US Pushes Companies to Improve Transparency in Chip Supply Chains

Recommendation: Publicar um modelo de dados padrão que os fornecedores podem ler diariamente, abrangendo a capacidade ao nível da região, a montagem de marca branca e a procura para o próximo trimestre, para reduzir metade dos pontos cegos no ecossistema de semicondutores.

Para capacitar a tomada de decisões ao nível da chefia, as empresas devem publicar data sobre brands e fornecedores desempenho, incluindo products entregues, taxas de defeito, e os region Coberturas.

As orientações governamentais devem analisar como alguns brands confiar em globalfoundries e outros fabricantes para cobrir aproximadamente metade dos outputs críticos, enquanto esses fabricantes na região procuram fornecedores mais diversificados para atenuar as escassezes. Este planeamento deve ser coordenado com o house e organismos do setor, e não deixado apenas aos sinais de mercado.

Os relatórios padrão devem abranger as principais functions do ecossistema, desde cabeça do design à produção, embalagem e assistência pós-venda; isto ajudará os compradores a interpretar sinais ao longo do region e alinhar products roteiros com exemplos reais demand.

Olhando para o futuro, um transparent, uma abordagem baseada em dados pode reduzir o desajuste entre fornecedores, brands, e mercados finais. Isto aborda um aspeto fundamental challenge do ecossistema. No próximo ano, as empresas devem publicar painéis trimestrais que mostrem o desempenho dos fornecedores, a cadência de produção e a capacidade regional, ajudando os compradores a ler os sinais mais rapidamente e a planear em torno das escassezes em electronics.

Transparência na Cadeia de Abastecimento de Chips nos EUA: Passos Práticos para Empresas de Tecnologia e Automóveis

Recomendação: Estabelecer um mapa em tempo real de inputs críticos de semicondutores com uma camada de governação aprovada pelo conselho e um dashboard dinâmico que rastreie fontes de nível 1 e nível 2, visando uma exposição avaliada em poucos milhares de milhões e uma cobertura de pelo menos 85% da despesa anual dentro de 60 dias, com uma cadência de 90 dias para atualizações.

Governação de dados e configuração multifuncional: Criar uma equipa multifuncional para identificar inputs de alto risco, recolher dados sobre prazos de entrega, capacidade e localizações das fábricas, e apresentar isto à administração para que sejam tomadas medidas.

Avaliação de risco e perspetivas geopolíticas: Utilize um modelo baseado numa bússola para classificar o risco por probabilidade de disrupções e por risco de país; destaque a exposição à Ásia e as contingências relacionadas com a Ucrânia; defina limiares para acionar ações de contingência.

Colaboração com autoridades e terceiros: Interagir com autoridades e grupos da indústria; usar dados de terceiros para validar mapas internos; emitir um relatório que descreva o progresso e os próximos passos.

Etapas operacionais para empresas automóveis e de tecnologia: Para o setor automóvel, garantir pelo menos dois fornecedores alternativos para os 20 principais artigos e estabelecer produção em duas fábricas onde for viável; para o setor tecnológico, consolidar variações e reformulações de componentes para minimizar a dependência de fontes únicas; planear mudanças a curto prazo para a produção regional para mitigar interrupções.

Métricas e governação: Utilize KPIs ao nível do conselho de administração para medir escassez, risco de produção e impacto nos custos; monitorize o tempo de mudança para artigos interrompidos; apresente relatórios trimestrais sobre as tendências recentes; alinhe com as expectativas comerciais e regulamentares.

Contexto e horizonte globais: Uma crescente percentagem de insumos provém da Ásia; diversificar as fontes para além de uma única região; monitorizar o risco relacionado com a Ucrânia e as perturbações do tráfego global; utilizar um "white paper" para comunicar o progresso às partes interessadas.

Próximos passos e resultados: Instituir um plano de 60 dias, publicar uma revisão de 90 dias e definir uma meta de longo prazo para estabilizar a produção dentro do prazo em todos os setores, através de planeamento proativo e colaboração com a administração e as autoridades.

