EUR

Blog
Daimler Truck koncentruje się na Europie w celu rozwoju pojazdów bezemisyjnychDaimler Truck koncentruje się na Europie w celu rozwoju pojazdów bezemisyjnych">

Daimler Truck koncentruje się na Europie w celu rozwoju pojazdów bezemisyjnych

James Miller
przez 
James Miller
5 minut czytania
Aktualności
Lipiec 25, 2025

Mercedes-Benz Trucks eActros 600 robi postępy pomimo niepewności związanej z pojazdami elektrycznymi

Kluczowe wnioski:

  • Zaangażowanie Daimler Truck AG w rozszerzanie gamy pojazdów zeroemisyjnych (ZEV) jest w dużej mierze skierowane na Europę, dzięki lepszym regulacjom i zachętom.
  • Trwa inicjatywa oszczędnościowa o wartości 1 miliarda euro, która doprowadzi do redukcji około 5 000 miejsc pracy w Niemczech.
  • Ambitny cel dla Mercedes-Benz Trucks obejmuje sprzedaż 25 000 sztuk ZEV w Europie do 2030 roku, podczas gdy Daimler Truck North America pozostaje stabilny, pomimo niejasnych przepisów dotyczących pojazdów elektrycznych w USA.
  • Outrider, skupiający się na autonomicznych operacjach na placach, zaprezentował nowy, pierwszy w branży system bezpieczeństwa, zatwierdzony do użytku w środowiskach o mieszanym ruchu.

Daimler Truck AG, uznawany za największego na świecie producenta samochodów ciężarowych, ujawnił śmiałą strategię rozwoju znaną jako „Stronger 2030”. Program ten kładzie nacisk na rozszerzenie obecności firmy w Europie w zakresie pojazdów zeroemisyjnych (ZEV). To strategiczne posunięcie jest zgodne z obserwacją, że otoczenie regulacyjne i zachęty finansowe w Europie są wyraźnie bardziej korzystne w porównaniu z tymi w Stanach Zjednoczonych.

To przesunięcie wiąże się jednak z własnym zestawem wyzwań. W ramach inicjatywy „Costs Down Europe” firma ogłosiła znaczną redukcję zatrudnienia, dotykającą około 5000 miejsc pracy w Niemczech, wraz z różnymi cięciami w kosztach materiałowych, badaniach i rozwoju oraz wydatkach operacyjnych. Inicjatywa ta jest elementem większego celu, jakim jest osiągnięcie 1 miliarda euro oszczędności do 2030 roku, co czyni ją jednym z najbardziej rozległych programów poprawy efektywności, jakie firma kiedykolwiek uruchomiła.

Dla producentów elektrycznego eActrosa 600 priorytetem jest przekształcenie potencjału w wymierne zyski po solidnych wynikach w 2023 roku, szczególnie po zdobyciu popularności dzięki znaczącym zamówieniom od firm takich jak Amazon w Europie. Celem sprzedaży tych bezemisyjnych pojazdów jest pokaźna liczba 25 000 sztuk do 2030 roku, co odzwierciedla rosnące zapotrzebowanie na rozwiązania transportowe przyjazne dla środowiska.

Po drugiej stronie oceanu, Daimler Truck North America (DTNA) nadal napędza rentowność w ramach szerszej Grupy Daimler Truck. Chociaż DTNA wprowadziła swoją elektryczną Klasę 8 poprzez Freightliner eCascadia, należy zauważyć, że jej spalinowa Cascadia dominuje obecnie na rynku Klasy 8 ze znacznym udziałem w rynku wynoszącym 42%.

Niepewność związana z zachętami dla pojazdów elektrycznych i zmieniającymi się regulacjami w USA pozostaje głównym problemem, co skłania firmę do zwiększonego skupienia się na europejskim rynku ZEV. Aspekty takie jak trwające obrady California Air Resources Board dotyczące regulacji i potencjalne filozofie Environmental Protection Agency zwiększają nieprzewidywalność. Biorąc pod uwagę, że limity emisji NOx są również przedmiotem dyskusji, staje się oczywiste, że duzi producenci, tacy jak Daimler, potrzebują zaawansowanego planowania, aby skutecznie poruszać się w tych powstających ramach.

