AB InBev – Lessons Learned from Scaling Up a Sustainable Logistics Operation

Recommendation: Implementar uma plataforma unificada de rastreamento em tempo real em todos os fornecedores e nós de distribuição para reduzir emissões, melhorar a entrega dentro do prazo e apurar a visibilidade de custos no próximo ano. Priorizar investimentos nesta plataforma e designar o Daniele como líder multifuncional para acelerar a adoção, utilizando uma UI Tahoma para dashboards para apoiar decisões rápidas.

learning os primeiros estudos-piloto demonstram que ocorrem impactos mensuráveis quando a governação de dados reside numa equipa internacional. O enquadramento ajuda os intervenientes públicos e sociais, fornecendo objetivos claros e considerando os trabalhadores, e estabelece os ingredientes para a replicação em cada local onde as mercadorias se movem.

As ações incluem a otimização de rotas com dados em tempo real, uma transição para frotas de baixo carbono e escolhas modais com base no custo total de propriedade. Na prática, programas piloto em três regiões mostram quedas de emissões até 20% e melhorias na entrega pontual em 8%, à medida que a governação se tornou mais rigorosa e o alinhamento com os fornecedores melhorou. Isto também poderá desbloquear novas parcerias com retalhistas regionais e hubs logísticos.

Alinhamos fatores humanos com um modelo de governação transparente. Isto inclui iniciativas de paridade de género, formação e métricas de desempenho ligadas à divulgação pública. O cuidado com os motoristas e as equipas de armazém impulsiona o rendimento no serviço e na segurança, enquanto os investimentos na literacia digital alargam a participação.

resumo: O caminho para uma logística sustentável escalável reside num trio simples: investir em dados, capacitar as equipas e manter a responsabilização pública. À medida que a equipa se mantém entusiasmada com a melhoria contínua e acompanhamos os impactos, aspiramos a proporcionar resultados mais sólidos para as comunidades em todo o mundo e retornos para a empresa.

Escalar a Logística Sustentável da AB InBev: Lições Práticas para Operadores e Decisores Políticos

Estamos entusiasmados por implementar um programa regional de otimização logística que transfere 20% da distribuição de bebidas da estrada para a ferrovia e vias navegáveis interiores em 18 meses, para alcançar um menor consumo de combustível e tempos de ciclo mais rápidos. Esta abordagem reforça a conformidade e melhora a fiabilidade em todos os mercados, permitindo ganhos de eficiência generalizados.

Uma vez que o plano depende da visibilidade em tempo real, promove o conhecimento e dá voz aos fornecedores rurais, ajudando a impulsionar a transformação com a agrobiodiversidade no aprovisionamento. Utiliza dados conectados, plataformas digitais e relatórios padronizados para monitorizar a cadeia de frio e melhorar a resiliência dentro da rede.

Os legisladores devem oferecer abertura na partilha de dados e alinhar os incentivos com os objetivos de desempenho. Subsídios prometidos ou créditos fiscais podem recompensar emissões mais baixas e mudanças modais, enquanto apoiam combustíveis alternativos e fontes de energia com base nas capacidades dos fornecedores para evitar estrangulamentos na distribuição de bebidas.

As empresas devem medir quatro aspetos: intensidade energética, emissões, entregas atempadas e resultados da agrobiodiversidade. Cumprir os regulamentos de segurança alimentar e transporte, e cobrir a verificação de origem e a cadeia de custódia através de uma governação direta.

Como projetar um framework de sustentabilidade escalável para redes de logística

Recomendação: nomear um diretor dedicado para assumir a responsabilidade pela estrutura e lançar uma plataforma transfronteiriça para unificar dados, regras e incentivos entre países.

A cena por detrás deste design é alinhar incentivos com resultados mensuráveis, garantindo que cada parte interessada veja uma ligação clara entre ações e impacto.

Recentemente, projetos-piloto em vários mercados europeus demonstraram que a clareza da governação e os dados em tempo real podem aumentar a produtividade e, simultaneamente, reduzir as emissões em questão de meses.

