
Recommendation: În primul rând, deschideți un centru de distribuție de 11.150-13.935 metri pătrați în Bridgelands, Hempstead, TX, în maximum șase luni, pentru a ancora lanțul de aprovizionare al orașului și pentru a valorifica oportunitatea evidentă de a scurta canalele locale.
Aceasta step se aliniază cu HEB's strategie pe care să te bazezi h-e-bs dețineri și să deservească orașul și south coridor cu un hub multi-tenant. Modelul suportă locations along the autostradă rețea, permițând additional capacitate pentru furnizori și magazine de-a lungul rutelor principale.
Pentru a cuantifica impactul, pătrundeți în date: țintiți spre more mai mult de 2.000 de paleți sosiți pe săptămână în perioadele de vârf, cu ferestre de transbordare non-stop. Așteptați-vă significant reducerea numărului de kilometri parcurși în ultimul segment al lanțului de distribuție și reaprovizionarea mai rapidă a magazinelor din apropiere, ceea ce enhancing nivelelor de servicii și reducerea epuizării stocurilor.
Toate locations ar trebui pusă în scenă într-un long-plan de acțiune pe termen lung: late extindere după perioada de referință de șase luni, adăugând încă două unități în decurs de 24 de luni în south regiune și altele locations. Planul include additional capacitate pentru produse refrigerate și o linie dedicată lanțului frigorific pentru a deservi produsele proaspete de la producătorii locali. participații și furnizorii din Bridgelands.
În rezumat, the company poate crește opportunity prin activarea acestui centru, parteneriatul cu fermierii locali și alinierea cu hebs programe care să sprijine obiectivele comunității, city creștere și un aspect suplu autostradă coridor. Această abordare generează câștiguri măsurabile în nivelurile de servicii, reduce timpii de livrare a lead-urilor inbound și consolidează rezistența locală pentru south markets.
H-E-B Planifică un Campus de Distribuție în Hempstead, TX

Recomandare: lansați o mutare în mai multe faze, cu Hempstead ca punct de ancorare, începând cu un campus de distribuție de 350.000 de metri pătrați, situat lângă o autostradă importantă și care deservește comunitatea locală. Această sămânță permite reaprovizionarea rapidă a magazinului Hempstead și sprijină formatele din zona Cypress din apropiere, menținând în același timp spațiu pentru a se extinde pe măsură ce cererea crește.
Joi, compania a prezentat un plan în mai multe etape care include o investiție inițială de aproximativ 200 de milioane de dolari, cu deschiderea primei etape planificată pentru sfârșitul anului 2025 și o a doua etapă de extindere în 2027. Campusul va include o rețea de spații de distribuție, o zonă de control al calității și o platformă dedicată pentru a muta eficient produsele către Kroger și alte lanțuri.
Investiția oferă un centru centralizat pentru a îmbunătăți nivelurile de servicii, a reduce livrările întârziate și a sincroniza livrările pe diferite formate. Planul adaugă, de asemenea, flexibilitate pentru a gestiona furnizori suplimentari și a se alinia cu o tendință mai amplă către diversificarea aprovizionării în Texas.
Carson, coordonatorul de proiect, se coordonează cu partenerii din zona Cypress pentru a alinia personalul, formarea și modernizările locațiilor cu comunitatea Hempstead. Inițiativa va crea locuri de muncă în construcții pe termen scurt și roluri continue în logistică, mai multe firme locale contribuind la construcție și la operațiunile continue.
Acoperirea mediatică subliniază angajamentul H-E-B de a consolida lanțurile de aprovizionare locale, oferind companiei un avantaj mai mare față de competitori precum Kroger pe piața din Texas. Proiectul adaugă o capacitate de distribuție multi-format care sprijină formate și canale multiple, ajutând la stabilizarea aprovizionării pentru săptămânile și lunile următoare.
Pentru a maximiza impactul, planul include un lot suplimentar de teren pentru a permite extinderea viitoare și reprezintă un angajament pe termen lung față de Hempstead. Compania va monitoriza performanța, va ajusta programul și va investi suplimentar, după cum este necesar, pentru a se asigura că sediul rămâne o ancoră de încredere pentru rețeaua regională de lanțuri.