Ponadto infrastruktura dla pojazdów elektrycznych pozostaje słabo rozwinięta, co stwarza wyzwania dla ich upowszechnienia. Daimler zauważył znaczny wzrost liczby pojazdów elektrycznych w jurysdykcjach takich jak Dania i Niemcy, gdzie krótsze odległości w połączeniu z niższym całkowitym kosztem posiadania sprawiają, że elektryczne samochody ciężarowe są bardziej atrakcyjne w porównaniu z Ameryką Północną, gdzie dominują dłuższe trasy.

Outrider opracowuje przełomowy system bezpieczeństwa dla autonomicznych operacji na placu

Wyścig w dziedzinie autonomicznych operacji w centrach logistycznych nabiera tempa. Firma Outrider ogłosiła wprowadzenie bezprecedensowego systemu bezpieczeństwa zaprojektowanego specjalnie dla pojazdów bezzałogowych na placach manewrowych z ruchem mieszanym. Ta innowacja stanowi znaczący kamień milowy w dziedzinie technologii autonomicznej dla transportu ciężarowego i logistyki.

Outrider specjalizuje się w technologii mającej na celu automatyzację operacji na placach manewrowych i opracowała autorskie podejście do bezpieczeństwa funkcjonalnego, zatwierdzone przez TÜV SÜD. Ta znana, niezależna organizacja testująca i certyfikująca potwierdziła jego zgodność z wymaganiami AV Conformity Framework.

Andrew Smith, dyrektor generalny i założyciel Outrider, wyraził entuzjazm dla innowacji, podkreślając misję firmy, aby operacje autonomiczne były bezpieczniejsze niż tradycyjne metody. Przyznał, że stworzenie prostej demonstracji bez kierowcy jest łatwe, ale podkreślił złożoność związaną z projektowaniem robota o wadze 80 000 funtów, który porusza się bezpiecznie obok ciężarówek drogowych i innych pracowników operacyjnych.

W rozmowach z branżowymi źródłami ujawniono, że Outrider od dawna integruje operacje autonomiczne z udziałem kierowców. Firma z powodzeniem zrealizowała niezliczone autonomiczne ruchy naczep w flotach klientów, demonstrując potencjalne korzyści operacyjne takich postępów.

Jesteś w połowie drogi! Aby być na bieżąco z najnowszymi trendami w logistyce i technologii, nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera.

Przy okazji posłuchaj naszych najnowszych odcinków

Podsumowując, decyzje podjęte przez Daimler Truck, szczególnie ich zaangażowanie w produkcję ciężarówek o zerowej emisji, przekształcają przyszły krajobraz transportu logistycznego. Działania na rzecz zwiększenia oferty pojazdów zeroemisyjnych w Europie mogą doprowadzić do znaczącego postępu nie tylko dla Daimler, ale dla całej branży. Chociaż wpływ na natychmiastową globalną logistykę może wydawać się ograniczony, efekt domina tych zmian jest ściśle powiązany z szerszymi trendami zrównoważonego rozwoju i innowacji.

Kluczowym wnioskiem jest to, że nawet obszerne recenzje i relacje z pierwszej ręki mogą nie w pełni oddawać niuanse osobistych doświadczeń. Dzięki GetTransport.com dostępne są rozwiązania transportu towarów w konkurencyjnych cenach na całym świecie, umożliwiające podejmowanie świadomych decyzji bez zbędnego obciążenia. Szeroka oferta platformy w zakresie logistyki – od przeprowadzek domowych lub biurowych po dostawę towarów i transport dużych przedmiotów, takich jak meble i pojazdy – doskonale odpowiada nowoczesnym potrzebom transportowym. Korzystaj z wygody, przystępności cenowej i przejrzystości oferowanej przez GetTransport.com, realizując następną przesyłkę lub dostawę. Zarezerwuj już teraz z GetTransport.com.