Ogłoszenie o dofinansowaniu w wysokości 410 milionów funtów na rozwój portu Amandayehan

Przegląd inwestycji

Filipiński Zarząd Portów (PPA) przeznaczył znaczną sumę 410 mln P na ulepszenie i modernizację portu Amandayehan w Basey, Samar. Ta strategiczna inwestycja ma na celu wzmocnienie możliwości logistycznych w regionie, zwłaszcza że port w coraz większym stopniu służy jako ważna trasa alternatywna dla mostu San Juanico.

Rola portu Amandayehan

Port Amandayehan działa obecnie jako alternatywna brama ze względu na trwające ograniczenia dla pojazdów na moście San Juanico, który od połowy maja ogranicza dostęp dla pojazdów o masie brutto przekraczającej 3 tony. Ograniczenie to spowodowało znaczne zakłócenia zarówno w ruchu pasażerskim, jak i towarowym między prowincjami Leyte i Samar, czyniąc rolę portu jeszcze bardziej krytyczną.

Alokacja środków

Inwestycja o wartości 410 milionów funtów składa się z kilku elementów, które ułatwią różne modernizacje:

• 100 mln P przeznaczone do prac pogłębiarskich w celu zapewnienia bezpiecznego przejścia dla statków.
• 200 milionów euro przeznaczono na fizyczną rozbudowę portu, umożliwiając mu obsługę zwiększonej liczby statków i ładunków.
• 100 mln P zainstalowanie 14 boi nawigacyjnych, co zwiększy bezpieczeństwo statków poruszających się po porcie, szczególnie podczas niekorzystnych warunków pogodowych.

Implikacje strategiczne

Dyrektor generalny PPA Jay Daniel Santiago podkreślił, że inicjatywa ta odzwierciedla zaangażowanie w poprawę łączności między wyspami, ostatecznie wspierając wzrost gospodarczy prowincji Leyte i regionu Wschodnich Visayas. Modernizacja portu Amandayehan to nie tylko zapewnienie tymczasowej ulgi; chodzi o wyposażenie portu do przyszłych większych operacji, co ma kluczowe znaczenie dla sektora logistycznego.

Współpraca władz lokalnych

Obecnie finalizowana jest zmiana portu Amandayehan z jednostki samorządu terytorialnego (LGU) na PPA, co stanowi istotny krok w kierunku zapewnienia, że port spełni wymagania logistyczne okolicznych regionów. Oczekuje się, że przejście to ułatwi płynniejszy przepływ operacyjny, co z kolei prawdopodobnie usprawni procesy logistyczne w Leyte i Samar.

Wpływ na transport

Sekretarz ds. transportu Vince Dizon określił zwiększone możliwości portu Amandayehan jako kluczowe dla zapewnienia szybszej trasy tranzytowej dla ciężkich pojazdów między Samar i Leyte. Dodatkowe wysiłki związane z pogłębianiem i rozbudową podkreślają proaktywne podejście do pokonywania wyzwań związanych z łącznością, jakie stwarzają ograniczenia wagowe na moście San Juanico.

Inicjatywy modernizacji awaryjnej

Port rozpoczął obsługę ładunków 8 czerwca 2023 r., po awaryjnych modernizacjach przeprowadzonych przez Departament Robót Publicznych i Autostrad (DPWH). Ponadto na trasie Amandayehan-Tacloban codziennie kursuje pięć cystern desantowych, co wskazuje na duży popyt i zdolność operacyjną nawet w fazach przejściowych.

Alternatywne trasy i elastyczność logistyki

W związku z trwającymi ograniczeniami na moście San Juanico, różne porty zostały zidentyfikowane jako alternatywne trasy, w tym:

• Port Calbayog
• Port Maguino-o
• Port Catbalogan
• Port Tacloban
• Port Ormoc
• Port Palompon
• Port Kalubia
• Port Hilongos
• Port Biliran
• Port Maasin
• Port Tandayag
• Port w zatoce Tambobo

Ta sieć portów znacznie poszerza krajobraz logistyczny, umożliwiając operatorom logistycznym skuteczniejsze manewrowanie w przypadku zakłóceń, promując w ten sposób płynniejszą żeglugę i operacje transportowe w całym regionie.

Zdolność do adaptacji podczas zmian infrastruktury

Urząd Gospodarki Morskiej Regionu VIII wprowadził zmiany w rozkładach rejsów w odpowiedzi na obecne wyzwania. Godna pochwały jest elastyczność wykazana w dostosowywaniu się do zwiększonej liczby pasażerów i ładunków w tym okresie zmian.

Specjalne uprawnienia do wysyłki

Niedawno przyznane specjalne zezwolenia żeglugowe dla firm takich jak ALD Sea Transport, Seen Sam Shipping, Inc. i Sunline Shipping Corp. odzwierciedlają zwiększone możliwości żeglugowe. Firmy te mogą obsługiwać dodatkowe statki na kluczowych trasach, jeszcze bardziej zmniejszając obciążenia transportowe spowodowane trwającymi ograniczeniami wagi na moście San Juanico.

Wnioski

Inwestycja o wartości 410 milionów funtów w rozbudowę portu Amandayehan odzwierciedla znaczące zaangażowanie w rozwój infrastruktury logistycznej we wschodnich Visayas. Rozbudowa poprawi łączność między wyspami, przynosząc korzyści zarówno transportowi ładunków, jak i lokalnym gospodarkom. Biorąc pod uwagę zidentyfikowane alternatywne trasy i elastyczność operacji żeglugowych, branża logistyczna w tym regionie jest gotowa do adaptacji i ewolucji, aby sprostać pojawiającym się wyzwaniom i wymaganiom.

Na stronie GetTransport.com czytelnicy mogą dowiedzieć się, w jaki sposób rozszerzone możliwości logistyczne łączą się z szerszymi potrzebami transportowymi. Dzięki przystępnym cenowo rozwiązaniom w zakresie globalnego transportu ładunków, obejmującym przeprowadzki biur i domów, dostawy ładunków i transport dużych przedmiotów, GetTransport.com zapewnia wydajne i opłacalne opcje. Zacznij planować kolejną dostawę i zabezpiecz swój ładunek z GetTransport.com. Zarezerwuj przejazd już dziś! GetTransport.com