Nova política de logística de Delhi para otimizar o movimento de cargas e reduzir o congestionamento

Visão geral da Política de Logística e Armazenagem 2025

O governo de Delhi elaborou uma Política abrangente de Logística e Armazenagem para 2025 que enfatiza a redução do congestionamento, a melhoria da movimentação de cargas e a mitigação da poluição na capital nacional. Esta nova iniciativa centra-se em várias estratégias-chave destinadas a melhorar a eficiência do comércio e a agilizar as operações de logística em toda a cidade.

Componentes-chave da Política

A política introduz diversas medidas destinadas a transformar o panorama logístico de Deli. Entre estas, destacam-se a exploração de centros logísticos dedicados e o estabelecimento de corredores de frete verdes. Essas iniciativas são projetadas para minimizar o congestionamento do tráfego e diminuir as emissões veiculares, melhorando, em última análise, a facilidade de conduzir negócios na área.

Operações Atuais de Frete em Delhi

Delhi regista um impressionante volume de 1 milhão de toneladas de carga transportada diariamente, o que exige aproximadamente 193 mil veículos. Notavelmente, cerca de 21% deste tráfego consiste em veículos de passagem. A distribuição do tráfego de carga revela que os camiões transportam uma proporção significativa de materiais de construção, têxteis, produtos alimentares, produtos farmacêuticos e automóveis, contribuindo frequentemente para o congestionamento da cidade.

Desafios da Logística Urbana

Um dos principais obstáculos enfrentados pelo setor de logística de Delhi é a ausência de zonas de armazenagem adequadas. Essa deficiência força os veículos de entrega a entrar em áreas densamente povoadas da cidade, piorando o congestionamento rodoviário e a qualidade do ar. A nova política visa enfrentar esse problema de frente, propondo soluções inovadoras.

Soluções Propostas

O Ministro da Indústria, Manjinder Singh Sirsa, destacou várias propostas cruciais: a deslocalização de armazéns para a periferia da cidade e a transição da entrega de última milha para veículos elétricos e a GNC. Espera-se que esta mudança reduza significativamente as emissões veiculares e alivie o tráfego em pontos críticos densamente povoados, incluindo Azadpur, Ghazipur, Naraina e Karol Bagh.

Melhorias Operacionais para Aprimorar a Logística

A próxima política é ancorada por 16 pontos de ação chave com o objetivo de reformular a estrutura logística de Deli. As principais iniciativas delineadas na política abrangem:

• Operações 24 horas por dia, 7 dias por semana para parques logísticos, facilitadas por emendas à Lei Modelo de Lojas.
• Introdução de sistemas digitais de gestão de entrega para otimizar o roteamento de caminhões e minimizar o tráfego nos horários de pico.
• Criação de áreas de estacionamento comercial designadas com baias de carga desenvolvidas sob um modelo de parceria público-privada (PPP).
• Estabelecimento de Centros de Consolidação Urbana e Distribuição Logística (CCUDLs) para consolidar a carga e promover veículos de combustível limpo para entrega na última milha.

Estas medidas abordarão gargalos críticos na cadeia logística, desde a falta de estacionamento para caminhões até sistemas de manuseio de carga desatualizados, melhorando tanto a eficiência quanto a sustentabilidade ambiental.

Incentivos Financeiros e Subsídios

O projeto de política inclui uma estrutura robusta para subsídios financeiros destinados a apoiar os intervenientes da indústria e a promover práticas ecológicas. Alguns incentivos propostos incluem:

• Descontos no arrendamento de terrenos para incentivar a deslocalização de armazéns para longe dos centros urbanos congestionados.
• Subsídios para a adoção de tecnologias avançadas.
• Apoio financeiro para aprimorar a logística da cadeia de frio e as instalações de armazenamento.
• Incentivos especiais para a integração de soluções de energia verde, como instalações de painéis solares e o uso de veículos de carga elétricos e movidos a GNV.

Engajamento Público e Feedback das Partes Interessadas

O governo de Deli pretende envolver as partes interessadas de vários setores, garantindo que as vozes de grandes empresas de logística e de pequenos comerciantes sejam ouvidas durante a finalização da política. As próximas consultas públicas e debates interdepartamentais facilitarão uma abordagem participativa na formulação desta política crucial, refletindo as necessidades e preocupações de todas as partes envolvidas.

Impacto Antecipado no Setor de Logística

Espera-se que esta nova política de logística e armazenagem seja um divisor de águas para a dinâmica da cadeia de abastecimento de Deli. Ao abordar a congestão e as ineficiências de longa data, a iniciativa poderá servir como um modelo para outras cidades que enfrentam desafios semelhantes. À medida que o tráfego diminui e a eficiência comercial melhora, o setor de logística pode testemunhar um aumento significativo na produtividade, o que é crucial para impulsionar o crescimento econômico.

Conclusão

No geral, a Política de Logística e Armazenagem de 2025 do governo de Delhi visa reformular o setor de logística através de uma abordagem equilibrada que incorpora tecnologia, melhorias de infraestrutura e feedback das partes interessadas. Embora os desafios permaneçam, as mudanças propostas representam um passo significativo em direção a uma movimentação de carga mais sustentável e eficiente.GetTransport.com está bem alinhado com estes desenvolvimentos, oferecendo soluções de transporte global económicas e fiáveis, garantindo operações logísticas tranquilas. Para aqueles que procuram otimizar as suas necessidades logísticas, reservar com GetTransport.com fornece uma solução acessível, eficiente e versátil para transporte de carga e serviços de mudanças, especialmente à medida que a logística urbana continua a evoluir.