DHL integruje Inmar z logistyką zwrotną, aby usprawnić procesy zwrotów.

Recommendation: Deploy a shared data platform który łączy sygnały od dostawców z operacjami przewoźników w celu segregacji pozycji w ciągu 24 godzin, czekam czasy spadają, a procesy posuwają się naprzód quickly od przyjęcia do rozporządzenia.

Przy skala, współpraca opiera się na pojedynczym dopływie danych, który umożliwia bieżącą analysis z production przedmioty z producent sieci do miejsca docelowego. A giant przewoźnik zapewnia ground handling and wózki widłowe, podczas gdy ich partnerzy dostarczają atrybuty przedmiotów, które tworzą rozwiązania that give interesariuszom jednolity widok przepływu.

Zmiany operacyjne obejmują silnik reguł, który ważyć każdy element według wielkości i pilności, a następnie kieruje go do odpowiedniego kanału z jasnymi, łatwy kroki. System obsługuje perspective obejmujących magazyny, doki i sprzedawców detalicznych, dzięki czemu zespoły mogą się przygotować na longer cykle i dostosowywać obsadę w czasie rzeczywistym.

Każdy węzeł w łańcuchu wnosi – each placówki, centrum przewozowe i sprzedawca detaliczny – do zunifikowanego pulpitu, który śledzi oczekujące elementy i które elementy wymagają eskalacji. W przypadku wystąpienia wyjątków, automatyczne alerty trafiają do producent dla potwierdzenia, redukując opóźnienia i błędy.

Z poziomu gruntu perspective, co umożliwia szybsze podejmowanie decyzji w dokach, gdy wózki widłowe się poruszają ground przedmiotów dedykowanymi pasmami, a pojedynczy kokpit pokazuje postęp w każdej sprawie. Wynik jest powtarzalny, skalowalny i łatwy wdrażane w sieciach wielooddziałowych, przynosząc wymierne oszczędności i lepszą obsługę klientów.

DHL-Inmar Logistyka Zwrotna & Standardy Kodów Kreskowych GS1: Plan Praktyczny

Zalecenie: Wprowadzić etykietowanie GS1-128 na wszystkich przesyłkach i jednostkach pakowania, z SSCC na każdej jednostce wysyłkowej i GTIN na każdym produkcie. Zbudować jedno źródło danych zasilające moduły ERP, WMS i celne, aby sprostać zapotrzebowaniu i zapewnić widoczność stanów magazynowych, upewniając się, że dane przepływają bez luk między dostawcami i punktami dystrybucji.

Zautomatyzuj codzienne kontrole procesów przy przyjmowaniu i odkładaniu; codziennie uzgadniaj inwentarz, aby wcześnie wychwytywać niezgodności. Znaczący wzrost dokładności idzie w parze z wysokim stopniem zgodności między stanami w systemie a fizycznymi jednostkami, co może zmniejszyć rozbieżności między oczekiwanym a rzeczywistym stanem magazynowym.

Gotowość celna: koduj kraj pochodzenia i dane partii oraz dostarczaj partnerom celnym dokładne kody HS w celu szybszej odprawy. Wspiera to ograniczenia w zakresie odsprzedaży i pozwala uniknąć kar w przypadku przepływu towarów między rynkami.

Zaangażowanie dostawców: Brandon prowadzi wdrażanie z zespołami dostawców, ustanawiając standardową specyfikację danych i umowę o poziomie usług. Wymaga kodów kreskowych na wszystkich przesyłkach przychodzących i jednostkach paletowych; synchronizuj z źródłem, aby zapewnić dokładne daty dostawy i dane o stanie.

Zasięg globalny: dostosowanie programu do regionalnych partnerów w celu spełnienia różnorodnych wymagań regulacyjnych; tradycyjne procesy robocze skutkują wolniejszym przetwarzaniem, podczas gdy nowy plan wspiera znaczną poprawę w ciągu dnia. Celem jest zwiększenie przepustowości na poziomie jednostki i maksymalne zadowolenie klientów.