Ce amprentă și utilizare a terenului sunt planificate pentru amplasamentul Hempstead?
Recomandare: Stabiliți o amprentă de 28 de hectare în Hempstead pentru un centru central de distribuție, executat într-un plan de construcție multifazat, care prioritizează circulația eficientă a camioanelor, limite clare de utilizare a terenurilor și un calendar de deschidere definit în cadrul orașului.
Planul, publicat ca o declarație oficială, demonstrează un angajament față de oraș prin plasarea unei parcele de 70 de acri lângă chiparos, care ancorează un centru conceput pentru a stimula aprovizionarea magazinelor din apropiere. Amprenta alocă facilități tip campus, inclusiv facilități de transbordare și încărcare, depozitare frigorifică și spațiu administrativ, toate în cadrul unui singur campus. Construcția multifazică începe cu Faza 1: o unitate de distribuție de 750.000 – 900.000 de metri pătrați cu 120 – 140 de uși și o curte de 20 – 30 de acri, urmată de Faza 2, care adaugă 250.000 – 350.000 de metri pătrați de depozitare și o zonă dedicată depozitării frigorifice, iar Faza 3 finalizează amenajarea teritoriului, parcarea și controlul apelor pluviale. Această deschidere viitoare va prezenta un banner proeminent și branding h-e-bs la intrare, semnalând mutarea și invitând comunitatea să viziteze. Planul subliniază faptul că rutarea eficientă a traficului, drumurile interne și separarea zonelor de andocare vor stimula debitul și că centrul va servi drept centru de aprovizionare a magazinelor Hempstead pe o rază de 100 de mile. Porțiunea de sud a amplasamentului prioritizează accesul pentru camioane, păstrând în același timp spațiile verzi și gestionarea apei, aliniindu-se cu obiectivele orașului și cu durata de viață a proiectului, amprenta urmând să fie deschisă în etape, în funcție de cerințele pieței.
Cum va remodela hub-ul din Hempstead lanțurile de aprovizionare locale și fluxurile de ultim kilometru?

Recomandare: lansarea unui centru multimodal strâns integrat, ancorat de un campus de 28 de hectare, care conectează calea ferată și șoseaua cu magazinele și băcaniile din oraș, generând rute mai scurte pe ultima milă și o reziliență mai puternică.
Planificarea stimulează impactul. Coridoarele proiectate cu meticulozitate, cross-docking-urile și combinația potrivită de facilități permit rețelei să împingă mărfurile de la centrele de distribuție metropolitane către magazine cu o singură predare, mai degrabă decât cu multiple atingeri. Această mișcare strategică se aliniază cu un plan pe termen clar și un angajament ferm față de planificare și investiții.
Acest avânt urmează să apară și va fi susținut de un plan pe termen care leagă acțiunile pe termen scurt de o strategie regională mai amplă. Planul Wolff, prezentat în comunicatul de presă de joi, semnalează un angajament față de investiții în mai multe facilități, aducând beneficii partenerilor companiei și transportatorilor locali deopotrivă.
Acest avânt este încă susținut de o execuție disciplinată pe toate direcțiile, asigurând că produsele sunt direcționate cu o întârziere minimă și că rețeaua se poate adapta în cazul în care volumele se modifică. Ca parte a planului, echipele de planificare vor monitoriza performanța pentru a se menține în limitele nivelurilor de servicii țintă, permițând în același timp o creștere scalabilă.
Acest impuls va scurta ferestrele de livrare în tot orașul și coridoarele sale metropolitane, permițând un ciclu de reaprovizionare a magazinelor mai predictibil. Totuși, designul trebuie să fie suficient de flexibil pentru a se adapta la schimbările de cerere, modificările legislative și vârfurile sezoniere. Ca parte a planului, echipele de planificare vor monitoriza indicatorii cheie de la furnizori la magazine pentru a asigura niveluri de servicii în limita țintei și pentru a menține capacitatea de scalare.
