Przewoźnicy najmowani przejmują większą część tortu frachtowego flot prywatnych
W istotnej zmianie w transporcie towarowym, przewoźnicy samochodowi świadczący usługi za wynagrodzenie przejęli największą część ładunków od firm posiadających własne floty prywatne. W roku 2025 przewoźnicy ci odebrali operatorom flot prywatnych 19% udziału w rynku transportu towarów wychodzących – co stanowi zauważalny wzrost o 3 punkty procentowe w porównaniu z rokiem poprzednim i jest najwyższym wynikiem w historii badania National Private Truck Council (NPTC). Ten wzrost sygnalizuje zmieniającą się dynamikę, w której outsourcing operacji transportowych staje się coraz powszechniejszy, nawet wśród firm tradycyjnie polegających na własnych pojazdach.
Bliższe spojrzenie na udziały frachtu wychodzącego i przychodzącego
Podczas gdy przewoźnicy kontraktowi zdobyli największy udział w fracht wychodzący, ich obecność w fracht przychodzący również nieznacznie wzrosła, osiągając udział 27% w 2025 roku po osiągnięciu historycznie niskiego poziomu 25% w roku poprzednim. Ten subtelny wzrost wskazuje na ostrożne, ale rosnące poleganie na zewnętrznych usługach transportowych w zakresie zaopatrzenia łańcucha dostaw, chociaż prywatne floty nadal dominują w dostawach przychodzących.
Prywatne floty wykorzystują analitykę w obliczu zmieniających się strategii frachtowych
Prywatni operatorzy flot zwracają się ku zaawansowanej analityce, aby lepiej zarządzać potrzebami związanymi z frachtem przychodzącym, starannie równoważąc potrzebę efektywności ze złożonością operacji wychodzących – to ich chleb powszedni, gdzie koncentrują się zyski. Te oparte na danych strategie podkreślają szerszy trend w zarządzaniu logistyką, gdzie inteligentna analiza napędza decyzje mające na celu optymalizację kosztów i usług bez uszczerbku dla wydajności i przepływu pracy pracowników.
Wyzwania związane z kosztami wymuszają zmiany we flotach prywatnych
Kwestie kosztów wspięły się na szczyt listy wyzwań stojących przed menedżerami flot prywatnych, wyprzedzając odwieczne obawy związane z niedoborem i utrzymaniem kierowców. Około 61% respondentów ankiety wskazało, że koszty są ich największą przeszkodą, co jest wyraźnym sygnałem, że zarządzanie wydatkami to priorytet w 2025 roku. Kwestie związane z kierowcami, takie jak rekrutacja, rotacja i starzejąca się siła robocza, nadal są bardzo istotne, co zauważyło 56% uczestników, a następnie bezpieczeństwo, sprzęt i warunki ekonomiczne.
Największe przeszkody dla flot prywatnych
| Challenge | Odsetek respondentów |
|---|---|
| Zarządzanie kosztami | 61% |
| Problemy z kierowcami (niedobór, zatrudnianie, rotacja) | 56% |
| Bezpieczeństwo (wypadki, urazy) | 48% |
| Wyposażenie i konserwacja | 46% |
| Koniunktura gospodarcza/warunki biznesowe | 39% |
Prywatne Floty Wykorzystujące Warunki Rynkowe
Wielu właścicieli prywatnych flot wykorzystuje obecną nadwyżka mocy przewozowych na rynku transportu drogowego na wynajem i towarzyszące obniżki stawek. To otoczenie pozwala im negocjować lepsze kontrakty i obniżać koszty poprzez selektywne korzystanie z przewoźników zewnętrznych, zamiast rozszerzania własnego obszaru operacyjnego. Środki oszczędnościowe dzięki inteligentniejszemu wykorzystaniu przewoźników zewnętrznych wskazują na taktyczną zmianę w zarządzaniu frachtem, gdzie hybrydowe podejście zyskuje na popularności.
Profil: Działania Wegmans Food Markets na Rzecz Zrównoważonej Floty
Wśród liderów flot prywatnych, Wegmans Food Markets stanowi interesujący przypadek. Z operacjami spożywczymi plasującymi się na 13. miejscu listy Transport Topics Top 100 przewoźników prywatnych, Wegmans eksploatuje 200 ciągników, z których prawie wszystkie zasilane są sprężonym gazem ziemnym (CNG), ekologiczną alternatywą, którą planują w pełni wdrożyć do 2026 roku. Ich flota obejmuje ponad 1200 naczep, co odzwierciedla rozbudowaną wewnętrzną sieć logistyczną. To zaangażowanie w zrównoważone paliwa podkreśla, jak floty prywatne mogą równoważyć wymagania operacyjne z odpowiedzialnością za środowisko, co stanowi coraz większy nacisk w logistyce.
Wolumen frachtu i trendy w przesyłkach
Odpowiedzi ze 104 firm (około jednej trzeciej członków NPTC) wskazują na wzrost przewozów o 11,71% rok do roku w 2025 r., w porównaniu z 7,51% w 2024 r., co sygnalizuje ożywioną aktywność przewozową pomimo osłabienia rynku przewidywanego przez niektórych analityków. Warto zauważyć, że prognozuje się niewielki spadek załadunków ciężarówek typu dry van w najbliższym czasie, natomiast oczekuje się stałego wzrostu przewozów chłodniczych do 2027 r. Wolumen ładunków przewożonych przez floty prywatne wzrósł o 8,21% w 2025 r., co wskazuje na utrzymujący się popyt i rozwój operacyjny.
