Glossário de termos da cadeia de abastecimento e logística

3PL (Third-Party Logistics): Um serviço prestado por empresas que gerem e executam operações logísticas para outras empresas, incluindo transporte, armazenamento e distribuição, integrando frequentemente estes serviços para racionalizar a cadeia de abastecimento.

4PL (Fourth-Party Logistics): A 4PL O fornecedor 4PL oferece um nível mais elevado de gestão da cadeia de abastecimento, actuando como uma interface única entre o cliente e vários fornecedores de serviços de logística. Ao contrário dos 3PL, os 4PL gerem todo o processo logístico, muitas vezes sem possuir quaisquer activos.

Taxas acessórias: Taxas adicionais cobradas pelas transportadoras por serviços para além da recolha e entrega normais, como o serviço de porta de elevador, entrega no interior ou armazenamento.

Planeamento e programação avançados (APS): Um processo que integra o planeamento da produção e da logística para melhorar a eficiência do fabrico e alinhá-lo com as capacidades de distribuição, utilizando frequentemente software sofisticado.

Aviso Prévio de Expedição (ASN): Um documento eletrónico enviado pelo fornecedor ao cliente antes de uma expedição, que especifica o conteúdo, a embalagem e os detalhes de entrega previstos da encomenda.

Transferência agregada: A consolidação de vários envios mais pequenos num envio maior, transportado como uma única unidade para otimizar o espaço de carga, reduzir os custos de envio e melhorar a eficiência da entrega.

Transporte aéreo de mercadorias: O transporte de mercadorias por avião, normalmente utilizado para expedições rápidas ou de elevado valor que exijam uma entrega rápida.

Carta de porte aéreo (AWB): Um contrato entre o expedidor e a companhia aérea que especifica os termos e condições do transporte aéreo de mercadorias, actuando como um recibo e um documento de título para a carga.

Seguro contra todos os riscos: Cobertura global contra todos os tipos de perdas ou danos causados às mercadorias durante o transporte, excluindo riscos específicos como a guerra ou as catástrofes naturais.

Transportadora baseada em activos: Um prestador de serviços de transporte que possui e opera a sua própria frota de camiões, navios ou aviões, por oposição aos transportadores não baseados em activos que organizam serviços de transporte sem serem proprietários dos veículos.

Veículo guiado automaticamente (AGV): Um robô móvel utilizado em armazéns e instalações de fabrico para movimentar materiais sem intervenção humana, seguindo marcadores ou fios no chão ou utilizando visão, ímanes ou lasers para navegação.

Backhaul: O processo de transporte de mercadorias no trajeto de regresso de uma viagem, muitas vezes a um preço reduzido, para evitar o regresso de um veículo vazio à sua origem.

Barcaça: Embarcação de fundo plano utilizada para o transporte de mercadorias a granel em rios e canais.

Fatura de entrada: Documento legal apresentado às autoridades aduaneiras que especifica a natureza, a quantidade e o valor das mercadorias importadas.

Conhecimento de embarque (BOL): Documento legal emitido por um transportador a um expedidor, que descreve os pormenores das mercadorias transportadas, as condições de transporte e serve de recibo de expedição.

Blockchain na logística: A aplicação da tecnologia blockchain para aumentar a transparência, a segurança e a eficiência nas operações logísticas, fornecendo um livro-razão descentralizado para registar as transacções.

Armazém alfandegado: Um armazém seguro, supervisionado pelas autoridades aduaneiras, onde as mercadorias importadas podem ser armazenadas sem pagamento de direitos até serem expedidas para uso interno ou reexportadas.

Quebrar a granel: O processo de manuseamento da carga individualmente e não em contentores, normalmente utilizado para artigos de grandes dimensões ou pesados que não cabem em contentores normais.

Carga a granel: Mercadorias não embaladas transportadas em grandes quantidades, como petróleo, cereais ou carvão, normalmente carregadas diretamente no espaço de carga do navio.

Graneleiro: Navio especialmente concebido para o transporte de carga a granel, equipado com grandes porões de carga e com um mínimo de equipamento no convés.

C-TPAT (Parceria Alfândega-Comércio contra o Terrorismo): Um programa voluntário de segurança da cadeia de abastecimento liderado pelas Alfândegas e Proteção das Fronteiras dos EUA, destinado a melhorar a segurança das cadeias de abastecimento das empresas privadas no que respeita ao terrorismo.

Cabotagem: O transporte de mercadorias ou passageiros entre dois locais no mesmo país por um veículo registado noutro país, frequentemente regulamentado para proteger as indústrias de transporte nacionais.

Capacidade: A quantidade máxima de mercadorias que um veículo, embarcação ou instalação pode transportar ou armazenar de uma só vez.

Gestão da capacidade: O processo de gestão da capacidade de uma empresa para responder à evolução da procura dos seus serviços, ajustando a sua capacidade de transportar ou armazenar mercadorias de forma eficiente.

Carga: Mercadorias transportadas por navio, avião ou camião.

Seguro de carga: Apólice de seguro que protege o expedidor contra perdas financeiras devido a carga danificada ou perdida durante o transporte.

Proteção e segurança da carga: Medidas e protocolos implementados para proteger a carga contra roubo, danos ou adulteração durante o transporte e o armazenamento.

Transportadora: Uma empresa ou indivíduo que efectua o transporte de bens ou pessoas por terra, mar ou ar.

Responsabilidade da transportadora: A responsabilidade legal de um transportador por perdas, danos ou atrasos da carga na sua posse durante o trânsito.

Gestão de transportadoras: O processo de seleção, gestão e avaliação do desempenho dos transportadores para garantir serviços de transporte eficientes e rentáveis.

