€EUR

Blog
Daimler Truck își îndreaptă atenția către Europa pentru creșterea numărului de vehicule cu emisii zeroDaimler Truck își îndreaptă atenția către Europa pentru creșterea numărului de vehicule cu emisii zero">

Daimler Truck își îndreaptă atenția către Europa pentru creșterea numărului de vehicule cu emisii zero

James Miller
de 
James Miller
5 minute de citit
Noutăți
iulie 25, 2025

Mercedes-Benz Trucks eActros 600 face pași înainte pe fondul incertitudinii legate de vehiculele electrice

Perspective cheie:

  • Angajamentul Daimler Truck AG de a-și extinde gama de vehicule cu emisii zero (ZEV) este puternic orientat către Europa, datorită unor reglementări și stimulente mai bune.
  • O inițiativă de reducere a costurilor în valoare de 1 miliard de euro este în curs de desfășurare, ceea ce va duce la reducerea a aproximativ 5 000 de locuri de muncă în Germania.
  • Obiectivul ambițios pentru Mercedes-Benz Trucks include vânzarea a 25.000 de unități ZEV în Europa până în 2030, în timp ce Daimler Truck North America rămâne stabilă în ciuda reglementărilor neclare privind vehiculele electrice în SUA.
  • Outrider, care se concentrează pe operațiunile autonome de pe șantier, a prezentat un nou sistem de siguranță, primul din industrie, validat pentru medii cu trafic mixt.

Daimler Truck AG, recunoscut drept cel mai mare producător de camioane comerciale la nivel global, a dezvăluit o strategie de creștere îndrăzneață cunoscută sub numele de "Stronger 2030". Acest program pune accentul pe extinderea prezenței vehiculelor cu emisii zero (ZEV) ale companiei în Europa. Această mișcare strategică se aliniază observației că mediul de reglementare și stimulentele financiare din Europa sunt mult mai favorabile în comparație cu cele din Statele Unite.

Cu toate acestea, această schimbare vine cu propriul său set de provocări. Ca parte a inițiativei "Costs Down Europe", compania a anunțat o reducere semnificativă a forței sale de muncă, cu impact asupra a aproximativ 5 000 de locuri de muncă din Germania, alături de diverse reduceri ale costurilor materialelor, cercetării și dezvoltării și cheltuielilor operaționale. Această inițiativă este o componentă a unui obiectiv mai amplu, care vizează realizarea de economii în valoare de 1 miliard de euro până în 2030, fiind unul dintre cele mai ample programe de eficiență lansate vreodată de companie.

Pentru producătorii modelului electric eActros 600, prioritatea este convertirea potențialului în profituri tangibile în urma unei performanțe robuste în 2023, în special după ce a câștigat tracțiune cu comenzi semnificative de la companii precum Amazon în Europa. Obiectivul de vânzări pentru aceste vehicule cu emisii zero este un număr considerabil de 25 000 de unități până în 2030, reflectând cererea în creștere pentru soluții de transport ecologice.

Peste ocean, Daimler Truck North America (DTNA) continuă să crească profitabilitatea în cadrul grupului Daimler Truck. În timp ce DTNA a introdus clasa 8 electrică prin Freightliner eCascadia, este important de menționat că Cascadia diesel domină în prezent piața clasei 8 cu o cotă de piață semnificativă de 42%.

Incertitudinea în ceea ce privește stimulentele pentru vehiculele electrice și reglementările schimbătoare din SUA rămâne o preocupare centrală, ceea ce a determinat concentrarea sporită a companiei pe piața europeană ZEV. Aspecte precum deliberarea în curs de desfășurare a reglementărilor California Air Resources Board și potențialele filosofii ale Agenției pentru Protecția Mediului sporesc imprevizibilitatea. Având în vedere că se discută și despre limitele emisiilor de NOx, devine evident că marii producători, precum Daimler, au nevoie de o planificare avansată pentru a naviga eficient prin aceste cadre emergente.

În plus, infrastructura pentru vehiculele electrice rămâne subdezvoltată, ceea ce creează provocări pentru adoptare. Daimler a observat o creștere semnificativă a vehiculelor electrice în jurisdicții precum Danemarca și Germania, unde distanțele mai scurte, împreună cu un cost total de proprietate mai scăzut, fac camioanele electrice mai atractive în comparație cu America de Nord, unde predomină rutele mai lungi.

Outrider dezvoltă un sistem de siguranță revoluționar pentru operațiunile autonome de șantier

Cursa dintre operațiunile autonome în centrele logistice se intensifică. Outrider a anunțat introducerea unui sistem de siguranță fără precedent, conceput special pentru vehiculele fără șofer în cadrul depozitelor de remorci cu trafic mixt. Această inovație marchează o etapă semnificativă în domeniul tehnologiei autonome pentru transporturi și logistică.

Outrider este specializată în tehnologia destinată automatizării operațiunilor de triaj și a dezvoltat o abordare proprie de siguranță funcțională validată de TÜV SÜD. Această importantă organizație independentă de testare și certificare a afirmat conformitatea sa cu cerințele cadrului de conformitate AV.

Andrew Smith, CEO și fondator al Outrider, și-a exprimat entuziasmul cu privire la inovație, subliniind misiunea companiei de a face operațiunile autonome mai sigure decât metodele tradiționale. Recunoscând că crearea unei demonstrații simple fără șofer este partea ușoară, el a subliniat complexitatea implicată în proiectarea unui robot de 80 000 de kilograme care navighează în siguranță alături de camioanele rutiere și de alt personal operațional.

În discuțiile cu surse din industrie, s-a dezvăluit că Outrider integrează de mult timp operațiunile autonome cu șoferii umani. Compania a executat cu succes nenumărate mutări autonome de remorci în cadrul flotelor clienților, demonstrând potențialele beneficii operaționale ale unor astfel de progrese.

Sunteți la jumătatea drumului! Pentru a rămâne la curent cu cele mai recente tendințe în logistică și tehnologie, nu uitați să vă abonați la newsletter-ul nostru.

Dacă tot sunteți aici, urmăriți ultimele noastre episoade

Pe scurt, deciziile luate de Daimler Truck, în special angajamentul său față de camioanele cu emisii zero, remodelează viitorul peisaj al transportului logistic. Eforturile de îmbunătățire a ofertelor ZEV în Europa ar putea conduce la progrese semnificative nu doar pentru Daimler, ci și pentru industrie în general. În timp ce impactul în ceea ce privește logistica globală imediată ar putea părea limitat, efectul de propagare al acestor evoluții se aliniază îndeaproape cu tendințele mai ample de durabilitate și inovare.

Ceea ce este esențial de reținut aici este că nici măcar recenziile cuprinzătoare și relatările de primă mână nu pot transmite pe deplin nuanțele experiențelor personale. Cu GetTransport.com, soluțiile de transport de marfă sunt disponibile la prețuri competitive la nivel global, permițând luarea de decizii în cunoștință de cauză, fără a acumula poveri inutile. Ofertele extinse ale platformei în domeniul logisticii - de la mutări la domiciliu sau la birou până la livrarea de marfă și transportul de obiecte de dimensiuni mari, precum mobilă și vehicule - se aliniază perfect nevoilor moderne de transport. Bucurați-vă de confortul, accesibilitatea și transparența oferite de GetTransport.com atunci când vă ocupați de următorul transport sau livrare. Rezervați acum cu GetTransport.com.