Luchtvaartmaatschappijen in Azië en de Stille Oceaan tonen financiële kracht te midden van uitdagingen in 2024

Financiële groei gepaard gaande met uitdagingen

Recente financiële gegevens, vrijgegeven door de Association of Asia Pacific Airlines (AAPA), geven aan dat luchtvaartmaatschappijen in deze regio gezamenlijk hebben... US$7.3 billion in winsten voor het jaar 2024. Deze indrukwekkende winst werd grotendeels toegeschreven aan een aanzienlijke toename van het aantal passagiers en een herstel van de vrachtvolumes. Het is echter essentieel om op te merken dat deze maatschappijen door een complex landschap hebben gevaren, gevuld met problemen met de toeleveringsketen en stijgende bedrijfskosten.

Passagiersvraag neemt toe

De aanzienlijke toename in zowel zakelijk als vrijetijdstoerisme heeft de verwachtingen binnen de sector aanzienlijk verhoogd. Voor 2024 was er een 19.9% increase in systeembrede passagereisvraag, gemeten aan de hand van revenue passenger kilometers (RPK). Gecombineerd met een piek in e-commerce activiteiten zag de internationale luchtvragteisvraag ook een gezonde groei van 13.9% in ton-kilometers voor vracht (FTK) na twee uitdagende jaren van daling.

Luchtvaartmaatschappijen’ Omzet- en Vraaggroei

De operationele omzet voor luchtvaartmaatschappijen in Azië-Pacific groeide met 7.7%, met een totaal van US$213,9 miljard in 2024, up from US$198.6 miljard in 2023. Specifiek steeg de passagiersomzet met 8.8% naar US$170,4 miljard, terwijl er ook een was 10.3% toename in vrachtomzet, totaal US$23.2 billion. Opmerkelijk, ondanks de groei, daalden de passagiersopbrengsten met 9.2% naar 8.0 US cent per RPK, en de rendementen van vrachtvervoer daalden met 3.2% naar 32,7 Amerikaanse centen per FTK.

Stijgende operationele kosten

Het jaar 2024 zag een escalatie van de operationele kosten. 8.4% tot een verbazingwekkende US$199.8 miljard. Deze stijging werd hoofdzakelijk veroorzaakt door een 10.1% een stijging van niet-brandstofkosten, wat opliep tot US$138.9 miljard. Aanhoudende uitdagingen in de toeleveringsketen, waaronder tekorten aan reserveonderdelen en vertragingen in de levering van vliegtuigen, leidden tot hogere onderhoudskosten. De bijbehorende inflatie zag ook stijgingen in personeelskosten en luchthavenheffingen.

Brandstofuitgaven inzicht

Brandstofkosten, de grootste enkele kostenpost voor luchtvaartmaatschappijen, zijn gestegen met 4.8% naar US$60.8 billion, wat een toename in het aantal uitgevoerde vluchten weerspiegelt. Gelukkig werd deze stijging enigszins verzacht door een 13.4% dalende prijzen voor straalbrandstof, gemiddeld US$98.1 per vat in 2024. Als percentage van de totale operationele kosten bedroegen de brandstofkosten gemiddeld 30.5%, iets lager van 31.5% in 2023.

Commentaar van AAPA-leiderschap

Reagerend op deze financiële resultaten, benadrukte de Algemeen Directeur van de AAPA: “2024 was een jaar van opmerkelijke veerkracht. Vervoerders stonden voor tal van uitdagingen, terwijl ze toch een uitzonderlijke groei in zowel passagiers- als vrachtvraag behaalden.” Echter, kostenonderdrukking was een belangrijk punt van zorg. De opmerkelijke stijging van de operationele kosten, met name op gebieden buiten brandstof, belichtte voortdurende beperkingen in de toeleveringsketen, en dat terwijl ze operationele marges van bereikten. 6.6%, net onder dat 7.2% in 2023.

Vooruitblik op toekomstige uitdagingen

Naarmate de vooruitzichten voor de luchtvaartsector zich ontvouwen, blijven er aanzienlijke uitdagingen bestaan. De Algemeen Directeur van de AAPA benadrukte dat luchtvaartmaatschappijen zich voorbereiden op aanzienlijke tegenwind, waaronder hoge operationele kosten en voortdurende verstoringen in de toeleveringsketen. Volatiliteit voortkomend uit markten zou de spanningen verder kunnen verergeren.

Yet, there are glimmers of hope; air passenger demand is anticipated to maintain resilience, bolstered by continued economic growth in the region. To adapt, airlines are revisiting their business strategies and optimizing costs while exploring new revenue avenues. Focus is also directed towards investing in fleet upgrades and enhanced services to elevate the travel experience.

Conclusie

The 2024 financial landscape for Asia Pacific airlines appears to be a balancing act of growth against challenges. While the region demonstrates financial resilience through enhanced passenger and cargo demands, the fluctuating operating environment poses bites of complexity. GetTransport.com stands ready to assist businesses navigating the logistics of transportation, offering a platform that caters to various transport needs—from office relocations to bulk cargo deliveries—at competitive prices. For a seamless and efficient logistics solution that meets diverse needs, leverage the service’s flexibility today. Prepare for your next journey, whether it involves cargo handling or an office move, with GetTransport.com—your reliable partner in logistics. Boek nu op GetTransport.com.