EUA pressiona empresas por mais transparência nas cadeias de abastecimento de chips

Dentro de 60 dias, emitir um padrão de abertura vinculativo para o ecossistema de semicondutores sob a égide da Casa Branca e do Departamento de Comércio, seguido de atualizações trimestrais. Exigir que os fornecedores divulguem a sua exposição regional, capacidade de produção e volume de encomendas, com os dados publicados num formato legível por máquina num portal central. Nas últimas semanas, esta medida tem sido enquadrada como um passo para aumentar a abertura e apoiar a criação de valor em todo o setor.

Os conselhos de administração de empresas gigantes e de média dimensão, incluindo as que produzem semicondutores, devem criar comissões de risco, publicar os resultados das auditorias e garantir a verificação independente. A harmonização de dados deve estar alinhada com as normas internacionais; os governos devem ter acesso às divulgações para informar as decisões políticas e de aquisição. Uma estreita colaboração com a GlobalFoundries e outros produtores importantes irá aprimorar a supervisão e apoiar a inovação contínua.

Numa perspetiva macro, a medida ajuda a estabilizar os preços, reduzindo a assimetria da informação, beneficiando os mercados finais, incluindo o automóvel e a eletrónica de consumo. O departamento monitorizará o impacto no equilíbrio económico e no ciclo de produção, particularmente dentro das exposições ao risco relacionadas com a Ucrânia e as perturbações da covid zero. Os responsáveis da Casa Branca, incluindo o Presidente Biden, estão de acordo com este quadro para reforçar o controlo sobre a rede.

Transmissão de Dados Completa: Mapeamento da origem, trânsito e dados de utilização de chips entre fornecedores

Recommendation: Estabelecer um registo contabilístico auditável à escala regional que regista a origem, os marcos de trânsito e a utilização final de componentes semicondutores fundamentais, com granularidade ao nível da fábrica e sincronização entre nós. Utilizar identificadores e APIs padronizados para fornecer dados entre fabricantes, distribuidores e montadores, criando uma única fonte de verdade que apoie a transparência e a tomada de decisões atempada.

O modelo de dados deve mapear três camadas: evidência de origem (planta, região, país), eventos de trânsito (envio, datas, transportadoras, portos) e sinais de utilização (local de utilização final, classe de dispositivo, linha de montagem). Cada evento está ligado a um ID de rastreamento único, permitindo a rastreabilidade entre as partes e reduzindo as lacunas de dados no fluxo de fabrico e logística. As partes interessadas têm diversas necessidades, incluindo conformidade, controlo de custos e coordenação interecossistemas.

Plano de governação e implementação: criar um conselho intersectorial com um patrocinador de nível superior e um líder de data-ops nomeado pela Gina. Em junho, um projeto-piloto na região sudeste com participantes como a Micron e a Samsung validará esquemas e mapeamentos de API; nos trimestres seguintes, alargar a cobertura a setores e regiões adicionais. A abordagem, denominada Trace Ledger, deverá ser escalável a longo prazo e estar alinhada com futuros sinais de preços e indicadores de disponibilidade de stock.

Operacionalmente, o sistema deverá suportar a validação integral de eventos de envio, entre os portões da fábrica e a utilização final, com verificações automatizadas em relação aos dados de produção e às faturas. Deverá permitir à gestão mitigar o risco e melhorar a capacidade de resposta, preservando ao mesmo tempo a privacidade onde necessário. Atualmente, muitas empresas sentem-se à vontade para partilhar metadados não confidenciais para melhorar a governação à escala regional, e essa tendência apoia um movimento mais amplo entre os setores.

As métricas de impacto incluem a visibilidade das tendências de massa, o alinhamento de custos e a exposição ao risco por região. Para as equipas operacionais atuais, o livro-razão permite uma análise de causa-raiz mais rápida entre as fábricas e os centros de distribuição, enquanto os dashboards ao nível da presidência destacam a conformidade e os preços, ajudando as regiões a encaminharem-se para um futuro mais resiliente.