Wielkość Floty i Perspektywy Rynkowe
Respondenci biorący udział w ankiecie obsługują średnio 626 jednostek napędowych, co stanowi wzrost w porównaniu z poprzednimi latami, łącznie zarządzając ponad 54 000 pojazdów, w tym 28 000 ciężkich samochodów ciężarowych. Prawie połowa (48%) prywatnych flot przewiduje wzrost, podczas gdy 13% spodziewa się zmniejszenia. Zauważalny jest również trend w kierunku posiadania ciągników na własność, przy czym 45% planuje nabyć je zamiast leasingować, w porównaniu z 38% w roku poprzednim, co sugeruje zaufanie do kontrolowania aktywów w niepewnych warunkach gospodarczych.
Patrząc w przyszłość: równoważenie posiadania floty i zdolności zewnętrznych
Co ciekawe, dane ujawniają, że wielu czołowych przewoźników prywatnych utrzymało stan posiadania lub zmniejszyło wielkość swojej floty w 2025 roku. Wskazuje to na niuansowane podejście do zarządzania aktywami, obejmujące elastyczność i równoważenie kosztów posiadania z korzyściami płynącymi z partnerstwa z przewoźnikami działającymi na zasadach komercyjnych.
Ten trend wiele mówi o tym, jak zarządzający logistyką nieustannie optymalizują swoje strategie transportowe, balansując kontrolę wewnętrzną ze współpracą zewnętrzną, aby utrzymać efektywność kosztową i jakość usług.
Dlaczego ma to znaczenie dla logistyki
Przesunięcie udziału w rynku przewozów towarowych w kierunku przewoźników zewnętrznych sygnalizuje ewolucję dynamiki branży. Dla profesjonalistów z branży logistycznej oznacza to dostosowanie się do rynku, na którym kluczowa jest współpraca między flotami prywatnymi a przewoźnikami zewnętrznymi. Wpływa to również na sposób przemieszczania ładunków i towarów, operacje spedycyjne oraz negocjacje umów przewozowych, sprzyjając bardziej płynnym i skalowalnym rozwiązaniom transportowym.
Ponadto, biorąc pod uwagę bieżące wyzwania, takie jak dostępność kierowców i koszty utrzymania, firmy muszą być sprytne w kwestii wykorzystania aktywów, co sprawia, że analityka oparta na technologii i elastyczne umowy stają się codziennością.
Wykorzystanie Pełni Możliwości Przewoźników z GetTransport.com
Pomimo wniosków z ankiet i badań, nic nie przebije doświadczenia z pierwszej ręki, jeśli chodzi o zrozumienie niuansów transportu towarowego i usług logistycznych. GetTransport.com wkracza jako wszechstronna platforma oferująca szeroki wybór opcji wysyłki ładunków, dostawy towarów i potrzeb transportowych na całym świecie – a wszystko to w konkurencyjnych cenach.
Niezależnie od tego, czy koordynujesz przeprowadzkę biura, przewozisz towary wielkogabarytowe, czy potrzebujesz niezawodnego transportu pojazdów, przejrzysty i przyjazny dla użytkownika marketplace GetTransport.com umożliwia użytkownikom podejmowanie pewnych decyzji bez kłopotów związanych z przepłacaniem lub niespodziewanymi problemami. Dzięki dostępowi do globalnej sieci firm przeprowadzkowych, kurierów i spedytorów, platforma zapewnia wygodę i efektywność kosztową dostosowaną do różnorodnych potrzeb logistycznych. Zarezerwuj transport ładunków już dziś, aby osobiście doświadczyć tych korzyści.
Zarezerwuj przejazd z GetTransport.com
Podsumowanie
Dane NPTC z 2025 roku pokazują, że przewoźnicy komercyjni odnotowali historyczny wzrost udziału w przewozach realizowanych przez floty prywatne, szczególnie w przypadku wysyłek wychodzących. Ma to miejsce w sytuacji, gdy floty prywatne zmagają się z kosztami, problemami z kierowcami i strategicznym zarządzaniem aktywami, coraz częściej wykorzystując moce zewnętrzne, aby utrzymać konkurencyjność. Wolumeny ładunków nadal wykazują stałą tendencję wzrostową w zmieniających się warunkach rynkowych. Dla specjalistów ds. logistyki i transportu te zmiany podkreślają rosnącą potrzebę płynnego łączenia rozwiązań transportowych własnych i outsourcingowych.
Platformy takie jak GetTransport.com oferują dokładnie te zintegrowane, elastyczne i ekonomiczne opcje transportu, jakich wymagają dzisiejsze złożone środowiska frachtowe. Łącząc spedytorów z szeroką gamą przewoźników i środków transportu, platforma usprawnia logistykę, ułatwia przesyłki międzynarodowe i lokalne oraz wspiera sprawną i niezawodną dostawę niezależnie od rodzaju ładunku czy miejsca docelowego.
Przedsiębiorstwa drogowe na zlecenie osiągają rekordowy udział w operacjach transportu prywatnego w 2025 roku">