Carta de condução: O processo de transporte de mercadorias numa distância curta, normalmente dentro de uma área ou região local, envolvendo frequentemente a última etapa da entrega ou a primeira etapa do transporte a partir da origem do expedidor.

CFS (Container Freight Station): Instalação onde as mercadorias são carregadas ou descarregadas de contentores, frequentemente utilizada para consolidar ou desconsolidar a carga antes da expedição ou após a chegada.

Chassis: Uma estrutura com rodas especificamente concebida para transportar contentores em distâncias curtas, especialmente dentro dos portos ou dos portos para locais próximos.

Calço: Calço ou bloco colocado contra as rodas de um veículo para impedir o seu movimento ou rolamento acidental, garantindo a segurança durante a carga, descarga ou estacionamento.

CIF (Custo, Seguro e Frete): Termo comercial utilizado no transporte marítimo internacional em que o vendedor é responsável pela cobertura do custo das mercadorias, do seguro e das despesas de frete para transportar as mercadorias até ao porto mais próximo do comprador.

COFC (Contentor em vagão plano): Um tipo de transporte intermodal de mercadorias em que um contentor é carregado num vagão plano, permitindo uma transferência sem descontinuidades entre diferentes modos de transporte, sem que a própria carga seja manuseada.

Destinatário: A pessoa ou entidade que é o destinatário das mercadorias expedidas ou transportadas, a quem a remessa deve ser entregue pelo transportador após a conclusão do transporte.

Planeamento, Previsão e Reabastecimento Colaborativos (CPFR): Uma prática comercial em que os parceiros da cadeia de abastecimento partilham informações e recursos para prever a procura, planear a produção e reabastecer o inventário de forma colaborativa.

Gestão da conformidade: O processo de garantir que uma empresa e os seus parceiros da cadeia de abastecimento cumprem todos os requisitos e normas regulamentares relevantes para as suas operações.

Expedidor: A pessoa ou entidade que envia mercadorias por um transportador para um destinatário num local distante, frequentemente o vendedor ou expedidor das mercadorias.

Faturação consolidada: Uma prática de faturação em que vários envios são combinados numa única fatura para simplificar o processo de pagamento ao cliente.

Contentor: Uma caixa metálica de grandes dimensões, de tamanho normal, utilizada para transportar mercadorias de forma segura e eficiente através de vários meios de transporte, como o navio, o comboio e o camião.

Terminal de contentores: Uma instalação especializada onde os contentores de carga são transbordados entre diferentes veículos de transporte, tais como navios e camiões, ou onde podem ser armazenados temporariamente.

Programas de melhoria contínua: Iniciativas destinadas a melhorar constantemente os processos, serviços e produtos de uma organização, envolvendo frequentemente ciclos de feedback e métricas de desempenho.

Negociação de contratos: O processo de discutir e acordar os termos de um contrato entre duas ou mais partes, em logística, envolvendo frequentemente tarifas, níveis de serviço e outras condições de transporte.

Análise do custo para servir: Uma análise para determinar o custo total associado ao fornecimento de um produto ou serviço a um cliente específico, incluindo todos os aspectos de logística e distribuição.

Logística transfronteiriça: Refere-se ao planeamento, implementação e controlo da circulação e armazenamento de mercadorias através das fronteiras internacionais, incluindo a gestão do fluxo de informações, materiais e produtos entre pontos de origem e de destino em diferentes países.

Comércio cruzado: Comércio internacional em que uma empresa de um país envia mercadorias diretamente de um país estrangeiro para outro país estrangeiro, contornando o próprio país da empresa.

Cross-Docking: Um processo logístico em que as remessas recebidas são transferidas diretamente das docas de receção para as docas de expedição, minimizando ou eliminando o tempo de armazenamento.

Despachante aduaneiro: Um profissional que actua como intermediário entre os importadores/exportadores e as autoridades aduaneiras, ajudando a desalfandegar as mercadorias através da preparação e apresentação da documentação e das taxas necessárias.

Serviços de despachante aduaneiro: Assistência prestada por profissionais licenciados para facilitar a importação e exportação de mercadorias através das fronteiras internacionais, incluindo a preparação e apresentação de documentação, o cálculo de direitos e impostos e a garantia do cumprimento dos regulamentos aduaneiros.

Desembaraço aduaneiro: O processo de obtenção de autorização para importar ou exportar mercadorias de um país para outro, envolvendo a apresentação de documentos e o pagamento de direitos e impostos.

Direitos aduaneiros: Um imposto cobrado sobre mercadorias importadas ou exportadas, determinado com base em factores como o seu valor, peso, dimensões ou tipo, e destinado a regular o comércio e a gerar receitas para os governos.

Mercadorias perigosas: Artigos ou materiais com propriedades que representam riscos potenciais para a saúde humana, a segurança, as infra-estruturas ou os meios de transporte se forem geridos ou controlados de forma incorrecta.

Registador de dados: Um dispositivo concebido para registar parâmetros ambientais, como a temperatura e a humidade, ao longo do tempo, para monitorizar as condições de bens sensíveis durante o transporte e o armazenamento.

Cabeça morta: A operação de um veículo de transporte, como um camião ou comboio, que viaja sem transportar qualquer carga, normalmente no seu regresso ao ponto de origem depois de completar uma entrega.

Contrato de transporte dedicado: Uma solução logística personalizada em que os transportadores fornecem a utilização exclusiva de condutores, veículos e equipamento a um cliente específico ao abrigo de um acordo a longo prazo.

Gestão de frotas dedicadas: A organização e supervisão de uma frota de veículos afectos exclusivamente a uma única empresa, englobando a programação, a manutenção e a eficiência operacional.

Transporte de mercadorias dedicado: Serviços de transporte que oferecem a utilização exclusiva de veículos ou de capacidade de carga para as mercadorias de um único cliente, frequentemente concebidos para cumprir calendários de entrega ou requisitos operacionais específicos.

