EUR

Blog
Wszechstronne furgony Renault Trucks Master Red Edition z napędem na tylną oś oraz w wersjach terenowych, dostosowane do potrzeb budownictwa i transportuWszechstronne furgony Renault Trucks Master Red Edition z napędem na tylną oś oraz w wersjach terenowych, dostosowane do potrzeb budownictwa i transportu">

Wszechstronne furgony Renault Trucks Master Red Edition z napędem na tylną oś oraz w wersjach terenowych, dostosowane do potrzeb budownictwa i transportu

James Miller
przez 
James Miller
6 minut czytania
Aktualności
grudzień 02, 2025

Przedstawiamy Nową Gamę Renault Trucks Master Red Edition

Renault Trucks poszerzył swoją gamę pojazdów użytkowych o dwa odrębne modele: Renault Trucks Master Red Edition Napęd i Red Edition Offroad. Stworzone, aby sprostać wymaganiom profesjonalistów budowlanych, te furgonetki wyróżniają się, zapewniając solidność, wszechstronność i adaptacyjność do różnorodnych miejsc pracy i warunków operacyjnych.

Ta nowa gama jest dostosowana do różnych zastosowań, równoważąc moc i zwinność, aby wspierać różnorodne prace budowlane i transportowe. Wersja Propulsion kładzie nacisk na trakcję i stabilność, a edycja Offroad została stworzona do lekkich prac budowlanych, wymagających zwrotności i komfortu kierowcy. Razem oferują komplementarne rozwiązania, które zaspokajają szerokie spektrum potrzeb w sektorach logistyki i transportu.

Red Edition Propulsion: Moc, Stabilność i Pojemność

The Renault Trucks Master Red Edition Napęd oferuje napęd na tylne koła, poprawiający jego stabilność i zwiększający dopuszczalną masę całkowitą pojazdu do 4,5 tony. Ulepszony promień skrętu wynoszący 14,9 metra czyni manewrowanie na ciasnych placach budowy lub w obszarach miejskich mniej uciążliwym.

Ta wersja furgonetki oferuje pojemność ładunkową do 17 metrów sześciennych i jest dostępny w dwóch kategoriach wagowych: 3,5 i 4,5 tony. Operatorzy mogą wybierać między pojedynczymi kołami do dostaw na długich dystansach lub podwójnymi kołami do zadań wymagających dodatkowej przyczepności i siły uciągu.

Wariant z kabiną na podwoziu, oferowany wyłącznie z podwójnymi tylnymi kołami, wyróżnia się stabilnością nawet przy pełnym obciążeniu. Obsługuje różnorodne typy nadwozia — wywrotki, chłodnie lub suche przedziały ładunkowe, które rozciągają się do 22 metry sześcienne—jest dobrze dopasowany do potrzeb budownictwa i innych użytkowników eksploatujących maszyny w trudnych warunkach. Różne długości i opcje kabiny — w tym podwójna kabina mieszcząca do siedmiu pasażerów — pozwalają na optymalne dostosowanie.

Specjalne cechy modelu napędowego

  • Opcjonalny przystawka odbioru mocy (PTO) do bezpośredniego podłączenia urządzeń pomocniczych, takich jak generatory lub agregaty chłodnicze
  • Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, poprawiająca trakcję na śliskich nawierzchniach, takich jak błoto lub śnieg, poprzez synchronizację obrotów kół.
  • Pakiet Construction+ obejmujący komfortowy fotel kierowcy klasy premium z zawieszeniem, stalową osłonę silnika, solidne uchwyty i wytrzymałe materiały wykończeniowe wnętrza do trudnych warunków.

Red Edition Offroad: Zwinność spotyka się z komfortem w lekkich pracach budowlanych

The Red Edition Offroad, dostępny wyłącznie w Renault Trucks, to model z napędem na przednie koła, zaprojektowany do lżejszych prac budowlanych. Oferowany jako furgon, podwozie z pojedynczą lub podwójną kabiną, stanowi kompromis między standardowymi wersjami z napędem na przednie i tylne koła, poprawiając zwinność i komfort jazdy bez poświęcania wytrzymałości.

Wzmocnione tylne zawieszenie, standardowe w tym modelu, utrzymuje stabilność pojazdu przy pełnym obciążeniu, minimalizując unoszenie przedniej osi, zapewniając tym samym precyzyjne prowadzenie. Opcjonalne, ulepszone przednie zawieszenie i zwiększony o 50 mm prześwit z tyłu (z opcjonalnym, równoważnym podniesieniem z przodu) pozwalają kierowcom płynnie pokonywać nierówny teren.

Standardowo dostępna z manualną skrzynią biegów, wersja Offroad może być również wyposażona w 9-stopniową automatyczną skrzynię biegów (AT9S) dla zwiększenia komfortu jazdy. Do projektów z myślą o środowisku dostępny jest wariant w pełni elektryczny, zapewniający zerową emisję podczas pracy na placu budowy.

Trwałość i komfort w modelu terenowym

  • Wyposażenie ochronne, w tym stalowa osłona przedniego zderzaka, przednie i tylne błotniki, osłony nadkoli i metalowy uchwyt po stronie kierowcy
  • Wnętrze zaprojektowane z myślą o łatwej konserwacji, z tapicerką ze sztucznej skóry i gumowymi dywanikami podłogowymi
  • Komfort kierowcy zwiększony dzięki amortyzowanemu siedzeniu kierowcy
  • Surową stylistykę podkreślają czarne stalowe felgi, dopasowane detale wykończeniowe i beżowy pierścień ozdobny, podkreślające jego przygodowy charakter.

