Pomimo pewnego wahania wśród nabywców ciężarówek dotyczącego rozbudowy flot, wstępne dane z lipca wskazują na zauważalne ożywienie w porównaniu z danymi z czerwca.
Zamówienia na pojazdy klasy 8 wykazują poprawę, choć nie osiągają średnich poziomów
Wstępne zamówienia netto na ciągniki klasy 8 osiągnęły w lipcu poziom 12 700 sztuk, co stanowi wzrost o 421% w porównaniu z mizernymi wynikami z czerwca. Niemniej jednak liczba ta nadal odzwierciedla spadek o 71% rok do roku, co oznacza siódmy z rzędu miesiąc spadku zamówień w ujęciu rocznym.
W porównaniu ze średnią dziesięcioletnią dla lipca, wynoszącą 19 974 sztuk, obecne dane wskazują na utrzymującą się ostrożność wśród operatorów flot. Spadek zamówień był szczególnie zauważalny w segmencie transportu drogowego.
Według Dana Moyera, starszego analityka ds. pojazdów użytkowych, “Utrzymująca się zmienność ceł oraz spowolnienie ogólnej gospodarki i rynku transportu ciężarowego nadal wpływają na sektor pojazdów klasy 8, powodując 30-procentowy spadek zamówień netto od początku roku”. Obawy potęguje dodatkowo potencjalne wprowadzenie ceł z sekcji 232, skierowanych konkretnie do ciężarówek, ciągników i powiązanych części. Ponadto niepewność związana z możliwymi zmianami w normach emisji NOx przez Agencję Ochrony Środowiska dodaje kolejnych warstw złożoności, które zniechęcają wiele flot do inwestowania w nowe pojazdy użytkowe. Jednocześnie obecne rekordowo wysokie poziomy zapasów wywierają dodatkową presję na spadek produkcji pojazdów klasy 8.
W szerszej kategorii obejmującej klasy 5-8, zamówienia netto wyniosły 26 200 sztuk, co odzwierciedla spadek o 101% w porównaniu z rokiem poprzednim, jak zauważyło ACT Research.
Carter Vieth, analityk ds. badań w ACT Research, zauważył: “Mimo że gospodarka rośnie – rozszerzając się o 3% kwartał do kwartału w II kwartale – niepewność, wysokie ceny sprzętu i początkowe oznaki spowolnienia gospodarczego obciążają popyt na pojazdy użytkowe”. Stagnacja w sektorach generujących fracht, zwłaszcza w budownictwie mieszkaniowym i produkcji, wraz z niewielkim wzrostem zwolnień w ciągu ostatnich trzech miesięcy, dodatkowo pogłębiła ten problem. Choć wydatki konsumenckie pozostają stabilne, rosnące ceny spowodowane taryfami i słabnący rynek pracy mogą zacząć wpływać na wydatki na towary.
Raport ACT wskazywał, że zamówienia na pojazdy Klasy 8 wyniosły łącznie 13 300 sztuk, co oznacza spadek o 1,9% rok do roku, podczas gdy Klasy 5-7 odnotowały zamówienia na poziomie 13 000 sztuk, co odzwierciedla spadek o 17% rok do roku.
Obserwacje rynku kasowego wskazują na niewielkie wzrosty
Ostatnie dane z Truckstop.com i FTR Transportation Intelligence ujawniają, że wskaźnik popytu rynkowego wzrósł w ubiegłym tygodniu, osiągając najwyższy poziom od trzech tygodni.
Truckstop.com odnotował: “Stawki spot publikowane przez brokerów dla naczep suchych i chłodniczych wykazały niewielkie wzrosty po raz pierwszy od czterech tygodni w tygodniu kończącym się 1 sierpnia”. Niemniej jednak te wzrosty można lepiej scharakteryzować jako umiarkowane.