- Design orientat spre calea ferată, cu o linie de garare dedicată și o zonă de transbordare pentru a limita devierile lungi și a scurta distanța până la magazinele din apropiere, permițând hub-ului să deservească comercianții cu amănuntul și alți parteneri.
- Cross-docking-ul și spațiile scalabile cu climat controlat reduc etapele de manipulare și susțin transportul de alimente și alte produse perisabile, îmbunătățind prospețimea și nivelurile de servicii.
- Planificarea în timp real aliniază livrările furnizorilor cu comenzile din magazine, sporind ratele de completare și menținându-se în limitele pragurilor de servicii vizate pentru oraș și zonele metropolitane.
- Un depozit urban dedicat pentru ultimul kilometru și un parc auto reduc distanța per oprire, permit un serviciu rapid din ușă în ușă și permit consolidarea coletelor cu curierii.
- Caracteristicile eficiente energetic, inclusiv echipamentele electrificate și iluminatul inteligent, reduc costurile de operare, susținând în același timp obiectivele locale de sustenabilitate.
Aceasta este structura din spatele planului: mai mulți chiriași vor folosi facilitățile, magazinele se vor baza pe livrări predictibile, iar orașul va beneficia de o congestie mai mică și de servicii îmbunătățite pentru produsele alimentare și alte produse esențiale. Fiecare magazin va beneficia de livrări predictibile, o disponibilitate mai bună a rafturilor și un flux de cumpărare simplificat, care face lanțul mai transparent atât pentru comercianți, cât și pentru clienți.
Într-un comunicat de presă de joi, planul Wolff a anunțat un angajament de investiții în mai multe facilități, semnalând o mișcare strategică pentru a servi orașul și partenerii săi metropolitani. Aceasta consolidează rolul strategic, pe termen lung, al centrului Hempstead în logistica și lanțurile de aprovizionare regionale.
În săptămânile următoare vor fi dezvăluite valorile inițiale de performanță, pe măsură ce camioanele se mută de la hub-uri externe la Hempstead. Rezultatul va fi un sistem de ultimă milă mai rezistent, care sprijină alimentele, furnizorii naționali și întreprinderile mici din oraș, din coridoarele metropolitane și dincolo de acestea.
În cele din urmă, centrul din Hempstead va acționa ca un nod esențial care conectează planificarea, investițiile și nevoile comunității. Va ajuta companiile să echilibreze costurile și serviciile, creând în același timp un flux scalabil, axat pe magazine, care consolidează lanțurile de aprovizionare locale și menține clienții mulțumiți.
Care este calendarul de construcție de la obținerea autorizațiilor până la începerea operării?
Recomandare: Vizați o perioadă de 12–15 luni de la începerea planificării până la operaționalizarea completă, folosind un multi-fază construirea și accelerarea revizuirilor permiselor pentru a minimiza riscurile.
Faza 1: Planificare și aprobări – în decurs de 6–9 săptămâni. Aliniați echipele din zonele de tranziție și locațiile metropolitane pentru a defini capacitatea de andocare, punerea în scenă (staging) și fluxurile cross-dock care deservesc partenerii din industria alimentară din cea mai mare zonă metropolitană. Stabiliți un plan transparent de investiții și un angajament ferm pentru părțile interesate. Sursa semnalelor de cerere provine din analize interne și feedback-ul furnizorilor, ghidând alegerile privind aspectul și echipamentele.
Faza 2: Obținerea autorizațiilor și achiziții – 8–12 săptămâni. Accelerează proiectul prin aprobările planului amplasamentului, autorizațiile de construire și acordurile cu utilitățile, printr-o abordare rapidă. Wolff se coordonează cu incs și cu proprietarul-operator pentru a bloca echipamentele cu termen lung de livrare pentru depozitare frigorifică, rafturi și sisteme energetice. Obține contracte care transformă această cronologie în etape concrete și mențin programul pe drumul cel bun în mai multe locații.
Faza 3: Lucrări la amplasament și fundație – 8–12 săptămâni. Finalizare lucrări de terasament, utilități și turnare fundații, menținând o coordonare strânsă cu infrastructura Bridgelands și rețelele locale pentru a evita întârzierile. Implementare verificări zilnice ale progresului pentru a respecta programul și a minimiza întârzierile cauzate de vreme.
