Porturile de pe Coasta de Est sunt pregătite pentru o perioadă de 6 ani de stabilitate în ceea ce privește forța de muncă după acordul ILA-USMX

Recommendation: Stabiliți un acord de lungă durată care să consolideze protecțiile lucrătorilor și care să rămână în vigoare până la finalizarea noilor termeni, reducând disputele retroactive și întârzierile.

Pe coridoarele transatlantice și în terminalele din Golf, primul an oferă o dotare cu personal mai predictibilă și increases în debit, cu fonduri orientată spre automatizare și formare profesională; observatorii notează o îmbunătățire standard de siguranță și operare la terminale.

Pentru a consolida câștigurile, factorii de decizie ar trebui să implementeze o abordare structurată, să asigure credite retroactive pentru cei afectați de întreruperi din trecut și să mențină finanțarea pentru formare și modernizarea echipamentelor; scopul este o reziliență constantă în întreaga rețea portuară, cu îmbunătățiri măsurabile în anii următori.

Pe marți, donald și mila de la news publicațiile au prezentat evenimentul ca pe un landmark avansează; au evidențiat fonduri, protecții, și un drum sigur înainte, plăcut workers și alte părți interesate, pe măsură ce coastele se conectează mai fiabil.

Porturile de pe Coasta de Est Asigură 6 Ani de Pacea Muncii După Acordul ILA-USMX

Recomandare: adoptarea unui acord-cadru pe șase ani care să blocheze majorările retroactive, să codifice blocările de concediu și să accelereze modernizările de automatizare cu un calendar de implementare clar; stabilirea unei conduceri comune, incluzând un negociator de la ilas și membri de rând într-o revizuire lunară, pentru a se asigura că protecțiile sunt respectate de ambele părți.

Impact financiar: creșteri anuale de salariu de 2,5%, în medie, cu indexare CPI, plăți retroactive începând cu ciclul curent și un cost combinat de aproximativ 8% din fondul de salarii de bază pe orizontul de timp; creșterile se accelerează în anul 3 și anul 5, rezultând un câștig total pentru membrii docheri al căror salariu de bază depășește 80.000 USD anual.

Impact operațional: modernizările de automatizare sunt implementate treptat pentru a crește eficiența și randamentul; protecțiile garantează stabilitatea personalului și practici sigure; ambele părți sunt de acord cu blocuri de vacanță de trei zile în perioadele de vârf; această abordare reduce orele suplimentare și îmbunătățește programarea pentru docheri și membrii de rând.

Pași de implementare: publicarea unui text principal comun până în decembrie; plățile retroactive sunt programate într-un ciclu simplificat; ILWU va administra un grup de supraveghere cu indicatori clari pentru a monitoriza performanța și conformitatea; fișe de evaluare trimestriale măsoară utilizarea automatizării, productivitatea și debitul echipelor de docari; protecții de standard de aur sunt codificate și accesibile tuturor sindicatelor și membrilor, clarificând astfel așteptările.

Ce acoperă contractul-cadru pe șase ani

Acționează acum pentru a implementa acest cadru pentru a menține operațiunile stabile și a evita perturbările; oferă. accelerat progresiile salariale, enhanced protecții și un singur standard across the parties.

Compensațiile și beneficiile acoperă un mandat de șase ani cu creșteri anuale; ajustările sub nivelul pieței sunt limitate prin revizuiri indexate și un fond dedicat.

Dispozițiile privind automatizarea și tehnologia ghidează implementarea treptată cu măsuri de protecție, fonduri de recalificare și protecții pentru lucrători; capacitatea trebuie sporită pentru a face față cererii tot mai mari.

Operațiunile de la o coastă la alta sunt guvernate de reguli de lucru, ore suplimentare, programare și politici de concediu; un de trei zile fereastra de tranziție asigură intrarea în vigoare a noilor prevederi fără întrerupere.

