EUR

Blog
NACFE uruchamia rzeczywiste śledzenie 13 flot w Run on Less – Messy Middle ChallengeNACFE uruchamia rzeczywiste śledzenie 13 flot w Run on Less – Messy Middle Challenge">

NACFE uruchamia rzeczywiste śledzenie 13 flot w Run on Less – Messy Middle Challenge

James Miller
przez 
James Miller
5 minut czytania
Aktualności
październik 08, 2025

Śledzenie Przyszłości Technologii Flot Samochodów Ciężarowych

Z dniem 8 września 2025 roku rozpoczął się znaczący eksperyment dotyczący efektywności transportu towarowego w Ameryce Północnej: North American Council for Freight Efficiency (NACFE) rozpoczęła monitorowanie codziennej działalności 13 flot transportowych uczestniczących w inicjatywie Run on Less – Messy Middle. Celem tego zbierania danych w warunkach rzeczywistych jest rzucenie światła na to, jak różne zaawansowane technologie układów napędowych działają w typowych warunkach operacyjnych.

Technologie zróżnicowanej floty w akcji

Kluczowy uczestnik, Kleysen Group z Edmonton, testuje ciągnik siodłowy Kenworth T880 z kabiną sypialną, napędzany silnikiem Cummins X15N zasilanym gazem ziemnym, co stanowi krok w kierunku czystszych alternatyw paliwowych dla transportu ciężkiego.

Mike Roeth, dyrektor wykonawczy NACFE, podkreślił strategiczne znaczenie tego przejazdu: “To jest moment, aby zobaczyć, jak różne technologie w ciężarówkach sprawują się na rzeczywistych trasach, w modelach biznesowych i przypadkach użycia, odpowiadając na kluczowe pytania flot i organizacji wspierających”. Zachęca on floty, które nie są pewne, którą technologię wybrać – lub te, które odrzuciły niektóre opcje układu napędowego w przeszłości – do ponownego rozważenia na podstawie tych ustaleń.

Uczestniczące Floty i Ich Układy Napędowe

Skład obejmuje imponującą gamę pojazdów ciężarowych Klasy 8 wykorzystujących różnorodne systemy napędowe, paliwa i źródła energii zaprojektowane z myślą o efektywności w transporcie dalekobieżnym:

Flota Model i typ ciężarówki Układ napędowy i rodzaj paliwa
4Gen Logistics Volvo VNR Kabina Dzienna Akumulatorowo-elektryczny
Albert Transport 2022 Freightliner Cascadia Sleeper Diesel (silnik Detroit DD 15)
Frito-Lay Volvo VNL kabina dzienna B99 Biodiesel z systemem Optimus Technologies
JoyRide Logistics Windrose Sleeper Akumulatorowo-elektryczny
Mesilla Valley Transportation International LT Sleeper Diesel (silnik Cummins X15)
Nevoya Freightliner eCascadia Day Cab Akumulatorowo-elektryczny
Penske Logistics Hyundai Xcient Kabina Dzienna Ogniwo paliwowe wodorowe
Pilot Hyundai Xcient Kabina Dzienna Ogniwo paliwowe wodorowe
Schneider International LT Odnawialny olej napędowy (silnik International S13)
Saia LTL Freight Tesla Semi Day Cab Akumulatorowo-elektryczny
UPS Kenworth T680 Day Cab Gaz ziemny (silnik Cummins X15N)
Wegmans Peterbilt 567 Kabina Dzienna Gaz ziemny (silnik Cummins X15N)

Wnioski z przygotowań flotowych

Przed rozpoczęciem tego rozległego cyklu, NACFE przeprowadził serię wizyt i wywiadów z ponad 100 osobami ze wszystkich 13 flot. Te rozmowy zagłębiały się w doświadczenia z pierwszej ręki z różnymi technologiami układów napędowych, ujawniając wyzwania operacyjne, efektywność i praktyczne realia kryjące się za nagłówkami o innowacjach.

Dane w czasie rzeczywistym i profile flot są udostępniane za pośrednictwem platformy Run on Less NACFE, zapewniając stałą przejrzystość w zakresie wskaźników wydajności, gdy ciężarówki pokonują swoje standardowe codzienne trasy.

Co jest stawką dla sektora logistyki?

Wyniki tej inicjatywy mają poważne konsekwencje dla dostawców usług logistycznych i operatorów transportu towarowego. Branża transportowa znajduje się na rozdrożu, gdzie decyzje o inwestycjach w nowe technologie dla samochodów ciężarowych muszą równoważyć wpływ na środowisko, koszty operacyjne, niezawodność i gotowość infrastruktury. Ten projekt Run on Less służy jako kopalnia danych, pokazując, jak pojazdy napędzane czystą energią wypadają na tle tradycyjnych diesli w codziennym transporcie – i co to oznacza dla przyszłości dostaw towarów.

