Os Desafios e Oportunidades Futuras para o ONE Record no Transporte Aéreo

Introdução

A indústria de carga aérea está a atravessar uma fase de transformação com a introdução do ONE Record, um padrão de dados unificado destinado a modernizar a comunicação dentro do sector. Embora a aspiração por detrás desta iniciativa seja cristalina, o ritmo da sua adoção apresenta um quadro mais complexo.

A Lenta Adoção de UM Registro

Originalmente revelado pela IATA há quase cinco anos, UM registo visa levar o transporte aéreo de carga a novos patamares, libertando-se de práticas de comunicação desatualizadas. No entanto, informações recentes compartilhadas durante um webinar do setor indicam que a adesão tem sido decepcionantemente lenta.

Embora um número significativo—mais da metade—dos participantes do webinar tenha relatado que suas organizações estavam investigando potenciais casos de uso, apenas um mero 8 por cento tinha feito quaisquer movimentos concretos em direção à implementação. Este número até diminuiu em comparação com um ano atrás, o que levanta questões sobre as prioridades do setor.

Apesar destas estatísticas desanimadoras, os especialistas do painel—incluindo figuras-chave da IATA e os principais intervenientes do setor—expressaram um otimismo cauteloso sobre os potenciais benefícios se as partes interessadas conseguirem alinhar os seus objetivos de negócio com esta nova norma.

Criando Valor de Negócio

De acordo com Nicholas Xenocostas de CAMPEÃO, o sucesso depende de as partes interessadas mudarem sua mentalidade para entender o valor comercial Um único registro pode gerar. Ao identificar casos de uso que podem justificar alocações de orçamento e reduzir a resistência interna, as empresas podem começar a abraçar essa mudança crucial.

“Se as pessoas puderem começar a pensar no caso de uso e no valor comercial que ele cria, esse é um excelente ponto de partida”, mencionou ele.

Identificação de Barreiras

Mesmo com potenciais benefícios, as organizações enfrentam desafios significativos. Destaca-se que muitos stakeholders alegadamente não têm clareza sobre como iniciar a sua jornada para a adoção do ONE Record. Como Brendan Sullivan da IATA observou, a indústria de carga aérea tem uma reputação histórica pela sua lenta adoção de inovação, uma qualidade que permanece enraizada.

Os participantes na pesquisa recente citaram vários obstáculos que assolam as suas organizações. Surpreendentemente, as restrições orçamentais não foram a principal preocupação; em vez disso, uns consideráveis 27% notaram uma falta de conhecimento, seguidos de perto por 26% que identificaram a resistência interna à mudança como grandes obstáculos.

Encontrando o Foco

Uma história de sucesso vem de Saudia Cargo, que concentrou seus esforços em um único caso de uso: o pré-aviso de remessa via mensagens FWB de companhias aéreas para agentes de handling. Esse foco restrito levou a vitórias práticas, demonstrando como iniciativas menores podem abrir caminho para uma adoção mais ampla do ONE Record.

Ardel Hipos da Saudia Cargo afirmou: “Este caso de uso traz benefícios significativos: melhor preparação, manuseio mais rápido e planejamento de recursos mais inteligente.” Com estas vantagens tangíveis em mãos, o trabalho preparatório para uma implementação mais ampla está se solidificando.

Abordagens Inovadoras para Adoção

Reconhecendo a fricção na adoção, CAMPEÃO iniciou o projeto “1Neo-Connect”, concebido para facilitar a entrada dos utilizadores no ONE Record através de uma abordagem faseada em três etapas. Começar com um ambiente de sandbox permite que as partes interessadas explorem o protocolo sem risco.

“É essencialmente uma área de lazer onde pode explorar como o protocolo funciona sem risco”, comentou Nicholas Scheiber, Analista de Negócios da CHAMP.

Essa estratégia incremental enfatiza que o ONE Record não é meramente uma melhoria tecnológica, mas um meio de redesenhar fundamentalmente os processos gerais dentro da indústria.

A Importância de uma Única Fonte de Verdade

O ONE Record tem como objetivo revolucionar a forma como os dados são trocados, evoluindo de simples trocas de mensagens para a criação de uma única fonte de verdade. Como Xenocostas salientou, “Muda a forma como lidamos com as exceções, como nos coordenamos, como servimos os clientes.” Esta capacidade tornar-se-á cada vez mais essencial, particularmente para as indústrias que dependem de grandes volumes de dados, como o comércio eletrónico.

“Não há como suportarmos as demandas modernas do comércio eletrónico com protocolos legados”, acrescentou, sublinhando a urgência de abandonar os sistemas desatualizados.

Cronograma para Mudança

O ONE Record está preparado para uma transição crítica. A partir de janeiro de 2026, será designado como o padrão preferido para troca de dados entre companhias aéreas. Embora isso determine conformidade, não garante necessariamente que todos os intervenientes do sector adotarão rapidamente o novo padrão.