France’s Phase-Out of VAT Regime 42 in 2026 Alters EU Import Framework for Non-EU Businesses

Zmiany w krajobrazie VAT: co się dzieje we Francji?

Od początku 2026 roku Francja zaprzestanie stosowania procedury uproszczonej VAT powszechnie znanej jako Procedura Celna 42 lub “Regime 42”, co wstrząśnie sposobem rozliczania VAT importowego dla firm spoza UE. Zmiana ta dotyczy w szczególności przedsiębiorstw wykorzystujących Francję jako punkt wejścia do UE, takich jak firmy z siedzibą w Wielkiej Brytanii, Norwegii lub Szwajcarii. Podczas gdy firmy z siedzibą w UE w dużej mierze będą nadal funkcjonować zgodnie ze zwykłymi zasadami VAT wewnątrzwspólnotowego, wszyscy importerzy powinni się zatrzymać i ponownie ocenić swoje strategie w celu zapewnienia sprawnego wejścia na rynek europejski.

Zrozumienie procedury 42: Wyjaśnienie uproszczonego procesu importu

Regime 42 służył jako korzyść finansowa i administracyjna, umożliwiając importerom wprowadzanie towarów do jednego kraju UE i bezpośrednią wysyłkę do innego bez konieczności płacenia VAT importowego z góry – skutecznie odraczając płatność VAT do kraju przeznaczenia. Na przykład firma z Wielkiej Brytanii mogła importować produkty do Francji i wysyłać je bezpośrednio do Niemiec, rozliczając VAT importowy zgodnie z niemieckim prawem, a nie we Francji. Ramy te pomogły złagodzić przepływ środków pieniężnych i zmniejszyły obciążenie administracyjne przedsiębiorstw prowadzących transgraniczny handel w Europie.

Jakie zmiany wejdą w życie od stycznia 2026 roku?

• Uproszczone rozliczanie VAT w ramach procedury 42 przestanie być dostępne dla importerów spoza UE.
• Firmy spoza UE importujące towary przez Francję staną w obliczu nowych obowiązków:
  • Obowiązkowa rejestracja do francuskiego VAT.
  • Powołanie przedstawiciela podatkowego do zarządzania administracją podatku VAT.
  • Regularne składanie deklaracji VAT we Francji obejmujących VAT od importu i dostawy wewnątrzwspólnotowe.
• Dla firm mających siedzibę w UE tradycyjne zasady VAT wewnątrzwspólnotowego pozostają w dużej mierze niezmienione — przede wszystkim oznacza to, że nie stracą dotychczasowych korzyści z procedury 42.

Kto musi zarejestrować się do francuskiego VAT?

Rejestracja do VAT we Francji stanie się obowiązkowa dla:

• Wszystkie przedsiębiorstwa spoza UE wprowadzające towary do Francji.
• Firmy z UE przechowujące towary we Francji lub zaangażowane w krajowe transakcje francuskie lub dostawy łańcuchowe obejmujące Francję.
• Francuskie organy celne mogą w pewnych przypadkach wymagać numerów VAT, aby zagwarantować przestrzeganie przepisów dotyczących VAT i monitorowanie.

Wpływ na działalność i alternatywy dla importerów

• Eksporterzy spoza UE, wykorzystujący Francję jako bramę do UE, poniosą dodatkowe obciążenia administracyjne i potencjalnie wyższe obciążenia finansowe. Wpłata VAT z góry może obciążyć przepływy pieniężne, chyba że przedstawiciele podatkowi zaaranżują odroczone księgowanie.
• Atrakcyjność Francji jako centrum importowego dla firm spoza UE może osłabnąć w związku z nowymi kosztami i złożonościami.
• Inne kraje UE nadal oferują opcje odroczenia VAT z przedstawicielstwem podatkowym, które mogą być realnymi alternatywami:
  • Holandia, na mocy licencji z Artykułu 23.
  • Belgia, używając autoryzacji ET 14000.

Pięć kroków do przygotowania się na rok 2026

1. Audyt istniejących kanałów importu: Zidentyfikuj, w jakich przypadkach ma zastosowanie procedura 42, oraz wpływ finansowy jej utraty.
2. Poznaj alternatywne porty UE: Oceń inne punkty wejścia, takie jak Holandia lub Belgia, pod kątem korzyści podatkowych VAT.
3. Zarejestruj się do VAT we Francji wcześniej: Proaktywna rejestracja pomaga uniknąć opóźnień i kar związanych z niezgodnością.
4. Przejrzyj Incoterms: Przejście z DDP (Dostarczone, cło opłacone) na DAP lub EXW może zmniejszyć ryzyko związane z obowiązkami w zakresie francuskiego podatku VAT.
5. Współpracuj z ekspertem reprezentującym podatkowo: Wybierz specjalistę biegle władającego francuskim podatkiem VAT, aby sprawnie poradzić sobie z nowymi wymogami dotyczącymi zgodności.

Dlaczego wczesne przygotowanie ma znaczenie

Zniesienie Reżimu 42 stanowi fundamentalną zmianę w sposobie importu towarów do UE przez Francję. Przedsiębiorstwa, które szybko podejmą działania, mogą utrzymać stabilny przepływ środków pieniężnych, zapewnić zgodność z przepisami VAT i uniknąć problemów logistycznych, które mogą powodować opóźnienia lub dodatkowe koszty. Czekanie do ostatniej chwili może oznaczać chaos – wyższe cła z góry, zakłócenia w dostawach i osłabienie konkurencyjności.

