USPS implementa normas nacionais de entrega melhoradas para aumentar a eficiência

O Serviço Postal dos EUA iniciou mudanças significativas em seus padrões de entrega operacionais com o objetivo de aumentar a eficiência e reduzir os custos de transporte em todo o país. Estas novas diretrizes refletem uma mudança fundamental nas operações postais, influenciando tanto a logística imediata quanto o planejamento estratégico de longo prazo.

Padrões de Entrega Revisados

A partir de terça-feira, o USPS implementou a segunda fase de padrões de entrega revisados, expandindo as áreas onde os horários de transporte terrestre são minimizados. O objetivo é otimizar as operações, reduzindo as viagens de caminhão que não agregam valor substancial, entregando correspondência a mais de 80 quilômetros (50 milhas) dos centros de processamento regionais para as agências postais locais.

Esta iniciativa tem como objetivo complementar as mudanças anteriores feitas em 1º de abril, onde os prazos de entrega esperados para correspondência de Primeira Classe originária de locais remotos foram ajustados. O Serviço Postal está em uma missão para consolidar recursos de forma eficaz, maximizar o espaço do caminhão e aumentar a confiabilidade do serviço.

Implicações financeiras

O USPS prevê que estas iniciativas poderão levar a uma maior produtividade, estimando poupanças de até 1,36 bilhões ao longo da próxima década, otimizando os custos de processamento de correspondência, transporte e imobiliários.

Marcando uma transição de um foco em correspondência para se tornar mais adaptável à entrega de encomendas, o USPS agora pode alavancar suas expectativas de serviço para vários produtos com mais precisão. Tradicionalmente centrados em códigos postais de três dígitos, os níveis de serviço agora se alinham com códigos de cinco dígitos para melhor informar os clientes.

Operational Adjustments

As novas normas de entrega também implicam que domingos e feriados não contarão para as medições do serviço de trânsito para itens aceitos no dia anterior. Portanto, se a correspondência for enviada no sábado sob um padrão de serviço de dois dias, ela chegará ao seu destino na terça-feira em vez de segunda-feira, efetivamente retardando o trânsito para muitos residentes rurais.

Revisão da Rede

O USPS está no meio de uma grande revisão de sua rede, principalmente fazendo a transição de um sistema fortemente dependente de correspondência de Primeira Classe de peça única — que teve um declínio de 80% no volume desde 1997 — para serviços de encomendas que aumentaram três vezes durante o mesmo período. Os custos operacionais do Serviço Postal aumentaram de US$ 67 bilhões em 2011 para mais de US$ 81 bilhões em 2021.

Formulado sob o Entregando para a América estratégia de transformação, essas mudanças buscam consolidar operações e otimizar instalações de processamento. Sob a visão estabelecida pelo ex-Diretor-Geral dos Correios, Louis DeJoy, o objetivo é padronizar os serviços, reduzindo o número de instalações necessárias, o que, em última análise, leva a um processamento e entrega de correspondência mais eficientes.

Mudanças Chave Explicadas por Especialistas

De acordo com Greg White, um gerente executivo de iniciativas estratégicas, as recentes mudanças são cruciais para reduzir os custos de transporte local. Ao condensar as atividades de entrega e recolha matinais para locais situados longe das fábricas de processamento, o USPS procura aumentar a eficiência operacional. Isso foi comparado a virar uma panqueca — o objetivo é maximizar os recursos disponíveis, minimizando o desperdício.

Ajustes específicos farão com que as agências de correios próximas aos centros de processamento regionais recebam suas correspondências pela manhã, enquanto aquelas mais distantes consolidarão as coletas em uma única viagem eficiente. Essa consolidação permite uma melhor utilização dos recursos de transporte, reduzindo os retornos que atualmente operam com capacidade inferior a 30%.

Visando Maior Velocidade e Confiabilidade

Ao redistribuir o volume dos turnos da noite para as operações diurnas, o Serviço Postal aumenta sua capacidade de lidar com o correio rapidamente. Anteriormente, a velocidade operacional era prejudicada pela necessidade de esperar o correio de áreas remotas antes que os caminhões de saída pudessem partir. Agora, o correio pode se mover mais rapidamente, adicionando flexibilidade às janelas de entrega.

Por exemplo, sob a estrutura revista, o centro de distribuição de Norfolk pode enviar caminhões para Baltimore — antes limitado pela limitação de proximidade — com um alcance de entrega mais amplo em dois dias do que antes, expandindo substancialmente as rotas de entrega.

Racionalização das operações

Outra evolução significativa envolve a integração de sistemas de envio de cartas e encomendas. As redes do passado frequentemente lidavam exclusivamente com cartas ou encomendas, mas o USPS agora visa uma estrutura interconectada, eliminando redundâncias numa estratégia de transporte coesa entre as instalações de processamento.

Com muitas de suas unidades de processamento já fechadas, o USPS está se concentrando em um modelo operacional mais abrangente que promove a eficiência e maximiza a utilização de caminhões em todos os níveis.

Impacto na logística

Embora as mudanças possam não desencadear alterações monumentais na logística global, elas são, de fato, um reflexo da evolução das demandas de serviço e da eficiência operacional que ressoam muito além do serviço postal. Como sinalizam uma abordagem moderna à logística, os ajustes do USPS podem servir como um modelo para operadores do setor privado envolvidos em frete e entrega. Ao otimizar as operações, as empresas podem aumentar a confiabilidade e a satisfação do cliente de forma semelhante. Afinal, no mundo acelerado da logística, o importante é acompanhar os tempos e garantir que as rodas continuem girando.

Resumo

Para concluir, o USPS está certamente no caminho de abraçar a eficiência abrangente através de uma série de padrões de entrega revistos, com o objetivo de modernizar o seu serviço. Com um potencial significativo para poupanças operacionais e maior produtividade, bem como um foco na integração de serviços, esta nova fase oferece um vislumbre do futuro da logística postal.

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