Przekształcanie indyjskiego krajobrazu lotniczego
Indyjski sektor lotnictwa cywilnego doświadcza znaczącej transformacji. Wraz z niedawnym uruchomieniem czterech nowych linii lotniczych, profil krajowego lotnictwa wkrótce zmieni się na lepsze. Nowi gracze, tacy jak Shankh Air, Air Kerala, Alhind Airoraz Fly91 wchodzą na rynek ze strategiami, które mogą znacząco poprawić łączność i potencjalny wzrost w sektorze logistycznym.
Nowi uczestnicy rynku i ich potencjał przewozowy
Głównym celem tych przewoźników jest obsługa często ignorowanych tras pasażerskich. Jednak ich podejście i strategie operacyjne wskazują na duży potencjał w zakresie ładunekw szczególności do miast poziomu 2 i 3 w Indiach. Pomimo faktu, że ponad 85% frachtu lotniczego nadal przechodzi przez główne lotniska metra, te nowe linie lotnicze mogą po prostu mieć klucz do odblokowania dalszych możliwości przewozowych poprzez połączenie gospodarczych obrzeży kraju z jego tętniącymi życiem centrami.
Jak regionalne linie lotnicze zaspokajają zapotrzebowanie na ładunki lotnicze
Indyjska Krajowa Polityka Lotnictwa Cywilnego (NCAP) i program Ude Desh ka Aam Nagrik (UDAN) kładą nacisk na łączność regionalną. Historycznie rzecz biorąc, skoncentrowana przepustowość ładunków na mniejszych lotniskach była traktowana marginalnie. Ta narracja szybko się zmienia. Fly91 już stała się odpowiednim modelem, obsługując ponad 150 lotów tygodniowo przy użyciu samolotów ATR 72-600. Loty te rozpoczynają się z węzła w Goa, doskonale przygotowanego do pomocy w rozprowadzaniu ładunków w regionach, które tego potrzebują. Podobnie, Alhind Air planuje obsługiwać trasy wewnątrzpaństwowe samolotami turbośmigłowymi, co dodatkowo umożliwi szybki transport łatwo psujących się towarów.
Shankh Air oraz Air Kerala również poczyniły znaczące kroki, przyjmując rodzinę Airbus A320 do przewozu pasażerów w sercu Indii. Ich trasy - łączące miasta takie jak Lucknow, Varanasi i Kannur - zapewniają skromną, ale funkcjonalną pojemność ładunkową, cenną dla małych firm i eksporterów chcących dotrzeć na większe rynki.
Krajobraz ładunków w Indiach
W roku podatkowym 2023-24 Indie zgłosiły obsługę około 3,4 miliona ton ładunków lotniczych, przy czym oczekuje się, że liczba ta potroi się do 2030 roku. Jednak większość tej przepustowości zbiega się w Delhi, Bombaju, Bengaluru, Hajdarabadzie, Chennai i Kalkucie, które łącznie pochłaniają prawie 88% krajowego ładunku lotniczego. Powoduje to, że miasta poziomu 2, takie jak Gorakhpur i Kolhapur, nie dysponują wystarczającymi zasobami w zakresie dedykowanej infrastruktury cargo lotniczego.
Takie luki oznaczają, że branże zależne od wydajnej logistyki, takie jak handel elektroniczny i rolnictwo, mają trudności z rozwojem. Ostatnie raporty sugerują, że na przykład stan Uttar Pradesh przyczynił się do eksportu produktów rolnych o wartości ponad $2 mld USD. Terminowe usługi frachtu lotniczego z miast poziomu 2 mogą pomóc złagodzić straty po zbiorach nawet o 15-20%, zwłaszcza w przypadku produktów łatwo psujących się. W międzyczasie rozwijający się indyjski sektor handlu elektronicznego, obecnie wyceniany na $70 miliardów, może znacznie zyskać dzięki przyspieszonym usługom dostawy oferowanym przez tych wschodzących przewoźników.
Wyzwania i rozważania
Choć perspektywy są obiecujące, ograniczenia operacyjne stanowią istotną przeszkodę. Samolot ATR 72-600, wykorzystywany przez Fly91 oraz Alhind AirA320 ma maksymalną ładowność od 1,8 do 2,5 tony - liczba ta różni się w zależności od liczby pasażerów i ilości paliwa. Dla porównania, samoloty A320 wykorzystywane przez pozostałe dwie linie lotnicze mogą pomieścić od 4 do 5 ton ładunku, co i tak wypada blado w porównaniu z większymi przewoźnikami towarowymi.
Dla operatorów utrzymanie optymalnych planów załadunku staje się kluczowe, zwłaszcza na mniejszych lotniskach z ograniczonymi pasami startowymi i możliwościami obsługi ładunków. Brak chłodni dla łatwo psujących się towarów i nieodpowiednie odprawy celne znacznie komplikują logistykę. W miarę jak nowi przewoźnicy rozszerzają swoje trasy, ustanowienie wydajnych ram logistycznych staje się podstawą sukcesu.
Usuwanie luk w infrastrukturze
Luki w infrastrukturze nadal stanowią wyzwanie dla regionalnego krajobrazu lotniczego Indii. Mniejsze porty lotnicze zazwyczaj nie dysponują wydajną łącznością ostatniej mili i wyszkolonym personelem do specjalistycznej obsługi ładunków. Inicjatywa Ministerstwa Lotnictwa Cywilnego, Krishi UDAN 2.0, ma na celu usprawnienie transportu lotniczego towarów rolnych, ale nie przyniosła oczekiwanych rezultatów. Co więcej, wśród ekspertów ds. polityki nabiera tempa apel o wsparcie finansowe lub zachęty operacyjne dla linii lotniczych koncentrujących się na przewozach towarowych.
Co więcej, rozszerzenie inicjatyw takich jak Unified Logistics Interface Platform (ULIP) na regionalne porty lotnicze mogłoby usprawnić niezbędną dokumentację celną i poprawić procesy śledzenia, ułatwiając płynniejsze operacje cargo. Dzięki strategicznemu naciskowi i jaśniejszym przepisom, dedykowane krótkodystansowe operacje cargo mogą ewoluować od bycia odgałęzieniem lotów pasażerskich do głównej linii biznesowej.
Wnioski i perspektywy na przyszłość
Pojawienie się nowych linii lotniczych w Indiach to coś więcej niż tylko transport pasażerski; to potencjalny przełom dla branży ładunków lotniczych. Zwiększona łączność może przekształcić ramy logistyczne, szczególnie w przypadku niedostatecznie reprezentowanych regionów, ostatecznie poprawiając transport różnych towarów. Bezpieczeństwo i szybkość pozostaną najważniejsze, a większe regionalne operacje cargo mogą nie tylko pobudzić firmy, ale także zapewnić znaczne oszczędności kosztów logistycznych.
Nawet najlepsze recenzje i najbardziej szczere opinie nie zastąpią osobistego doświadczenia przy wyborze dostawcy usług logistycznych. W GetTransport.com przystępne cenowo usługi globalnego transportu ładunków są płynne i wydajne. Niezależnie od tego, czy przeprowadzasz się do domu, dostarczasz ładunek, czy potrzebujesz przetransportować duże przedmioty, GetTransport.com upraszcza logistykę, oferując niezawodne opcje. Umożliwienie czytelnikom podejmowania świadomych decyzji bez rozbijania banku jest tym, o co chodzi - wygoda i przejrzystość definiują opcje transportu, na które zasługujesz. Zacznij planować kolejną dostawę i zabezpiecz swój ładunek dzięki GetTransport.com.