Ordem de entrega: Um documento oficial que autoriza a libertação e a entrega da carga a uma parte designada, emitido por um destinatário ou transitário ao transportador ou ao operador do terminal.

Demurrage: Uma taxa de penalização cobrada pelos transportadores pela carga que permanece num porto ou terminal para além do período de armazenamento gratuito atribuído, normalmente associada a carga contentorizada.

Detenção: Taxa imposta aos carregadores ou destinatários quando as actividades de carga ou descarga atrasam um camião ou um contentor para além dos limites de tempo acordados.

Despacho: A coordenação e o envio de veículos, mercadorias ou cargas para os destinos pretendidos, envolvendo frequentemente o planeamento e a programação de rotas.

Centro de distribuição: Um centro de receção, armazenamento e redistribuição eficiente de mercadorias, concebido para gerir o inventário e satisfazer encomendas para entrega atempada aos clientes ou retalhistas.

Rede de distribuição: O sistema de armazéns interligados, meios de transporte e instalações utilizadas para distribuir bens dos fabricantes aos consumidores.

Estratégia de distribuição: A metodologia que uma empresa emprega para assegurar a entrega eficaz de produtos aos clientes, envolvendo a seleção de canais de distribuição, métodos de transporte e gestão de stocks.

Dock Leveler: Uma plataforma mecânica ou hidráulica que faz a ponte entre uma doca e um reboque, permitindo a carga e descarga segura e eficiente de mercadorias.

Recibo de doca: Documento que atesta a receção da carga numa doca ou armazém para expedição, emitido por um transportador ou transitário como prova de custódia.

Comboio de pilha dupla: Um sistema de transporte ferroviário que acomoda dois níveis de contentores intermodais, maximizando a capacidade e reduzindo os custos de transporte.

Transporte: Transporte de mercadorias a curta distância, particularmente entre portos, terminais e armazéns próximos, constituindo frequentemente a parte inicial ou final da cadeia de abastecimento.

Reboque de queda: Um reboque deixado nas instalações do cliente para que este o possa carregar ou descarregar convenientemente, ao seu próprio ritmo, sendo posteriormente recuperado pelo transportador para transporte.

Furgão seco: Um reboque normalizado, fechado, utilizado para o transporte de produtos não perecíveis, que oferece proteção contra as intempéries e o roubo.

Logística do comércio eletrónico: Os processos e sistemas utilizados para gerir o armazenamento, o manuseamento e a entrega de bens comprados em linha, desde o cumprimento até à entrega no último quilómetro.

Estratégias logísticas para o comércio eletrónico: Planos personalizados para melhorar a eficiência do cumprimento de encomendas online, gestão de inventário e processos de entrega em operações de comércio eletrónico.

EDI (Electronic Data Interchange): O intercâmbio eletrónico de documentos comerciais, tais como ordens de compra e facturas, entre organizações num formato normalizado, melhorando a precisão e a eficiência.

ELD (Electronic Logging Device): Um sistema instalado em veículos comerciais para registar automaticamente as horas de condução e garantir o cumprimento das normas de segurança.

Embargo: Restrição ou proibição da circulação de mercadorias de ou para determinados locais, frequentemente aplicada por razões políticas, económicas ou de segurança.

Ex Works (EXW): Um Incoterm em que o vendedor coloca as mercadorias à disposição nas suas instalações ou noutro local designado, assumindo o comprador todos os riscos e custos a partir desse momento.

Envio acelerado: Um serviço que oferece prazos de entrega de mercadorias mais rápidos do que o normal, frequentemente escolhido para envios urgentes ou artigos de alta prioridade.

FAK (Freight All Kinds): Um acordo de tarifas de transporte de mercadorias que se aplica uniformemente a diferentes tipos de mercadorias expedidas em conjunto, simplificando a classificação e a faturação.

FCL (Full Container Load): Um termo de transporte marítimo que descreve um contentor carregado com carga para um único destinatário, optimizando a utilização do espaço e reduzindo frequentemente os custos por unidade.

FIFO (First In, First Out): Um método de inventário que assegura que as existências mais antigas são utilizadas ou expedidas em primeiro lugar, reduzindo o risco de obsolescência e deterioração.

Contentor Flat Rack: Um contentor de transporte com os lados abertos e sem teto, concebido para acomodar carga de dimensões excessivas ou de forma irregular.

Flexitank: Um recipiente flexível de armazenagem de líquidos colocado dentro de um contentor normalizado de 20 pés, utilizado para o transporte a granel de líquidos não perigosos.

FMC (Comissão Marítima Federal): Uma agência reguladora dos EUA que supervisiona o transporte marítimo internacional, garantindo práticas justas e protegendo exportadores, importadores e consumidores.

FOB (Free on Board): Um Incoterm em que o vendedor é responsável pelas mercadorias até estas serem carregadas no navio de transporte, após o que o comprador assume a responsabilidade pelos custos e riscos.

Auditoria e pagamento do frete: O processo de validação das facturas de transporte de mercadorias, garantindo a exatidão dos encargos e processando os pagamentos aos transportadores, frequentemente gerido por fornecedores terceiros.

Carta de porte: Uma fatura pormenorizada de um transportador a um expedidor, descrevendo as despesas de transporte, as condições e as descrições das mercadorias transportadas.

Despachante: Um intermediário logístico que estabelece a ligação entre carregadores e transportadores, negociando tarifas e coordenando os movimentos de carga.

Corretagem de mercadorias: Serviços prestados por corretores para facilitar o transporte de mercadorias, ligando expedidores e transportadores, optimizando a logística sem possuir activos de transporte.

Classe de carga: Um sistema utilizado para classificar mercadorias para expedição com base em factores como a densidade, o valor e os requisitos de manuseamento, influenciando as taxas de frete.