1. Governance and ownership
   • Designar um diretor com autoridade transfronteiriça para aprovar métricas padrão e para liderar uma força de trabalho regional que traduza a política em prática.
   • Colmatar a falta de coordenação definindo um mapa simples de direitos e responsabilidades e garantir que as vozes dos trabalhadores da linha da frente influenciem as alterações de percurso e os planos de carregamento.
2. Arquitetura de plataforma e dados
   • Lançar uma plataforma escalável que ligue o planeamento de transportes, o armazenamento e as operações de última milha, utilizando um modelo de dados único com emissões totais, intensidade energética e uso de combustível por tonelada-km como métricas principais.
   • Integre telemetria em tempo real de veículos, paletes e equipamento de carga; envie alertas por e-mail quando as anomalias excederem os limites definidos.
   • Quase todos os pilotos reportaram ciclos de decisão mais rápidos quando dados de vários países convergiam numa única visualização, reforçando o valor de conjuntos de dados conjuntos.
3. Estratégia e métricas
   • Definir uma estratégia de 3 anos com objetivos trimestrais; associar uma parte dos prémios de desempenho ao cumprimento de metas de eficiência de transporte e objetivos de redução de desperdício.
   • Captar *insights* de uma mistura de projetos-piloto e projetos em destaque para informar o portfólio total; comparar rotas europeias com outras para identificar boas práticas.
4. Design operacional e modelo
   • Adote um modelo modular: comece com rotas principais em corredores de alta densidade e, em seguida, adicione rotas adicionais à medida que a plataforma prova o seu valor; utilize comboios sempre que possível para reduzir o consumo de diesel.
   • Aplique um design de rede dinâmico com centros de consolidação e estratégias de cross-docking para minimizar o total de quilómetros e impulsionar a produtividade.
   • Incluir um caso em destaque: uma rede de centros de distribuição de cerveja que consolidou os envios para vários mercados, reduzindo as viagens em vazio e melhorando a fiabilidade do serviço.
5. Pessoas, trabalho e envolvimento
   • Envolver representantes dos trabalhadores desde o início; formar equipas em dashboards de sustentabilidade e medir o impacto na produtividade e segurança.
   • Promover a igualdade de oportunidades entre países e instalações; garantir que os percursos de formação e progressão na carreira sejam acessíveis a todos os trabalhadores envolvidos na rede logística.
6. Envolvimento do consumidor e das partes interessadas
   • Partilhe o progresso com os consumidores e apreciadores através de atualizações concisas; utilize newsletters por e-mail e painéis de controlo públicos para ilustrar as poupanças e as reduções de emissões.
   • Fornecer um fundamento transparente para as decisões orientadas pela plataforma, de forma a construir confiança entre distribuidores, retalhistas e consumidores; destacar benefícios concretos da cervejaria e da rede de distribuição.
7. Risco, perda e resiliência
   • Identificar fatores de perda, como quilómetros em vazio, deterioração e volatilidade energética; implementar regras de roteamento para minimizar o desperdício e melhorar a fiabilidade.
   • Testar planos de contingência em vários países para garantir que a rede permanece funcional durante interrupções.
8. Melhoria contínua e adesão a ecossistemas
   • Definir uma cadência para revisões e iterações de métricas; após cada trimestre, publicar insights e ajustar o modelo; convidar fornecedores e parceiros a juntarem-se à plataforma para aumentar o impacto.
   • Aproveitar colaborações externas para partilhar as melhores práticas em otimização de embalagens, dissociação do transporte e eficiência da cadeia de frio.

As conclusões após vários ciclos mostram como uma estratégia certa, habilitada por uma plataforma unificada, ajuda os países a alinharem-se com os regulamentos locais, ao mesmo tempo que prestam um serviço consistente. A abordagem apoia uma visão total que conecta a produção através da distribuição aos utilizadores finais, fortalecendo o envolvimento com consumidores, apreciadores e retalhistas. Um conjunto analisado de rotas confirmou que a mudança para o transporte ferroviário e os centros de consolidação reduziu as perdas e melhorou a entrega pontual por margens mensuráveis. A estrutura também aborda as necessidades laborais e a igualdade, garantindo que as oportunidades de formação e progressão acompanham os ganhos de eficiência, criando um modelo sustentável e escalável para a rede de cervejarias e para além dela.

Que métricas monitorizar para avaliar as compensações de carbono, custo e serviço em transportes e armazenagem?

Comece com um painel de controlo de três métricas: CO2e por tonelada-km, custo por palete movimentada e taxa de entrega pontual. Recolha dados da telemática da frota e dos contadores de energia do armazém, unifique-os numa única plataforma e compare o desempenho onde a sua operação abranja vários tipos de locais. Defina uma linha de base a partir do último ano fiscal e publique os números mensais à administração e às equipas de terreno por e-mail. Monitorize as emissões de âmbito 1-3, o consumo de energia e os resíduos. Esta base apoia o envolvimento contínuo com governos, retalhistas e consumidores.

As métricas de carbono a acompanhar incluem CO2e por tonelada-km, emissões por âmbito e intensidade energética por metro quadrado de armazenamento. Analisar por países e modo de transporte para revelar de onde vêm os maiores ganhos. Acompanhar fugas de refrigerantes e resíduos de embalagens; monitorizar a quota de energia renovável e a utilização de veículos elétricos ou híbridos. Definir uma meta para dois anos: reduzir o CO2e por tonelada-km em 15% e reduzir a intensidade energética do armazém em 20%; eletrificar 30% da frota e expandir embalagens sustentáveis para reduzir o desperdício.

