EUR

Blog
Wpływ mniejszej liczby odwołanych rejsów na logistykę SoCalWpływ mniejszej liczby odwołanych rejsów na logistykę SoCal">

Wpływ mniejszej liczby odwołanych rejsów na logistykę SoCal

James Miller
przez 
James Miller
4 minuty czytania
Aktualności
lipiec 08, 2025

Zrozumienie Najnowszych Zmian w Trendach Transportowych

Liczba odwołań rejsów, definiowana jako rejsy anulowane przez przewoźników kontenerowych na kluczowych trasach wschód-zachód, wykazuje zauważalny spadek. Prognozuje się, że w czerwcu nastąpi spadek tych odwołań o 6% w porównaniu z poprzednim miesiącem, a w lipcu przewiduje się oszałamiający spadek o 44%, szczególnie na trasach trans-Pacyficznych. Ta zmiana budzi obawy u dostawców usług logistycznych działających w południowej Kalifornii, ponieważ mniejsza liczba odwołań rejsów może wskazywać na fundamentalną dynamikę rynku.

Prognozy ekspertów ds. transportu morskiego

Firma konsultingowa Drewry zajmująca się żeglugą morską poinformowała, że z 713 rejsów zaplanowanych na kluczowych trasach trans-Pacyfiku, transatlantyckich oraz Azja-Europa Północna/Morze Śródziemne, 48 rejsów może zostać odwołanych między tygodniami 27 (30 czerwca – 6 lipca) a 31 (28 lipca – 3 sierpnia). Przekłada się to na wskaźnik odwołań na poziomie około 7%. Najwięcej odwołanych rejsów spodziewanych jest na wschodniej trasie trans-Pacyfiku, a dodatkowe skutki będą odczuwalne na trasach Azja-Europa Północna/Morze Śródziemne i transatlantyckich.

Niezawodność rozkładu rejsów

Co ciekawe, w nadchodzącym okresie przewiduje się wzrost niezawodności harmonogramów żeglugi, a prognozy sugerują, że nawet 93% tygodniowych rejsów będzie odbywać się zgodnie z planem. Ta poprawa niezawodności może wydawać się światełkiem w tunelu, jednak może nie zrekompensować mniejszego popytu ze strony spedytorów na kluczowych trasach Azja-USA.

Wpływ na transport ciężarowy i logistykę w Południowej Kalifornii

Efekty falowe tej zmniejszonej liczby odwołanych zawinięć mogą zwiastować kłopoty w raju dla dostawców usług logistycznych w południowej Kalifornii. Przy mniejszej liczbie przybywających kontenerów, nieuchronnie będzie mniej ładunków dla lokalnych firm transportowych i drayage. Sytuacja ta może doprowadzić do zaciskania budżetów logistycznych, obniżając stawki, ponieważ przewoźnicy będą konkurować o przesyłki. Zmniejszona dostępność pustych zawinięć oznacza również wąskie gardło w logistyce podwozi, ograniczając liczbę pustych kontenerów, które mogą być zawracane do portów.

Wahania stawek rynkowych

Według danych firmy Drewry, stawki za transport morski przez Pacyfik w ostatnim czasie napotkały trudności, odwracając wcześniejsze zyski i spadając o 37% w ciągu ostatnich dwóch tygodni z powodu zmniejszonego popytu zbiegającego się ze zwiększoną pojemnością statków. Stawki na trasach Azja-Europa/Morze Śródziemne pozostają wysokie, około 41% powyżej średnich z maja. Jednak nawet te stawki wykazują oznaki stabilizacji w zmiennym krajobrazie popytu.

Dostosowania przepustowości wśród przewoźników

Według Drewry, przewoźnicy są teraz bardziej skłonni do ponownej oceny swojej zdolności przewozowej w świetle malejącego popytu. Nadchodzące wygaśnięcie zawieszenia amerykańskich ceł, spodziewane w lipcu i sierpniu, ma dodatkowo zmniejszyć presję popytu, skłaniając przewoźników do wykorzystywania zmian w usługach i pustych rejsów jako strategii zarządzania zdolnością przewozową.

Metryki wydajności transportu kontenerowego

Według najnowszego raportu Drewry’s World Container Index z 26 czerwca wskaźnik spadł o 9% w ujęciu tygodniowym, osiągając poziom 2 983 USD, co odzwierciedla znaczące wahania na różnych trasach – 16% spadek stawek na trasach trans-Pacyficznych, niewielki wzrost stawek na trasach Azja-Europa/Morze Śródziemne o 1%, oraz stabilne warunki na trasach transatlantyckich. Te zmiany uwidaczniają burzliwy, ale i wieloaspektowy charakter branży transportowej, podkreślając głęboki wpływ na globalną logistykę.

Wnioski i implikacje dla logistyki

Zmieniający się krajobraz odwołań i opóźnień w transporcie morskim bezpośrednio wpływa na operacje logistyczne w regionach takich jak Południowa Kalifornia. Mniejsza liczba kontenerów, przekładająca się na mniejsze ilości towarów, stawia lokalne firmy transportowe w obliczu rosnącej presji – od spadających stawek po ograniczenia w dostępności podwozi. Choć może to brzmieć jak trudna sytuacja, to stwarza również możliwości dla efektywnych praktyk logistycznych i przekształcenia strategii wysyłkowych.

Osobiste doświadczenia często mają większą wagę niż najlepsze dane i wskaźniki. Rozważ rezerwację transportu ładunków za pośrednictwem GetTransport.com, gdzie użytkownicy mogą korzystać z przystępnych cenowo globalnych rozwiązań spedycyjnych, które skutecznie odpowiadają na zróżnicowane potrzeby transportowe. Ich platforma wyróżnia się pod względem przystępności cenowej i wygody, oferując szereg usług, od przeprowadzek biur po dostawę towarów wielkogabarytowych. Więc, poruszając się po wzburzonych wodach logistyki, pamiętaj: mniej chaosu może prowadzić do większej efektywności!

Branża logistyczna znajduje się niewątpliwie na rozdrożu, a istotne implikacje wynikają ze zmieniającej się dynamiki odwoływanych rejsów. Bycie na bieżąco z tymi wydarzeniami jest kluczowe dla dostawców usług logistycznych, którzy chcą prosperować w zmieniającym się globalnym krajobrazie. Usługa oferowana przez GetTransport.com zapewnia skuteczny sposób zarządzania potrzebami logistycznymi, niezależnie od tego, czy chodzi o dostawę towarów, relokację mienia, czy nawet transport przedmiotów wielkogabarytowych. Każdemu, kto chce usprawnić swoje działania logistyczne, polecamy zapoznać się z ofertą GetTransport.com. Zarezerwuj transport ładunku już dziś z GetTransport.com!