2025 CVSA International Roadcheck Highlights Ongoing Vehicle and Driver Compliance Issues in Trucking

Under the Microscope: The 2025 CVSA International Roadcheck

Elk jaar, de Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA) werpt een spotlight op de transportindustrie met zijn strenge 72-uurs inspectieblitz. In 2025 vond de jaarlijkse International Roadcheck plaats van 13 tot 15 mei, waarbij duizenden vrachtwagens en chauffeurs in de Verenigde Staten, Canada en Mexico werden gescreend. Dit evenement is een cruciale indicator voor de veiligheid en naleving van vloten en onthult zowel vooruitgang als aanhoudende probleemgebieden in voertuig- en chauffeursnormen - problemen waar logistieke professionals en vlootbeheerders voorop moeten blijven staan.

Inspectie Overzicht en Algemene Trends

Dit jaar omvatte de inspanning een aanzienlijke 56.178 inspecties, een opmerkelijke toename vergeleken met de 48.761 van vorig jaar, maar net onder de 59.429 die in 2023 werden uitgevoerd. Indrukwekkend genoeg slaagden 81,6% van voertuigen en 94,1% van bestuurders voor de inspecties zonder enige belangrijke overtreding. Echter, een aanzienlijk deel - 10.148 vrachtwagens en 3.342 bestuurders - werden aan de kant gezet vanwege out-of-service (OOS) overtredingen.

Om het in duidelijke bewoordingen te stellen, is dit een 18.1% OOS-tarief voor voertuigen en een 5.9%-tarief aan de bestuurderszijde. Beide laten een lichte verbetering zien ten opzichte van voorgaande jaren, maar de cijfers dienen als een herinnering dat veiligheidsleemten nog steeds groot zijn. Voor logistieke planners en verzendcoördinatoren betekent dit dat voertuigonderhoud en naleving van de bestuurdersregels nooit een bijzaak mogen zijn als de leveringsschema's en de integriteit van de lading moeten worden gehandhaafd.

Focusgebieden: De Gewone Verdachten—Banden, Remmen en Uren van Dienst

CVSA focuste zich opnieuw op banden en valse records van diensttoestand (RODS), problemen die jarenlang hardnekkig zijn gebleven. Remproblemen domineerden het rapport, en vertegenwoordigden bijna een vierde (24.4%) van alle voertuig OOS overtredingen, en wanneer “20% defecte remmen” worden meegenomen, vertegenwoordigden deze problemen meer dan 40% van alle OOS voertuigproblemen. Banden kwamen daarna, betrokken bij 21.4% van de overtredingen met bijna 2.900 incidenten gerelateerd aan banddefecten.

Aan de bestuurderszijde bleef de aandacht gericht op hours-of-service (HOS) violations, wat 32,4% van de OOS-gevallen veroorzaakt door chauffeurs vertegenwoordigt. Dicht in de buurt waren chauffeurs zonder de juiste commerciële rijbewijzen (CDL) met 24,4%, en degenen die geen medische kaarten hebben met ongeveer 15%. Opmerkelijk genoeg blijven vervalste logboeken een hardnekkig probleem, verantwoordelijk voor 10% van alle handhavingsacties voor chauffeurs - een duidelijk teken dat er nog steeds hoeken worden afgesneden als het gaat om eerlijke recordkeeping.

Het gebruik van veiligheidsgordels blijft een zorg

Ondanks voortdurende campagnes die de nadruk leggen op veiligheid, blijft de naleving van veiligheidsgordels achter bij de verwachtingen. Inspecteurs noteerden 726 overtredingen van veiligheidsgordels tijdens de weginspectie, wat een vitaal veiligheidslek benadrukt dat in het verkeer levens of dood kan betekenen. Voor logistiek managers blijft het waarborgen van de naleving van veiligheidsuitrusting voor chauffeurs een ononderhandelbaar onderdeel van risicobeheer.

Bij de cijfers: Vergelijking verkeers- en rijgedragsinbreuken

Gevaarlijke Materialen Inspecties Belichten Kennis Hiaten

Het inspecteren van het transport van gevaarlijke stoffen onthulde 177 overtredingen waarbij voertuigen buiten dienst waren, waarbij onjuiste belading verantwoordelijk was voor bijna 29% van deze gevallen, gevolgd door problemen met verzenddocumenten bij 20% en borden met iets meer dan 18%. Deze gegevens wijzen op voortdurende opleidings- en nalevingsuitdagingen voor vervoerders die gevaarlijke goederen verwerken, en herinneren logistieke operators eraan dat naleving hier cruciaal is, niet alleen om juridische redenen, maar ook voor de openbare veiligheid en milieubescherming.