Faza 4: Carcasă și exterior – 12–16 săptămâni. Se ridică structura, se finalizează acoperișul și se sigilează anvelopa exterioară. O abordare de prefabricare, acolo unde este fezabil, accelerează finalizarea structurii, permițând echipelor de finisaje interioare să înceapă conform programului și reducând riscurile pentru întregul proiect.
Faza 5: Sisteme MEP și amenajări interioare – 16–24 săptămâni. Se instalează sistemele electrice, mecanice, de răcire pentru depozitare, de protecție împotriva incendiilor și rețelele de date. Se integrează elementele de control pentru monitorizarea în timp real și se asigură că rafturile, zonele de pregătire și spațiile de birouri corespund formatelor de produse alimentare pe care le va suporta acest hub. Această fază se desfășoară pe fluxuri paralele pentru a menține cronologia strânsă și pentru a asigura disponibilitatea serviciilor pentru Kroger și alți parteneri.
Faza 6: Testare, punere în funcțiune și instruire – 4–6 săptămâni. Se efectuează teste de sistem, verificări de siguranță și instruirea operatorilor în tandem cu sistemele de inventar. Se validează capacitatea de producție pentru livrările de alimente din perioadele de vârf și se finalizează procedurile operaționale standard pentru prima tură.
Faza 7: Deschidere și accelerare spre operare – 2–6 săptămâni. Se efectuează inspecțiile finale, se obține autorizația de funcționare și se inițiază o creștere treptată până la capacitatea maximă. Instalația se deschide cu o sarcină controlată și crește rapid pentru a sprijini locațiile din coridorul metropolitan, stimulând lanțurile de aprovizionare locale și servind regiunea mai largă.
Cronologia strategică menține la îndemână cea mai mare oportunitate de investiție, permițând centrului Hempstead să deservească mai multe locații și să deschidă canale pentru rețeaua de aprovizionare din zona metropolitană. Această mișcare consolidează parteneriatul cu Wolff, se aliniază cu dezvoltarea Bridgelands și poziționează HEB să depășească competitori precum Kroger printr-un serviciu mai rapid și mai fiabil. Prin menținerea unui calendar strâns și a unei echipe dedicate, acest plan sprijină un impuls susținut al lanțurilor de aprovizionare locale și al colaborării cu furnizorii – deschizând noi căi de creștere și stabilind o cale clară de la planificare la operaționalizare în cursul anului următor.
Ce beneficii economice și comunitare sunt anticipate pentru Hempstead și județele învecinate?
Implementarea unui hub multifazat deservit de cale ferată în Hempstead pentru a stimula crearea de locuri de muncă locale și a consolida lanțul regional, utilizând locații strategice care să valorifice județele din apropiere. Acest plan, împreună cu HEBS și participațiile sale, demonstrează un angajament profund față de creșterea comunității și rețelele de aprovizionare durabile.
Rolurile directe în depozitare vor ajunge la aproximativ 1.200, cu încă 3.000 de posturi create în transportul rutier, întreținere și servicii în județele Hempstead, Groves, Cypress și Carson. Facilitățile de bază vor fi deservite de căi ferate pentru a reduce congestionarea autostrăzilor și pentru a îmbunătăți livrările la timp, susținând un lanț mai rezistent. Salariul anual ar putea ajunge la aproximativ 160 de milioane de dolari, iar cheltuielile locale cu achizițiile valorează aproximativ 120 de milioane de dolari în primii cinci ani, ceea ce oferă furnizorilor mici o bază de clienți fiabilă.
Beneficiile pentru comunitate includ formare profesională, ucenicii cu colegii locale și informare țintită către furnizori diverși. Aceste inițiative extind baza locală de impozitare și îmbunătățesc serviciile publice pentru Hempstead și județele din apropiere. Centrul va deservi locuitorii din Carson, Cypress și Groves prin investiții comunitare și programe de voluntariat, creând valoare tangibilă conform angajamentului față de comunitate.
