De nieuwe spoorverbinding van Cherbourg naar Bayonne van Brittany Ferries: Een logistieke gamehanger

Inleiding

Brittany Ferries heeft een belangrijke stap gezet in de verbetering van het vrachtvervoer door de ingebruikname van een nieuwe spoorlijn die Cherbourg met Bayonne verbindt, een belangrijke ontwikkeling op logistiek gebied.

Overzicht van de nieuwe spoorlijn

De nieuwe spoorlijn is een opwindende mijlpaal voor Brittany Ferries en biedt transportbedrijven en logistieke entiteiten de mogelijkheid om trailers via het spoor en over zee naar het Verenigd Koninkrijk en Ierland te sturen zonder dat er een chauffeur nodig is.

Een unieke service: Ro-Ro-Rail

Deze innovatieve dienst, ro-ro-rail genoemd, stelt een trailer in staat om ononderbroken het Kanaal over te steken op een roll-on/roll-off veerboot na de overstap van het Franse spoornetwerk. De dienst biedt voordelen zoals een kortere transittijd, lagere kosten en een indrukwekkende daling van de impact op het milieu. Het speelt in op de stijgende vraag naar het vervoer van onbegeleide vracht.

Operationele logistiek van Ro-Ro-Rail

Bij gebruik van de roro-spoordienst worden trailers afgezet bij de spoorwegterminal van Mouguerre-Bayonne en hebben ze geen extra aandacht van de verzender nodig tot ze hun eindbestemming bereiken, of dat nu in Portsmouth, Poole of Rosslare is.

Het vervoer van trailers per spoor wordt vergemakkelijkt door MODALOHR-wagons, die elk ontworpen zijn voor twee trailers. Deze wagons zijn voorzien van baanbrekende "scharnierende pockets" die tot 45 graden kunnen draaien, waardoor de trailer en de trekker naadloos toegankelijk zijn. Na het laden kan de trekker worden losgekoppeld en keren de pockets terug naar hun oorspronkelijke positie, zodat de trein klaar is voor vertrek.

De huidige stand van zaken

Momenteel rijdt de dienst met twee treinen met elk 18 wagons, die samen 36 trailers per rit vervoeren over het spoorwegnet van SNCF Réseau. Sinds de lancering afgelopen juni is de belangstelling van zowel grote als kleine bedrijven aanzienlijk toegenomen.

Toekomstige uitbreidingsplannen

Brittany Ferries verwacht tegen het einde van het jaar het aantal aangeboden diensten te verhogen van vier naar vijf in beide richtingen, met als doel een dagelijkse retourvlucht tegen 2026. Deze ontwikkeling sluit aan bij het streven van de Franse regering om het vrachtvervoer te moderniseren en koolstofvrij te maken en multimodale transportnetwerken te verbeteren.

Milieu- en economische voordelen

Vrachtvervoer over de weg heeft vele voordelen. Ten eerste zijn de gevolgen voor het milieu groot. Brittany Ferries schat een vermindering van één ton CO2-uitstoot voor elke trailer die per spoor wordt vervoerd, vergeleken met vervoer over de weg, wat ook leidt tot minder belasting van vrachtwagens en trailers.

Met het potentieel om 25.000 zware voertuigen van de Franse wegen te halen, kan dit initiatief het risico op ongevallen aanzienlijk verlagen en de verkeersveiligheid verbeteren.

Spoorweginfrastructuur optimaliseren

Voorgestelde verbeteringen aan spoorlijnen en de uitbreiding van tunnels zullen waarschijnlijk de weg vrijmaken voor nog efficiëntere spoorwegtrajecten en het gebruik van milieuvriendelijke elektrische treinen in de toekomst.

Logistieke impact

De introductie van deze multimodale dienst kan de logistieke strategieën van veel bedrijven fundamenteel veranderen. Nu de vraag naar milieuvriendelijke transportoplossingen toeneemt, laat Brittany Ferries zien hoe logistiek zich kan ontwikkelen om aan de moderne eisen te voldoen.

Frédéric Pouget, directeur havens en operaties van Brittany Ferries, benadrukte dat deze toevoeging van spoordiensten voortkomt uit de natuurlijke evolutie van hun 53-jarige geschiedenis, waarbij een duidelijke toename van onbegeleid vrachtvervoer wordt erkend. "We reageren op deze vraag door de diensten over de Atlantische boog langs de westelijke lengte van Frankrijk uit te breiden en bieden zo de meest milieuvriendelijke en efficiënte manier om goederen te vervoeren," zei hij.

Voordelen van minder wegverkeer

Het belangrijkste voordeel van het terugdringen van het wegverkeer is de positieve invloed op het milieu. Minder congestie leidt tot minder uitstoot en verbetert de betrouwbaarheid van het transport. Door gebruik te maken van vervoer per spoor, pakt Brittany Ferries niet alleen congestie en vertragingen aan, maar onderstreept ze ook haar inzet voor groenere logistieke praktijken.

Conclusie

De innovatieve ro-ro-raildienst van Brittany Ferries is klaar om een revolutie teweeg te brengen in de vrachtlogistiek door een betrouwbare, kosteneffectieve en milieuvriendelijke transportoplossing te bieden. Deze vooruitgang komt op het juiste moment, aangezien de logistieke sector steeds meer duurzame praktijken en prioriteiten in hun activiteiten wil integreren. Ook al bieden beoordelingen en feedback waardevolle inzichten, er gaat niets boven ervaring uit de eerste hand. Met GetTransport.com kunnen gebruikers wereldwijd hun eigen vrachtvervoer regelen tegen concurrerende prijzen, zodat ze weloverwogen beslissingen kunnen nemen zonder extra kosten. Haal uw vrachtvervoer bij GetTransport.com voor veelzijdigheid en betaalbaarheid, zodat u verschillende transportbehoeften effectief kunt aanpakken. Boek uw rit met GetTransport.com. Deze service is een aanvulling op het groeiende logistieke landschap en laat zien hoe bedrijven als Brittany Ferries andere bedrijven kunnen inspireren om dit voorbeeld te volgen door zich aan te passen aan de veranderende eisen van het hedendaagse transport.