Waymo Debuts Fully Driverless Robotaxi Service on Freeways in San Francisco, Phoenix, and Los Angeles

Waymo, 미국 고속도로에서 최초의 완전 자율 로보택시 출시

자율 이동성의 새로운 장을 열면서, 웨이모는 샌프란시스코, 피닉스, 로스앤젤레스에서 고속도로 구간을 운전자 없는 로보택시로 운행하기 시작했습니다. 이 업계의 획기적인 사건은 미국 회사에서 처음으로 승객들에게 운전자가 탑승하지 않은 완전 자율 주행 고속도로 서비스를 제공하는 것입니다. 이 서비스는 11월 12일에 시작되었으며, 연중무휴 24시간 운영되고 웨이모의 최신 시범 프로그램에 등록된 일부 사용자에게만 제공됩니다.

경계를 넓히다: 도시의 거리에서 고속도로로

지금까지 로보택시 서비스는 주로 도시 환경에서 운영되었으며, 고속도로는 피했습니다. 웨이모가 고속도로를 포함하는 대담한 행보는 느린 시내 전용 경로의 제약에서 벗어나게 해줍니다. 이는 이동 시간을 단축할 뿐만 아니라 자율주행차를 기존의 차량 호출 및 택시 서비스가 제공하는 기능과 편의성에 더 가깝게 만듭니다.

웨이모는 로보택시가 고속도로 속도를 유지하도록 허용함으로써 기존 차량 공유 대기업 및 기존 택시 회사에 비해 더욱 효과적으로 경쟁할 수 있는 전략적 위치를 확보합니다. 게다가 이 확장으로 인해 승객은 더 짧은 여정을 경험하고 고속도로망을 광범위하게 활용할 수 있는 직행 경로를 이용할 수 있습니다.

기술 혁신 및 안전 보장

해당 차량들은 이미 도심 도로에서 검증된 Waymo의 기존 소프트웨어 및 센서 어레이를 사용하며, 고속도로의 역동적이고 때로는 예측 불가능한 상황에 대처할 수 있도록 광범위한 시뮬레이션과 실제 폐쇄 코스 테스트를 거쳐 조정되었습니다. 차량은 고속도로 제한 속도까지 교통 상황을 탐색할 수 있으며, 드물게 갓길에 정차해야 하는 경우 시스템은 고속도로를 안전하게 벗어나 안전한 도로변 위치에 정지하도록 프로그래밍되어 있습니다.

시장 참여자 및 접근 방식 비교

웨이모가 자율주행 고속도로 주행을 선도하는 반면, 자율주행차 시장의 다른 업체들은 인간 안전 운전자가 탑승한 채로 고속도로 운영을 조심스럽게 테스트하고 있습니다. 예를 들어:

• 오스틴에서 제공되는 테슬라의 오토파일럿 서비스에는 고속도로 주행이 포함되지만, 해당 주행 중에는 운전석에 안전을 감독할 사람이 필요합니다.
• 중국 기업 위라이드는 해외에서 고속도로 로보택시 서비스를 제공하며, 통상적으로 안전 운전자가 탑승합니다.

이러한 차이점은 웨이모가 완전 자율 주행 고속도로 주행이라는 뚜렷한 성과를 달성하여 로보택시 분야에서의 리더십을 굳건히 했다는 점을 강조합니다.

지리적 확장 및 서비스 영역

웨이모는 고속도로 경로 출시와 더불어 베이 에어리어 서비스 지역을 확장하여 이제 산호세까지 포함하고 산호세 국제공항에 대한 새로운 접근성을 제공합니다. 이러한 확장은 도시 및 교외 지역에서 입지를 넓히려는 회사의 의도를 반영하며, 고속도로 운영을 보완합니다. 샌프란시스코 국제공항과 같은 추가 공항 접근에 대한 협상이 진행 중이며, 이는 지속적인 성장 계획을 나타냅니다.