Consolidação de cargas: A prática de combinar várias pequenas remessas numa carga maior para melhorar a eficiência do transporte e reduzir os custos.

Serviços de consolidação de carga: Serviços especializados que agregam envios mais pequenos de vários expedidores num único envio de maiores dimensões para obter poupanças de custos e simplificar a logística.

Transitário: Empresa especializada na organização do transporte de mercadorias em nome dos expedidores, incluindo documentação, armazenamento e desalfandegamento.

Análise do transporte de mercadorias: Um processo de avaliação conduzido por transitários para otimizar as rotas de transporte, os custos e a logística para os clientes.

Camião de carga completa (FTL): Um modo de transporte em que um camião transporta carga exclusivamente para um cliente, maximizando a capacidade e permitindo tempos de trânsito mais rápidos.

Grua de pórtico: Uma grande ponte rolante montada numa estrutura de carris fixos, utilizada para elevar e movimentar cargas pesadas em portos e estaleiros ferroviários.

Média geral: Um princípio marítimo segundo o qual todas as partes envolvidas numa viagem marítima partilham proporcionalmente as perdas resultantes de um sacrifício voluntário efectuado para salvar o navio e a sua carga durante uma emergência.

Sistema de Posicionamento Global (GPS): Uma tecnologia de navegação por satélite que permite o seguimento preciso da localização de veículos, cargas ou equipamentos em tempo real.

Gestão do comércio mundial: A gestão global das actividades de comércio internacional, centrada na conformidade, na logística e na otimização financeira.

Localização por GPS: Tecnologia que fornece actualizações em tempo real sobre o movimento e a localização de veículos ou remessas, melhorando a visibilidade e a segurança da cadeia de abastecimento.

Peso bruto do veículo (GVW): O peso combinado de um veículo e da sua carga, incluindo passageiros e combustível, é fundamental para a conformidade regulamentar.

Peso bruto: O peso total das mercadorias, incluindo todas as embalagens e contentores, utilizado para determinar os custos de envio.

Código do Sistema Harmonizado (SH): Uma nomenclatura normalizada a nível mundial para classificar as mercadorias comercializadas, essencial para a conformidade aduaneira e comercial.

Materiais perigosos: Substâncias que apresentam riscos para a saúde, a segurança e o ambiente durante o transporte, exigindo um cumprimento rigoroso da regulamentação.

Contentor High Cube: Um contentor marítimo mais alto do que os modelos normais, oferecendo espaço adicional para carga volumétrica sem aumentar a área de implantação.

Hub: Uma instalação central numa rede logística para consolidar, classificar e redistribuir mercadorias para racionalizar a cadeia de abastecimento.

Licença de importação: Uma autorização oficial necessária para importar mercadorias específicas para um país, garantindo a conformidade regulamentar.

Incoterms: Termos comerciais normalizados publicados pela Câmara de Comércio Internacional, que definem as responsabilidades dos compradores e vendedores nas transacções comerciais internacionais.

Transportadora aérea indireta: Entidade que consolida os envios de carga aérea para transporte por companhias aéreas, sem operar diretamente aeronaves.

Transportadora terrestre: Um fornecedor de transportes especializado na movimentação de mercadorias dentro de um país, normalmente por camião ou comboio, de e para portos ou centros de distribuição.

Interline: Um acordo de cooperação entre transportadores para transferir remessas entre redes, permitindo um transporte sem descontinuidades.

Intermodal: A utilização de vários modos de transporte, como o comboio, o camião e o navio, para transportar mercadorias de forma eficiente ao abrigo de um único contrato.

Gestão de inventário: O controlo sistemático dos níveis de existências para garantir a disponibilidade dos bens, minimizando os custos de detenção.

Soluções de gestão de inventário: Tecnologias e sistemas concebidos para otimizar o acompanhamento, o reabastecimento e a previsão do inventário.

Contentor ISO: Um contentor metálico normalizado que cumpre as especificações da Organização Internacional de Normalização para compatibilidade global entre modos de transporte.

JIT (Just In Time): Uma estratégia da cadeia de abastecimento que minimiza os níveis de inventário através do alinhamento dos programas de produção com a procura em tempo real.

JIT II (Just In Time II): Um modelo avançado de inventário que promove a colaboração entre fornecedores nas instalações do cliente para otimizar o fluxo de inventário e reduzir o desperdício.

Trailer do Jumbo: Um reboque de grandes dimensões que oferece uma maior capacidade para envios grandes ou volumosos.

Kanban: Um sistema visual de gestão do fluxo de trabalho utilizado para equilibrar a procura e as capacidades da cadeia de abastecimento, aumentando a eficiência.

Carregamento: Ato de carregar a carga ou as mercadorias constantes de um conhecimento de embarque.

LASH (Isqueiro a bordo do navio): Um sistema de navegação que envolve o transporte de barcaças carregadas em navios maiores, melhorando a flexibilidade operacional.

Entrega na última milha: A fase final do processo de entrega, em que as mercadorias são transportadas de um centro de distribuição para o cliente final.

Soluções de entrega de última milha: Tecnologias avançadas e estratégias logísticas destinadas a melhorar a eficiência, a relação custo-eficácia e a fiabilidade da entrega de mercadorias aos clientes finais na fase final da cadeia de abastecimento.

LCL (Less than Container Load): Um método de envio em que um contentor é preenchido com envios de vários expedidores, optimizando o espaço do contentor e reduzindo os custos de envios individuais.

Prazo de entrega: O tempo total que decorre desde o início de um processo, como a colocação de uma encomenda, até à sua conclusão, incluindo o fabrico, o transporte e a entrega ao cliente.

Logística Lean: Uma filosofia logística centrada na minimização do desperdício, na redução dos custos e na melhoria da eficiência ao longo da cadeia de abastecimento, através da aplicação de princípios de fabrico optimizados.

