EUR

Blog
Stawki frachtu trans-Pacyficznego stabilizują się w obliczu niepewnych taryf celnychStawki frachtu trans-Pacyficznego stabilizują się w obliczu niepewnych taryf celnych">

Stawki frachtu trans-Pacyficznego stabilizują się w obliczu niepewnych taryf celnych

James Miller
przez 
James Miller
4 minuty czytania
Aktualności
Sierpień 08, 2025

Post-taryfowa pauza dla przewoźników transpacyficznych

Po znacznym spadku, stawki frachtu kontenerowego trans-Pacyfik w końcu osiągnęły poziom stagnacji, tworząc intrygującą dynamikę w sektorze logistycznym. Pomimo utrzymującego się horyzontu niepewności taryfowych, istnieją godne uwagi zmiany, które wpływają na strategie wysyłki i przepływ ładunków.

Kluczowe spostrzeżenia dotyczące krajobrazu żeglugowego

  • Stabilizacja stawek po znaczącym spadku, szczególnie zauważalna na trasach trans-Pacyfiku.
  • Kontrast między stosunkowo stabilnymi stawkami na zachodnim wybrzeżu USA a dalszym spadkiem cen na wschodnim wybrzeżu.
  • Dzięki regulacjom zdolności przewozowych udało się złagodzić spadek stawek, choć tendencja spadkowa pozostaje silna.
  • Globalne szlaki żeglugowe wykazują zróżnicowane wyniki; na przykład stawki z Dalekiego Wschodu do Europy Północnej rosną z powodu zatłoczenia portów, podczas gdy stawki do basenu Morza Śródziemnego spadają.

Stawki za kontenery i dynamika rynku

Nastroje wśród spedytorów transpacyficznych na chwilę się uspokoiły, ponieważ gwałtowny spadek stawek wydaje się zatrzymany w momencie rozpoczęcia sezonu szczytowego. Analitycy żeglugowi z platform takich jak Xeneta wskazują na drastyczne wahania stawek spotowych, które ujawniają szersze wyzwania branżowe.

W połowie lipca średnie rynkowe stawki spot dla tras z Dalekiego Wschodu na Zachodnie Wybrzeże USA wynosiły około $2,313 na jednostkę ekwiwalentną czterdziestu stóp (FEU), w porównaniu z wartością dla Wschodniego Wybrzeża $4,314 za FEU. Co ciekawe, ceny na Zachodnim Wybrzeżu pozostały niezmienione, zatrzymując to, co stanowiło oszałamiający spadek o 28%, którego doświadczono w pierwszych dniach miesiąca.

Z drugiej strony, stawki na wschodnim wybrzeżu wykazywały tendencję spadkową, z obniżką o 7% od 14 lipca i znacznym spadkiem o 26% od końca miesiąca. Aby dać ci szerszy obraz, stawki na zachodnie wybrzeże spadły o 58% od czasu ich szczytu 1 czerwca, podczas gdy ceny na Wschodnim Wybrzeżu spadły 35% w tym samym przedziale czasowym.

Zmieniające się wzorce handlowe

Wyraźny kontrast w stawkach handlowych stanowi wyzwanie dla strategii logistycznych. Rosnąca różnica między stawkami na Zachodnim i Wschodnim Wybrzeżu powiększyła się do alarmującego poziomu $2,000, prawie podwajając się z $1,155 obserwowane 1 czerwca. Ta nowa rzeczywistość podkreśla dostosowania ekonomiczne, przez które przechodzą spedytorzy.

Według Emily Stausboll, starszej analityk ds. transportu w Xeneta, nastroje na rynku uległy zmianie, pomimo trwającej niepewności związanej z taryfami między USA a Chinami. Zauważa ona: „Nadawcy nie mogą ciągle ładować z wyprzedzeniem; oczekiwano, że długoterminowy kierunek stóp procentowych będzie zmierzał w dół”.

Dostosowanie przepustowości i globalna wydajność trasy

Wysiłki przewoźników mające na celu zarządzanie przepustowością na trasach trans-Pacyfiku nieco złagodziły nieustanny spadek stawek. Ustabilizowanie stawek do końca roku stanowi jednak herkulesowe wyzwanie. Obecne stawki spotowe przesyłek z Dalekiego Wschodu do Europy Północnej i regionu Morza Śródziemnego wynoszą $3,410 oraz $3,853 odpowiednio na FEU. Zaskakującym zwrotem akcji jest trasa z Europy Północnej na wschodnie wybrzeże USA, która charakteryzuje się znacznie niższą średnią stawką wynoszącą zaledwie $2,011 na FEU.

Co ciekawe, w handlu z Dalekiego Wschodu do Europy Północnej zaobserwowano znaczący wzrostowy trend, a stawki gwałtownie poszybowały w górę by 18% od czerwca i aż po oszałamiające 78% od końca maja. Ten wzrost można przypisać utrzymującym się zatłoczeniom w portach Europy Północnej, pogłębionym przez problemy pracownicze i logistyczne, takie jak obniżony poziom wody wzdłuż rzeki Ren.

Złożoności w transporcie kontenerowym

W miarę jak przewoźnicy dążą do wyższych stawek na rynku transportowym, delikatny taniec ekspansji przepustowości często może przynieść odwrotny skutek, zwłaszcza w przypadku bardziej lukratywnych transakcji. Stausboll trafnie opisuje tę sytuację, stwierdzając: „Ten przypływ i odpływ przepustowości w globalnych łańcuchach dostaw oznacza, że podczas gdy przewoźnicy poszukują wyższych stawek, ryzykują zepsucie sobie zabawy gdzie indziej.”

Podsumowanie: Pokonywanie przyszłych wyzwań w logistyce

Wahania stawek frachtowych i złożona globalna logistyka wymagają ostrożnej nawigacji. Nawet pośród chaosu niezawodne rozwiązania pozostają kluczowe. Niezbędne jest, aby spedytorzy byli na bieżąco i potrafili dostosowywać się do zmieniającej się dynamiki. GetTransport.com jest tutaj, aby zapewnić kompleksowe i niedrogie rozwiązania transportu towarów, które są zgodne z ewoluującymi potrzebami logistycznymi.

Jak widać, najnowsze trendy zwiastują mieszankę wyzwań i możliwości w globalnej żegludze, co podkreśla znaczenie zdolności adaptacyjnych w strategiach logistycznych. Dla każdego, kto rozważa kolejne kroki w transporcie ładunków, GetTransport.com oferuje bezproblemowe doświadczenie w rezerwacji dostaw na całym świecie po konkurencyjnych cenach. Dzięki niezrównanej wygodzie i opcjom na wyciągnięcie ręki, logistyka nigdy nie była łatwiejsza niż z GetTransport.com. Zarezerwuj przejazd.