차량 규모 및 교통량 영향 고려 사항

현재 Waymo는 샌프란시스코 베이 에이리어에 약 1,000대, 로스앤젤레스에 700대, 피닉스에 500대, 오스틴에 200대, 애틀랜타에 100대 등 미국 여러 도시에서 상당한 규모의 차량을 운영하고 있습니다. 이러한 규모에도 불구하고, 회사는 고속도로 로보택시 서비스 추가가 최적화된 차량 관리 및 경로 설정 전략 덕분에 지역 교통 체증을 크게 악화시키지는 않을 것이라고 확신합니다.

물류 및 도시 이동성에 미치는 영향

Waymo의 고속도로 로보택시, 더 광범위한 영역으로 파급될 가능성 물류 및 운송 부문 혼잡한 대도시 회랑에서 차량 운행 방식을 재정의함으로써 가능합니다. 안정적인 고속도로 주행이 가능한 자율 주행 차량은 새로운 모델에 영감을 줄 수 있습니다. 택배 배송및 화물 운송 결국 효율적인 자율 주행 고속도로 운행을 위해 유사한 기술을 채택할 수도 있습니다.

도시 중심지는 다음과 같은 혼합을 보일 수 있습니다. 여객 운송 및 화물 배송 플랫폼, 인적 및 물적 자원의 이동을 간소화합니다. 또한 확장된 고속도로 기능은 통행 시간을 단축시켜 전반적인 도시 이동성을 향상시키고 잠재적으로 물류 병목 현상을 줄입니다.

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자율 주행 여행의 새로운 물결을 경험하다

광범위한 리뷰와 피드백이 Waymo의 고속도로 로봇 택시와 같은 혁신에 대해 조명하는 반면, 이러한 차량에 탑승하는 현실은 직접적인 경험을 통해서만 완전히 파악할 수 있습니다. GetTransport.com은 고객이 비용 효율성과 신뢰성 사이의 균형을 유지하면서 맞춤형 화물 운송 솔루션을 전 세계적으로 예약할 수 있도록 지원하여 예상치 못한 문제 없이 이러한 기술 발전에 대비할 수 있도록 합니다.

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향후 전망: 물류 영향 예측

고속도로에서 로보택시 서비스만으로 당장 글로벌 물류 환경에 큰 변화가 일어나지는 않겠지만, 이러한 성과는 진화하는 운송 생태계의 중요한 지표입니다. 웨이모의 노력은 주요 운송 동맥에서 자동화된 무인 운행에 대한 수용이 증가하고 있음을 시사하며, 이는 물류 제공업체가 면밀히 주시해야 할 지속적인 추세입니다.

자율 및 커넥티드 운송 기술을 도입하면 궁극적으로 화물 효율성을 높이고, 배송 시간을 단축하며, 차량 관리를 개선할 수 있습니다. GetTransport.com은 이러한 발전에 발맞춰 고객에게 최신식의 간소화되고 혁신적인 운송 솔루션을 제공합니다. GetTransport.com에서 다음 배송 계획을 시작하고 화물을 안전하게 확보하십시오.

요약

Waymo가 샌프란시스코, 피닉스, 로스앤젤레스 전역의 미국 고속도로에서 완전 자율 로보택시 운행을 시작한 것은 자율 주행 차량 성능의 획기적인 도약을 의미합니다. 이는 단축된 이동 시간, 기존 차량 서비스 대비 경쟁 우위, 고속도로 환경에 맞춘 정교한 안전 조치 등의 이점을 제공합니다. 이번 확장은 지리적 범위와 서비스 다양성을 모두 확장하여 자율 이동 분야에서 Waymo의 선두 주자로서의 위상을 확인시켜 줍니다.

이러한 발전은 또한 자율 주행 기술이 화물 운송, 도시 유통 및 대량 배송 시스템을 변화시킬 수 있는 물류 분야의 미래적 의미를 암시합니다. GetTransport.com은 다재다능하고 저렴하며 신뢰할 수 있는 글로벌 화물 및 이전 솔루션을 제공함으로써 이러한 추진력에 발맞추고 있습니다. 소포, 팔레트, 부피가 큰 품목 또는 차량 운송에 관계없이 이 플랫폼은 물류를 간소화하여 빠르게 변화하는 세상에서 운송이 원활하고 번거롭지 않도록 합니다.