Eletrificação e Condução Autónoma: Como a transparência molda o fornecimento de chips para VE e ADAS

Criar um mapa multi-fonte de dispositivos semicondutores usados em programas de VE e ADAS, e garantir capacidade através de previsões partilhadas com fornecedores.

• Implementar um painel de controlo em tempo real que catalogue as famílias de dispositivos (MCU, gestão de energia, sensores, radar, conectividade), cada fornecedor, país, fábrica, prazos de entrega e capacidade atual; sinalizar gargalos e restrições para acionar a mitigação proativa.
• Monitorizar as tendências de junho: monitorizar o aumento dos sinais de procura, verificar as alterações nas carteiras de encomendas e alinhar os compromissos de prazo com os roteiros dos fabricantes automóveis para reduzir atrasos e evitar escassez em segmentos críticos.
• Publique um white paper internamente sobre a exposição ao risco e medidas de correção; cite lições de saúde, disrupção e da era do coronavírus para justificar o aprovisionamento diversificado e contratos de longo prazo com vários fornecedores.
• Inspirar-se na Volkswagen e na Apple como pontos de referência para a governação: exigir que os seus departamentos de compras partilhem previsões e classificações de risco, permitindo a aprendizagem intersectorial e ciclos de decisão mais rápidos.
• Diversificar geografias e nós de fabricação para atenuar perturbações regionais; reenquadrar dependências como redes de provisionamento em vez de ligações de fonte única, diminuindo estrangulamentos de ponto único.
• Padronizar os scorecards de fornecedores com métricas claras e verificáveis: entregas a tempo, taxas de aprovação de qualidade, cumprimento de normas de segurança e perspetivas de capacidade transparentes para apoiar um planeamento de produção mais seguro.
• Integrar horizontes temporais de dias a anos; equilibrar a triagem de curto prazo com planos de aprovisionamento de longo alcance para satisfazer as necessidades sem comprometer o desempenho ou a segurança em programas de ADAS e eletrificação.
• Coordene-se com os setores adjacentes (saúde, serviços, operações da fábrica) para partilhar dados sobre os riscos de disrupção; use exercícios conjuntos para antecipar e conter o impacto na prontidão da fábrica e na integridade do sistema.

Dinâmicas Crescentes da Indústria: Monitorização da procura, capacidade e diversificação de fornecedores

Recomendação: Lançar um painel de controlo trimestral, transfronteiriço, que associe sinais de procura à capacidade e ao fornecimento múltiplo, com um patrocinador ao nível da presidência e responsabilidade explícita entre governos, comissões parlamentares e grupos da indústria.

Ações-chave a implementar agora:

• Adotar uma visão de procura padronizada a 12 meses para chips por região (EUA, Europa, Ásia) e por setor (automóvel, indústria, consumidor, data centers); atualizar mensalmente, utilizando os dados de junho como base de referência para calibrar os planos.
• Mapear a capacidade nos nós principais (fundições, montagem/teste, embalamento) e acompanhar a utilização, os prazos de entrega e as tendências de rendimento; incluir a GlobalFoundries e as principais instalações europeias para detetar mudanças rapidamente; acompanhar as alocações específicas de veículos.
• Quantificar a diversificação de fornecedores por região e nó de processo; definir um objetivo para qualificar pelo menos dois fornecedores independentes por nó crítico, dentro de 12 meses; publicar o número de fornecedores trimestralmente.
• Alinhar a política e as ações de aquisição com os governos através de marcos claros; capacitar as equipas executivas para aprovarem fontes alternativas quando o risco de disrupção exceder um limiar definido; coordenar com o setor automóvel e outros setores chave.
• Publicar um relatório de risco público com uma estrutura em estilo de bússola que equilibre custo, resiliência e tempo de lançamento no mercado; incluir análises de cenários para interrupções e despesas de capital de ciclo longo.

