Nowa polityka logistyczna Delhi ma na celu usprawnienie przepływu towarów i zmniejszenie korków

Przegląd Polityki Logistyki i Magazynowania 2025

Rząd Delhi opracował kompleksową Politykę Logistyki i Magazynowania na rok 2025, która kładzie nacisk na zmniejszenie zatłoczenia, usprawnienie przepływu towarów i ograniczenie zanieczyszczeń w stolicy kraju. Ta nowa inicjatywa koncentruje się na kilku kluczowych strategiach mających na celu poprawę efektywności handlu i usprawnienie operacji logistycznych w całym mieście.

Kluczowe elementy polityki

Polityka wprowadza wiele środków mających na celu transformację krajobrazu logistycznego Delhi. Wśród nich wyróżniają się eksploracja dedykowanych centrów logistycznych oraz utworzenie zielonych korytarzy transportowych. Inicjatywy te mają na celu zminimalizowanie zatorów komunikacyjnych i obniżenie emisji spalin, co ostatecznie zwiększy łatwość prowadzenia działalności gospodarczej na tym obszarze.

Aktualna sytuacja w transporcie towarowym w Delhi

Delhi doświadcza oszałamiającej ilości 10 lakh ton ładunków transportowanych codziennie, co wymaga około 1,93 lakh pojazdów. Warto zauważyć, że około 21% tego ruchu składa się z pojazdów przejazdowych. Rozkład ruchu towarowego ujawnia, że ciężarówki przewożą znaczną część materiałów budowlanych, tekstyliów, produktów spożywczych, farmaceutyków i samochodów, często przyczyniając się do zatłoczenia miasta.

Wyzwania logistyki miejskiej

Jedną z głównych przeszkód, przed którymi stoi sektor logistyczny Delhi, jest brak odpowiednich stref magazynowych. Ten brak zmusza pojazdy dostawcze do wjeżdżania do gęsto zaludnionych dzielnic miasta, co pogarsza korki i jakość powietrza. Celem nowej polityki jest bezpośrednie rozwiązanie tego problemu poprzez zaproponowanie innowacyjnych rozwiązań.

Proponowane rozwiązania

Minister Przemysłu Manjinder Singh Sirsa podkreślił kilka kluczowych propozycji: przeniesienie magazynów na obrzeża miasta i przejście na pojazdy elektryczne i CNG w dostawach na ostatniej mili. Oczekuje się, że ta zmiana znacznie zmniejszy emisję spalin i złagodzi ruch w gęsto zaludnionych miejscach, w tym Azadpur, Ghazipur, Naraina i Karol Bagh.

Ulepszenia operacyjne w celu poprawy logistyki

Nadchodząca polityka opiera się na 16 kluczowych punktach działania, których celem jest gruntowna zmiana ram logistycznych Delhi. Główne inicjatywy nakreślone w polityce obejmują:

• Działanie parków logistycznych 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, ułatwione dzięki zmianom w Model Shops Act.
• Wprowadzenie cyfrowych systemów zarządzania dostawami w celu optymalizacji tras ciężarówek i minimalizacji ruchu w godzinach szczytu.
• Utworzenie wyznaczonych komercyjnych stref parkingowych z zatokami załadunkowymi, opracowanych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).
• Utworzenie Miejskich Centrów Konsolidacji i Dystrybucji Logistycznej (UCLDC) w celu konsolidacji ładunków i promowania pojazdów na paliwa ekologiczne do dostaw na ostatnim etapie.

Te kroki rozwiążą krytyczne wąskie gardła w łańcuchu logistycznym, od braku parkingów dla ciężarówek po przestarzałe systemy obsługi towarów, zwiększając zarówno wydajność, jak i zrównoważony rozwój środowiska.

Zachęty finansowe i subsydia

Projekt polityki obejmuje solidne ramy dotacji finansowych mających na celu wspieranie podmiotów z branży i promowanie praktyk przyjaznych dla środowiska. Niektóre proponowane zachęty obejmują:

• Rabaty na dzierżawę gruntów mające na celu zachęcenie do przenoszenia magazynów z zatłoczonych centrów miast.
• Dotacje na wdrażanie zaawansowanych technologii.
• Wsparcie finansowe na poprawę logistyki i magazynowania w chłodniach.
• Specjalne zachęty do integrowania ekologicznych rozwiązań energetycznych, takich jak instalacje paneli słonecznych oraz wykorzystanie pojazdów towarowych zasilanych energią elektryczną i CNG.

Zaangażowanie społeczne i opinie interesariuszy

Rząd Delhi zamierza zaangażować interesariuszy z różnych sektorów, zapewniając, że głos zarówno dużych firm logistycznych, jak i drobnych handlowców zostanie wysłuchany podczas finalizacji polityki. Nadchodzące konsultacje społeczne i międzydepartamentalne dyskusje ułatwią partycypacyjne podejście w kształtowaniu tej kluczowej polityki, odzwierciedlając potrzeby i obawy wszystkich zaangażowanych stron.

Przewidywany wpływ na sektor logistyczny

Oczekuje się, że ta nowa polityka logistyki i magazynowania zrewolucjonizuje dynamikę łańcucha dostaw w Delhi. Rozwiązując długotrwałe problemy zatorów i nieefektywności, inicjatywa ta może potencjalnie służyć jako wzór dla innych miast borykających się z podobnymi wyzwaniami. Wraz z poprawą płynności ruchu i efektywności handlu, sektor logistyczny może być świadkiem znacznego wzrostu produktywności, co jest kluczowe dla pobudzenia wzrostu gospodarczego.

Wnioski

Ogólnie rzecz biorąc, Polityka Logistyki i Magazynowania rządu Delhi na rok 2025 ma na celu odnowienie sektora logistycznego poprzez zrównoważone podejście obejmujące technologię, poprawę infrastruktury i informacje zwrotne od zainteresowanych stron. Chociaż wyzwania pozostają, proponowane zmiany stanowią znaczący krok w kierunku bardziej zrównoważonego i wydajnego transportu towarów.GetTransport.com dobrze współgra z tymi zmianami, oferując opłacalne i niezawodne rozwiązania w zakresie transportu globalnego, zapewniając płynne operacje logistyczne. Dla tych, którzy chcą zoptymalizować swoje potrzeby logistyczne, rezerwacja z GetTransport.com zapewnia przystępne cenowo, wydajne i wszechstronne rozwiązanie dla transportu towarów i usług przeprowadzkowych, zwłaszcza w miarę ewolucji logistyki miejskiej.