€EUR

Blog
Ahold Delhaize USA și Blackstone Credit & Insurance au convenit asupra unui contract de tip lease-back pentru centrul de distribuție automatizat din BurlingtonAhold Delhaize USA și Blackstone Credit & Insurance au convenit asupra unui contract de tip lease-back pentru centrul de distribuție automatizat din Burlington">

Ahold Delhaize USA și Blackstone Credit & Insurance au convenit asupra unui contract de tip lease-back pentru centrul de distribuție automatizat din Burlington

James Miller
de 
James Miller
5 minute de citit
Noutăți
ianuarie 29, 2026

Acest articol explică acordul de lease-back dintre Ahold Delhaize SUA și Blackstone Credit & Insurance pentru un centru de distribuție automatizat planificat în Burlington, Carolina de Nord, și de ce este important pentru logistică.

Prezentare generală a tranzacției: ce s-a întâmplat și cine plătește ce

Ahold Delhaize USA a anunțat un acord de finanțare în care fonduri gestionate de Blackstone Credit & Insurance va investi $475 milioane spre construcția unui nou centru de distribuție automatizat pentru produse alimentare. Facilitatea — un spațiu de aproximativ 1 milion de metri pătrați amplasament — se preconizează că va costa aproximativ $860 de milioane să construiască. Conform acordului, Blackstone va finanța costurile de construcție incluse în proiect și va deține centrul finalizat; Ahold Delhaize USA va opera locația în baza unui contract de închiriere cu opțiunea de a o răscumpăra ulterior.

Puncte cheie

  • Mărimea investiției: 175 milioane USD de la fonduri gestionate de Blackstone.
  • Costul proiectului: Estimare de 1,86 miliarde de dolari pentru construirea centrului automatizat de distribuție.
  • Proprietate și închiriere: Blackstone va deține centrul; Ahold Delhaize USA îl va închiria în baza unui contract de închiriere net triplu aranjament și să rețină o opțiune de cumpărare convenită anterior.
  • Cronologie: Construcția urmează să înceapă la începutul anului 2026, cu operațiuni care vizează începerea în 2029.

Cine beneficiază - un tabel simplu

Stakeholder Beneficiu primar Obligația principală
Ahold Delhaize SUA (Food Lion) Păstrează numerarul, reduce riscul de refinanțare, accelerează automatizarea Chirii, operațiuni, probabil utilități/întreținere/impozite conform contractului triplu net
Blackstone Credit & Insurance Proprietate pe termen lung asupra activelor reale, venituri stabile din închiriere Finanțare inițială pentru construcții, risc de gestionare a activelor
Lanț regional de aprovizionare Capacitate extinsă de distribuție produse proaspete/congelate pentru magazinele Food Lion Impacturi pe termen scurt cauzate de construcție, schimbări operaționale pe termen lung

De ce un lease-back are sens pentru băcănie

Din perspectivă financiară și logistică, aceasta este o schemă clasică: un retailer vrea controlul operațional și beneficiile unui centru de distribuție automatizat — o rotație mai bună a stocurilor, onorare mai rapidă și un volum extins de produse proaspete și congelate — dar nu vrea să blocheze aproape un miliard de dolari de capital în bilanț. Închirierea activului finalizat permite companiei alocați capitalul eficient pentru alte priorități, captând în același timp beneficiile operaționale posibile.

Contract de închiriere triplu net — latura practică

Decizia de a urmări un contract de închiriere net triplu înseamnă că Ahold Delhaize SUA va acoperi de obicei impozitele pe proprietate, asigurările și întreținerea, pe lângă chirie. Această structură tinde să scadă chiria principală, dar prelungește durata contractelor de închiriere și transferă multe obligații de gestionare către locatar - unul dintre motivele pentru care investitorii apreciază aceste active: fluxuri de numerar previzibile, cu mai puține bătăi de cap operaționale de zi cu zi.

Construcții și transfer de tehnologie

Viitoarea unitate Burlington va împrumuta metode de automatizare de la unitatea automatizată existentă a Ahold Delhaize din Olanda. Pentru echipele de logistică, acest lucru semnalează un accent pe debit, eficiența forței de muncă și o integrare mai strânsă între sistemele DC și reaprovizionarea magazinelor. Cu alte cuvinte: mai mulți paleți mutați mai repede, cu mai puține blocaje umane.

