DHL Invests $137 Million in U.S. E-Commerce Expansion

Krok działania: rozpocząć siedmiocyfrową (w dolarach) inwestycję kapitałową w amerykańskie bramy wjazdowe, począwszy od Chicago, w celu wzmocnienia sieci DHL outlook dla krajowego wzrostu sprzedaży detalicznej online.

dhls obsługuje worldwide sieć ze zjednoczonymi oddziałami, która łączy Amerykę poprzez punkty dostępowe, tworząc jednolitą linię usług i wzmacniając infrastrukturę w kluczowych węzłach, takich jak Chicago. Ta dynamika przekłada się na szybsze przekazywanie przesyłek każdemu partnerowi, podnosząc poziom biznesu na całym kontynencie.

Dyrektor powiedział, że to posunięcie czyni dhls wiodącą opcją dla klientów biznesowych poszukujących niezawodnych tras transgranicznych, krajowych i regionalnych, dzięki czemu cykle dostaw są bardziej przewidywalne i przyspieszają wzrost marek z siedzibą w Ameryce.

Ze źródła zaznajomionego z planami wynika, że inicjatywa ma na celu rozszerzenie zasięgu sieci, zapewniając, że każda brama wzmacnia jakość usług i podnosi infrastruktura warstwa, która stanowi podstawę every przesyłek, zapewniając, że sieć DHL będzie w stanie poradzić sobie ze szczytowym popytem w nadchodzących latach.

W nadchodzących miesiącach, chicago staje się filarem całego planu, podkreślając strategiczne źródło wzrostu dla operacji w ameryce i wzmacniając pozycję firmy jako zaufanego partnera dla gatewayów, usprawniając przepływy transgraniczne i krajowe w całym ekosystemie DHL.

Deutsche Post DHL ogłasza plan inwestycyjny o wartości 137 mln USD na amerykańskim rynku e-commerce

Ukierunkowanie na cztery obiekty w Ohio i wzdłuż głównych korytarzy w celu zbudowania wiodącej, międzynarodowej sieci, zwiększenie niezawodności dostaw, aby zaspokoić popyt i utrzymać jakość usług w różnych regionach.

Komunikat prasowy przedstawia całkowite inwestycje w wysokości 0,14 miliarda w modernizację obiektów i nowe stanowiska w Ohio i innych stanach, wzmacniając transgraniczny międzynarodowy łańcuch dostaw i zwiększając moce produkcyjne, aby sprostać popytowi.

Plany zakładają modernizację kluczowych obiektów i rozszerzenie możliwości ekspresowych, z wykorzystaniem międzynarodowych partnerstw i podejścia opartego na źródłach, aby usprawnić realizację zamówień i podnieść poziom usług.

Źródło podało, że inicjatywa będzie w dalszym ciągu wspierać cztery węzły regionalne, z kamieniami milowymi i całkowitym wzrostem przepustowości w całej sieci, co zwiększy odporność dostaw usług wymagających dotrzymywania terminów.

Ohio jest wyznaczone na węzeł pocztowy, z infrastrukturą dostosowaną do czterech korytarzy na całym rynku, co zapewnia szybkość i niezawodność usług wraz ze wzrostem liczby zamówień i rozwojem sieci na skalę międzynarodową.

Praktyczne podsumowanie inwestycji w e-commerce w USA o wartości $137M.

Rekomendacja: rozszerzyć zasięg, tworząc cztery główne centra w całej Ameryce; pierwszym ośrodkiem powinien być stan Kalifornia, a następnie Jersey i Angeles, z czwartym w Columbus, aby wzmocnić obecność i przechwytywanie popytu. Kroki te są zgodne ze zjednoczoną strategią i wykorzystują obecność DHL, aby zoptymalizować przepływy przychodzące i wychodzące, w tym ścisłe powiązanie z planowaniem łańcucha dostaw, umożliwiając te operacje w wielu regionach.