Aankomende CVSA Handhavingsevenementen voor 2026

• Operation Safe Driver Week: Verwacht juli 12–18, 2026
• Brake Safety Week (Operation Airbrake): 23–29 augustus 2026
• Onverwachte Dag van Remveiligheid: Een eenmalige, verrassingsinspectie gepland op een onbekend tijdstip tijdens 2026

Deze initiatieven zorgen ervoor dat veiligheidsinspecties een voortdurende werkelijkheid zijn, waardoor een mentaliteit van 'één keer per jaar haast' wordt voorkomen. Voor logistiek en shipping managers is het voorbereiden het hele jaar door de sleutel tot succes.

Wat dit betekent voor de logistiek en vlootbeheer

De 2025 Roadcheck onderstreept een branche waarheid: ondanks vooruitgang in technologie en telematica, blijven fundamentele zaken zoals remonderhoud, de conditie van banden en nauwkeurig recordbeheer centraal staan bij veilige operaties. Voor zowel vrachtvervoerders als expediteurs geldt dat het waarborgen van elk detail niet alleen vrachtwagens op de weg houdt—het beschermt chauffeurs, verlaagt verzekeringskosten en bouwt een reputatie op voor betrouwbaarheid in de vracht- en verzendbranche.

Deze problemen voor zijn, of het nu gaat om het onderhouden van de vering of het dubbelchecken van de naleving van de diensttijden – is het verschil tussen een soepele dispatch en kostbare uitvaltijd. Uiteindelijk geldt het oude gezegde nog steeds: "Een ounce preventie is beter dan een pond genezing," vooral als het gaat om logistiek waar timing en veiligheid heersen.

Why Personal Experience Beats All

Cijfers, beoordelingen en nalevingsrapporten bieden waardevolle inzichten, maar ze vatten niet helemaal hoe het voelt om dagelijks de complexiteit van vrachttransport te doorstaan. Persoonlijke ervaring met tijdige leveringen, moeiteloos verplaatsen en betrouwbare ladingafhandeling is waar de haan het ei uitbroedt.

Platformen zoals GetTransport.com stellen logistieke professionals en particuliere zenders in staat door toegang te bieden tot betaalbare, wereldwijde vrachtvervoersopties. Of u nu kantoren verhuist, volumineuze goederen transporteert of voertuigtransporten organiseert, hun transparante prijsstelling en uitgebreide carriernetwerk minimaliseren verrassingen en maximaliseren het gemak.

Dankzij dit soort service is het makkelijker dan ooit om weloverwogen beslissingen over verzending te nemen zonder uw budget te overschrijden of onaangenaam verrast te worden. Ontvang de beste aanbiedingen op GetTransport.com.

Vooruitblik: Implicaties voor het wereldwijde logistieke landschap

Hoewel deze inspectieresultaten de gehele mondiale logistieke markt niet van de ene op de andere dag zullen veranderen, vormen ze een cruciaal kenmerk van voortdurende naleving en veiligheidstrends die zich door Noord-Amerikaanse vracht- en verzendnetwerken verspreiden. Op de hoogte blijven betekent concurrerend blijven—vooral in een vakgebied waar betrouwbaarheid en tijdige levering alles betekenen.

GetTransport.com houdt gelijke tred met deze ontwikkelingen, en biedt gebruikers een naadloos platform om vrachttransport te plannen, boeken en beheren met vertrouwen. Begin met het plannen van uw volgende levering en beveilg uw vracht met GetTransport.com.

Conclusie

De 2025 CVSA International Roadcheck legt de aanhoudende uitdagingen die transportvloten ondervinden met betrekking tot voertuigonderhoud en naleving van bestuurders bloot. Van remproblemen tot werktijden en daarbuiten, onderstrepen deze problemen de essentie van solide logistiek en praktijken voor vrachtbeheer. Door deze voortdurende valkuilen proactief aan te pakken, kunnen vervoerders veiligere snelwegen, minder verstoringen en soepelere verzendoperaties garanderen.

Het integreren van betrouwbare, goed onderhouden voertuigen met een grondige naleving van de bestuurders is niet alleen een kwestie van het slagen voor inspecties—het gaat over het opbouwen van een logistieke operatie die veerkrachtig en betrouwbaar is. Diensten zoals GetTransport.com maken het organiseren en beheren van vrachttransport toegankelijker en kostenefficiënter, en bieden alles van het vervoer van omvangrijke items tot internationale verzending onder één betrouwbaar dak. In de snel veranderende wereld van de logistiek kan dat soort ondersteuning echt het verschil maken.