Guvernanța implică usmx și semnatarii uniți; planul include un flux de finanțare sustenabil., december borne importante și february evaluări pentru a măsura progresul și a ajusta programările, menținând contractele aliniate și protejând drepturile.

donald rămâne o influență marcantă; guvernarea condusă de donald generează schimbări durabile; usmx și partidele unite au un plan cu fonduri și un december piatră de hotar și un february revizuire pentru a ține pasul cu cererea.

Porturi afectate de-a lungul coastelor Atlanticului și Golfului

Implementați un traseu de discuții unit, accelerat, pentru a definitiva acest acord până la ratificare, asigurând pacea și condiții de operare stabile; așteptați-vă la creșteri de eficiență operațională de ordinul procentelor în principalele complexe portuare de-a lungul rutelor Atlanticului și Golfului, acest dialog din februarie stabilind cadrul. Părțile au declarat că grupurile de lucru ale docherilor, conduse de reprezentanți ai docherilor, au semnalat disponibilitatea de a respecta termenii colectivi și de a evita complet întreruperile.

• Complexul portuar New York–New Jersey – funcționând la aproximativ 92–95% din capacitatea de procesare anterioară crizei, cu câștiguri generate de programarea eficientizată a schimburilor și de dispoziții consolidate. Frontul comun dintre părți, sprijinit de usmx și de conducerea docarilor, a accelerat implementarea îmbunătățirilor esențiale ale capacității de procesare, îmbunătățind fiabilitatea traficului de import și export.

• Rețeaua terminalului din zona Norfolk – utilizare a capacității aproape de 90–93%; reziliența traficului sporită prin planificare comună, această cadență de discuții și partajarea îmbunătățită a datelor. Dispozițiile consacrate ajută la reducerea blocajelor în perioadele de vârf și la menținerea unei primiri constante de marfă, consolidând lanțul regional de aprovizionare.

• Coridorul Charleston și Savannah – utilizare combinată de aproximativ 88–92%; accent pe mutări sincronizate în depozit și productivitatea docurilor, cu echipe de docheri și de management care se aliniază în privința ritmului de lucru până la atingerea normalizării complete.

• Baltimore și facilitățile din jur – funcționând la aproape 89–92%; timpii de așteptare reduși și utilizarea îmbunătățită a danei contribuie la fluxuri de intrare și ieșire mai stabile, contribuind la stabilitatea generală a regiunii.

• Complexul portuar Houston – capacitate operațională de aproape 90–94%, susținută de discuții accelerate și termeni reînnoiți care reduc timpul de staționare pentru mărfurile sosite. Investițiile în vizibilitatea digitală a acestui port și în sincronizarea terminalelor ajută la creșterea procentelor de debit, menținând în același timp costurile previzibile pentru transportatori.

• Sistemul portuar New Orleans – volum procesat de aproximativ 87–91%; dispoziții îmbunătățite pentru interfețele barjă-terminal și conectivitatea internă ajută la reducerea întârzierilor, consolidând rolul coridorului din golf ca principal canal pentru energie și bunuri de consum.

• Facilitățile din Mobile și Tampa Bay – reflectând împreună o utilizare de 85–90%, cu îmbunătățiri vizate în productivitatea macaralelor și cadența de manipulare a containerelor. Termenii acordului sunt concepuți pentru a susține ritmuri de operare constante pe tot parcursul sezonului de vârf și dincolo de acesta.

• Corpus Christi și hub-urile secundare din Golf – îmbunătățiri graduale spre 88–92%; se axează pe planificarea coordonată a terminalelor și pe o aliniere mai bună a fluxului de lucru al docherilor pentru a menține avântul negocierilor din februarie.

În general, aceste măsuri vizează consolidarea lanțului de aprovizionare prin consolidarea liniștii pentru expeditori și transportatori, creșterea predictibilității mișcării și asigurarea unei utilizări mai ridicate fără a declanșa încetiniri costisitoare. Planul pune accent pe o guvernare unită, transparentă, responsabilitățile colective ale părților și o colaborare susținută, specifică acestei ere, între usmx și forța de muncă portuară pentru a crește randamentul și nivelurile de serviciu, cu procente de câștig estimate în următoarele trimestre.

