EUR

Blog
Dry Van Spot Rates Increase in 2025 Without Usual Market Support, Influenced by Immigration EnforcementDry Van Spot Rates Increase in 2025 Without Usual Market Support, Influenced by Immigration Enforcement">

Dry Van Spot Rates Increase in 2025 Without Usual Market Support, Influenced by Immigration Enforcement

James Miller
przez 
James Miller
6 minut czytania
Aktualności
październik 20, 2025

Gwałtowny wzrost stawek na rynku spot bez tradycyjnego wsparcia

Stawki spotowe dla naczep krytych w transporcie ciężarowym odnotowały zauważalny wzrost o 2,1% w zeszłym tygodniu, wzrastając z 2,31 USD do 2,36 USD za milę, jak wskazuje National Truckload Index (NTI). Niezwykłość tego wzrostu polega na braku typowych czynników sezonowych lub jednoczesnego wzrostu odrzuceń ofert przewozowych (OTRI), które zwykle wskazują na sprzeciw przewoźników wobec zleceń transportowych.

Zazwyczaj podwyższone stawki spot idą w parze z rosnącymi odrzuceniami przetargów, sygnalizując kurczącą się przepustowość. Ale tym razem to trochę zaskakujące; rynek spot podskoczył pierwszy, podczas gdy rynek kontraktowy wydawał się pozostawać spokojny, co sugeruje bardziej złożone podłoże.

Imigracyjne represje wstrząsają mniejszymi flotami i właścicielami-operatorami

Ten wzrost cen jest ściśle powiązany z niedawnymi działaniami egzekucyjnymi w zakresie imigracji, wymierzonymi w kierowców ciężarówek urodzonych za granicą, szczególnie tych, którzy dominują na rynku spot – głównie operatorów małych flot i właścicieli-operatorów. Doniesienia od ekspertów prawnych w serbskim sektorze imigracyjnym ostrzegały zagranicznych kierowców o podwyższonym ryzyku zatrzymania, co skłoniło wielu do tymczasowego zaprzestania jazdy.

Kierowcy urodzeni za granicą stanowią około 18% kadry kierowców ciężarówek, na którą składają się zarówno kierowcy pochodzenia latynoskiego z Ameryk (około 60%), jak i kierowcy z Europy Wschodniej i Indii. Kierowcy ci często pracują w niepełnym wymiarze godzin lub sezonowo, wysyłając zarobione pieniądze do domu, w przeciwieństwie do kierowców większych flot, którzy zazwyczaj wymagają pełnej dostępności i niechęci do ryzyka ze względu na wymogi bezpieczeństwa i językowe.

Rynek kontraktowy pozostaje stabilny, ale rynek kasowy wykazuje podatność na zagrożenia

Więksi przewoźnicy, którzy obsługują większość ładunków kontraktowych, a tym samym wpływają na dane dotyczące odrzucania ofert, pozostali stosunkowo nienaruszeni przez rozprawę z imigracją. Ta stabilność wyraźnie kontrastuje z wrażliwością rynku spot, gdzie niskokosztowi dostawcy i brokerzy poszukują możliwości marżowych. Ponieważ rynek spot stanowi około 15-20% całkowitego krajowego wolumenu frachtu, zachodzące tu procesy mają wpływ na całą logistykę transportu ciężarowego.

Kluczowe wskaźniki rynkowe odzwierciedlają napięcia w branży

WskaźnikRecent TrendImplication
Narodowy Indeks Przewozów Całokształtnych (NTI)+21% wzrost stawki spotNiespodziewany wzrost bez wsparcia odrzucenia przetargu.
Outbound Tender Rejection Index (OTRI)Stabilny na poziomie około 200 T$.Sugeruje stałe przyjmowanie obciążenia kontraktowego pomimo spadku popytu
Wolumen pełnokabalażowy (OTVI)-3% tydzień do tygodniaSpadający popyt na fracht utrzymuje się
Współczynnik wyjść z rynku przewoźnikówŚrednia strata 264 przewoźników tygodniowo od października 2023 r.Erozja zdolności powodująca kruchość.

