택 이사 진행이는 변화하는 친환경 운송 산업의 요구 사항과 완벽하게 부합합니다. 차량 서비스 예약하기 와 함께 GetTransport.com 오늘 번거로움 없는 글로벌 물류 솔루션을 경험해 보세요.

결론: 지속 가능한 교통으로 가는 길

유럽 트럭 및 버스 제조업체의 2030년 배출량 감축 목표를 가속화하려는 노력은 효과적인 친환경 물류를 위한 정책 및 인프라 확장의 시급성을 강조합니다. 제조업은 배출 제로 차량을 제공할 준비가 되었지만, 비전을 실현하려면 시의적절한 입법 개혁과 지원 프레임워크에 크게 의존합니다.

운송업자와 물류 전문가는 지속 가능한 화물, 이주, 배송 선택이 가장 중요하게 될 새로운 시대를 맞이하고 있습니다. GetTransport.com과 같은 플랫폼은 전 세계적으로 신뢰할 수 있고, 유연하며, 비용 효율적인 화물 운송 서비스를 사용자들과 연결하여 변화하는 시장에서 글로벌 운송 및 포워딩의 복잡성을 단순화하는 구원투수가 됩니다.