Plany te mają na celu zarządzanie popytem i poprawę infrastruktury dla operacji cross-dock i dostaw ostatniej mili. Cztery centra zakotwiczą zasięg w Kalifornii, New Jersey, Los Angeles i Columbus, z możliwością rozszerzenia na inne rynki, jeśli popyt pozostanie wysoki. Każde z wybrzeży może przejąć inicjatywę w zależności od popytu sezonowego, zapewniając zrównoważoną obecność w całej Ameryce.

Kluczowe wskaźniki i dane: całkowita powierzchnia około 3 500 000 stóp kwadratowych; działalność centrum opiera się na globalnej infrastrukturze, aby dostarczać produkty klientom krajowym i międzynarodowym. Wzrost wzmocni zjednoczoną obecność na wiodących rynkach, przy zaangażowaniu DHL w całej sieci.

Zakres finansowania: wydatki inwestycyjne (Capex) a wydatki operacyjne (Opex) i priorytetowe linie projektowe

Rekomendacja: podziel inwestycje na dwa strumienie – wydatki kapitałowe na trwałe aktywa i wydatki operacyjne na bieżące usługi – każda opcja powinna priorytetowo traktować skalowalne systemy, które zaspokajają szczytowy popyt e-commerce. Charles powiedział, że te plany koncentrują się na aktywach, które zwiększają przepustowość i skracają czasy cyklu, takich jak zautomatyzowane sortowanie w Chicago i solidny system informatyczny w Kalifornii, dodając moce produkcyjne, które zaspokajają rosnące zamówienia i obsługują klientów.

Priorytetowe linie projektów obejmują modernizacje oparte na wydatkach kapitałowych w wiodących centrach w Chicago i Kalifornii, obejmujące zautomatyzowane sortowanie, efektywność energetyczną i centralne stosy IT; w przypadku wydatków operacyjnych, rozszerzenie elastycznych partnerstw przewoźników, wsparcia 24/7 i analityki chmurowej w celu utrzymania poziomu usług. Plany te mają na celu zaspokojenie rosnącego popytu, zapewnienie szybszego przetwarzania zamówień i poprawę jakości obsługi klienta w całej sieci e-commerce.

Prognozy finansowe wskazują na całkowite inwestycje rzędu 2,5 miliarda, z mieszanką, która początkowo skłania się ku nakładom inwestycyjnym (capex), a następnie ku wydatkom operacyjnym (opex) w miarę wzrostu skali operacji; źródło podało, że plan przewiduje emisję akcji i obligacji w celu sfinansowania rozbudowy ośrodków w Chicago i Kalifornii, mając na celu sprostanie wolumenom zamówień i obsługę klientów na popularnych rynkach.

Realizacja i zarządzanie: wdrożenie dwuletnie z kluczowymi wskaźnikami KPI, śledzenie progów ROI i kwartalne dostosowywanie planu; wyznaczenie centralnego zespołu zarządzającego do nadzorowania wdrażania wydatków kapitałowych i optymalizacji wydatków operacyjnych, z przeglądami co 90 dni, aby zapewnić, że plan koncentruje się na potrzebach klientów i utrzymuje poziomy usług w całej strukturze e-commerce.

Ulepszenia infrastruktury: regionalne magazyny, centra sortowania i automatyzacja

Zalecenie: priorytetowe potraktowanie automatycznych modernizacji w ich regionalnym centrum w celu zwiększenia przepustowości i skrócenia czasu obsługi krajowych bramek.

Te zmiany powinny być planowane w połączeniu z międzynarodowymi bramami i węzłami sortowania, co służy Ameryce i nie tylko.

W ostatnim kwartale grupa otworzyła regionalne centrum, aby obsłużyć rosnący wolumen e-commerce; niedawno firma oświadczyła, że projekt ten zwiększa moce przerobowe.

Dzięki modułowej automatyzacji centrum zapewnia stabilną obsługę zróżnicowanej bazy klientów, wdrażaną etapami i umożliwiającą ścisłą kontrolę lub elastyczne skalowanie w zależności od zmian popytu.

Plany obejmują rozbudowę węzłów komunikacyjnych w celu połączenia sieci krajowych z międzynarodowymi korytarzami, zwiększając odporność sieci w całej Ameryce.