Kruchość Rynku i Wycofanie Zdolności Wytwórczych

Choć popyt na fracht wciąż spada – wolumeny ofert spadły o około 20% rok do roku – utrzymywanie się stałego wskaźnika odrzuceń ofert jest znamienne. Zazwyczaj odrzucenia ofert spadają wraz z popytem, odzwierciedlając nadwyżkę mocy przewozowych. Jednak stabilne wskaźniki odrzuceń przy kurczących się wolumenach wskazują, że moce przewozowe zmniejszają się mniej więcej w tym samym tempie co popyt, co sprawia, że rynek jest kruchy, mniej elastyczny i bardziej podatny na wstrząsy.

Niskie stawki frachtowe zniechęciły przewoźników do prowadzenia ciężarówek na długie dystanse bez przychodów z ładunków, co jeszcze bardziej ograniczyło dostępną przepustowość. Ta erozja trwa nieprzerwanie od prawie trzech lat, a wielu przewoźników po cichu wycofuje się z działalności, zanim oficjalne dane to odnotują.

Efekt domina w logistyce transportu ciężarowego

Ograniczona przepustowość oznacza, że rynek transportu drogowego kroczy po finansowej i operacyjnej linie, podatny na zakłócenia, takie jak egzekwowanie przepisów lub sezonowe spowolnienia. Impulsywna reakcja rynku spot na egzekwowanie przepisów imigracyjnych wskazuje na głębsze systemowe słabości, szczególnie wśród mniejszych operatorów, którzy stanowią krytyczny trzon wielu łańcuchów logistycznych.

Rola mniejszych flot i właścicieli-operatorów

  • Mniejsze floty i właściciele-operatorzy dominują w przewozach na rynku spot.
  • Są bardziej narażeni na ryzyko regulacyjne i egzekwowanie prawa imigracyjnego.
  • Ich wycofanie się lub brak aktywności bezpośrednio usuwa elastyczne opcje przepustowości.
  • Negocjacje z brokerem często wykorzystują te operatory w celu obniżenia kosztów.

Co to oznacza dla logistyki i spedycji

Obecne otoczenie sygnalizuje, że operacje logistyczne polegające na frachcie spot mogą stanąć w obliczu wyższych kosztów i zmniejszonej dostępności, szczególnie w przypadku przesyłek realizowanych na ostatnią chwilę lub o mniejszej objętości. Wolumeny i stawki frachtu kontraktowego nadal wykazują stabilność, ale może to maskować czające się ryzyko, ponieważ zdolności przewozowe potajemnie się kurczą.

Nadawcy, spedytorzy i menedżerowie dystrybucji muszą monitorować te wahania na rynku spotowym, ponieważ mogą one wpływać na harmonogram wysyłek, przewidywalność kosztów i ogólną odporność łańcucha dostaw.

Tabela: Implikacje dla operacji logistycznych

AspektPotencjalny wpływ
Zarządzanie kosztamiPodwyżki stawek spot mogą zwiększyć koszty przesyłek realizowanych w krótkim terminie.
Planowanie Zdolności WytwórczychZmniejszona elastyczna przepustowość od mniejszych przewoźników
Niezawodność UsługiMożliwe opóźnienia w dostawach podczas egzekwowania prawa lub wstrząsów rynkowych
Ograniczanie ryzykaPotrzeba zdywersyfikować partnerstwa z przewoźnikami, zrównoważyć fracht spotowy i kontraktowy.

Wykres tygodnia: Wizualizacja trendów rynkowych

Krajowy Indeks Przewozów Całopakietowych i Indeks Odrzuceń Ofert zapewniają istotne, aktualne dane o rynku transportu ciężarowego, a wizualizacja danych ze źródeł takich jak SONAR pomaga uczestnikom rynku szybko zrozumieć wahania zdolności przewozowych i stawek.

To podejście oparte na danych umożliwia menedżerom logistyki podejmowanie decyzji w odpowiednim czasie w branży, w której drobne zmiany mogą prowadzić do poważnych wyzwań operacyjnych.