Kluczowe wnioski dla menedżerów flot i operatorów

  • Kompleksowe testy w rzeczywistych warunkach: Floty pojazdów zyskują wgląd w dane pochodzące z ciężarówek pracujących w warunkach rutynowych, a nie z kontrolowanych eksperymentów, co zapewnia jaśniejszy obraz wydajności i wyzwań.
  • Różnorodny przegląd układów napędowych: Włączenie ciężarówek elektrycznych, na gaz ziemny, biodiesel, z wodorowymi ogniwami paliwowymi, a także napędzanych odnawialnym olejem napędowym obejmuje spektrum opcji niskoemisyjnych, gotowych do wdrożenia na dużą skalę.
  • Data-driven decisions: Dostęp do pomiarów i informacje zwrotne od floty umożliwiają menedżerom wybór technologii dopasowanej do tras, rodzajów ładunków i modeli operacyjnych.
  • Potencjalne oszczędności kosztowe: Zrozumienie oszczędności paliwa, wymagań dotyczących konserwacji i czasu sprawności pojazdów może mieć znaczny wpływ na strukturę kosztów logistyki.

Dlaczego doświadczenie osobiste wciąż rządzi na drodze

Choć recenzje niezależnych podmiotów i opinie z branży dostarczają cennych wskazówek, nic nie równa się z obserwowaniem tych ciężarówek w akcji w specyficznych warunkach operacyjnych danej firmy. To jest prawdziwy “test jazdy” dla specjalistów ds. transportu i logistyki, gdy decydują się na przyszłe modernizacje lub rozbudowy floty.

GetTransport.com rozumie, jak ważne są rzetelne i opłacalne rozwiązania transportowe. Niezależnie od tego, czy chodzi o relokację biur, przeprowadzki, dostawę ładunków, czy transport wielkogabarytowych przesyłek, takich jak pojazdy i meble, platforma oferuje dostęp do globalnych, przystępnych cenowo opcji, pomagając firmom i osobom prywatnym w optymalizacji logistyki bez nadszarpywania budżetu.

Dzięki przejrzystym cenom, wszechstronnym opcjom i szerokiemu zasięgowi, klienci mogą bez obaw wybierać usługi, które idealnie pasują do ich potrzeb transportowych, unikając niechcianych niespodzianek lub zawyżonych kosztów. Zarezerwuj najinteligentniejszy i najbardziej efektywny transport ładunków za pośrednictwem GetTransport.com i doświadcz logistyki bezproblemowej.

Wpływ na globalną logistykę i perspektywy na przyszłość

Choć bezpośredni globalny wpływ logistyczny Run on Less – Messy Middle może być niszowy, skupiony na innowacyjnych technologiach transportu ciężarowego, to jednak wyznacza on kierunek dla zrównoważonych możliwości transportu towarowego. Uważne śledzenie takich wydarzeń zapewnia, że platformy takie jak GetTransport.com wyprzedzają trendy w branży, nieustannie oferując klientom aktualne, niezawodne rozwiązania dostosowane do zmieniającego się rynku.

Zacznij planować kolejną dostawę i zabezpiecz swój ładunek dzięki GetTransport.com.

Podsumowanie

Inicjatywa NACFE Run on Less – Messy Middle to aktualne i istotne okno na to, jak różnorodne pojazdy ciężarowe klasy 8, napędzane zróżnicowanymi, czystszymi paliwami, radzą sobie w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych. Monitorując 13 flot wykorzystujących pojazdy zasilane gazem ziemnym, systemami bateryjnymi elektrycznymi, wodorowymi ogniwami paliwowymi, biodieslem i odnawialnym olejem napędowym, inicjatywa ta zapewnia operatorom transportu towarowego i logistyki kluczowe informacje pozwalające podejmować świadome decyzje dotyczące zrównoważonych inwestycji flotowych.

Projekt ten, poza aspektami czysto technicznymi, podkreśla, jak wiedza z pierwszej ręki odgrywa istotną rolę obok danych i opinii w wyborze odpowiednich rozwiązań transportowych. Połączenie takich spostrzeżeń z platformami takimi jak GetTransport.com zwiększa elastyczność operacyjną, efektywność kosztową i niezawodność w transporcie ładunków, paczek, przedmiotów wielkogabarytowych i całych przeprowadzek. To połączenie innowacji i wygody usług toruje drogę dla logistyki, która jest zarówno nowoczesna, jak i wydajna na całym świecie.