Tymczasem stawki spotowe dla naczep platformowych spadają nieprzerwanie już czwarty tydzień; jednak ostatnio obserwowany spadek był stosunkowo niewielki. Ruchy we wszystkich trzech typach sprzętu — chłodniczym, furgonowym i platformowym — są zgodne z oczekiwaniami sezonowymi, ponieważ rynek zbliża się do sierpnia.
James Menzies, dyrektor redakcyjny Today’s Trucking i TruckNews.com, posiada bogate, ponad dwudziestoletnie doświadczenie w relacjonowaniu kanadyjskiej branży transportowej. Jego spostrzeżenia odzwierciedlają złożoność współczesnego krajobrazu transportowego, szczególnie dla dostawców usług logistycznych.
Implikacje dla sektora logistycznego
Wobec fluktuacji popytu na ciężarówki i poziomu zapasów, dostawcy usług logistycznych oraz firmy zajmujące się transportem i dystrybucją muszą zachować elastyczność. Niższe zamówienia na ciężarówki mogą prowadzić do większych ograniczeń rynkowych, wpływając na dostępność i ostatecznie wpływając na koszty wysyłki dla firm polegających na transporcie towarów wielkogabarytowych. Sytuacja ta może skłonić firmy logistyczne do ponownej oceny swoich łańcuchów dostaw, zapewniając adaptację do zmiennego popytu na fracht, przy jednoczesnym opracowywaniu strategii utrzymania konkurencyjnych cen.
Zależności między rynkami transportu ciężarowego i logistyki:
- Kondycja Gospodarcza: Popyt w budownictwie i produkcji wpływa na wielkość przewozów ciężarowych.
- Zmiany regulacyjne: Cła mogą wpłynąć na koszty operacyjne i decyzje.
- Zwinność rynkowa: Firmy muszą dostosowywać się do zmieniających się zachowań konsumentów i wzorców przewozów towarowych.
W tym zmieniającym się krajobrazie, gracze logistyczni tacy jak GetTransport.com mogą wkroczyć, aby zapewnić przystępne cenowo globalne rozwiązania w zakresie transportu towarów. Niezależnie od tego, czy chodzi o zarządzanie przeprowadzką biura, nadzorowanie dostaw towarów, czy transport przedmiotów ponadgabarytowych, takich jak meble lub pojazdy, ich sieć odpowiada różnorodnym potrzebom wysyłkowym.
Ostatecznie, choć recenzje i opinie ekspertów mogą być pouczające, nic nie przebije doświadczenia z pierwszej ręki, jeśli chodzi o logistykę. GetTransport.com umożliwia podejmowanie dobrze poinformowanych decyzji dotyczących potrzeb transportu ładunków, zapewniając uniknięcie niepotrzebnych kosztów i rozczarowań. Ich zaangażowanie w przejrzystość i wygodę jest wbudowane w ich usługę.
Dla tych, którzy chcą poruszać się po zawiłościach transportu towarowego, GetTransport.com stanowi atrakcyjną opcję. Rozważ korzyści płynące z ich bogatej oferty, która pozwala efektywnie zarządzać logistyką, spełniając różnorodne potrzeby transportowe w prosty i przystępny sposób. Zarezerwuj już teraz na GetTransport.com.
Podsumowując, trendy obserwowane w zamówieniach ciężarówek i ruchach na rynku spot mają rzeczywiście kluczowe znaczenie dla branży logistycznej. Reprezentują one zmiany w popycie na ładunki i odzwierciedlają szersze warunki gospodarcze. Wyprzedzanie konkurencji jest niezbędne, a dzięki platformom takim jak GetTransport.com poruszanie się po tych wodach staje się o wiele łatwiejsze. Oferując niezawodne, efektywne kosztowo rozwiązania w zakresie transportu ładunków i koordynacji logistyki, pomagają firmom zachować elastyczność w obliczu zmieniającej się dynamiki rynku.
Lipiec przynosi wzrost zamówień na ciężarówki pomimo wahania kupujących">