Pomiar i zarządzanie: zdefiniuj kluczowe wskaźniki efektywności (KPI), takie jak terminowość wysyłek, czas cyklu na jednostkę, dokładność inwentaryzacji oraz wskaźnik zepsucia lub uszkodzeń. Porównaj wyniki między lokalizacjami i kanałami; codzienne raporty pozwolą na proaktywne korekty i ciągłe doskonalenie, a Brandon będzie nadzorował realizację i harmonogram zarządzania.

Kroki operacyjne: przeprowadzić pilotaż w jednym regionie, następnie rozszerzyć na rynki sąsiadujące; szkolić codziennych użytkowników i aktualizować podręczniki; zaktualizować dane podstawowe GS1 i ponownie zatwierdzić u dostawców; monitorować korzyści i iteracyjnie dostosowywać progi.

Ujednolicić pola danych zwrotów w DHL, Inmar, wśród przewoźników i partnerów handlowych.

Wprowadź jeden, obowiązkowy słownik danych, który wszyscy dostawcy, przewoźnicy i partnerzy detaliczni muszą wypełniać dla każdego zdarzenia związanego z obsługą towaru. Zdefiniuj podstawowe pola, takie jak jednostka, identyfikator przedmiotu (SKU), ilość, numer referencyjny frachtu, kod lokalizacji, data zdarzenia, kod incydentu, kod dyspozycji i numer referencyjny przewoźnika, aby zapewnić spójne przetwarzanie w całej sieci.

Mapuj wartości pól do istniejących systemów, tutaj i w różnych magazynach, sklepach oraz centrach przewozowych. Gdy dane są ustandaryzowane, prognozowanie wolumenów staje się dokładniejsze, umożliwiając proaktywne planowanie zasobów i alokację przestrzeni w obiektach magazynowych.

Stwórz zasady zarządzania danymi, wyznaczając osobę odpowiedzialną za dane w relacjach z dostawcami, osobę kontaktową ds. przewoźników i osobę kontaktową ds. partnerów detalicznych. To zmieniające się otoczenie pomaga zarządzać zmieniającymi się wymaganiami i redukuje przestoje; zaspokaja potrzeby różnorodnych parterów dzięki zasadom takim jak reason_code i disposition_code. Publikuj kwartalne aktualizacje w formie newslettera, aby zapewnić wszystkim spójność.

Wykorzystaj płaską strukturę mapowania, aby przekształcić stare kody w ustandaryzowaną taksonomię. Ogranicza to ręczne przetwarzanie i poprawia widoczność w miejscach występowania problemów, a także ułatwia spełnienie wymagań audytowych i stopień zgodności w całej sieci.

Zdefiniuj progi raportowania i alarmowania, aby opóźnienia w przetwarzaniu wywoływały powiadomienie dźwiękowe i prowadziły do eskalacji do właściwego zakładu. Dzięki wspólnemu stosowi danych wartość danych rośnie wokół każdego węzła w łańcuchu i poza nim, od dostawcy, przez przewoźnika, po placówkę handlową.

Upewnij się, że dane mogą być pozyskiwane w standardowych formatach (CSV, JSON, XML) oraz że API obsługują aktualizacje wsadowe i w czasie rzeczywistym. To wspiera ciągłą widoczność i umożliwia podejmowanie decyzji w oparciu o prognozy w szerszej branży, pomagając zespołom efektywniej zarządzać przestrzenią, transportem i przetwarzaniem tutaj i w całej sieci.

Wdrożyć etykietowanie kodami kreskowymi 2D w punktach zwrotów, aby przyspieszyć skanowanie i weryfikację.

Wdrożyć trwałe etykiety 2D w punktach nadania przesyłek przez klientów, przyjęcia w magazynie i przekazywania przewoźnikom, aby umożliwić natychmiastowe skanowanie i automatyczną weryfikację z plikiem głównym. Użyj formatów Data Matrix lub QR z unikalnym identyfikatorem powiązanym z przesyłką, przedmiotem i prawami właściciela, aby zapewnić szybką weryfikację w portach i węzłach kolejowych.