Implicații operaționale pentru lanțurile de aprovizionare

Automatizarea unui centru mare de distribuție schimbă regulile jocului pentru distribuția regională. Așteptați-vă la:

  • Timp de livrare mai scurt pentru reaprovizionarea magazinelor Food Lion din zonă.
  • Ponderea mai mare a UCG-urilor proaspete și congelate care trec prin automatizare centralizată.
  • Redistribuire potențială a volumului de lucru în rețeaua Ahold Delhaize USA de pe Coasta de Est.

Riscuri și compromisuri

Închirierea în locul deținerii transferă riscul de capital, dar introduce obligații contractuale pe termen lung. Dacă tiparele cererii se schimbă, retailerul poate rămâne blocat cu un cost de închiriere pe termen lung sau forțat să negocieze. Și, deși automatizarea reduce costurile variabile cu forța de muncă, crește costurile fixe și dependența tehnică - ca să nu mai vorbim de riscurile obișnuite de construcție și de întârzierile de termene. După cum spune o vorbă veche, “nu poți să ai și plăcinta și să o mănânci”, dar poți cumpăra plăcinta pe nota altcuiva - deocamdată.

Ce semnal transmite această afacere investitorilor și concurenților

Pentru investitori precum Blackstone, acordul se potrivește cu o strategie mai largă de a deține active logistice de înaltă calitate, cu chiriași stabili. Pentru competitori, este o reamintire că lanțurile de magazine alimentare își dublează eforturile în automatizare și extinderea capacității pentru a câștiga la capitolul prospețime și rapiditate. În termeni practici, un nou centru în Burlington va schimba probabil volumele de distribuție, rutele transportatorilor și fluxurile de paleți în sud-est.

Checklist practic pentru managerii de logistică

  1. Maparea modificărilor așteptate la intervalele de expediere și livrare pentru magazinele din Carolina de Nord.
  2. Planifică transportoarele și fluxurile de paleți în funcție de creșterea volumului automatizat.
  3. Evaluează necesitățile de integrare IT între automatizarea centrului de distribuție și sistemele de reaprovizionare a magazinelor.
  4. Estimați modul în care aspectele economice ale contractelor de închiriere triple net (NNN) afectează strategia lanțului de aprovizionare pe termen lung.

O scurtă anecdotă: Odată am stat într-o ședință în care un manager de depozit a spus că automatizarea se simte ca și cum ai învăța o limbă nouă - ciudat la început, dar odată ce cuvintele se leagă, totul accelerează. Asta cumpără Ahold Delhaize USA aici: fluență pe termen lung în distribuția automatizată.

Puncte forte și cum să acționezi

Această vânzare cu clauză de lease-back securizează finanțarea, transferă riscul de construcție și menține controlul operațional la comerciantul alimentar - pe scurt, este o pârghie financiară ingenioasă pentru a accelera infrastructura. Important de reținut: chiar și cele mai detaliate analize și date nu pot înlocui experiența directă a modului în care funcționează un site odată ce este activ. Pe GetTransport.com, puteți comanda transportul de marfă la cele mai bune prețuri la nivel global, la prețuri rezonabile. Transparența, selecția largă și accesibilitatea acestei platforme ajută expeditorii să testeze diferite opțiuni de livrare și să evite surprizele. Rezervați-vă transportul de marfă cu GetTransport.com astăzi! GetTransport.com.com

Concluzie finală

Operațiunea de lease-back Ahold Delhaize SUA și Blackstone Credit & Insurance este o mișcare strategică ce conservă capitalul, deblocând în același timp o capacitate de distribuție extrem de automatizată în Burlington. Pentru lanțurile de aprovizionare, așteptați-vă la mai multă eficiență distribuție de mărfuri proaspete și congelate, modificări ale regionalului haulage fluxurile de paleți și un accent mai puternic pe integrarea dintre tehnologia de depozitare și livrările către magazine. Indiferent dacă gestionezi marfă, planificare transporturi, sau coordonarea livrării la domiciliu livrare, această tranzacție subliniază efortul continuu către automatizare, structuri de finanțare cu active reduse și contracte predictibile pe termen lung. Pe scurt: debit mai bun, modele noi de investiții și implicații tangibile pentru transport și logistică — de la container manipularea către parcelă și distribuția de mărfuri voluminoase — toate cu scopul de a face transportul maritim și expedierea mai de încredere și rentabilă.