Logistyczny Punkt Widzenia: Jak Zmiany VAT Wiążą się z Realiami Transportu

W kwestiach logistycznych zmiany w obsłudze VAT przekładają się na operacje transportowe i spedycyjne. Więcej formalności, przedstawicielstwo podatkowe i rejestracje VAT oznaczają dodatkowe warstwy w procesie wysyłki i odprawy celnej. Trasy ładunków, spedytorzy i przewoźnicy muszą teraz uwzględniać potencjalne opóźnienia lub zmienione struktury kosztów. Dla firm przeprowadzkowych, spedytorów i dystrybutorów polegających na Francji jako hubie, to zupełnie nowa gra, w której skrupulatne planowanie i zgodność z przepisami są najważniejsze.

W tym świetle platformy takie jak GetTransport.com wyróżniają się, oferując Przystępne cenowo, niezawodne, globalne rozwiązania w zakresie transportu towarów które dostosowują się do złożonych zmian regulacyjnych. Niezależnie od tego, czy chodzi o przeprowadzkę, wysyłkę nieporęcznego sprzętu, czy spedycję towarów na paletach, takie usługi zapewniają wszechstronność i wsparcie potrzebne w zmieniającym się otoczeniu prawnym.

Kluczowe wnioski i praktyczne spostrzeżenia

• Koniec systemu 42 niweluje uproszczenie podatkowe VAT dla importerów spoza UE przez Francję.
• Firmy spoza UE muszą przygotować się na rejestrację do francuskiego VAT, reprezentację podatkową i zaliczkowe płatności VAT od 2026 roku.
• Firmy mające siedzibę w UE cieszą się większą stabilnością, ale mimo to powinny skontrolować swoje francuskie operacje pod kątem zgodności z VAT.
• Alternatywne trasy przez Belgię lub Holandię mogą zachować pewne korzyści związane z VAT.
• Proaktywne kroki, w tym rewizja Incoterms i wczesna rejestracja VAT, zmniejszają ryzyko zakłóceń w łańcuchu dostaw.

Doświadczenie Ważniejsze Niż Recenzje: Dlaczego Warto Sprawdzić Samemu

Nieważne jak szczegółowe są recenzje lub porady ekspertów, nic nie przebije doświadczenia z pierwszej ręki podczas poruszania się po zmianach w przepisach dotyczących VAT importowego. Dzięki GetTransport.com firmy mogą korzystać z transparentnej platformy oferującej najlepsze ceny na świecie dla złożonych potrzeb transportowych — czy to usług kurierskich, przesyłek kontenerowych, czy przewozu towarów wielkogabarytowych. Dzięki temu wybór następnego partnera w transporcie towarowym lub przeprowadzce staje się mniej strzałem w ciemno, a bardziej kwestią zaufania do przystępności cenowej, wygody i zasięgu. Zarezerwuj przejazd na GetTransport.com i uprościć logistykę w obliczu zmieniających się przepisów.

Looking Ahead: What This Means for Global Logistics

Choć ta zmiana VAT dotyczy głównie praktyk w UE, globalnie sygnalizuje, jak ramy zgodności mogą się szybko dostosowywać, wpływając na łańcuchy dostaw, trasy przewozu ładunków i strategie celne. Pomimo że bezpośredni globalny efekt może być ograniczony, kluczowe jest zachowanie świadomości i elastyczności. Wraz z reformą VAT we Francji, platformy logistyczne, takie jak GetTransport.com, dotrzymują kroku, oferując usprawnione, efektywne kosztowo rozwiązania do przewozu ładunków przez granice.

Zacznij planować kolejną dostawę i zabezpiecz swój ładunek z GetTransport.com.

Podsumowanie

Decyzja Francji o rezygnacji z uproszczenia VAT Regime 42 dla importerów spoza UE, począwszy od 2026 roku, stwarza nowe wyzwania i możliwości dla firm spedycyjnych i logistycznych. Wymóg rejestracji francuskiego VAT, reprezentacji podatkowej i zmienionych praktyk płatności podatków wymaga dokładnego ponownego przeanalizowania strategii importowych. Zmiana ta może prowadzić do dodatkowych obciążeń administracyjnych i możliwych skutków dla przepływów pieniężnych, szczególnie dla firm spoza UE wykorzystujących Francję jako główny punkt wejścia do UE.

Alternatywne, efektywne pod względem VAT punkty wejścia istnieją w Belgii i Holandii, oferując dalsze korzyści odroczenia VAT w ramach reprezentacji podatkowej. Firmy mogą się przygotować, audytując swoje trasy importowe, dostosowując Incoterms i współpracując z przedstawicielami podatkowymi, aby uniknąć pułapek. Z perspektywy logistyki, zmiany te podkreślają znaczenie solidnego planowania frachtu, zgodności i partnerstwa z dostawcami.

GetTransport.com idealnie wpisuje się w ten krajobraz, dostarczając rzetelne, niedrogie globalne usługi spedycyjne i przeprowadzkowe, pomagając importerom, eksporterom i firmom przeprowadzkowym płynnie dostosowywać się do zmieniających się wymogów celnych i VAT. Dzięki szerokiemu wyborowi opcji przeprowadzek biur, relokacji domów, transportu towarów wielkogabarytowych i pojazdów, platforma oferuje kompleksowe podejście do usprawnienia transportu ładunków w coraz bardziej złożonym świecie regulacji.