Procesul de ratificare și rezultatele voturilor membrilor

Publicați bilanțul complet și analiza pe state a membrilor de rând în termen de 24 de ore, împreună cu un rezumat într-un limbaj simplu al majorărilor retroactive, termenilor și protecțiilor care au evitat perturbările.

Buletinele de vot au fost trimise membrilor ilas din statele de pe coasta Atlanticului, acoperind persoanele cu roluri în terminalele de containere. Un observator independent a certificat numărătoarea, rezultatele fiind așteptate în maximum 14 zile de la închiderea perioadei de votare.

Turnout reached roughly 68%, with yes votes comprising about 84% of ballots and the remainder opposing. bergen-region locals contributed notably to the tally, and states across the north posted strong support.

The terms include retroactive raises, a modernization plan, and protections for rank-and-file members; the framework provides continued operations and a multi-year path for implementation, including accelerated timelines where feasible in the container-handling workflow. Which pleased unions that have long advocated strong protections.

Implementation note: Schedule monthly progress meetings at the bergen region and in each state, publish budgetary implications, maintain payroll alignment for retroactive increases, and uphold the plans to accelerate modernization across terminals to avert disruptions. The plan will continue to deliver value to major unions and rank-and-file members, with daily checks to prevent slippage.

donald noted the outcome strengthens member solidarity across the north, and ilas leaders report pleased engagement at bergen locals, which should sustain container-traffic volumes and reassure shippers about service continuity in coming years.

Implications for operations, schedules, and cargo flow

Adopt a centralized scheduling window across the atlantic north terminals starting december and establish terms to ratify retroactive settlement, multi-year in scope, to stabilize cadence and improve cargo flow that supports steady throughput.

That framework raises predictability across operations by aligning leadership among longshoremens, internationals, and workers, enabling more consistent berthing, crane productivity, and throughput that occurs through 8- to 12-hour windows, reducing queuing and dwell times by an estimated 25% on peak days.

Scheduling gains enable tighter vessel rotations and better alignment with inland movements; with more predictable call windows, rail and trucking throughput climbs atlantic north corridor by 6–12% in the first year, driving lower inland dwell and better cargo velocity.

Cargo flow improves as terminals implement pre-berthing planning, enabling receivers to align shipments and inventory replenishment, while the alliance communicates across parties and longshore workers about congestion and keeps longshore operations at a full cadence through december milestones.

The settlement increases resilience against weather or demand shocks, as planners now have a long-term baseline that can be reviewed in february, with retroactive adjustments applied to earlier periods as necessary, helping to smooth years-long capacity.

Key metrics include weekly vessel calls, berthing delays, dwell times, and inland velocity; received data from december show good gains in stability and more reliable service through the atlantic north corridor, with internationals leadership updates to keep their alliance informed.

Operational guidance: coordinate with the alliance and parties; implement enhanced pre-arrival planning, stable shift coverage, and contingency buffers; maintain retroactive transparency; target a rise in service reliability above baseline within years, with incremental increases each year.

Dispute resolution and enforcement provisions for the horizon

Recommend forming an alliance-backed, binding dispute mechanism featuring a three-day panel decision on operational issues and a clear escalation ladder to prevent frictions from ballooning.

Enforcement provisions should activate automatically on non-compliance: temporary performance measures, penalties defined as a percent of relevant charges, and fast-track remedies recognized under applicable law.

A standing panel under the alliance includes paul, harold, mila as representatives of longshoremens and terminal operators to ensure balanced, transparent decisions.

Launch a horizon-spanning governance protocol that ties discipline to measurable outcomes, with landmark rulings guiding practice across years, and a route to review and adjust terms as capacity shifts; this alliance can continue to grow, have potential increases in efficiency, and altogether strengthen the network throughout the industry.