Sprzedaż samochodów ciężarowych klasy 8 wzrosła w czerwcu 2025 r., po raz pierwszy w tym roku

Wprowadzenie

Sprzedaż ciężarówek wykazała obiecujący zwrot, odnotowując znaczący wzrost sprzedaży ciężarówek klasy 8 w czerwcu 2025 roku. Ten artykuł zagłębia się w liczby i implikacje związane z tym wzrostowym trendem.

Wzrost wolumenu sprzedaży

Według danych Wards Intelligence, sprzedaż detaliczna w USA pojazdów klasy 8 w czerwcu odnotowała solidny wzrost o 12,51%, wzrastając z 18 134 sztuk w czerwcu 2024 roku do 20 392 sztuk w tym roku. W porównaniu z majem sprzedaż również wzrosła o 8,61%, z 18 778 sztuk. Dane od początku roku wskazują na spadek o 5% do 107 827 sztuk z 113 529, co wskazuje na mieszane wyniki sprzedaży ciężarówek w 2025 roku. Od lipca 2023 roku sprzedaż generalnie spadała aż do tego momentu, z wyjątkiem niewielkich wzrostów zanotowanych w lipcu i listopadzie 2024 roku.

Wyzwanie producenta

W całym tym okresie jednym z głównych tematów były wyzwania, przed którymi stanęli producenci w zakresie wytwarzania tych jednostek. Steve Tam, wiceprezes ACT Research, zauważył, że bez produkcji sprzedaż nie jest możliwa. Ten wzrost sprzedaży w czerwcu może wskazywać, że producenci pracują nad dostarczeniem ciężarówek przed rozpoczęciem redukcji zatrudnienia.

Obawa związana z tym wzrostem wynika z jego trwałości. Tam wyraża ostrożność, wskazując, że jeden punkt danych nie powinien dyktować trendu, ponieważ niektórzy producenci mogą po prostu przyspieszać produkcję przed spodziewanymi zwolnieniami. Strona produkcyjna jak dotąd nie wykazała znaczących ograniczeń, ale oczekuje się korekt w nadchodzących miesiącach.

Prognozy rynkowe

Chociaż sprzedaż w czerwcu może wydawać się rekordowa, prognozy należy traktować z umiarem. Tam przewiduje, że całkowita sprzedaż ciężarówek klasy 8 wyniesie w tym roku około 221 400 sztuk, co oznaczałoby spadek o 10,5% w porównaniu z rokiem 2024. Rynek przewozów towarowych ma znaczący wpływ na te wyniki, biorąc pod uwagę wpływ inflacji na ogólną siłę nabywczą.

Zaufanie klientów i popyt

Wyrażając bardziej optymistyczny punkt widzenia, Jonathan Randall, prezes Mack Trucks North America, stwierdził, że ten wzrost sprzedaży podkreśla odporność popytu klientów w obliczu niepewności na rynku. Chociaż rynek frachtowy pozostaje nieco słaby, zauważalna jest pewność wśród klientów w zarządzaniu ich flotą, ściśle związana z niezawodnością, jaką oferują konkretne marki. Kontynuacja wyników sprzedaży w czerwcu jest świadectwem tej pewności, sygnalizując, że klienci są skłonni inwestować nawet w obliczu niepewności.

Liderzy udziału w rynku

Wards podaje, że pięciu z siedmiu głównych producentów ciężarówek odnotowało wzrost sprzedaży w czerwcu. Freightliner, część Daimler Truck North America, posiadał największy udział w rynku, wynoszący 39,1%, sprzedając 7 944 ciężarówki - imponujący wzrost o 30,8% w porównaniu z rokiem poprzednim. Kolejny godny uwagi wynik osiągnął Western Star, również należący do DTNA, z oszałamiającym wzrostem sprzedaży o 36,7%, przechodząc z 831 do 1136 sztuk.

Trendy w produkcji i na rynku

„Chociaż w czerwcu odnotowaliśmy najwyższe dotychczasowe dane dotyczące sprzedaży detalicznej, nastąpiło to po zakończeniu kwartału, co było poniekąd przewidywane” – zauważył Magnus Koeck, wiceprezes ds. strategii w Volvo Trucks North America. Analizując jednak tempo składania zamówień w ciągu ostatnich trzech miesięcy, widać niemal rekordowo niską aktywność, co wskazuje na ukrytą niechęć flot do inwestowania w nowe ciężarówki ze względu na obecną niepewność, taką jak taryfy i zmienność makroekonomiczna.

Mack Trucks poinformował, że sprzedaż wzrosła o 14,21%, z 1362 do 1556 sztuk, podczas gdy Volvo Trucks North America odnotowało spadek o 16,81%, sprzedając 1656 sztuk w porównaniu do 1991 w zeszłym roku. W międzyczasie International Motors odnotowało wzrost o 22,31%, zwiększając sprzedaż z 1725 do 2110 sztuk.

Dynamika zapasów i rynku

Jednym z czynników przyczyniających się do utrzymania stabilnej sprzedaży w czerwcu jest znaczący poziom zapasów u dealerów. Koeck podkreślił, że może to generować presję cenową na rynku, szczególnie w odniesieniu do segmentu ciągników siodłowych. Ciągłe rozmowy z klientami są kluczowe, ponieważ branża pokonuje te wieloaspektowe wyzwania.

Kenworth Truck Company odnotowała wzrost sprzedaży o 4,91%, osiągając 2970 sztuk, podczas gdy Peterbilt Motors Company zanotowała spadek o 8,51%, z 3294 do 3014 sztuk. Obie firmy należą do grupy Paccar Inc., co pokazuje zróżnicowane wyniki w całym zakresie.

Wnioski

Czerwiec 2025 roku rzeczywiście odnotował znaczący wzrost sprzedaży samochodów ciężarowych klasy 8, pomimo trwającej niepewności gospodarczej. Połączenie wzrostu sprzedaży, zmieniającego się zaufania klientów i zróżnicowanych wyników poszczególnych producentów rysuje złożony obraz sytuacji na rynku transportu ciężarowego w USA. W miarę jak sektor logistyczny stale się rozwija, ważne jest, aby firmy transportowe były świadome tych trendów, ponieważ ostatecznie kształtują one popyt rynkowy i operacje flotowe.

Na GetTransport.com, wydajne i ekonomiczne rozwiązania transportowe czekają na osoby zaangażowane w logistykę. Koncentrując się na różnorodnych potrzebach transportowych, od przeprowadzek biurowych i domowych po dostawy towarów, platforma upraszcza logistykę w skali globalnej, zapewniając przystępność cenową i niezawodność. Poleganie na ugruntowanych trendach może pomóc w podejmowaniu bardziej przemyślanych decyzji dotyczących przeprowadzek, relokacji i zarządzania logistyką, zapewniając najlepsze oferty na globalne potrzeby transportowe. Zarezerwuj transport towarów z GetTransport.com dzisiaj!