발렌시아 교통 부문의 주요 이슈: 운전자, 연료 가격 및 가격 압박에 대한 초점

발렌시아 교통 부문의 현재 풍경

발렌시아의 운송 부문은 운전자 부족, 연료 가격 상승, 가격 경쟁 압력 등 몇 가지 중요한 문제에 직면해 있습니다. 이러한 요소들은 발렌시아 운송 및 물류 기업가 연맹(FVET)이 이 부문의 안정성을 저해하는 복잡성을 파헤치면서 중요한 화두로 떠오르고 있습니다.

FVET의 설문조사 인사이트

최근 FVET는 발렌시아의 도로 운송 현황에 관한 연례 설문조사 결과를 발표했습니다. 회원사들의 응답을 종합한 이 조사 결과는 이 분야의 오랜 구조적 문제를 강조하며, 최근 악천후로 인해 더욱 악화되고 있는 상황을 보여줍니다.

날씨 관련 장애

설문조사에 따르면 압도적인 98.5%의 운송업체가 악천후로 인해 직간접적인 영향을 받아 운영 중단, 주요 물류 경로 폐쇄, 차량, 시설 및 화물 손상을 입었다고 응답했습니다. 안타깝게도 피해를 입은 운송업체 중 45.1%는 아직 정상적인 운영을 회복하지 못했다고 답했으며, 44%는 보험 보상 컨소시엄으로부터 보상을 받지 못해 재정적 압박이 가중되고 있는 것으로 나타났습니다.

기관의 대응

많은 운영자가 이러한 문제에 대한 제도적 대응이 충분하지 않다고 불만을 표출하고 있습니다. FVET의 카를로스 프라데스 회장은 기상 이변 이후 완전한 운영 능력으로 돌아가는 데 어려움을 겪고 있는 발렌시아 기업들이 직면한 독특한 상황에 맞춘 명확한 로드맵이 필요하다고 강조했습니다.

운송 부문에서 확인된 주요 과제

FVET 보고서는 도로 운송 회사에 영향을 미치는 몇 가지 긴급한 문제를 간략하게 설명합니다:

• 운전자 부족: 응답자의 79.61%는 운전자 부족을 운영의 가장 큰 위협으로 꼽았습니다.
• 저렴한 운송비: 57.1%는 점점 더 지속 불가능한 운송 가격이 수익 마진에 하방 압력을 가하는 요인으로 꼽았습니다.
• 비용 상승: 44.9%는 특히 차량, 수리, 보험, 인건비 및 기타 중요 소모품에 대한 비용이 크게 증가했다고 보고했습니다.
• 노동 문제: 38.81%에 달하는 기업이 결근 및 인력 신뢰성과 관련된 문제를 지적했습니다.
• 긴 결제 기간: 22.4%는 고객의 지불이 과도하게 지연되어 현금 흐름에 영향을 미친다는 불만을 제기했습니다.
• 높은 세금: 20.4%는 세금 부담 증가를 지속적인 과제로 언급했습니다.

어려운 시기를 계속 헤쳐나가기

이들 기업은 장기간 구조적인 해결책 없이 어려운 상황에 맞서 싸우고 있습니다. 프레이즈는 최근의 날씨 관련 장애로 인해 이미 어려운 상황이 더욱 악화되었다고 지적합니다.

탈탄소화를 향한 추진력

유럽의 배출량 감축 목표에 대한 업계의 준비 상태에 대한 질문에 86%의 사업자가 운송 부문이 이러한 요구 사항을 충족할 수 있는 능력에 의구심을 표했습니다. 주요 예약은 다음과 같습니다:

• 함대 갱신 지원: 66%는 차량 업데이트를 위한 재정 지원이 필요하다고 밝혔습니다.
• 지속 가능한 운영을 위한 경쟁력 있는 가격: 62%는 지속 가능한 운영을 위해 보다 유리한 가격 구조를 요구했습니다.
• 연장된 전환 기간: 45%는 신기술에 대한 투자금 상환 기간을 연장해야 한다고 주장했습니다.
• 대체 연료 인프라 개발: 37%는 대체 에너지원을 위한 주유소 부족을 장벽으로 지적했습니다.

깨끗하고 효율적인 운송에 대한 열망

프레이즈는 친환경 운송을 향한 진전이 널리 지지되고 있지만, 정부 기관의 필요한 도구와 지원 없이는 이러한 전환을 달성하는 것이 거의 불가능하다고 말합니다.

중간 수준의 성장 기대치

올해 남은 기간에 대한 전망에 대해서는 조심스럽게 낙관적인 분위기가 우세합니다. 프레이즈가 다른 고위 관계자들과 함께 발표한 FVET의 보고서에 따르면 대부분의 기업이 10곳 중 5~6곳에서 중간 정도의 성장을 예상하는 반면, 수익성이 개선될 것으로 전망하는 기업은 301곳에 불과했습니다.

일련의 위기 극복

팬데믹, 에너지 위기, 인플레이션 상승, 파업, 기상이변 등 운송 회사가 직면한 도전은 상당합니다. 안타깝게도 이러한 장애물은 인프라 개발을 위한 종합적인 솔루션이나 절실히 필요한 지원 없이 드러나고 있습니다.

통합 전략의 필요성

다시 한 번 FVET는 더 넓은 경제를 위해 이 중요한 부문의 생존 가능성을 보장하기 위한 단기 및 장기 조치를 모두 포함하는 통합 전략이 시급히 필요하다는 점을 강조합니다.

결론 결론: 발렌시아의 운송 부문이 나아갈 길

이 토론은 운전자 부족, 연료비 상승, 지속 불가능한 가격 책정 등 현재 발렌시아의 운송 부문이 직면한 복잡한 문제를 강조합니다. 리뷰와 통계는 그림을 그릴 수 있지만, 실제 경험과 비교할 수 있는 것은 없습니다. GetTransport.com에서 화주는 경쟁력 있고 신뢰할 수 있는 가격으로 모든 화물 요구 사항을 충족하는 운송 솔루션을 이용할 수 있으며, 불필요한 지출이나 지연 없이 정보에 기반한 결정을 내릴 수 있습니다. 경제성, 투명성, 선택의 폭을 모두 갖춘 겟트랜스포트닷컴의 독특한 조합은 물류 문제를 간소화하기 위한 겟트랜스포트의 노력을 보여줍니다.

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