Menos de um camião (LTL): Uma opção de transporte para cargas que não requerem a capacidade total de um camião, combinando vários envios mais pequenos para melhorar a eficiência dos custos e reduzir o impacto ambiental.

Linha de transporte: O movimento de longa distância de mercadorias entre localizações ou cidades principais, excluindo os serviços locais de recolha e entrega, constituindo normalmente a parte central do trajeto de um carregamento.

Quadro de carga: Uma plataforma digital ou mercado em linha onde expedidores, corretores e transportadores se ligam para anunciar e encontrar cargas disponíveis, simplificando o processo logístico.

Fator de carga: Uma métrica que representa a eficiência da utilização do espaço de carga num veículo de transporte, calculada como o rácio entre o peso ou volume real da carga e a capacidade máxima de transporte.

Planeamento e otimização da carga: O processo estratégico de organização da carga para maximizar a utilização do espaço e dos recursos no transporte, garantindo poupanças de custos e melhores prazos de entrega.

Logística: A gestão global do movimento, armazenamento e fluxo de bens, materiais e informações ao longo da cadeia de abastecimento para satisfazer as necessidades dos clientes de forma eficiente e eficaz.

Otimização logística: A aplicação de estratégias, tecnologias e ferramentas baseadas em dados para simplificar as operações logísticas, aumentar a eficiência e reduzir os custos de transporte, armazenamento e gestão de inventário.

Prestador de serviços logísticos (LSP): Empresa especializada em oferecer serviços de logística, como transporte, armazenamento e distribuição, a outras empresas como parte de uma solução integrada de gestão da cadeia de abastecimento.

Serviços de transporte geridos: Soluções subcontratadas abrangentes em que um terceiro supervisiona e executa todas as necessidades relacionadas com os transportes de uma empresa, incluindo o planeamento estratégico, a execução operacional e a otimização contínua. 

Manifesto: Registo pormenorizado da carga, dos passageiros ou da tripulação a bordo de um veículo de transporte (por exemplo, camião, navio ou avião), utilizado principalmente para declarações aduaneiras, verificação de seguros e fins de conformidade.

Maquiladora: Uma instalação de fabrico especializada no México que opera ao abrigo de acordos de isenção de direitos e de tarifas, permitindo que os materiais importados sejam montados ou fabricados e subsequentemente exportados com barreiras alfandegárias mínimas.

Direito Marítimo: Um quadro jurídico que engloba regulamentos, convenções e tratados que regem as actividades marítimas, incluindo o transporte marítimo, a navegação e os litígios que surgem em águas abertas.

Transporte marítimo: O processo de transporte de mercadorias ou passageiros por via marítima, envolvendo diversos tipos de embarcações e categorias de carga, incluindo cargas a granel, em contentores e especializadas.

Milk Run: Uma rota de transporte optimizada concebida para recolher ou entregar mercadorias em vários locais numa única viagem, reduzindo os custos globais de transporte e aumentando a eficiência.

Otimização do modo: A seleção estratégica do método de transporte mais adequado e rentável para uma determinada expedição, tendo em conta factores como a velocidade, o custo e as caraterísticas da carga.

MRP (Planeamento das necessidades de materiais): Um sistema sistemático de planeamento da produção e de controlo de inventário destinado a assegurar a disponibilidade atempada de materiais para os processos de fabrico, equilibrando a procura e a oferta.

Multimodal: Uma solução logística que envolve o transporte de mercadorias através de vários modos (por exemplo, comboio, navio e camião) ao abrigo de um único contrato, assumindo o transportador a responsabilidade total por toda a viagem.

Soluções de transporte multimodal: Serviços integrados que combinam vários modos de transporte para aumentar a eficiência dos custos, reduzir o impacto ambiental e potenciar os pontos fortes únicos de cada modo.

Nearshoring: Uma estratégia empresarial de deslocalização das operações para países geograficamente mais próximos para minimizar os custos, melhorar a agilidade da cadeia de abastecimento e aumentar a capacidade de resposta às exigências do mercado.

Modelação de redes: A criação de simulações digitais de redes de cadeias de abastecimento para analisar e otimizar o fluxo de bens, dados e finanças, melhorando a eficiência global e a relação custo-eficácia.

Transportador comum que não opera navios (NVOCC): Um intermediário logístico que consolida a carga de vários expedidores, emitindo os seus próprios conhecimentos de embarque e gerindo as reservas de frete marítimo sem operar diretamente os navios.

Conhecimento de embarque marítimo: Documento contratual que serve simultaneamente de recibo das mercadorias expedidas e de título de propriedade, especificando os termos e condições do transporte marítimo.

Transporte marítimo de mercadorias: Um modo de transporte que utiliza grandes navios porta-contentores para transportar mercadorias através dos oceanos, frequentemente escolhido pela sua relação custo-eficácia no manuseamento de remessas de grande volume.

Offshoring: A deslocalização de processos ou operações empresariais para países estrangeiros, normalmente para aproveitar custos de mão de obra mais baixos, benefícios fiscais ou outras vantagens económicas.

Distribuição omnicanal: Uma abordagem logística unificada que permite às empresas gerir e satisfazer encomendas através de múltiplos canais de venda, assegurando uma experiência consistente para o cliente.

Transporte a pedido: Serviços de transporte em tempo real facilitados por plataformas digitais, permitindo que as empresas solicitem e assegurem recursos de transporte conforme necessário.

Auditoria e melhoria operacional: Uma avaliação aprofundada dos processos logísticos e da cadeia de abastecimento de uma organização, identificando ineficiências e implementando melhorias para aumentar o desempenho e a relação custo-eficácia.