Obecnie działania operacyjne są śledzone na podstawie udziału wolumenu przesuniętego przez każdy hub, z ukierunkowanym usprawnieniem czasu cyklu i poziomów usług, ledwo wyprzedzającym poprzednie wartości odniesienia.

Te ustalenia mają na celu wzmocnienie międzynarodowej obecności, a grupa prowadzi działalność w całej Ameryce z dużą liczbą zamówień.

Możliwości transgraniczne: procedury celne, zarządzanie cłem i integracja z partnerami

Rekomendacja: Wdrożyć scentralizowany, oparty na regułach węzeł przepływu pracy celnej, który automatyzuje klasyfikacje, weryfikację dokumentacji i obliczanie należności celnych, w połączeniu z opartym na API wdrażaniem partnerów, aby zminimalizować opóźnienia w odprawie i poprawić widoczność kosztów już dziś. Ujednolicony model danych we wszystkich bramach redukuje liczbę ręcznych punktów kontaktu, umożliwiając szybsze zatwierdzenia i przewidywalne koszty w miarę przemieszczania się towarów przez granice. Ogłoszenie podkreśla, że ta integracja odblokowuje krótkoterminowe wzrosty wydajności i tworzy podstawy dla trwałego rozwoju.

Rolą bram jest łączenie łańcuchów dostaw z oceną ryzyka i wstępną odprawą, z czterema kluczowymi węzłami: Columbus, Jersey, Kalifornia i czwartym strategicznym centrum. Centra te wspierają obecność na wielu rynkach, w coraz większym stopniu obsługując przepływy światowe i zmniejszając tarcia na ostatniej mili zarówno dla nadawców, jak i odbiorców. Rezultatem jest bardziej niezawodna dostawa na ostatniej mili oraz silniejsza pozycja na wielu rynkach.

Zarządzanie cłami opiera się na precyzyjnych klasyfikacjach HS, optymalizacji taryf i kontrolach wstępnych autoryzacji. Wykorzystaj możliwości zwrotu ceł, dopasowanie wartości i progi de minimis, aby zmniejszyć kwoty do zapłaty, przy jednoczesnym zachowaniu zgodności. Dzięki predykcyjnemu szacowaniu taryf, zespoły ds. łańcucha dostaw mogą zablokować stawki przed wysyłką, poprawiając rentowność zarówno dla partnerów, jak i dla firmy w światowych korytarzach.

Integracja z partnerami opiera się na podejściu API-first, gdzie portale dostawców, przewoźników i brokerów wymieniają dane w czasie rzeczywistym. Obecna struktura powinna umożliwiać cztery fale wdrażania rocznie, ośmiu pracowników ds. integracji oraz ciągłą synchronizację danych w ośmiu centrach inwestycyjnych. To tworzy niezawodne bramy dla handlu i wspiera standardowe poziomy usług w całej sieci.

Plan wdrożenia: uruchomienie programu z dwunastomiesięcznym okresem wprowadzania na głównych bramach, a następnie rozszerzenie na dodatkowe rynki w ciągu następnych lat. Inwestycja sfinansuje transgraniczne zespoły w Jersey i Columbus, a także dedykowaną obecność w Kalifornii, zapewniając, że rola operacji ewoluuje w solidne, wielorynkowe możliwości z potencjałem wartym wiele miliardów dolarów. To zwiększa odporność łańcucha dostaw, zapewniając przewidywalne cła, szybszą odprawę i lepsze doświadczenia partnerów.

Wpływ na klienta: szybsza dostawa, wgląd w status zamówienia i uproszczone zwroty

Rekomendacja: Niedawno ogłoszono plan ekspansji na całą Amerykę, obejmujący dodanie ośmiu ekspresowych bram w celu zwiększenia operacji w Kalifornii, Illinois i Columbus, co wzmocni obecność grupy w kluczowych centrach miejskich. Inwestycje mają na celu ulepszenie usług dla klientów, przyspieszenie wysyłek i poprawę widoczności zamówień oraz zwrotów za pośrednictwem jednej, usprawnionej platformy, z planem wdrożenia rozłożonym na cały rok i konkretnym harmonogramem do końca roku.

