August 2025 Trucking Trends: U.S. Sees Tonnage Surge as Canadian Spot Market Slows

Sinais Mistos nos Mercados de Transportes Rodoviários Norte-Americanos

Agosto de 2025 trouxe uma história de dois mercados na indústria de camionagem da América do Norte. Enquanto que o Tonelagem de camiões contratados nos E.U.A. subiu para níveis não vistos desde dezembro de 2023, o Mercado spot canadiano demonstrou sinais de lentidão. Esta divergência pinta um quadro intrigante para gestores de logística e movimentação de mercadorias que ambicionam operações transfronteiriças.

Tonelagem de Camiões nos EUA Aumenta Ligeiramente

Dados do American Trucking Associations (ATA) evidenciou uma subida animadora na tonelagem de camiões de transporte contratado nos EUA, que aumentou aproximadamente 0,9% em agosto após um aumento de 1,1% em julho. Esta melhoria elevou a tonelagem ao seu ponto mais alto desde dezembro de 2023, sinalizando uma potencial recuperação após um período de incerteza.

No entanto, nem tudo são boas notícias. Segundo o economista-chefe da ATA, Bob Costello, embora o final do verão tenha sido promissor, fatores como as tarifas flutuantes, um mercado imobiliário mais fraco e um mercado de trabalho em arrefecimento geram cautela na previsão de uma forte recuperação sazonal de mercadorias. As tendências de fabrico também apontavam para uma desaceleração, indicando potenciais obstáculos ao crescimento do volume de expedições.

No acumulado do ano, a tonelagem mal aumentou 0,11% em comparação com o ano passado, sugerindo que, apesar dos ganhos recentes, o mercado de camiões permanece em terreno cauteloso.

Tabela: Alterações Mensais da Tonelagem de Camiões nos EUA (2025)

Mercado à Vista Canadiano Cai Significativamente

Do outro lado da fronteira, agosto foi um mês calmo para o frete spot no Canadá. Relatórios da Loadlink Technologies mostraram uma queda acentuada de 14% nos anúncios de carga em comparação com julho, com os números homólogos a descerem 40%. Tanto o frete doméstico como o transfronteiriço diminuíram, com as cargas com destino a sul a diminuírem 8% e as cargas com destino ao Canadá a caírem 20% face ao mês anterior.

As remessas domésticas não se saíram melhor, caindo 13%, empurrando o rácio camião-carga mais elevado, situando-se em 4,20 camiões a concorrer por cada carga disponível — um aumento de 10% desde julho e um salto de 37% em relação ao ano anterior. Esta escalada aponta para uma fragilidade do mercado, onde a oferta supera a procura e os camiões podem permanecer estacionados mais tempo do que os operadores gostariam.

As Tarifas Alfandegárias Comerciais Continuam a Projetar uma Sombra

A frágil recuperação do mercado de fretes enfrenta desafios contínuos ligados a tarifas alfandegárias. De acordo com a Freight Forecast da ACT Research, a acumulação de equipamento pré-tarifária e a persistente fragilidade do volume têm impedido o aperto do mercado, com muitos efeitos adversos das tarifas ainda no horizonte.

Tim Denoyer, vice-presidente da ACT Research, observa que, à medida que as repercussões tarifárias se desenrolam nos próximos meses, espera-se que a procura de frete cautelosa persista. Prevê-se que o transporte marítimo de contentores sofra um impacto notável, afetando especialmente as operações de frete de superfície intermodal.

Curiosamente, as frotas de camiões privadas que assistiram a grandes expansões de 2022 a 2024 estão agora a reduzir a capacidade, com a produção planeada de tratores Classe 8 a cair mais de 30% da primeira para a segunda metade do ano. Esta contração poderá eventualmente ajudar a equilibrar a oferta e fomentar uma recuperação no mercado de aluguer.

Melhoria Gradual das Condições de Transporte Rodoviário

Numa nota mais positiva, o Índice de Condições de Transporte Rodoviário da FTR apresentou uma ligeira melhoria em julho, passando de -1,83 em junho para -1,03. Embora ainda indique condições de mercado desafiantes, esta mudança sugere que o pior pode ter ficado para trás para o setor — ou, pelo menos, que há algum abrandamento da queda.

As pressões de capacidade mantêm-se, alimentadas pelo aumento dos custos dos seguros de camiões e pelas limitações aos motoristas estrangeiros. Apesar de se prever que os volumes e as tarifas de frete se mantenham controlados, os dados preliminares do emprego apontam para uma capacidade de camiões mais limitada do que se acreditava anteriormente. Posto isto, o mercado de frete poderá estar prestes a assistir a um aumento da atividade.

A Procura no Mercado Spot Aumenta, mas as Taxas Hesitam

Os dados da Truckstop.com revelam uma tendência curiosa no mercado spot dos EUA para a semana que terminou a 19 de setembro: os anúncios de cargas mantêm-se muito fortes, especialmente para carga de plataforma, mas as taxas continuam a diminuir. As taxas spot para carga seca e refrigerada caíram pela terceira semana consecutiva, e as taxas de plataforma diminuíram em 10 das últimas 11 semanas, espelhando as tendências do ano anterior.

As regiões que demonstram uma procura robusta incluem a Costa Oeste e o Sudeste, com o Índice de Procura de Mercado (MDI) a atingir os 96,4, o melhor desempenho desde o evento International Roadcheck de maio. A força foi impulsionada principalmente pelas categorias de plataforma e furgão fechado. Este cenário aponta para uma interessante luta de forças onde a procura impulsiona para cima, mas a capacidade excedentária mantém as taxas sob controlo.

O Que Significa Isto para a Logística e Transitários?

As tendências divergentes entre os mercados dos EUA e do Canadá sublinham a complexa dinâmica que a logística de camionagem enfrenta em 2025. Para expedidores, transitários e planeadores de logística, estas flutuações enfatizam a necessidade de estratégias adaptativas, especialmente para a movimentação transfronteiriça.

Abrandamento do mercado spot no Canadá significa tempos de espera mais longos e custos potencialmente mais elevados para envios urgentes ou de última hora, enquanto os modestos ganhos de tonelagem nos EUA podem sinalizar algum alívio nas insuficiências de capacidade. Navegar nos impactos das tarifas e antecipar as desacelerações da produção exige uma previsão cuidadosa para evitar percalços no agendamento de fretes e nos tempos de entrega.

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Resumo e Previsão

Em última análise, embora a indústria de camionagem dos EUA tenha registado um modesto aumento nos níveis de arqueação durante agosto de 2025, o mercado spot do Canadá definhou sob volumes de carga reduzidos e rácios camião/carga mais elevados. As tarifas alfandegárias e os efeitos indiretos contínuos das mudanças económicas globais continuam a travar uma forte recuperação em todo o mercado.

Ainda assim, as melhorias nas condições de transporte rodoviário e na procura no mercado spot representam um lado bom, sugerindo que o setor de transporte de mercadorias poderá estar lentamente a regressar a dias melhores. Para os profissionais de logística, manterem-se ágeis e aproveitarem plataformas abrangentes para mercadorias, gestão de envios e reserva de transportes será fundamental neste ambiente em evolução.

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Olhando para o futuro, estas tendências de transporte rodoviário podem não remodelar drasticamente a logística global da noite para o dia, mas permanecem altamente relevantes para as operações de frete norte-americanas e para aqueles que interagem com estes mercados. A GetTransport.com acompanha estes desenvolvimentos, oferecendo aos clientes uma porta de entrada simplificada para serviços de transporte eficientes e com preços competitivos. Comece a planear a sua próxima entrega e proteja a sua carga com facilidade através da GetTransport.com.