Wpływ zmian podatkowych na transport lotniczy z Chin do USA.

Analiza następstw ostatnich zmian podatkowych ujawnia znaczące przesunięcia w transporcie lotniczym towarów z Chin do Stanów Zjednoczonych. Niniejsze badanie rzuca światło na obecną sytuację w logistyce, na którą wpłynęły te zmiany.

Spadek wolumenów w transporcie lotniczym towarów

Ostatnie zmiany regulacyjne mające na celu zniesienie zwolnień podatkowych dla towarów niskiej wartości z Chin spowodowały zauważalny spadek przesyłek lotniczych. Po zamknięciu de minimis luki, nastąpił wyraźny spadek, a analitycy branżowi i organizacje handlowe informują o dwucyfrowych spadkach w dostawach.

Konkretnie, wysyłki spadły o 10.7% w maju, w porównaniu z tym samym miesiącem poprzedniego roku, jak poinformowało Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA). Trend ten odzwierciedla reperkusje zmieniającej się polityki handlowej USA, jak zauważył dyrektor generalny IATA.

Nowy Reżim Podatkowy dla Przesyłek Niskiej Wartości

Przed 2 maja przesyłki z Chin o wartości poniżej 150 EUR były zwolnione z podatku, co przynosiło znaczne korzyści platformom e-commerce. Jednak po zmianie polityki przesyłki te podlegają cłom, które początkowo wzrosły aż do 145%, zanim ustabilizował się na poziomie około 30% po tymczasowym złagodzeniu wymiany handlowej.

Ta nagła zmiana sprawiła, że wielu graczy e-commerce ponownie ocenia swoje strategie wysyłkowe. Wraz z brakiem dostępnych opcji o niższych kosztach, wpływ na przesyłki jest znaczący, szczególnie dla tych korzystających z platform takich jak Shein i Temu, które w dużym stopniu polegały na poprzednim zwolnieniu.

Przejście na rynki alternatywne

Skutki tych zmian taryfowych skłoniły wiele przedsiębiorstw do przestawienia się na inne lukratywne rynki. W maju dostawy e-commerce o niskiej wartości do USA spadły o 43% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Natomiast dostawy do Europy i Azji Południowo-Wschodniej odnotowały znaczny wzrost, co sugeruje strategiczne przegrupowanie w odpowiedzi na niepewności handlowe w USA.

Eksperci branżowi określają tę zmianę jako logiczny ruch, biorąc pod uwagę, że firmy i tak spodziewały się konsekwencji wstrzymania zasady de minimis. W związku z tym pojawiają się pytania o to, czy gracze e-commerce będą w stanie odzyskać pozycję na rynku amerykańskim w ramach nowej struktury ceł.

Ponadto, firma konsultingowa Rotate, specjalizująca się w transporcie lotniczym, potwierdziła, że platformy takie jak Shein i Temu przekierowują swoje wysiłki na Europę i region Azji i Pacyfiku, dążąc do wykorzystania wzrostu eksportu na tych prężnych rynkach.

Reakcja linii lotniczych

W związku ze spadkiem popytu na fracht lotniczy z Azji, linie lotnicze odczuwają presję, przenosząc swoje samoloty towarowe z tras trans-Pacyficznych na obszary o wyższym popycie. Ograniczenie lotów jest odczuwalne, ponieważ wielu przewoźników zredukowało swoje rozkłady lotów ze względu na zmniejszoną liczbę rezerwacji.

Analitycy donoszą, że bezpośrednia pojemność frachtowa między Chinami a USA spadła o 11% w czerwcu w porównaniu z marcem, niwelując znaczną część wzrostu przepustowości osiągniętego w ciągu ostatniego roku. Taki scenariusz wskazuje nie tylko na bezpośredni wpływ zmian w taryfach, ale także sugeruje długoterminowe dostosowania, których będą musiały dokonać linie lotnicze.

Na przykład, Dimerco Express, spedytor skupiający się na Azji, ujawnił oszałamiającą 50% spadek liczby rezerwacji dla e-commerce od maja do czerwca, co prowadzi do częstych odwołań zaplanowanych lotów frachtowców.

Przyszłe implikacje dla logistyki

Długotrwała zasada de minimis, obowiązująca od 1938 roku, pozwalała na lukę, którą ustawodawcy krytykowali jako drogę do unikania opodatkowania przesyłek. Jednak jej eliminacja stworzyła trudną sytuację w logistyce, szczególnie w odniesieniu do e-commerce. Patrząc w przyszłość, firmy prawdopodobnie zainwestują więcej czasu i zasobów w strategiczne planowanie logistyczne.

Ten scenariusz służy jako sygnał alarmowy dla firm logistycznych i spedytorów, aby szybko dostosowywali się do zmieniających się przepisów i dynamiki rynku. Dla firm przeprowadzkowych i klientów korporacyjnych zrozumienie tych trendów jest kluczowe dla skutecznego poruszania się w złożonym świecie transportu towarowego.

Analiza szerszego wpływu

Choć ten spadek wolumenu ładunków lotniczych może wydawać się ograniczony do konkretnych firm, stanowi on większy trend w logistyce. W miarę jak globalny łańcuch dostaw nadal boryka się z zawirowaniami wynikającymi ze zmieniającej się polityki i presji ekonomicznej, dostawcy usług logistycznych muszą zachować czujność.

Podobnie jak statek nawigujący po zmiennym pływie, firmy logistyczne mają możliwość wprowadzania innowacji i adaptacji. Kurczące się wolumeny ładunków lotniczych z Azji stanowią wyzwanie, ale także zachęcają do opracowania nowych strategii routingu i wysyłki, które mogłyby na nowo zdefiniować efektywność w logistyce.

Podsumowanie

Podsumowując, niedawne zmiany w polityce podatkowej dotyczące transportu lotniczego towarów z Chin do USA w znacznym stopniu zmieniają krajobraz logistyczny. Gwałtowny spadek przesyłek ilustruje, jak szybko dynamika rynku może się zmienić z powodu zmian regulacyjnych. W miarę jak firmy dostosowują swoje strategie, platformy takie jak GetTransport.com być gotowym do oferowania przystępnych cenowo i wszechstronnych rozwiązań transportowych, spełniających potrzeby zarówno logistyki komercyjnej, jak i osobistej. Od przewozu nieporęcznych przedmiotów, takich jak meble, po obsługę złożonych przesyłek, GetTransport.com upraszcza proces logistyczny, zapewniając wydajność w konkurencyjnych cenach. Dzięki transparentnemu podejściu i szerokiemu wyborowi, klienci mogą bezproblemowo poruszać się po swoich potrzebach logistycznych.

Ewolucja logistyki frachtu lotniczego podkreśla potrzebę adaptacji i innowacji, zapewniając, że dostawcy usług logistycznych mogą sprostać coraz bardziej zróżnicowanym wymaganiom. Odkryj udogodnienia i opcje, które GetTransport.com ma do zaoferowania, planując następną dostawę.