August 2025 Trucking Trends: U.S. Sees Tonnage Surge as Canadian Spot Market Slows

Gemengde signalen in Noord-Amerikaanse vrachtwagenmarkten

Augustus 2025 bracht een verhaal van twee markten in de Noord-Amerikaanse transportsector. Terwijl de Amerikaanse tonnage van vrachtwagens voor rekening van derden gestegen tot niveaus die sinds december 2023 niet meer zijn gezien, de Canadese spotmarkt vertoonde tekenen van traagheid. Deze divergentie schetst een intrigerend beeld voor managers in goederenvervoer en logistiek die grensoverschrijdende activiteiten overwegen.

Amerikaans vrachtwagenvervoer stijgt licht

Data van de Amerikaanse transportbond (ATA) benadrukte een bemoedigende opleving in het Amerikaanse vrachtwagenvervoer tegen betaling, dat in augustus met ongeveer 0,9% steeg, na een stijging van 1,1% in juli. Deze verbetering duwde de tonnage naar het hoogste punt sinds december 2023, wat wijst op een potentieel herstel na een periode van onzekerheid.

Het is echter niet allemaal rozengeur en maneschijn. Volgens hoofdeconoom Bob Costello van de ATA, hoewel het einde van de zomer veelbelovend was, zorgen factoren zoals schommelende tarieven, een afgekoelde huizenmarkt en een afkoelende arbeidsmarkt voor voorzichtigheid bij het voorspellen van een sterk herstel van het vrachtvervoer tijdens de feestdagen. Productietrends neigden ook naar vertraging, wat wijst op mogelijke tegenwind voor de groei van het verzendvolume.

Tot op heden is het tonnage nauwelijks met 0,1% gestegen ten opzichte van vorig jaar, wat erop wijst dat de vrachtwagenmarkt ondanks de recente winst nog steeds in een voorzichtig gebied verkeert.

Tabel: Maandelijkse verandering in de Amerikaanse vrachtwagenkilometers (2025)

Canadese spotmarkt daalt aanzienlijk

Aan de andere kant van de grens was augustus een rustige maand voor spotvracht in Canada. Rapporten van Loadlink Technologies toonden een scherpe daling van 14% in het aantal geplaatste ladingen ten opzichte van juli, met een daling van 40% op jaarbasis. Zowel binnenlandse als grensoverschrijdende vracht daalde, waarbij het aantal zuidwaartse ladingen met 8% afnam en het aantal Canadese inkomende ladingen met 20% daalde ten opzichte van de vorige maand.

Binnenlandse zendingen deden het niet beter, met een daling van 13%, wat de vrachtwagen-ladingverhouding hoger naar 4,20 vrachtwagens die achter elke beschikbare lading aanzitten—een stijging van 10% sinds juli en een sprong van 37% op jaarbasis. Deze escalatie wijst op een zwakke markt, waar het aanbod de vraag overtreft en vrachtwagens mogelijk langer geparkeerd blijven dan transporteurs prettig vinden.

Handelstarieven blijven een schaduw werpen

Het fragiele herstel van de vrachtmarkt staat voor aanhoudende uitdagingen die verband houden met handelstarieven. Volgens ACT Research's Freight Forecast hebben het hamsteren van materieel voorafgaand aan de tarieven en aanhoudende volumeverzwakking voorkomen dat de markt krapper wordt, terwijl nog veel nadelige tariefeffecten op de loer liggen.

Tim Denoyer, vice-president bij ACT Research, merkt op dat, naarmate de gevolgen van de tarieven zich de komende maanden ontvouwen, een voorzichtige vraag naar vracht zal blijven bestaan. Verwacht wordt dat de containerverscheping een aanzienlijke klap zal krijgen, met name voor intermodale oppervlaktevrachtactiviteiten.

Interessant genoeg verminderen private transportvloten die tussen 2022 en 2024 flink zijn gegroeid nu hun capaciteit, met een geplande Class 8-truckproductie die meer dan 30% daalt van de eerste naar de tweede helft van het jaar. Deze inkrimping kan uiteindelijk helpen de vraag en aanbod in evenwicht te brengen en een herstel in de commerciële transportmarkt te bevorderen.

Geleidelijke verbetering van de omstandigheden in de transportsector

Positiever is dat de Trucking Conditions Index van FTR een lichte verbetering liet zien in juli, van -1,83 in juni naar -1,03. Hoewel dit nog steeds wijst op uitdagende marktomstandigheden, suggereert deze verschuiving dat het ergste achter de rug is voor de sector—of op zijn minst dat de neergang iets afzwakt.