Contexto e dados atuais:

• O setor demonstrou um crescimento constante da procura nos dados de junho, com um apetite geral a aumentar cerca de 4–6% ano após ano, liderado por aplicações automóveis e de data center.
• Os prazos de entrega de chips críticos permanecem mais longos em algumas regiões; a disponibilidade melhorou à medida que as restrições de covid zero foram aliviadas, mas as perturbações persistem em algumas rotas de abastecimento.
• A pressão da capacidade permanece aguda na Europa; a procura por chips para automóveis no setor automóvel europeu aumentou cerca de 8–12% ano após ano, enquanto o mercado norte-americano cresceu de forma mais modesta.
• A monitorização por parte dos governos através de mecanismos políticos apoia uma base de fornecedores mais ampla; vários grupos estão a acelerar os investimentos na capacidade de fabrico nacional e no fornecimento de componentes testados.
• A atividade da Globalfoundries e a expansão dos fornecedores europeus são indicadores-chave para o médio prazo; no entanto, a longa sequência da procura na eletrificação de veículos e na automação industrial permanece incerta.

Fabricantes de Automóveis Exigem Transparência: O que os fabricantes de automóveis exigem dos fabricantes de chips e dos reguladores

Os fabricantes de automóveis apelaram a uma pegada padronizada e verificável para os semicondutores, incluindo a localização das fábricas, os volumes de produção e os níveis dos fornecedores, com um fluxo de informações em tempo real acessível aos governos e reguladores para validar os dados existentes.

Os reguladores devem exigir relatórios atempados sobre perturbações, incluindo paragens de fábricas, surtos, eventos climáticos e incidentes políticos, com análises de causa-raiz e medidas de mitigação, quando ocorrem perturbações. Os relatórios devem abranger ocorrências recentes no sudeste asiático e noutras regiões, permitindo prazos de entrega para ajustar os cronogramas de produção e expedição.

Os fabricantes de automóveis exigem a divulgação de detalhes dos nós de processo, tolerâncias na ordem dos micrómetros, resultados de testes e dados de eventos de qualidade por parte dos produtores de semicondutores, bem como uma etiqueta de metadados altimime para acelerar a validação transfronteiriça. Isto ajuda as equipas de fabrico a antecipar os prazos de entrega e a mitigar as perturbações antes que estas se propaguem pela rede logística.

Autónomo a operação depende de ecus; os reguladores devem exigir a divulgação da composição da unidade, versões de firmware e históricos de alterações para os ecus, além de referência cruzada com os inventários do grupo upstream para evitar desalinhamentos no software de controlo e nas funcionalidades de segurança.

Para apoiar a resiliência, os fabricantes de automóveis querem dados claros sobre rotas de transporte, reservas de inventário e investimentos na capacidade de produção regional, especialmente na Ásia e no Sudeste Asiático. Os governos devem harmonizar os incentivos fiscais e as regras comerciais para encurtar os prazos de entrega nesses locais e permitir ciclos de produção e fabrico mais rápidos, minimizando a volatilidade dos preços.

Neste contexto, o grupo glowinsky recomenda o estabelecimento de uma estrutura de informação comum; incentivar a partilha de dados das ECUs e uma estrutura de dados unificada que possa ser acedida por reguladores e participantes, para que exista uma única fonte de verdade para os produtos em toda a região. A abordagem está relacionada com a resiliência económica e requer a harmonização transfronteiriça e atualizações oportunas.

Semicondutores, Hardware e Software: Governação coordenada em ecossistemas de chips

Recomendação: Convocar um grupo de governação regional liderado pelo presidente e pela administração Biden, incluindo a GlobalFoundries, fabricantes de automóveis (nomeadamente de veículos de passageiros), vendedores de eletrónicos e fornecedores de componentes para gerir semicondutores em todo o ecossistema. O grupo deverá operar em ciclos trimestrais, publicar painéis de controlo de risco e codificar regras de partilha de dados para minimizar interrupções, alinhando estreitamente a gestão entre as partes interessadas.

