...

€EUR

Blog
Verbeteren van regelgeving voor autonome scheepvaart door samenwerking tussen VK en Korea

Vooruitgang op het gebied van regelgeving voor autonome scheepvaart door samenwerking tussen het VK en Korea

James Miller
door 
James Miller
4 minuten lezen
Nieuws
Mei 27, 2025

Hoogtepunten workshop: Een partnerschap voor maritieme innovatie

Maritieme leiders uit het VK en Korea zetten belangrijke stappen in het vormgeven van de toekomst van Maritieme autonome oppervlakteschepen (MASS). Dit initiatief kreeg vorm tijdens een technische workshop waaraan belangrijke spelers deelnamen, waaronder Lloyd's Register (LR), het Korea Research Institute of Ships & Ocean Engineering (KRISO) en het National Physical Laboratory (NPL) in het Verenigd Koninkrijk.

Autonome scheepvaart in een stroomversnelling

De workshop vond plaats op het hoofdkantoor van KRISO in Daejeon van 14 tot 16 mei en bracht 27 experts samen, waaronder vertegenwoordigers van de Britse ambassade in Seoul. Het doel was duidelijk: het bespoedigen van samenwerkingsstrategieën ter voorbereiding op de vrijwillige MASS-code van de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) die in 2026 van kracht moet worden en een verplichte code in 2030.

Belangrijkste aandachtsgebieden

De workshop richtte zich op de belangrijkste elementen van het verifiëren van autonome schepenen omvat betrouwbaarheid van gegevens, operaties op afstand, intelligente navigatiesystemen en situationeel bewustzijn. LR introduceerde haar Autonomie Zekerheidskader naast een testmethodologie in zes fasen die is gebaseerd op Operationele Ontwerpdomeinen (ODD) en Operationele Enveloppen (OE). Dit raamwerk biedt een duidelijke, kosteneffectieve routekaart naar naleving van de regelgeving en garandeert een veilige inzet van autonome schepen.

Verificatie en validatie van autonome systemen

Het evenement benadrukte het belang van verificatie en validatie (V&V) en de wetenschappelijke methoden die nodig zijn om veilige functionaliteit van autonome systemen in echte maritieme scenario's te garanderen. De bijdragen van LR gingen ook dieper in op de discussies over de ontwerp-MASS-code van de IMO, waarbij veel nadruk werd gelegd op hoofdstuk 8, dat de operationele context voor autonome schepen afbakent. LR drong aan op transparantere definities van belangrijke operationele concepten zoals CONOPS, ODDen OE. Deze fundamenten zijn cruciaal voor het uitvoeren van grondige risicobeoordelingen en het behalen van consistente certificering.

Updates over intelligente navigatietechnologieën

KRISO onthulde de nieuwste ontwikkelingen op het gebied van intelligente navigatietechnologieën en situational awareness-systemen, waarbij inzichten werden getrokken uit het lopende KASS-project. Daarnaast namen afgevaardigden deel aan een bezoek aan KRISO's Autonomous Ship Verification and Evaluation Research Centre (ASVERC) in Ulsan, waar ze een 25-meter testschip en de functionaliteiten van een remote operations center in real-time konden bekijken.

Inzichten van experts

Tony Boylen, LR's Principal Specialist for Assurance of Autonomy, merkte op: "De week was ongelooflijk productief en culmineerde in een gezamenlijke visie op de veilige commercialisering van MASS. De open communicatie en betrokken deelname maakten dit een zeer waardevolle uitwisseling. We verwachten de komende weken nog meer discussies en samenwerkingen."

Vooruitkijken: Toekomstige workshops

Deze workshop markeert een voortzetting van de inspanningen van het VK-Korea op het gebied van maritieme innovatie, na een vruchtbare inaugurele sessie in het hoofdkantoor van LR in Londen in 2024. Plannen voor een derde Brits-Koreaanse workshop zijn al in gang gezet voor 2026, wat duidt op een sterke betrokkenheid bij het bevorderen van het regelgevingslandschap voor autonome scheepvaarttechnologieën.

Implicaties voor wereldwijde logistiek

De voortdurende ontwikkelingen en samenwerkingsverbanden in de maritieme sector kunnen ingrijpende gevolgen hebben voor de wereldwijde logistiek. Naarmate de regelgeving rond autonome scheepvaart evolueert, zullen industrieën zich moeten aanpassen aan nieuwe standaarden op het gebied van transportefficiëntie, veiligheid en naleving. In het licht van de vooruitgang die tijdens deze workshop is geboekt, kunnen logistieke bedrijven te maken krijgen met een verbeterde dienstverlening dankzij innovatieve maritieme technologieën.

Samenvatting en conclusie

Concluderend kan worden gesteld dat de Brits-Koreaanse workshop een belangrijke mijlpaal heeft bereikt in de ontwikkeling van autonome maritieme technologieën. Door de nadruk te leggen op regelgevende paraatheid en gezamenlijke innovatie heeft de workshop een basis gelegd voor een veilige, effectieve exploitatie van autonome maritieme oppervlakteschepen. Het logistieke landschap verandert voortdurend en het is van cruciaal belang om op de hoogte te blijven van innovaties als deze, omdat ze nieuwe efficiëntie inluiden in de scheepvaart- en transportsector.

Op GetTransport.com kunnen lezers betaalbare oplossingen vinden voor wereldwijd vrachtvervoer, wat logistieke processen verder vereenvoudigt en tegelijkertijd tegemoet komt aan uiteenlopende transportbehoeften. Of het nu gaat om een kantoorverhuizing of het transport van bulkgoederen, GetTransport.com biedt een betrouwbare service en zorgt ervoor dat logistieke operaties soepel verlopen terwijl bedrijven zich aanpassen aan nieuwe maritieme verzendstandaarden. Profiteer van het gemak dat GetTransport.com Reserveer nu om de beste prijzen te krijgen voor efficiënte oplossingen voor vrachtvervoer.