Logística de saída: A gestão coordenada da movimentação de produtos acabados do armazém de um fabricante para os consumidores finais, distribuidores ou retalhistas, assegurando uma entrega atempada e eficiente.

Gestão de frotas externalizada: Um serviço em que um fornecedor terceiro supervisiona a manutenção, a operação e o acompanhamento da frota de uma empresa, garantindo a eficiência dos custos e a fiabilidade operacional.

Over-the-Road (OTR): Um método de transporte que envolve o transporte de mercadorias a longa distância através de camiões, muitas vezes cobrindo extensas rotas interestaduais ou nacionais.

P&D (recolha e entrega): Serviços de transporte de curta distância centrados na recolha de mercadorias a partir de uma origem designada e na sua entrega no destino final numa área local.

Palete: Uma plataforma portátil normalizada concebida para suportar e estabilizar mercadorias durante o armazenamento e o transporte, frequentemente utilizada com empilhadores ou porta-paletes.

Porta-paletes: Uma ferramenta de armazém utilizada para levantar e mover paletes. Os porta-paletes podem ser acionados manualmente ou motorizados para aumentar a eficiência.

Panamax: Classificação que se refere à dimensão máxima das embarcações capazes de atravessar o Canal do Panamá, determinada pelas dimensões das eclusas do canal.

Parcela: Uma pequena embalagem ou caixa adequada para ser manuseada por serviços de correio, concebida para a entrega rápida e económica de mercadorias leves.

Entrega de encomendas: A logística do transporte e da entrega de pequenas encomendas nos seus destinos, envolvendo frequentemente serviços porta-a-porta.

Época alta: Um período de maior procura de transportes, frequentemente motivado por factores sazonais como feriados, ciclos de colheita ou eventos específicos da indústria.

Per diem: Uma taxa diária aplicada à carga que excede o tempo previsto para utilização ou armazenamento, frequentemente associada a contentores ou equipamento retidos para além dos termos acordados.

Relatórios de desempenho: A recolha e análise de indicadores-chave de desempenho (KPI) para monitorizar e comunicar a eficácia das operações logísticas, conduzindo a melhorias baseadas em dados.

Selecionar e embalar: Um processo de armazenamento em que as mercadorias são retiradas do armazém e embaladas de acordo com as encomendas dos clientes, preparando-as para a expedição.

Passe de cais: Uma taxa cobrada pelo acesso às instalações portuárias, normalmente destinada a gerir o congestionamento e a incentivar a utilização fora dos períodos de ponta.

Placard: Etiqueta de segurança afixada nos veículos de transporte ou nos contentores que transportam matérias perigosas, destinada a informar as equipas de emergência e a cumprir os requisitos regulamentares.

POD (Prova de entrega): Um documento assinado ou um registo digital que confirma que os bens foram entregues ao destinatário previsto, tal como acordado.

Congestionamento dos portos: Condição em que o tráfego excessivo ou as ineficiências num porto provocam atrasos na movimentação de navios e carga, afectando os prazos da cadeia de abastecimento.

Porto de entrada: Um local designado numa fronteira nacional onde são efectuados controlos aduaneiros e regulamentares a mercadorias, veículos e viajantes que entram num país.

Antes do casamento: A fase inicial do transporte que leva as mercadorias do ponto de origem para o porto de embarque, precedendo a etapa principal da viagem.

Análise preditiva em logística: Técnicas analíticas avançadas utilizadas para prever tendências futuras, riscos e oportunidades em operações logísticas, permitindo uma tomada de decisão proactiva.

Frete pré-pago: Um acordo de expedição em que os custos de frete são pagos antecipadamente pelo expedidor, assegurando operações logísticas mais fáceis.

Controlo de qualidade: Um conjunto de procedimentos e medidas implementados para manter a consistência, a segurança e a fiabilidade dos bens e serviços ao longo do processo logístico.

Quarentena: Procedimento regulamentar que envolve o isolamento de mercadorias ou veículos para evitar a propagação de doenças, pragas ou contaminantes através das fronteiras.

Tempo de espera: O tempo que os veículos ou as remessas passam em fila de espera para carregar, descarregar ou processar nos centros de logística, afectando a eficiência global.

Transporte ferroviário de mercadorias: O transporte de mercadorias por via terrestre através de redes de comboios, constituindo uma solução económica e ecológica para o transporte a longa distância, em especial de mercadorias a granel.

Avaliação comparativa de taxas: A avaliação das tarifas de transporte de mercadorias de uma empresa em relação às normas do sector ou às tarifas dos concorrentes para identificar oportunidades de redução de custos e melhorar as estratégias de preços nas operações de logística.

Confirmação da taxa: Um documento formal emitido por um transportador ou corretor que define o preço e as condições acordadas para o transporte de carga, servindo de acordo vinculativo entre o expedidor e o transportador.

Seguimento e localização em tempo real: Sistemas avançados que fornecem actualizações em tempo real sobre a localização e o estado dos envios, assegurando uma maior visibilidade, segurança e controlo em toda a cadeia de abastecimento.

Reefer: Um contentor marítimo refrigerado concebido para o transporte de mercadorias perecíveis que requerem um controlo preciso da temperatura, tais como produtos alimentares e farmacêuticos.

Ficha de Reefer: Uma tomada eléctrica em navios, comboios ou terminais utilizada para alimentar contentores refrigerados (reefers) durante o transporte ou armazenamento, assegurando a manutenção constante da temperatura.

Transportadora regional: Um fornecedor de transportes especializado em serviços de logística numa área geográfica específica, que oferece conhecimentos especializados localizados e prazos de entrega mais rápidos em comparação com os transportadores nacionais.

Logística reversa: O processo de devolução de mercadorias do seu destino final para fins como a reciclagem, a renovação ou a eliminação adequada, contribuindo para práticas sustentáveis da cadeia de abastecimento.

