Viagem significativa de 5.000 km da IVECO com um camião bioGNL

A Jornada Marco da IVECO

A IVECO alcançou recentemente um marco significativo ao completar uma jornada histórica de aproximadamente 5.000 quilômetros operando um caminhão movido a bioGNL (gás natural liquefeito). Este feito impressionante enfatiza o potencial do biogás como um ator-chave no avanço de soluções de transporte sustentáveis com menores emissões em toda a Europa.

Início do Tour

O IVECO S-Way GNL iniciou sua jornada de Turim, fazendo paradas significativas ao longo do caminho. Em 6 de junho, o caminhão foi reabastecido na estação Vulcan em Aprilia, demonstrando etapas estratégicas de reabastecimento projetadas para promover discussões entre fornecedores, clientes e concessionárias. Esse esforço colaborativo promove um diálogo que fortalece a cadeia de valor do biogás.

Destacando as Principais Paradas

Durante esta extensa visita, uma visita notável foi à usina de Biogás de Wipptal em Sterzing. Esta instalação produz biogás de alta qualidade a partir de resíduos orgânicos locais, incluindo restos agrícolas e subprodutos animais. Através de uma abordagem de economia circular, esta iniciativa não só gera energia a partir de resíduos, mas também reduz significativamente as emissões de gases de efeito estufa, demonstrando um compromisso inovador com a preservação ambiental.

Engajamento na Alemanha e na França

A jornada continuou pela Alemanha, onde o caminhão reabasteceu no posto da ENILIVE em Eching (Baviera) e, posteriormente, em um posto Shell em Mittenwalde, perto de Berlim, antes de chegar à fábrica de Vigo em Leverkusen. Essas paradas não apenas forneceram reabastecimento essencial, mas também permitiram que o IVECO S-Way mostrasse a viabilidade do bioGNL em condições reais de operação.

À medida que a digressão se aventurava em França, os principais pontos de reabastecimento incluíam a estação GNL/C Primagaz Lille-Fretin e a central de biogás em Vermandois operada pela ENGIE Bioz. Ao interagir com as partes interessadas nestes locais, a digressão explorou as soluções de mobilidade oferecidas pelo bioGNL, incluindo a sua injeção na rede para apoiar as operações de veículos a gás natural (bioGNV).

Declarações de Líderes da Indústria

François Brunero, o Diretor de Mobilidade da Primagaz, enfatizou a necessidade de bioGNL para a descarbonização de longo curso, afirmando que a sua rede está preparada para fornecer esta solução de energia verde de forma segura e sustentável. Ele destacou que uma estratégia energética multifacetada é essencial para reduzir as pegadas de carbono nos setores de logística e transporte.

Erwan Cotard, Executivo de Desenvolvimento de Negócios para Mobilidade Sustentável na ENGIE, ecoou esses sentimentos, discutindo a necessidade de fontes de energia diversas e com menor emissão de carbono para facilitar não apenas o crescimento econômico, mas também benefícios ambientais de longo prazo. Esse impulso em direção a combustíveis sustentáveis é vital para criar um panorama de baixas emissões no transporte de cargas.

Destino Final e Conclusões

O tour culminou em Heverlee, na Bélgica, antes de chegar ao seu destino final em Bruxelas, que serviu de cenário para a cerimónia de encerramento. Esta reunião juntou representantes da indústria e instituições europeias, destacando a necessidade urgente de adotar princípios tecnologicamente neutros para melhorar os esforços de descarbonização no setor dos transportes. O evento sublinhou a importância de parcerias colaborativas entre fornecedores de combustíveis e fabricantes de veículos para desenvolver soluções eficazes e escaláveis.

Rastreamento do Impacto Ambiental

Ao longo da jornada de 5.000 km, o camião foi abastecido inteiramente com bioGNL, com as reduções de emissões a serem verificadas através da tecnologia "gémeo digital de combustível" da Bosch. Esta solução de rastreamento em tempo real garante transparência e fornece dados sobre os benefícios ambientais do uso de biogás para transporte.

Adotando uma Neutralidade Tecnológica

O compromisso da IVECO em estabelecer caminhos flexíveis para a descarbonização foi reiterado por Simone Curti, Diretor de Operações Comerciais da EMEA na IVECO. Ele expressou a crença de que evitar o favorecimento de uma tecnologia em particular pode abrir caminho para melhores soluções impulsionadas pelo desempenho e pelos impactos ambientais. Ele enfatizou políticas claras e coerentes que promovam a concorrência equitativa e o investimento em várias tecnologias de baixa emissão, incluindo biodiesel HVO e biogás.

O Impacto desta Jornada na Logística

A solução bioGNL exibida pela IVECO não só ilustra o potencial para a redução de emissões em operações de longo curso, como também pode influenciar significativamente as práticas de logística em toda a Europa. Ao integrar soluções energéticas inovadoras e parcerias, o setor da logística pode criar uma rede contínua e sustentável que satisfaça as exigências das necessidades de transporte modernas.

• Caminhos para a Descarbonização: Estratégias energéticas flexíveis e diversificadas são cruciais.
• Parcerias de colaboração: Os fornecedores de combustível e os fabricantes de veículos devem cooperar.
• Seguimento em tempo real: Verificar o desempenho e as emissões é fundamental para a transparência.

Principais conclusões

A jornada empreendida pela IVECO demonstra a importância da inovação para alcançar a redução de emissões e o transporte sustentável. Ao empregar soluções como o bioGNL, a indústria logística pode melhorar significativamente as pegadas ambientais, garantindo a praticidade no uso de energia durante operações de longa distância. No entanto, apesar de as revisões e o feedback desta jornada serem esclarecedores, nada supera a experiência em primeira mão.

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