Custos e compromissos no serviço: calcular o custo total por palete, incluindo transporte, armazenagem e custos de manutenção de inventário; monitorizar métricas de serviço como a taxa de pontualidade, o tempo de entrega, a precisão da encomenda e a taxa de mercadorias danificadas. Executar análises de cenários para ver como as mudanças modais, a consolidação ou o cross-docking afetam o carbono e os custos, preservando o serviço. Testar as mudanças numa instância antes de dimensionar e usar os resultados para explicar porque é que os compromissos são importantes para os consumidores e retalhistas, porque as escolhas repercutem-se por toda a rede.

Governação e envolvimento: formar um comité multifuncional com compras, logística, sustentabilidade e TI. Publicar métricas e aprendizagens, refletir sobre as lições aprendidas e manter a inclusão como uma prioridade. A empresa colabora com retalhistas, governos e comunidades e divulga iniciativas e tópicos por toda a rede para construir um apoio alargado. Através do envolvimento contínuo, dashboards publicados e contributos generalizados das partes interessadas, saber onde focar as melhorias e como alinhar os incentivos com os compromissos assumidos.

Implementação e escalabilidade: comece num único centro de distribuição num único país para testar os fluxos de dados e a governação; depois expanda para outros locais e países. Documente uma instância bem-sucedida como um modelo, alinhe com o departamento de TI para os pipelines de dados e verifique a qualidade dos dados. Associe as métricas aos contratos de fornecedores e transportadoras e exija que os parceiros reportem os dados de CO2e e os níveis de serviço. Comunique o progresso por e-mail e dashboards públicos a retalhistas e consumidores e garanta a inclusão contínua e as considerações centradas no ser humano ao longo da cadeia de valor.

Como implementar o encaminhamento baseado em dados e a visibilidade em tempo real sem sobrecarga

Comece com um modelo de encaminhamento de duas camadas e uma estrutura de dados simples que suporte filtragem rápida. Estruture os dados para que as atualizações cheguem a cada 5 minutos para o núcleo areas e a cada 15 minutos para mais amplas chains. Crie um conjunto de regras que encaminhe as exceções para um dedicado call com a equipa de dispatch, reduzindo o ruído para members no campo logística e centros de atendimento telefónico.

Definir um único model encomendas, envios, packaging, e eventos–o modelo de dados comum (CDM). O modelo usa um public API e um pequeno conjunto de campos principais, permitindo quase rastreamento em tempo real em chains e em multi-modal logística. Esta consistência ajuda as equipas em public e os stakeholders privados se alinharem, porque as consultas de dados permanecem previsíveis.

O design do painel centra-se em três vistas: operações, customer serviço e finanças. Monitorize a precisão das ETA, pontualidade percente packaging estado. Use geofences para sinalizar desvios e alinhar sábado handoffs para que as operações permaneçam sincronizadas entre director-prioridades ao nível e largest hubs.

Limite os fluxos de dados a um conjunto de eventos principais por remessa para evitar sobrecarga. Implemente contrapressão: quando um nó assinala congestionamento, envie as atualizações para uma fila e tente novamente após um breve atraso. Esta prática mantém o controlo das mensagens críticas, evitando simultaneamente a pressão no sistema. areas e chains.

A Governação atribui um director ser o responsável pela qualidade dos dados e compromissos; estabelecer uma frequência semanal call com members from logística, packaging, e assuntos públicos; definir date marcos e publique o progresso em dashboards públicos. Use um preço métrica para refletir alterações no custo de serviço; promovendo a colaboração multifuncional para colmatar lacunas entre regiões e o largest mercados.

Implementação começa com um piloto em duas regiões que começa no 3.º trimestre; monitorizar percent em tempo útil, latência de mensagens e falhas de rastreamento. Se o modelo apresentar resultados estáveis após 60 dias, escalar para global alvos de dados e alargar areas como embalagens e logística reversa. O resultado: uma prática de encaminhamento baseada em dados que mantém a visibilidade e o controlo sem sobrecarga, permitindo que as equipas aspirar para uma cadeia de abastecimento mais resiliente e transparente em chains e mercados.

Como construir programas de sustentabilidade de fornecedores numa rede global

Lançar um programa de sustentabilidade de fornecedores unificado com um código de conduta padrão e um lançamento em duas fases que começa nos principais mercados e fornecedores de alto risco, expandindo-se depois para as redes rurais.

Criar um governação corporativa sistema com propriedade multifuncional e um 12 meses plano de implementação, ligando os resultados do fornecedor à gestão de risco e à entrega de valor.