Gestão da logística inversa: A coordenação e otimização das actividades de logística inversa, centrada na eficiência dos custos, na redução dos resíduos e na recuperação de valor.

Retrabalho: O processo de modificação ou reparação de um produto que não cumpre as normas de qualidade ou de especificação, garantindo a conformidade com os requisitos do cliente.

RFID (Identificação por radiofrequência): Uma tecnologia que utiliza campos electromagnéticos para identificar e seguir automaticamente objectos etiquetados, amplamente implementada para controlo de inventário e seguimento de bens em tempo real.

Gestão de riscos: O processo sistemático de identificação, avaliação e mitigação de riscos na cadeia de abastecimento para minimizar as interrupções e salvaguardar as operações.

RoRo (Roll-on/Roll-off): Um método de transporte em que a carga com rodas, como veículos e reboques, é conduzida para dentro e para fora de navios especializados, simplificando as operações de carga e descarga.

Otimização de rotas: O planeamento estratégico das rotas de transporte para minimizar a distância, reduzir os custos e cumprir os prazos de entrega, tendo em conta variáveis como o tráfego e as condições meteorológicas.

Guia de encaminhamento: Um documento fornecido pelos expedidores que detalha as práticas de expedição preferidas, incluindo a seleção do transportador, instruções de encaminhamento e requisitos de conformidade.

SaaS (Software as a Service): Um modelo de software baseado na nuvem que permite aos utilizadores aceder a aplicações logísticas, tais como sistemas de gestão de transportes (TMS) e sistemas de gestão de armazéns (WMS), através da Internet.

Stock de segurança: Uma quantidade adicional de inventário detida para proteção contra flutuações inesperadas da procura ou interrupções na cadeia de abastecimento, garantindo a disponibilidade do produto.

SCM (Gestão da cadeia de abastecimento): A gestão integrada do fluxo de bens, serviços, informação e finanças em todas as fases da produção, desde as matérias-primas até à entrega final ao consumidor.

Selo: Dispositivo inviolável utilizado para proteger contentores de transporte e camiões, assegurando a integridade da carga durante o transporte.

Projeto de lei Seaway: Documento não negociável que serve simultaneamente de recibo da carga e de contrato de transporte, simplificando o processo de expedição em comparação com um conhecimento de embarque.

Visibilidade da remessa: A capacidade de monitorizar e acompanhar o progresso das mercadorias ao longo da cadeia de abastecimento, aumentando a transparência e a eficiência operacional.

Expedidor: Um indivíduo ou organização responsável por iniciar o transporte de mercadorias para um destinatário designado através de um transportador.

Declaração de exportação do expedidor (SED): Documento exigido pelo governo para a exportação de mercadorias de determinados países, que especifica pormenores como a natureza, a quantidade e o destino da expedição.

Contentor marítimo: Uma caixa metálica normalizada e duradoura utilizada para o transporte seguro e eficiente de mercadorias por via marítima, ferroviária e rodoviária.

Manifesto de embarque: Documento que enumera os detalhes da carga, dos passageiros e da tripulação a bordo de um veículo de transporte, facilitando o desalfandegamento e o cumprimento da regulamentação.

Curto curso: O transporte de mercadorias em distâncias relativamente curtas, normalmente dentro de uma região ou área metropolitana, muitas vezes concluído num único turno.

Transporte marítimo de curta distância: O movimento de carga e passageiros através de rotas marítimas em distâncias curtas, oferecendo uma alternativa ao transporte rodoviário ou ferroviário.

SKU (Stock Keeping Unit): Um identificador único atribuído a cada produto distinto, facilitando a gestão e o acompanhamento do inventário num armazém ou num ambiente de retalho.

SLA (Acordo de Nível de Serviço): Um contrato formalizado entre um prestador de serviços e um cliente que define os padrões de desempenho e as métricas esperadas para os serviços prestados.

Carta de slots: Um acordo em que uma companhia de navegação arrenda espaço para contentores num navio de outro transportador, proporcionando flexibilidade na gestão da capacidade.

Ranhuras: A organização estratégica do inventário num armazém para otimizar a eficiência da recolha e da embalagem, melhorando o rendimento operacional.

Stacktrain: Um serviço ferroviário em que os contentores intermodais são empilhados a duas alturas em vagões planos, maximizando a capacidade e reduzindo os custos de transporte.

Fornecimento estratégico: Uma abordagem de aquisição centrada na criação de relações de longo prazo com os fornecedores e na minimização do custo total de propriedade dos bens e serviços.

Cadeia de abastecimento: A rede interligada de indivíduos, organizações, recursos e actividades envolvidas na produção, distribuição e entrega de bens aos consumidores finais.

Análise da cadeia de abastecimento: O exame e a avaliação do desempenho da cadeia de abastecimento para identificar ineficiências e oportunidades de melhoria.

Consultoria da cadeia de abastecimento: Serviços de consultoria profissional destinados a diagnosticar os desafios da cadeia de abastecimento e a implementar estratégias para aumentar a eficiência e reduzir os custos.

Engenharia da cadeia de abastecimento: A aplicação de princípios de engenharia para conceber, otimizar e gerir operações da cadeia de abastecimento, equilibrando custos, eficiência e sustentabilidade.

Integração da cadeia de abastecimento: O alinhamento de processos, informações e recursos em todas as entidades da cadeia de abastecimento para melhorar a colaboração e a capacidade de resposta.

Otimização da cadeia de fornecimento: A utilização de ferramentas e estratégias avançadas para melhorar as operações da cadeia de abastecimento, equilibrando a eficiência dos custos e a qualidade do serviço.

Visibilidade da cadeia de abastecimento: A capacidade de monitorizar e rastrear o movimento de peças, produtos e informações ao longo da cadeia de abastecimento em tempo real.

