€EUR

Blog
Toename in vrachtfraude vastgesteld in jaarverslag TIAGolf van vrachtfraude vastgesteld in jaarverslag TIA">

Golf van vrachtfraude vastgesteld in jaarverslag TIA

James Miller
door 
James Miller
5 minuten lezen
Nieuws
mei 26, 2025

In deze editie: Belangrijkste bevindingen uit het fraudeonderzoek van TIA en de implicaties voor de logistiek

De Transportation Intermediaries Association (TIA) baarde onlangs opzien met haar rapport van april 2025, getiteld “State of Fraud in the Industry.” Het rapport signaleert een significante toename van incidenten met vrachtfraude die third-party logistics providers (3PL's) en vrachtmakelaars in het hele land teisteren. Gedurende de periode van 1 september 2024 tot 28 februari 2025 werden maar liefst 1.611 fraudemeldingen ingediend in zeven cruciale categorieën. Dit is een stijging van 65% ten opzichte van de voorgaande acht maanden.

Belangrijkste bevindingen:

  • Het richten op vrachtwagenladingen: Een overweldigende 97% van de ondervraagde deelnemers identificeerde vrachtwagenladingen als de meest kwetsbare categorie voor fraude.
  • Opkomst van onrechtmatige bemiddeling: Een opvallende 34% merkte op dat illegale brokerage-praktijken, waarbij fraudeurs zich voordoen als legitieme brokers om ladingen of betalingen af te troggelen, de meest voorkomende vorm van fraude was.
  • Diverse fraudetypen aangetroffen: Alarmerend genoeg heeft ongeveer 83% van de respondenten de afgelopen zes maanden minstens drie verschillende soorten fraude ervaren.
  • Regionale impact: Fraudegevallen zijn niet beperkt tot één enkel gebied, waarbij Texas, Californië, South Carolina en Washington worden uitgelicht als hotspots voor frauduleuze activiteiten.
  • Financiële druk op kleine bedrijven: Ongeveer 22% van de respondenten meldde geldelijke verliezen van meer dan €200.000 als gevolg van fraude, terwijl 10% vergelijkbare bedragen hebben geïnvesteerd in strategieën voor fraudepreventie.

Chris Burroughs, de president en CEO van TIA, onderstreepte de ernst van de situatie en spoorde leden aan om snel actie te ondernemen wanneer er sprake is van fraude.

TIA heeft ook een Checklist na incident van fraude, die dient als tactische gids voor 3PL's en vrachtmakelaars in kritieke tijden.

Evolutie van fraudetactieken

Het rapport werpt licht op de veranderende aard van fraudetactieken in de sector:

  • Identiteitsdiefstal en Spoofing: Oplichters zijn steeds beter geworden in het toepassen van identiteitsdiefstal en spoofingtechnieken, waarbij 42% van de respondenten aangaf dat dit veelvoorkomende vormen van fraude zijn.
  • Gecompromitteerde Communicatie: Een toename van pogingen tot identiteitsfraude en ongeautoriseerde communicatieveranderingen vormen een groeiende bezorgdheid voor logistieke dienstverleners die veilige kanalen willen onderhouden.

Oproep tot Regulerende Maatregelen

De bevindingen geven beleidsmakers een krachtige boodschap: onmiddellijke, gecoördineerde actie is essentieel. TIA dringt er bij de Federal Motor Carrier Safety Administration op aan om een harder standpunt in te nemen tegen frauduleuze vervoerders en illegitieme vermeldingen in haar databases te verwijderen. Daarnaast zijn er oproepen aan het Congres om wetsvoorstellen zoals de Household Goods Shipping Consumer Protection Act en de Combating Organized Retail Crime Act te bevorderen, die erop gericht zijn de wetshandhaving betere instrumenten te geven voor het onderzoeken en vervolgen van deze misdrijven.