Doświadczenie Ponad Interpretację: Dlaczego Osobiste Testowanie Ma Znaczenie

Liczby i wskaźniki opowiadają jedną stronę historii, ale nie są w stanie w pełni oddać tego, jak te zmiany rynkowe odczuwane są w praktyce. Doświadczenia w kontaktach z różnymi przewoźnikami, testowanie stawek spotowych i negocjowanie warunków przetargów mogą zaoferować wgląd, którego żaden raport nie jest w stanie w pełni zmierzyć.

Platformy takie jak GetTransport.com oferują podmiotom z branży logistycznej bezpośredni dostęp do globalnej sieci przewoźników, umożliwiając praktyczne porównania usług transportu towarów i ładunków. Niezależnie od tego, czy chodzi o transport sprzętu biurowego, artykułów gospodarstwa domowego, palet czy pojazdów, elastyczność i przystępność cenowa platformy są nieocenione.

Dzięki transparentnemu porównywaniu opcji transportu i dostępowi do szerokiej puli usługodawców, użytkownicy mogą unikać ukrytych kosztów i wybierać rozwiązania transportowe dopasowane do ich konkretnych potrzeb, co ułatwia przewidywanie zmian rynkowych i utrzymanie płynnej działalności. GetTransport.com umożliwia podejmowanie świadomych decyzji, łącząc oszczędności z niezawodnością. Zarezerwuj przejazd na GetTransport.com.

Patrząc w przyszłość: Co trendy rynkowe oznaczają dla przewoźników towarowych

Choć obecny skok stawek spotowych dla naczep suchych spowodowany działaniami związanymi z egzekwowaniem prawa imigracyjnego jest być może lokalnym zakłóceniem bez szerokiego globalnego wpływu na logistykę, to jednak uwrażliwia na kwestię podatności sektora transportu ciężarowego. Erozja zdolności przewozowych i stabilny poziom odrzucania umów mogą przygotować grunt pod potencjalne wstrząsy, jeśli popyt odbije lub otoczenie regulacyjne ponownie się zmieni.

Bycie na bieżąco i elastyczność mają kluczowe znaczenie. Jako platforma, która prosperuje dzięki dostosowywaniu się do wahań na rynku frachtu, GetTransport.com jest zaangażowana w śledzenie tych zmian i oferowanie bezproblemowych rozwiązań w zakresie transportu towarów, przesyłek i paczek na całym świecie.

Zacznij planować kolejną dostawę i zabezpiecz swój ładunek dzięki GetTransport.com.

Podsumowanie

W 2025 roku rynek spotowy transportu ciężarówkami z naczepami zaskoczył 21-procentowym wzrostem stawek, spowodowanym w dużej mierze zaostrzeniem przepisów imigracyjnych dotyczących zagranicznych kierowców, nawet pomimo dalszego spadku popytu na fracht. Stabilne wskaźniki odrzucenia ofert przy kurczących się wolumenach wskazują na rynek tracący zdolności produkcyjne i stający się coraz bardziej kruchy, szczególnie w segmentach mniejszych flot i właścicieli-operatorów. Ta kruchość wpływa na niezawodność logistyki i struktury kosztów w transporcie frachtu, przesyłek i towarów wielkogabarytowych.

Profesjonaliści w branży logistycznej powinni spodziewać się mniejszej dostępności i zmienności stawek spotowych, podkreślając znaczenie równoważenia strategii frachtu kontraktowego i spotowego. Narzędzia takie jak National Truckload Index i panele danych rynkowych w czasie rzeczywistym są niezbędne do sprawnego podejmowania decyzji.

GetTransport.com oferuje niezawodną, przystępną cenowo i globalną platformę spedycji towarów i ładunków, wspierając potrzeby transportowe i przewozowe od przeprowadzek domowych po przesyłki międzynarodowe. Dzięki wszechstronnym opcjom i transparentnym cenom upraszcza logistykę w coraz bardziej złożonym krajobrazie transportu ciężarowego.