• Szybsza dostawa: Osiem ekspresowych punktów przeładunkowych skraca trasy i ogranicza przekazywanie przesyłek, zapewniając szybsze dostawy dla klientów na głównych rynkach w Ameryce.
• Widoczność zamówień: Śledzenie w czasie rzeczywistym od momentu odbioru do ostatniej mili, z proaktywnymi aktualizacjami statusu i ujednoliconym panelem zarządzania wydaniami, który konsoliduje dane z bramek.
• Usprawnione zwroty: Automatyczne generowanie etykiet i scentralizowany portal zwrotów skracają czas przetwarzania i upraszczają proces uzupełniania zapasów dla klientów.
• Odporność operacyjna: Konsolidacja bram i ulepszone zarządzanie przepustowością poprawiają niezawodność nawet w okresach szczytowych i przy niesprzyjającej pogodzie.
• Ukierunkowana ekspansja: obecność w Kalifornii i Illinois stanowi podstawę ekspansji do Columbus i innych skupisk miejskich, rozszerzając dostęp do ośmiu tras ekspresowych i punktów wejścia dla przesyłek i produktów.

Dla klientów i partnerów oznacza to szybsze i bardziej przewidywalne okna dostaw, lepszą widoczność na każdym etapie oraz łatwiejsze zwroty, które skracają czas cyklu, zanim produkty powrócą do magazynu lub będą gotowe do odsprzedaży.

Zarządzanie i ryzyko: zgodność z przepisami, bezpieczeństwo danych i nadzór nad projektami

Wdrożyć scentralizowaną kartę zarządzania w ciągu 30 dni, aby spełnić wymogi zgodności z przepisami, bezpieczeństwa danych i nadzoru nad projektami w różnych działach i usługach. Plan powinien określać właścicieli, eskalację i mierzalne wyniki w celu wsparcia utrzymania.

• Mapowanie regulacji i granic: identyfikacja amerykańskich i globalnych zobowiązań, śledzenie zmian w transgranicznych przepływach danych i prowadzenie rejestru ryzyka na żywo z właścicielami poszczególnych działów.
• Bezpieczeństwo i prywatność danych: klasyfikuj dane według wrażliwości (dane klientów, produktów, operacyjne), egzekwuj dostęp oparty na rolach, szyfruj ruch online i dane w centrum oraz prowadź dzienniki odporne na manipulacje; wdróż plan reagowania na incydenty.
• Nadzór i zarządzanie programem: utworzyć biuro programu z określonymi kamieniami milowymi; Charles, jak wspomniano, nadzoruje proces realizacji tych kamieni milowych; zapewnić archiwizację każdego ogłoszenia lub decyzji w historii projektu.
• Kontrole operacyjne w centrach realizacji zamówień: centra w Chicago wymagają takich kontroli, jak kontrola dostępu, CCTV, audyty dostawców i ćwiczenia na wypadek naruszeń danych; są one zgodne z przepływami pracy w zakresie dostaw, aby zminimalizować zakłócenia w dostawach i usługach ekspresowych.
• Ryzyko związane z dostawcami i stronami trzecimi: ustal minimalne standardy bezpieczeństwa dla dostawców, przeprowadzaj roczne atestacje, ciągłe monitorowanie i powiąż poziomy usług z wynikami biznesowymi.
• Strategia i wskaźniki wydajności: zastosuj najlepsze praktyki planu śledzenia wyników, monitoruj produkty i usługi we wszystkich działach oraz weryfikuj cele wzrostu, aby utrzymać właściwy kurs.
• Doświadczenie klienta i transparentność: zapewnij pełną widoczność klientom na każdym etapie, publikuj regularne aktualizacje za pośrednictwem oficjalnych kanałów oraz upewnij się, że internetowe dzienniki serwisowe odzwierciedlają aktywność w całym procesie realizacji i dostaw.

Aby to urzeczywistnić, wyznacz właściciela ryzyka dla każdego działu, uwzględniając krótkoterminowe rezultaty, i przeprowadź pierwsze międzyfunkcyjne ćwiczenie w ciągu 45 dni, aby zweryfikować czasy reakcji i komunikację z klientami i partnerami.