Peso de tara: O peso de um veículo ou contentor vazio, utilizado para calcular o peso líquido da carga, subtraindo-o ao peso bruto.

Tautliner: Um reboque com cortinas laterais normalmente utilizado no transporte rodoviário, que permite uma carga e descarga fáceis, proporcionando simultaneamente proteção contra as intempéries e a segurança das mercadorias.

Implementação e integração de tecnologias: A adoção e integração de novas tecnologias nos processos logísticos existentes para melhorar a eficiência operacional e a escalabilidade.

Terminal Handling Charge (THC): Taxa imposta pelos terminais pelos serviços de movimentação de carga durante a importação ou exportação, abrangendo actividades como o carregamento, descarregamento e armazenamento de contentores.

TEU (Twenty-foot Equivalent Unit - unidade equivalente a vinte pés): Uma medida normalizada da capacidade de carga, que representa o espaço ocupado por um contentor marítimo de 20 pés.

Logística de terceiros (3PL): Um modelo de serviço em que as empresas subcontratam funções logísticas, como o armazenamento e a distribuição, a fornecedores especializados.

Rendimento: Medida do volume de mercadorias que passam por um sistema ou instalação, reflectindo a eficiência das operações de transporte e armazenamento.

TL (Truckload): Uma remessa suficientemente grande para ocupar um camião inteiro ou contratada como carga completa, proporcionando uma entrega direta sem consolidação com outras mercadorias.

Seguir e localizar: A monitorização em tempo real da localização e do estado de um carregamento, melhorando a transparência da cadeia de abastecimento e o serviço ao cliente.

Trailer: Um grande contentor com rodas rebocado por um camião, utilizado para o transporte de mercadorias em longas distâncias.

Transbordo: O processo de transferência de carga entre diferentes modos de transporte durante o percurso de uma expedição, como do navio para o camião, sem manuseamento direto das mercadorias.

Transbordo: A prática de transferir mercadorias para um destino intermédio antes de chegarem ao seu destino final, muitas vezes para consolidar expedições ou mudar de modo de transporte.

Economia dos transportes: O estudo da repartição dos custos, dos benefícios e do impacto económico das infra-estruturas e das políticas de transporte no sector da logística.

Sistema de gestão de transportes (TMS): Software concebido para gerir, otimizar e monitorizar operações de transporte, desde o planeamento de rotas até ao pagamento de fretes.

Aquisição de transportes: O processo estratégico de seleção, negociação e gestão de acordos com transportadores para garantir serviços rentáveis e fiáveis.

Carga de camião: Um método de envio para grandes remessas que ocupam toda a capacidade de um camião, oferecendo frequentemente tempos de trânsito mais rápidos em comparação com o envio de carga inferior a um camião (LTL).

ULD (Unit Load Device): Um contentor ou palete normalizado utilizado no transporte aéreo para agrupar a carga, simplificando o manuseamento e maximizando a utilização do espaço.

Mapeamento do fluxo de valor: Uma técnica de gestão lean utilizada para analisar e otimizar fluxos de trabalho, identificando desperdícios e melhorando a eficiência desde a produção até à entrega.

Serviços de valor acrescentado: Serviços logísticos adicionais, tais como etiquetagem, montagem ou embalagem personalizada, fornecidos para aumentar a satisfação do cliente e a eficiência da cadeia de abastecimento.

Vanning: O processo de carregamento de mercadorias num contentor ou camião para expedição.

Inventário gerido pelo fornecedor (VMI): Uma estratégia da cadeia de abastecimento em que o fornecedor assume a responsabilidade de manter os níveis de inventário do cliente, melhorando a eficiência e reduzindo as rupturas de stock.

Navio: Navio de mar utilizado para o transporte de mercadorias e passageiros sobre a água.

Conceção e gestão de armazéns: O planeamento e a operação de armazéns para garantir a eficiência do armazenamento, do manuseamento do inventário e da distribuição de bens, minimizando os custos.

Sistema de gestão de armazém (WMS): Software concebido para otimizar as operações de armazém, incluindo o controlo do inventário, a recolha de encomendas e a utilização do espaço.

Entrada em armazém: Documento legal fornecido por um armazém, que serve de prova das mercadorias recebidas para armazenagem e de título de propriedade das mercadorias.

Armazenagem: A prática de armazenar mercadorias em instalações específicas para apoiar a gestão de inventários, processos de valor acrescentado e actividades de distribuição.

Carta de porte: Documento de transporte que contém pormenores e instruções sobre a expedição, emitido por um transportador mas que não serve de título de propriedade.

Quebra de peso: Uma estrutura de preços em que o custo por unidade de peso diminui à medida que o tamanho do envio aumenta, encorajando envios maiores.

X-Dock (Cross-Docking): Uma prática logística em que as mercadorias que entram são diretamente separadas e transferidas para o transporte de saída com um tempo de armazenamento mínimo ou nulo.

Jóquei de jardinagem: Trabalhador responsável pela movimentação de reboques num armazém ou no pátio de um centro de distribuição para agilizar as operações.

Sistema de gestão de pátios (YMS): Software concebido para coordenar o movimento e o armazenamento de camiões e reboques no pátio de um armazém ou centro de distribuição.

Gestão do rendimento: Uma estratégia de gestão de receitas que optimiza os preços e a capacidade com base nas previsões de procura e nos padrões de comportamento dos clientes.

Inventário zero: Uma estratégia de cadeia de abastecimento optimizada centrada na minimização dos níveis de inventário, sincronizando a produção e a entrega com a procura dos clientes.

Saltar de zona: Uma estratégia de expedição que contorna as zonas intermédias de transporte, entregando diretamente as mercadorias numa zona mais próxima do destino final, reduzindo os custos e os tempos de trânsito.