Din punct de vedere al mediului, proiectul reduce numărul de mile parcurse de camioane, reduce emisiile și integrează un design eficient energetic în instalații. Intensificarea operațiunilor va fi etapizată pentru a corespunde cererii, iar integrarea feroviară va genera în continuare economii de costuri pe durata de viață a hub-ului. Construcția și operațiunile continue se vor adapta la cerere, cu un accent principal pe siguranță, angajări locale și diversitatea furnizorilor.
O echipă condusă de Wolff va superviza selecția locației, proiectarea și construcția, coordonându-se cu participațiile companiei și programul h-e-bs pentru a se alinia cu planurile comitatelor Cypress, Carson și Groves. Construcția se desfășoară în paralel cu înregistrarea furnizorilor la noile facilități, iar intensificarea operațiunilor va începe în anul doi și se va accelera în anul trei. Această abordare, cu angajamentul față de angajarea locală și rețele solide de furnizori, va servi Hempstead și comitatele din jur și demonstrează modul în care o expansiune disciplinată, în mai multe etape, poate crea valoare durabilă pentru comunitate.
Cine sunt partenerii de proiect și cum vor fi implicați părțile interesate?
Înființarea unui consiliu formal al partenerilor, condus de H-E-B și Primăria Hempstead, cu informări regulate joia și un mandat de doi ani pentru a alinia planificarea, dezvoltarea și așteptările comunității. Consiliul va servi drept singurul organism de conducere pentru activitățile partenerilor, asigurând canale deschise și decizii rapide în toate locațiile.
Parteneri cheie includ h-e-bs, Orașul Hempstead, TxDOT, companii regionale de logistică și campusuri din apropiere. Ca parte a planului, o dezvoltare strategică a unui centru de distribuție deservește coridorul sudic, cu acces feroviar și rutier care face legătura cu Mexic și destinații nordice. Un grup de facilități tip campus ancorează amplasamentul, iar un banner la intrare semnalează hub-ul ca un activ condus de comunitate. Datele și reperele vor fi lansate joi, asigurând alinierea cu planificarea continuă.
Angajamentul va folosi o abordare multi-canal. Întâlniri publice, vizite pe teren și sondaje online oferă date de la locuitorii orașului, lucrătorii locali și furnizori. Un portal online dedicat stochează feedback-ul și urmărește problemele în funcție de locație și partener. Indicatorii acoperă ratele de participare, timpul până la luarea deciziei și progresul etapelor. Planul include o analiză aprofundată a unor subiecte precum dezvoltarea forței de muncă în sudul Texasului și fluxurile transfrontaliere cu Mexicul. O campanie cu bannere va apărea în locații cheie pentru a invita la participare și a crește gradul de conștientizare. Consiliul va publica rapoarte trimestriale de progres cu termeni clari și pașii următori. sursă: date regionale.
| Partener | Rol | Abordare de implicare | Note |
|---|---|---|---|
| h-e-bs | Magazin ancora și sponsor | Co-conduce planificarea; selectarea locației; coordonarea cu furnizorii; prezență cu banner la intrare | Partener principal la fața locului; extinderea facilităților |
| Orașul Hempstead | Partener al administrației publice locale | Permise, zonare, coordonare cu siguranța publică; interacțiune cu comunitatea | Sprijină beneficiile comunității |
| TxDOT | Partener de infrastructură | Planificarea accesului pentru îmbunătățiri de autostrăzi; treceri la nivel cu calea ferată; semnalizare | Critic pentru integrarea autostrăzilor și a căilor ferate |
| Companii regionale de logistică | Furnizori de operațiuni și servicii | Coordonează planificarea depozitării și distribuției; asigură continuitatea serviciilor | Facilități deschise în etape |
| Parteneri din campus | Instituții de învățământ | Formare profesională; programe de ucenicie; locații în toate campusurile | explorează traseele competențelor |
| Furnizori cu sediul în Mexic | Parteneri transfrontalieri | Logistică transfrontalieră, conformitate import/export; legături feroviare și rutiere | Consolidează lanțul transfrontalier |