Zawartość etykiet i ich umiejscowienie: umieszczać na opakowaniu zewnętrznym i na poszczególnych towarach, jeśli to możliwe; zapewnić kontrast, odporność na warunki atmosferyczne i trwały klej. Zakodowane dane powinny zawierać identyfikator przesyłki, identyfikator pozycji, status i wskaźnik do centralnego węzła danych; zgodne ze strumieniami danych informa dla przepływu pracy z wieloma klientami, co techtarget określa jako najlepszą praktykę redukcji martwych punktów u dostawców i przewoźników.

Plan operacyjny obejmuje stopniowe wdrażanie, z dedykowanym zespołem operacyjnym, codziennymi przeglądami wydajności i opcjami dostosowania do popytu wielu klientów. Bezpośrednie KPI obejmują czas skanowania na przedmiot, dokładność odczytu i kontrole zwróconych towarów. Inicjatywa wspiera wymiany portowe i kolejowe oraz trasy międzynarodowe, odległe rynki i długodystansowe korytarze. Twoje zespoły zagłębią się w centrum danych, aby zapewnić zachowanie praw, i będą mogły zweryfikować postęp dostawy dla nich i ich klientów. Typowe wyzwania obejmują różnorodność urządzeń, zużycie etykiet i zapewnienie spójnych dziennych wskaźników. источник integralność danych musi być zachowana jako jedno źródło prawdy wśród partnerów. To podejście ostatecznie zmieniło codzienne przepływy pracy związane z dostawami i dostarczyło rozwiązań odnotowanych przez techtarget, wzmacniając popyt wśród przewoźników.

Skonfiguruj przepływy pracy Inmar, aby kierować zwroty według dyspozycji (naprawa, recykling, odsprzedaż).

Rekomendacja: skonfiguruj przepływy pracy Inmar, aby kierować elementy według dyspozycji (naprawa, recykling, odsprzedaż), wykorzystując zrównoważony, współdzielony model multi-kliencki, który utrzymuje wartość w sieci i redukuje odpady.

• Zdefiniuj atrybuty dyspozycji podczas przyjęcia: kwalifikowalny do naprawy, kwalifikowalny do recyklingu, kwalifikowalny do odsprzedaży, z jasnymi kryteriami, takimi jak wiek, dostępność części i popyt na rynku.
• Buduj reguły routingu, które uwzględniają atrybuty przedmiotów, aktualne prognozy i możliwości zakładu, aby przypisywać je do centrów naprawczych, strumieni recyklingu lub kanałów odsprzedaży, umożliwiając szybkie podejmowanie decyzji i uzyskanie najwyższej wartości odzyskanej.
• Wprowadź wspólny model danych we wszystkich zakładach, aby zapewnić globalną widoczność, umożliwiając spójne punktowanie, raportowanie i analizy na potrzeby planowania strategicznego.
• Integracja z systemem WMS obiektu oraz warstwą widoczności w czasie rzeczywistym (FourKites) w celu dopasowania przepływów przychodzących do pasów dystrybucji, co zmniejsza liczbę czynności manipulacyjnych i czas przestoju.
• Zaprojektuj dedykowaną, wydajną operacyjnie strefę sortowania wyposażoną w wózki widłowe i wagi w celu przyspieszenia ważenia, kategoryzacji i podejmowania decyzji o trasie przed zwolnieniem z doku.
• Przyznawaj uprawnienia oparte na rolach, aby zapewnić ład korporacyjny: utrzymuj rejestr audytowalny, chroń wrażliwe dane i umożliwiaj zespołom dostosowywanie reguł w określonych progach.
• Stwórz plan szybkiego wdrożenia na dużą skalę, który wspiera globalnie rozproszone operacje, zaczynając od pilotażowych lokalizacji i rozszerzając na wszystkie obiekty w ramach ustalonej strategii.
• Wykorzystaj wspólną bibliotekę treści i pulpit analiz, aby dokumentować kryteria dysponowania, perspektywy wartości i zmiany zasad, zapewniając spójność strategii dla wszystkich zainteresowanych stron.
• Ustalaj prognozowane cele dotyczące najwyższych odzysków, z ciągłymi pętlami optymalizacji w celu doprecyzowania progów w miarę zmian warunków rynkowych.
• Wdrożyć szkolenia i zarządzanie zmianą, aby zapewnić, że zespoły operacyjne rozumieją model, uprawnienia oraz wiedzą, jak postępować zgodnie z automatycznymi rekomendacjami.
• Monitoruj wydajność za pomocą panelu, który śledzi wagę przedmiotów przemieszczających się w każdym strumieniu, czasy cykli i uzysk utylizacji, umożliwiając znaczną poprawę efektywności z biegiem czasu.

