Grandes mudanças no mercado de fretes da Ásia: Insights do relatório da Dimerco

Perturbações no Mercado de Frete da Ásia

O mercado de fretes na região Ásia-Pacífico está a passar por mudanças notáveis, de acordo com as últimas informações. O relatório de agosto do Dimerco Express Group lança luz sobre alterações significativas nas rotas comerciais globais, aumento das taxas de frete e desafios persistentes para os exportadores na Índia e outras partes da Ásia.

Visão geral do panorama atual do frete

A indústria global de transporte marítimo está atualmente enfrentando uma de suas transformações mais intensas nos últimos anos. Vários fatores, incluindo novas tarifas impostas pelos EUA, condições climáticas adversas e demanda flutuante estão complicando as coisas para transitários, exportadores e organizações de logística.

Novas Tarifas e Seus Efeitos Imediatos

A partir de 1º de agosto, os EUA iniciaram novas “tarifas recíprocas” afetando mais de 25 países, predominantemente na Ásia. Essa política significa que as mercadorias que entram nos EUA dessas nações estão sujeitas a taxas de importação elevadas. Consequentemente, muitas empresas tentaram exportar mercadorias em julho antes das implementações tarifárias, resultando em um aumento de remessas seguido por um declínio acentuado no início de agosto, causando confusão e vagas em várias rotas.

Como Alvin Fuh, Vice-Presidente de Frete Marítimo na Dimerco, comentou: “Estas não são apenas pequenas mudanças no movimento de carga; isso significa uma mudança fundamental na mecânica do comércio global. Transportadores e empresas de logística devem adaptar seu planejamento e operações de acordo.”

Aumento da demanda e maiores taxas de frete

Em regiões como a Índia, Taiwan e Sudeste Asiático, a procura por voos para os EUA aumentou significativamente. Este aumento levou a taxas mais elevadas e a uma escassez de espaço disponível nas principais rotas de transporte. Por exemplo, o frete aéreo de Taiwan para a Índia tem enfrentado atrasos substanciais devido a problemas de capacidade em cidades como Mumbai e Chennai.

• Alta demanda por rotas para os EUA partindo da Índia e de outros países asiáticos
• Desafios com capacidade e taxas nas rotas populares de frete aéreo
• Demanda fraca em certas rotas com destino à Europa e intra-asiáticas

Desafios do transporte marítimo

A situação também é complicada no domínio do transporte marítimo. Após a corrida de remessas pré-tarifárias em julho, a procura começou a diminuir, levando a uma queda nas taxas de frete marítimo em algumas rotas. No entanto, as empresas de transporte marítimo estão a contrariar o excesso de capacidade, cancelando viagens, denominadas "blank sailings", especialmente nas rotas entre a Ásia e os EUA, o que aumenta a incerteza e os atrasos que os exportadores enfrentam.

Desenvolvimentos Mistos para Exportadores Indianos e do Sudeste Asiático

O mercado de frete aéreo na Índia permanece sob pressão à medida que os embarques para os EUA aumentam. Infelizmente, a atual monção está causando estragos, interrompendo o transporte rodoviário, as operações de armazém e os horários de voo. Foi aconselhado que os remetentes usem embalagens à prova d'água para proteger sua carga da chuva.

O Sudeste Asiático enfrenta seu conjunto único de obstáculos, pois nações como Vietnã, Tailândia, Malásia e Filipinas lidam com a intensa demanda e altas tarifas. Por exemplo, a Tailândia está atualmente enfrentando a maior taxa de tarifas dos EUA na região, com 36%, enquanto a Malásia está lidando com uma tarifa de 25% em meio ao intenso congestionamento em Port Klang. O transporte aéreo de carga do Vietnã está apertado devido a atrasos nos portos, e as Filipinas estão se preparando para tufões, o que leva os remetentes a acelerarem suas exportações para evitar complicações relacionadas ao clima ou tarifas.

Clima e Influências Geopolíticas Aumentando a Incerteza

A chuva das monções no Sul da Ásia e a época dos tufões no Leste Asiático são fatores importantes que causam atrasos logísticos. As operações em locais como a Coreia do Sul e o Vietname estão a ser interrompidas devido ao mau tempo, o que se revela um desafio para as empresas de logística que pretendem manter as entregas atempadas.

Adicionalmente, as tensões no Médio Oriente estão a forçar o ajustamento das rotas de navegação, com os navios a ultrapassar os percursos tradicionais para contornar os conflitos, o que inevitavelmente aumenta os tempos de entrega e os custos de envio entre a Ásia, a Europa e os EUA.

O que vem a seguir para os Expedidores?

Especialistas da Dimerco exortam os expedidores a:

• Mantenha-se informado sobre os últimos anúncios de tarifas dos EUA.
• Planeje os envios com antecedência, principalmente durante épocas de pico ou clima adverso.
• Utilize embalagens impermeáveis para proteger os produtos contra o clima úmido.
• Considere opções de roteamento flexíveis e portos alternativos.
• Reserve espaço para carga marítima e aérea com antecedência para mitigar o aumento de custos ou atrasos.

Kathy Liu, Vice-Presidente de Vendas Globais e Marketing da Dimerco, aconselha: “Os antigos padrões de envio estão obsoletos. É crucial compreender como as políticas comerciais, as variáveis climáticas e as nuances a nível local podem direcionar a sua cadeia de abastecimento.”

Conclusão: O Futuro da Logística Global

O panorama do frete na Ásia está inegavelmente mudando, apresentando uma complexa tapeçaria de oportunidades e desafios para os exportadores. Compreender e abordar esses elementos é vital para as empresas que buscam prosperar em um ambiente competitivo.

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