De capaciteitsdruk blijft aanhouden, gevoed door stijgende verzekeringskosten voor vrachtwagens en beperkingen op buitenlandse chauffeurs. Hoewel de vrachtvolumes en -tarieven naar verwachting gematigd zullen blijven, suggereren voorlopige werkgelegenheidsgegevens een krappere vrachtwagencapaciteit dan eerder werd aangenomen. Al met al zou de vrachtmarkt klaar kunnen zijn voor een opleving van de activiteit.

Spotmarktvraag stijgt, maar tarieven wankelen

Gegevens van Truckstop.com onthullen een merkwaardige trend op de Amerikaanse spotmarkt voor de week die eindigde op 19 september: het aantal geplaatste vrachten blijft erg hoog, vooral voor platformwagens, maar de tarieven blijven dalen. De spotprijzen voor gesloten en gekoelde opleggers daalden voor de derde week op rij, en de platformtarieven zijn in 10 van de laatste 11 weken gedaald, wat de trends van het voorgaande jaar weerspiegelt.

Regio's met een robuuste vraag zijn onder meer de Westkust en het Zuidoosten, met een Market Demand Index (MDI) van 96,4, de beste score sinds het International Roadcheck-evenement in mei. De kracht werd voornamelijk aangedreven door de categorieën open laadbak en gesloten bestelwagen. Dit scenario wijst op een interessant touwtrekken waarbij de vraag omhoog duwt, maar een overaanbod aan capaciteit de tarieven in toom houdt.

Wat betekent dit voor logistiek en expeditie?

De uiteenlopende trends tussen de Amerikaanse en Canadese markten onderstrepen de complexe dynamiek waarmee vrachtwagenlogistiek in 2025 te maken heeft. Voor verladers, expediteurs en logistieke planners benadrukken deze schommelingen de noodzaak van adaptieve strategieën, met name voor grensoverschrijdend verkeer.

De zachte spotmarkt in Canada betekent langere wachttijden en mogelijk hogere kosten voor last-minute of spoedzendingen, terwijl de bescheiden toename van het tonnage in de VS kan wijzen op enige verlichting van capaciteitstekorten. Het navigeren door de gevolgen van tarieven en het anticiperen op vertragingen in de productie vereist zorgvuldig inzicht om problemen in de vrachtplanning en levertijden te voorkomen.

Platformen zoals GetTransport.com bieden onschatbare flexibiliteit en betaalbaarheid, inspelend op een breed scala aan transportbehoeften—van alledaagse lading tot omvangrijke vracht en zelfs kantoor- of verhuizingen. Hun wereldwijde netwerk en concurrerende prijzen stellen bedrijven en particulieren in staat om goederen naadloos in beweging te houden, ondanks een veranderend marktlandschap.

Samenvatting en prognose

Uiteindelijk, hoewel de Amerikaanse transportsector in augustus 2025 een bescheiden toename van het tonnage liet zien, kwijnde de Canadese spotmarkt weg onder afgenomen laadvolumes en hogere vrachtwagen-tot-lading ratio's. Handelstarieven en de aanhoudende domino-effecten van wereldwijde economische verschuivingen blijven een rem zetten op een krachtig herstel van de markt als geheel.

Toch bieden verbeteringen in de omstandigheden voor het vrachtwagenvervoer en de vraag op de spotmarkt een sprankje hoop, wat suggereert dat de vrachtvervoersector langzaam maar zeker weer betere tijden tegemoet kan gaan. Voor logistieke professionals zal het cruciaal zijn om wendbaar te blijven en gebruik te maken van uitgebreide platforms voor vracht-, zendingbeheer en transportboekingen in deze evoluerende omgeving.

Zelfs de meest gedetailleerde rapporten en eerlijke feedback kunnen je maar tot een bepaald punt brengen. Er gaat niets boven ervaring uit de eerste hand. Met GetTransport.com krijg je toegang tot de beste prijzen wereldwijd voor jouw vrachttransportbehoeften, waardoor je de vrijheid hebt om de meest slimme, kosteneffectieve keuzes te maken zonder de stress van te veel uitgeven of onverwachte vertragingen. De transparantie, brede selectie en het gebruiksgemak van het platform maken het tot een uitstekende oplossing in de huidige fluctuerende vrachtmarkt. Book your Ride on GetTransport.com voor probleemloze, betrouwbare transportoplossingen.

Vooruitkijkend zullen deze trends in de transportsector de wereldwijde logistiek wellicht niet van de ene op de andere dag drastisch hervormen, maar ze blijven wel relevant voor Noord-Amerikaanse vrachtoperaties en degenen die met deze markten interageren. GetTransport.com blijft op de hoogte van dergelijke ontwikkelingen en biedt klanten een gestroomlijnde toegang tot efficiënte en scherp geprijsde transportdiensten. Begin met het plannen van uw volgende levering en verzeker uw lading eenvoudig via GetTransport.com.