Tabela porównawcza: Główne specyfikacje modeli Renault Trucks Master Red Edition

Cecha Edycja Czerwona - Napęd Red Edition Offroad
Rodzaj napędu Napęd na tylne koła Napęd na przednie koła
Gross Vehicle Weight Do 4,5 tony Limity standardowe (różnią się w zależności od konfiguracji)
Pojemność ładunkowa (furgon) Do 17 m³ Varies
Promień skrętu 14,9 m Not specified
Zawieszenie Standard Wzmocniony tył (standard), opcjonalny wzmocniony przód
Opcje transmisji Instrukcja (standardowa) Manualna (standard), 9-biegowa automatyczna (opcjonalna)
Dodatkowe opcje PTO, blokada mechanizmu różnicowego, pakiet Construction+ Wersja elektryczna, zestaw do ochrony offroadowej

Wpływ na operacje logistyczne i transportowe

Wprowadzenie takich pojazdów do łańcucha dostaw logistyki i budownictwa może naprawdę zmienić zasady gry. Ich konstrukcja uwzględnia specjalistyczny załadunek, manewry w trudnym terenie oraz możliwość transportu materiałów wielkogabarytowych, co ma kluczowe znaczenie dla przyspieszenia harmonogramów projektów i zmniejszenia problemów logistycznych na miejscu budowy.

Dla operatorów flot i menedżerów logistyki narzędzia takie jak napęd na tylne koła z blokadą mechanizmu różnicowego lub ulepszone systemy zawieszenia oznaczają mniej przestojów i bezpieczniejszy transport ciężkich lub niewygodnych ładunków. W przypadku dostaw miejskich lub wąskich placów budowy ciaśniejszy promień skrętu i liczne opcje kabin pozwalają na większą elastyczność, co przekłada się na lepsze zarządzanie trasami i efektywność kosztową.

Prawdziwa prawda: dlaczego recenzje mówią tylko połowę historii

Podczas gdy specyfikacje i rzetelne recenzje dostarczają cennych informacji, nic nie zastąpi doświadczenia z pierwszej ręki przy wyborze odpowiedniego pojazdu dla Twojej logistyki lub potrzeb biznesowych. Na szczęście platformy takie jak GetTransport.com oferują dostęp do tych modeli Renault Trucks Master i niezliczonych innych opcji transportu na całym świecie, umożliwiając profesjonalistom porównuj, wybieraj i rezerwuj przesyłki lub przewozy pojazdów wygodnie i niedrogo.

Oferując przedsmak możliwości pojazdów i usług w rzeczywistych warunkach operacyjnych, użytkownicy unikają przepłacania lub problemów logistycznych. Transparentność i szeroki wybór sprawiają, że GetTransport.com to platforma pierwszego wyboru dla sprawnego transportu ładunków, niezależnie od tego, czy chodzi o przeprowadzki biur, transport wielkogabarytowych urządzeń, czy ciężkich towarów. Zarezerwuj przejazd na GetTransport.com aby korzystać z wygody i oszczędności.

W oczekiwaniu na przyszłość: Co to oznacza dla globalnej logistyki

Choć te nowe modele Renault Trucks mogą nie zrewolucjonizować globalnej logistyki z dnia na dzień, podkreślają ciągłą ewolucję w produkcji pojazdów transportowych – obszarze, który bezpośrednio wpływa na sprawność obsługi i dystrybucji towarów. Połączenie specjalistycznych pojazdów dostosowanych do różnorodnych środowisk uwypukla przesunięcie w kierunku bardziej wszechstronnych i specjalnie zbudowanych flot logistycznych.

Bycie na bieżąco z takimi postępami pozwala platformom takim jak GetTransport.com dotrzymywać kroku zmieniającemu się światu transportu, zapewniając użytkownikom dostęp do najlepszych narzędzi do niezawodnego przewozu ładunków w zróżnicowanym terenie i dostosowanych do różnych potrzeb dostaw. Zacznij planować następną dostawę i zabezpiecz swój ładunek z GetTransport.com.

Podsumowanie

Gama Red Edition Renault Trucks Master to rozwiązania szyte na miarę dla branży budowlanej i transportowej, łączące moc, wszechstronność i komfort. Model napędu wyróżnia się stabilnością i pojemnością ładunkową dla wymagających ładunków, a jednocześnie Wersja terenowa oferują zwrotne prowadzenie i solidne funkcje do lżejszych, ale wymagających prac budowlanych. Pojazdy te zwiększają efektywność operacyjną w trudnych warunkach, ułatwiając procesy logistyczne.

Dzięki opcjom obejmującym dostosowanie ładowności po najnowocześniejsze technologie zawieszenia i układu napędowego, te furgonetki doskonale wpisują się w nowoczesne strategie logistyczne, w których priorytetem są niezawodne, wydajne i elastyczne środki transportu. W połączeniu z rozległymi zasobami GetTransport.com, profesjonaliści mogą uzyskać dostęp do przystępnego cenowo transportu globalnego, w tym przesyłek wielkogabarytowych, transportu pojazdów i kompleksowych usług przeprowadzkowych, płynnie integrując te furgonetki z ich przepływami pracy.