Aantal ongevallen op het werk gestegen met 1,3% in 2024, volgens inzichten van Mutua Universal

Overzicht van trends in arbeidsongevallen

De recente gegevens van de Observatorium voor Arbeidsongevallen gepresenteerd door Mutua Universal onthult een zorgwekkende stijging van het aantal ongevallen, met een toename van 1,3% in 2024 ten opzichte van het voorgaande jaar. Met meer dan 92.000 gemelde incidenten resulteerde bijna 54% hiervan in werkverzuim. Dit artikel gaat dieper in op de cruciale bevindingen van dit rapport en bespreekt de implicaties ervan voor logistieke operaties.

Accidentstatistieken en -analyse

Volgens het rapport, dat werd onthuld door Francesc Rodríguez Sojo, de directeur van studies bij Mutua Universal, bedroeg het totale aantal arbeidsongevallen 92.764 op een personeelsbestand van meer dan 1,7 miljoen mensen. Deze stijging van 1,33% in incidenten komt tegen de achtergrond van een grotere groei—3,04% in de populatie die onder de wederzijdse vereniging valt. Deze statistieken doen zeker de wenkbrauwen fronsen, omdat ze discussies oproepen over veiligheidsmaatregelen in verschillende industrieën, met name in de logistiek, waar operationele risico's kunnen leiden tot aanzienlijke tegenslagen.

Context van werkgerelateerde verwondingen

Van het totale aantal gemelde ongevallen resulteerden er ongeveer 49.627, wat neerkomt op 54%, in de noodzaak tot afwezigheid van het werk. Een duizelingwekkende 84% van deze incidenten vond plaats tijdens de werkuren, terwijl 16% plaatsvond tijdens het woon-werkverkeer. Dit onderscheid is van vitaal belang voor logistiek managers en veiligheidscoördinatoren die niet alleen de veiligheid op het terrein moeten beoordelen, maar ook de risico's van het woon-werkverkeer die van invloed zijn op werknemers.

Geografische spreiding van ongevallen

Interessant genoeg vertoonden verschillende regio's uiteenlopende incidentiecijfers. Navarra, Aragónen Baskenland meldde het hoogste aantal ongevallen op basis van bevolkingsdekking. Omgekeerd, Madrid het laagste aantal arbeidsongevallen vertoonde. In termen van de gemiddelde duur van afwezigheid als gevolg van ongevallen, Cantabrië, Asturiëen Galicië stond lang met opvallend langere herstelperiodes.

Profiel van de Gewonde

Het typische profiel van personen die betrokken zijn bij ongevallen op de werkplek is meestal dat van personen in de leeftijd van 45 tot 54 jaar, met minder dan drie maanden dienstverband bij hun huidige werkgever. Opvallend is dat deze incidenten het vaakst voorkomen op maandag tussen 10.00 en 11.00 uur, tijdens het tweede uur van het werk. De meeste ongevallen worden geclassificeerd als “ergens tegenaan stoten” wat vaak resulteert in letsel aan de bovenste ledematen dat over het algemeen oppervlakkig is.

Ongevallen tijdens het woon-werkverkeer

De aandacht verschuiven naar de ongevallen die zich voordoen tijdens het reizen van en naar het werk—bekend als in itinere ongelukken—Andalusië, Comunidad Valencianaen Catalonië ontstonden als regio's met verhoogde percentages, terwijl Extremadura en Castilië en León het minst geregistreerd. Specifiek voor in itinere-ongevallen, weerspiegelt de gewonde partij een profiel dat vergelijkbaar is met dat van arbeidsongevallen, over het algemeen in de leeftijdscategorie van 45 tot 54 jaar, waarbij vaak botsingen voorkomen die leiden tot ontwrichtingen en verstuikingen tijdens hun reis.

Implicaties voor transport en logistiek

Aangezien de locatie en timing van ongevallen patronen onthullen, is het cruciaal voor logistieke bedrijven om prioriteit te geven aan veiligheid, niet alleen tijdens de operaties, maar ook gedurende de gehele transportketen, inclusief woon-werkverkeer van werknemers. Deze holistische benadering kan helpen om het aantal incidenten te verminderen en de algehele productiviteit te verhogen.

Discussieruimtes over veiligheid op de werkplek

De lancering van het rapport omvatte discussies onder leiding van experts op het gebied van arbeidsgezondheid en -veiligheid, zoals Almudena Ruiz, Quality, Health, Safety & Environmental Manager bij Bureau Veritas, en Javier Fernández Torres, Corporate Head of Occupational Health and Safety bij Serveo Servicios. Hun inzichten onderstreepten de urgentie van het versterken van preventiediensten binnen organisaties.

De wettelijke verantwoordelijkheden met betrekking tot incidenten op de werkplek werden verder behandeld door Felipe García van Círculo Legal, waarbij de aansprakelijkheid van werkgevers en hun rol bij het handhaven van een veilige werkomgeving centraal stonden. De implicaties voor de geestelijke gezondheid werden ook aangestipt door Esteban Sola van AfforHealth, die een uitgebreid overzicht gaf van de gezondheidsoverwegingen op de werkplek.

Conclusie

De gemelde toename van 1,3% in arbeidsongevallen werpt een licht op de noodzaak van verbeterde veiligheidsprotocollen in verschillende industrieën, waaronder de logistiek, waar de belangen vaak hoger zijn. Hoewel beoordelingen en statistieken informatief kunnen zijn, gaat er niets boven ervaringen uit de eerste hand om een gevoel te krijgen van de omstandigheden ter plaatse. Voor degenen die hun logistieke behoeften willen stroomlijnen, zijn onboardingplatforms zoals GetTransport.com kan de operationele efficiëntie verbeteren door betaalbare en wereldwijde oplossingen voor vrachtvervoer te bieden, terwijl het veiligheidsproblemen aanpakt tijdens verhuizingen, woningverplaatsingen en het vervoer van volumineuze items. Waag de sprong vandaag nog en ervaar het gemak, de betrouwbaarheid en de transparantie die komen kijken bij het gebruik van GetTransport.com voor uw logistieke behoeften.

Om het helemaal af te maken, kan op de hoogte blijven van trends in arbeidsongevallen een aanzienlijke invloed hebben op het logistiek management. Inzicht in de risico's die verbonden zijn aan transport en de beweging van werknemers helpt bij het plannen van betere veiligheidsstrategieën. Overweeg voor uw volgende goederentransport het gemak en de betrouwbaarheid van GetTransport.com.