Inzicht in de markt

Met de focus op bredere marktomstandigheden, ziet Dallas deze week meer dan alleen het FreightWaves Freight Fraud Symposium. Het aantal afgewezen uitgaande tenders is week-op-week gedaald met 1,23%, waardoor het afwijzingspercentage daalt naar 4,82% in een relatief stabiele vrachtmarkt. Een opmerkelijke stijging van de afwijzingspercentages brengt doorgaans volatiliteit met zich mee, vooral wanneer de cijfers langere tijd boven de 7% schommelen, zoals afgelopen april in Dallas te zien was.

De daling in afwijzingspercentages is een goed teken voor brokers en verladers, en belooft een verbeterde naleving door contractvervoerders. Secundaire vervoerders kunnen echter te maken krijgen met lagere toewijzingen, aangezien brokers prioriteit kunnen geven aan welke trajecten ze dekken. Spot rates blijven minder aantrekkelijk door dalende afwijzingspercentages, wat suggereert dat de huidige biedingen voor vracht wellicht aan de hoge kant zijn, uitgaande van de tarieven van april.

Internationale handels- en tariefontwikkelingen

Op een ander front is er een pauze ontstaan in de tariefsituatie tussen de VS en China, na maanden van oplopende spanningen en economische onzekerheid. Beide landen zijn een opschorting van 90 dagen overeengekomen voor het merendeel van de tarieven die sinds 2 april zijn opgelegd. Dit bestand biedt uitstel en een uitstekende gelegenheid voor verdere onderhandelingen in de komende maanden.

In het kader van deze overeenkomst zullen de Amerikaanse heffingen op Chinese goederen dalen van 145% naar 30%, terwijl China zijn heffingen op Amerikaanse goederen terugbrengt naar 10%. Deze verlaging van de tarieven is meer dan alleen een win-winsituatie; het is het eerste concrete teken van afnemende spanningen in een langdurig handelsconflict.

De overeenkomst behandelt ook verschillende non-tarifaire belemmeringen. Beijing heeft beloofd verschillende vergeldingsmaatregelen op te schorten of te elimineren, waaronder exportbeperkingen en het op een zwarte lijst plaatsen van talrijke Amerikaanse bedrijven, allemaal gericht op het bevorderen van vertrouwen en het openen van kanalen voor dialoog tussen de twee economieën.

Belang voor logistiek

Met bezorgdheid over schendingen van intellectueel eigendom na de invoering van verlaagde tarieven, kunnen Amerikaanse retailers en importeurs een soepeler verloop verwachten, vooral gezien de gemiddelde transittijd van ongeveer 20 dagen voor goederen die van Chinese havens naar de Amerikaanse westkust reizen. Deze pauze biedt bedrijven een cruciale kans om de voorraad aan te vullen die mogelijk is geslonken tijdens perioden met hoge belastingtarieven.

Door de lens van fraudepreventie

De bevindingen van TIA benadrukken een cruciaal aspect dat voortdurende aandacht vereist van logistieke professionals: de noodzaak tot het ontwikkelen van strategieën om fraude effectief te bestrijden. Hoewel het rapport een uitgebreide analyse en aanbevelingen presenteert, gaat er niets boven ervaring uit de eerste hand als het gaat om het begrijpen van de nuances van fraude binnen de logistieke sector. GetTransport.com faciliteert kosteneffectieve en wereldwijde oplossingen voor goederenvervoer, waardoor bedrijven zich kunnen aanpassen en veerkrachtig kunnen blijven tegen dergelijke bedreigingen.

Slotgedachten: De aanzienlijke toename van vrachtfraudegevallen vereist onmiddellijke aandacht van zowel logistieke dienstverleners als regelgevende instanties. Naarmate de industrie evolueert, moeten de strategieën om deze problemen te verminderen en de supply chain te beschermen, mee evolueren. De inzichten van TIA dienen als een tijdige herinnering dat fraude ernstige gevolgen kan hebben, vooral voor kleine bedrijven die proberen stand te houden in de markt. Overweeg GetTransport.com voor betaalbare en betrouwbare oplossingen voor vrachtvervoer. Het biedt een naadloze manier om door de complexiteit van de logistiek te navigeren en ervoor te zorgen dat aan uw vrachtbehoeften effectief wordt voldaan. Boek nu op GetTransport.com.