Desenvolver um código de fornecedor que abranja ambiente, direitos laborais, ética e fornecimento responsável.; divulgar desempenho face a um conjunto compacto de indicators; manter um portfolio com snapshots de progresso para as partes interessadas internas e externas.

Mapear a base de fornecedores por markets, incluindo rural e segmentos urbanos, para identificar onde opportunity mentiras; conceber planos de ação personalizados e formações; organizar tópicos-Centrado no utilizador workshops com equipas de fornecedores.

Establish a monitoramento sistema com dashboards e indicadores em tempo real; partilhe messages que informam os líderes internos e os fornecedores; fornece um voice canal para feedback para construir trust.

Embed inclusão na seleção e desenvolvimento de fornecedores: definir metas para fornecedores diversos, investir na capacitação, alinhar as decisões de aquisição com workforce desenvolvimento; documentar planos de ação e acompanhar resultados; incorporar um processo de aquisição practice que seja escalável.

Implemente um simples strategy e um roteiro prático: atribuir responsáveis, definir objetivos e agendar revisões regulares; criar quarto para ajustes com base no feedback do mercado e sinais de risco.

Divulgar progresso aos executivos e principais interessados; publicar conciso indicators que reflitam os resultados ao nível da contratação pública, ambiental e social; integrar as aprendizagens nos portfolio e futuras decisões de fornecimento; aproveitar opportunity para fortalecer as relações com os fornecedores e a resiliência.

impulsionar a melhoria contínua: começar com ganhos concretos no núcleo. markets, depois de escalar para rural fornecedores; esta abordagem pode trazer benefícios práticos para a resiliência dos fornecedores; captar ensinamentos em workshops, partilhe as melhores práticas e atualize regularmente as diretrizes; mantenha sempre o foco em trust e transparência.

Mecanismos de política e ações governamentais para acelerar a eletrificação e as opções multimodais.

Adotar uma política de aquisição com prazos definidos que priorize frotas eletrificadas e opções multimodais conectadas, com responsabilização explícita e divulgação pública do progresso através de relatórios anuais. Esta política dá à empresa um caminho claro para reduzir o uso de diesel, diminuir as emissões em corredores-chave e alinhar as expectativas dos fornecedores com as metas climáticas nacionais. Metas concretas, como quotas de frete eletrificado de 30-40% em corredores regionais até 2030, devem ser codificadas e revistas anualmente para manter o impulso em andamento, ajudando a impulsionar a melhoria contínua em toda a rede.

Forjar parcerias entre governos, operadoras e instituições financeiras para criar normas partilhadas para interfaces de carregamento, formatos de dados e interoperabilidade. Alinhar as alavancas políticas para reduzir o atrito para remessas transfronteiriças; particularmente em países com redes de carregamento nascentes. Liderar o desenvolvimento de corredores transfronteiriços com marcos com prazos definidos e divulgar métricas de desempenho em painéis públicos.

Fornecer incentivos específicos para os fornecedores de logística de base agrícola adotarem o transporte eletrificado e partilharem produtos com as fábricas, garantindo simultaneamente práticas justas em toda a cadeia de valor. Criar um mecanismo formal de reclamações para resolver qualquer queixa latente nas redes de abastecimento rurais e fornecer um caminho de escalonamento claro. Nos projetos-piloto, envolver cooperativas de agricultores para testar equipamentos, práticas de manutenção e planeamento de rotas que melhorem a fiabilidade.

Torne os processos de procurement mais transparentes divulgando os critérios de avaliação dos fornecedores, a sua pontuação e as decisões de atribuição, e mantendo um canal de e-mail dedicado para questões dos fornecedores. Em caso de atrasos, o canal fornece avisos oportunos e opções alternativas para manter as redes conectadas e os compromissos dentro dos prazos.

Invista em infraestruturas de carregamento e preparação da rede com cofinanciamento governamental para os principais centros logísticos, garantindo a conetividade do carregamento aos principais corredores e portos interiores conectados. Simplifique o direito de passagem e o licenciamento com metas com prazos definidos (por exemplo, aprovações em 60-90 dias) para acelerar as instalações. Utilize dados públicos para identificar os estrangulamentos críticos e adaptar os investimentos aos clusters com maior rendimento.

Estabelecer a governação definindo planos de ação específicos para cada país com marcos temporais definidos, monitorização independente e divulgações anuais do progresso. Os líderes devem divulgar publicamente os resultados, as lições aprendidas e as medidas corretivas para manter o impulso. Envolver grupos de agricultores, transportadoras e equipas de compras em análises trimestrais para continuar a melhorar as práticas e a reduzir a fricção em cada etapa.

Ao alinhar estes instrumentos de política com os processos de aquisição, os países podem liderar uma mudança prática e partilhada que reduz os problemas e ajuda os meios de subsistência, ao mesmo tempo que proporciona reduções mensuráveis de emissões para o setor.