W praktyce, workflow staje się globalnie skalowalny: elementy wchodzące do sieci są ważone, kategoryzowane i kierowane niemal w czasie rzeczywistym, z wykorzystaniem widoczności FourKites i solidnej, wieloklientowej platformy danych. Takie podejście wzmacnia strategię, przyspiesza cykle decyzyjne i utrzymuje łańcuch dostaw w stanie odchudzonym i zrównoważonym.

Ustanowić wskaźniki KPI i pulpity nawigacyjne w czasie rzeczywistym dla czasu cyklu, kosztu jednego zwrotu i dokładności dyspozycji.

Budowa scentralizowanego, działającego w czasie rzeczywistym kokpitu KPI, który pobiera dane ze źródeł Inmar i systemów podstawowych, prezentując czas cyklu, koszt zwrotu i dokładność dyspozycji w jednym widoku. Skonfiguruj odświeżanie co 5 minut, włącz możliwość szczegółowego wglądu według klienta, towarów i lokalizacji oraz wprowadź egzekwowanie własności danych, aby zapewnić natychmiastową niezawodność. Taka konfiguracja umożliwia szybkie działania naprawcze.

Zdefiniuj precyzyjne formuły i cele: Czas cyklu to czas od utworzenia zgłoszenia do ostatecznego rozpatrzenia, mierzony w godzinach; Koszt zwrotu to całkowity koszt obsługi, transportu i kontroli podzielony przez liczbę pozycji; Dokładność dyspozycji to poprawna klasyfikacja i dyspozycja za pierwszym razem podzielona przez całkowitą liczbę pozycji. Powiąż progi z rolami, pokaż aktualną wartość, cel i trend, aby ukazać postęp.

Bramki jakości i punkty odniesienia: zacznij od 30-dniowego audytu jakości danych; ustal standardy opóźnienia i kompletności (opóźnienie poniżej 10 minut, kompletność danych powyżej 99%); ujednolić źródła danych z operacji, hurtowni i danych od przewoźników, z opcją integracji danych inmar. To daje istotne informacje na temat operacji i doświadczeń klientów, wskazując, gdzie inwestować w przyszłości.

Projektowanie i użytkowanie pulpitu nawigacyjnego: prezentacja głównych wąskich gardeł według lokalizacji i klienta; wyświetlanie przebytych mil i liczby ładunków całopojazdowych wraz z kosztami i czasem realizacji; udostępnianie linii trendu i statusu oznaczonego kolorami, a także szczegółowych informacji na żądanie dotyczących przyczyn źródłowych. Używaj alertów, aby natychmiast podejmować działania, gdy czas realizacji przekroczy progi; TechTarget zauważa, że taka widoczność przyspiesza podejmowanie decyzji i realizację. Te wizualizacje pomagają zespołom optymalizować działania.