Estabelecer um conjunto de métricas padrão: saúde dos fornecedores, capacidade e preços; monitorizar as vendas de eletrónicos; monitorizar a procura regional por dispositivos que produzem bens de consumo; coordenar os planos de produção a curto prazo com buffers focados na região; incorporar dados de saúde e considerações de zero-covid para manter as operações seguras e resilientes, particularmente para eletrónicos de passageiros.

Passos de implementação: realizar projetos-piloto em duas regiões com elevada atividade automóvel; conectar dados da globalfoundries e de outros fornecedores, parceiros de logística e autoridades de saúde; visar uma redução de 30% nas perturbações em 12 meses e estabilizar os preços dos semicondutores que alimentam as vendas de eletrónicos. Se os projetos-piloto apresentarem resultados positivos, expandir para regiões e grupos adicionais que produzem componentes críticos. Essa abordagem reduzirá aproximadamente metade das perturbações originárias de alguns fornecedores, aumentando a visibilidade e a diversificação.

Governação e gestão de riscos: nomear responsáveis por riscos multifuncionais em cada região, estabelecer um protocolo de decisão rápida e implementar uma estrutura de controlo com caminhos de escalonamento claros. Garantir que a partilha de dados respeita a privacidade dos dados de saúde e a segurança industrial; alinhar com as práticas de saúde de resposta à covid zero; manter limites operacionais seguros para fábricas de produção, tais como a GlobalFoundries e outras fábricas que produzem semicondutores avançados.

Resultados esperados: preços mais estáveis, vendas de eletrónicos mais consistentes e maior resiliência regional à medida que as fabricantes de automóveis e outros compradores ganham certeza. Esta abordagem apoia a liderança dos EUA sob o presidente e ajuda a região a acompanhar a dinâmica do mercado impulsionada pela GlobalFoundries, equilibrando os interesses do grupo e a procura do mercado.

Grupo Volkswagen Reorganiza o Fornecimento de Semicondutores: Implicações na estratégia de aprovisionamento e gestão de risco

Adotar um modelo de dupla fonte para semicondutores que alimentam as ECUs nas linhas de passageiros e comerciais: assegurar quatro fornecedores principais e dois fornecedores de contingência dentro de 12 meses através de uma transição estruturada para minimizar o risco de fonte única e encurtar os prazos de entrega que ameaçam a produção.

Construir um painel de controlo de risco guiado por bússola, ligando a capacidade, a saúde do fornecedor e a volatilidade da entrega em todos os setores, com limiares vermelho/âmbar/verde para ações corretivas rápidas e melhoria contínua.

Expandir a cobertura geográfica hoje, adicionando dois parceiros na região Ásia-Pacífico e um na Europa; visar um aumento de 25% na capacidade de ecus (unidade de controlo eletrónico) externa dentro de três anos; manter 60 dias de stock de segurança para itens críticos.

Plano financeiro: investimentos de cerca de 1,2 mil milhões de euros ao longo de três anos para aumentar a capacidade de semicondutores, financiar testes avançados e expandir a embalagem local; alinhamento com as diretrizes e autoridades da GINA para partilhar dados durante eventos de saúde; apoio a uma resposta coordenada da indústria.

Governação e execução: garantir a supervisão transversal da direção de compras; implementar avaliações de risco de fornecedores com dashboards em tempo real; usar white papers para comunicar o progresso às partes interessadas; ter em atenção que o ecossistema deve permanecer seguro e em conformidade com os padrões em evolução.

Becoming more resilient requires continuous collaboration with vendor partners, meticulous control of the supplier portfolio, and a clear timetable that today translates into measurable reductions in shortages and improved reliability for passenger and commercial lines alike.