Plan wdrożenia: przeprowadzić czterotygodniowe wdrożenie z pilotażowym zestawem lokalizacji, a następnie rozszerzyć na wszystkie operacje. Wyznaczyć właścicieli danych, ustanowić zasady zarządzania i powiązać panele kontrolne z procesem wsparcia. Oczekiwane rezultaty: poprawa czasu cyklu o 20–30%, redukcja kosztu zwrotu o 15–20% oraz dokładność dyspozycji na poziomie około 98–99% w ciągu trzech miesięcy. Przed rozszerzeniem zweryfikować jakość danych za pomocą 2-tygodniowej walidacji i udostępnić interesariuszom istotne spostrzeżenia w celu wprowadzenia zmian międzyfunkcyjnych.

Opracuj zarządzanie danymi GS1: wdrażanie dostawców, kontrola prywatności i umowy o udostępnianiu danych

Wdrożyć standardowy proces włączania dostawców w ciągu 30 dni, egzekwować kontrolę prywatności według projektu oraz wymagać formalnych umów o udostępnianiu danych między wszystkimi partnerami, zgodnie ze standardami GS1 i centralnym katalogiem danych.

Onboarding: zbuduj praktyczny, 3-etapowy proces wykorzystujący elementy danych GS1 (GTIN, GLN, SSCC) i przepływ pracy weryfikacji, który oznacza kompletność, pochodzenie i status przetworzenia przed zatwierdzeniem przesłania do globalnej puli danych. Stwórz wzorcowy podręcznik, który przypisuje odpowiedzialność, ustala progi jakości danych i rejestruje jasną ścieżkę eskalacji w przypadku wystąpienia problemów. Wykorzystaj interdyscyplinarne zespoły, aby zapewnić, że tradycyjne segmenty dostawców – od małych sprzedawców po dużych producentów – mogą spełnić wymagania z minimalnym czasem oczekiwania, a następnie śledź postępy w scentralizowanym raporcie, który aktualizuje się w czasie rzeczywistym.

Kontrole prywatności: wdrożenie prywatności przez projektowanie z dostępem opartym na rolach, szyfrowaniem w spoczynku i podczas przesyłania, pseudonimizacją wrażliwych pól i formalnym harmonogramem przechowywania danych. Wprowadzenie zbioru reguł minimalizacji danych i procedury oceny wpływu na prywatność dla każdego nowego strumienia danych, w tym przesyłek przychodzących i szczegółów związanych z taryfami. Utrzymywanie śladu audytu, automatyzacja wykrywania anomalii i przeprowadzanie półrocznych przeglądów w celu ochrony przed nieautoryzowanym dostępem transgranicznym, zwłaszcza gdy dane przemieszczają się w kraju lub do partnerów pocztowych i dostawców frachtu.

Umowy o udostępnianiu danych: ustalaj jasne cele, zakres, transfery danych i obowiązki związane z obsługą danych z każdym partnerem. Określ własność danych, dopuszczalne sposoby wykorzystania, okresy przechowywania danych, kontrole bezpieczeństwa i terminy powiadamiania o naruszeniach. Uwzględnij przepisy dotyczące lokalizacji danych, transferów transgranicznych i ciągłego monitorowania ryzyka stron trzecich, ze szczególnym uwzględnieniem standardowych wymian treści, które wspierają przepływy przychodzące i planowanie transportu. Stwórz szablon, który obejmuje dane taryfowe, granularność geograficzną i metryki operacyjne, aby dostosować się do różnych strategii partnerów i poziomów usług.

Inwestycja w tę strukturę przyniesie korzyści poprzez zapewnienie dokładności i praktyczności treści w zakresie planowania frachtu, zleceń transportowych i każdej globalnej strategii dystrybucji. Dzięki standaryzacji danych przychodzących i kontroli prywatności, firmy mogą szybko reagować na zmiany popytu w sieciach ogólnokrajowych, jednocześnie skracając czas oczekiwania na wdrożenie partnerów i poprawiając jakość raportów na potrzeby comiesięcznych dyskusji na temat wyników. Regularne przeglądy i przejrzysty protokół udostępniania danych pomogą utrzymać spójność w kontaktach z partnerami pocztowymi, taryfami przewoźników i transgranicznymi przepływami pracy, zapewniając łatwe wdrożenie przez wszystkie zainteresowane strony w całym łańcuchu dostaw.