€EUR

Blog
Studiu privind fezabilitatea vehiculelor autonome de transport marfă grele primește finanțareStudiu privind fezabilitatea vehiculelor autonome de transport marfă grele primește finanțare">

Studiu privind fezabilitatea vehiculelor autonome de transport marfă grele primește finanțare

James Miller
de 
James Miller
4 minute de citit
Noutăți
septembrie 16, 2025

Introducere în proiect

eFREIGHT Autonomous, un grup colaborativ specializat în vehicule comerciale și tehnologie auto, a primit recent finanțare din partea Guvernului Regatului Unit, împreună cu sprijinul industriei prin intermediul Concursului de Studii de fezabilitate CAM Pathfinder, organizat de Innovate UK și Zenzic. Această finanțare alimentează o explorare entuziasmantă a rolurilor potențiale pe care vehiculele de mărfuri grele autonome (HGVs) ar putea juca în peisajul transporturilor din Marea Britanie.

Intelegerea domeniului de studiu

Dintre cele 14 proiecte selectate pentru această inițiativă, eFREIGHT Autonomous va investiga modul în care camioanele HGV autonome pot îmbunătăți operațiunile de flotă. Prin investigarea tehnologiilor actuale și anticiparea viitoarelor evoluții, studiul își propune să identifice cazuri de utilizare viabile, să evalueze fezabilitatea comercială și să exploreze cadrul infrastructurii și legislative necesare pentru a facilita transportul rutier autonom în Marea Britanie.

Consorțiul din spatele inițiativei

At the helm of this endeavor is the Voltempo Group, known for its expertise in electric vehicle charging, specifically British design and manufacturing of megawatt charging systems for HGVs. This consortium also comprises Berkeley Coachworks, recognized for its innovative Berkeley Bulldog e-trailer, along with Connected Places Catapult, contributing valuable data and research capabilities. The consortium is chaired by Sir Vince Cable, notable for his previous role in championing driverless technology trials in the UK starting in 2014.

Vocile din Consorțiu

Sir Vince Cable și-a exprimat entuziasmul cu privire la selectarea proiectului, afirmând: „Participarea la studiul de fezabilitate CAM Pathfinder ne permite să evaluăm și să ajutăm la modelarea viitorului transportului de mărfuri în Marea Britanie.” Cable a subliniat potențialul tehnologiei autonome de a stimula inovația în transport, consolidând astfel lanțul de aprovizionare, creând în același timp impacturi pozitive asupra mediului pentru afaceri și comunități.

Michael Boxwell, CEO al Voltempo, a împărtășit perspective asupra peisajului actual al vehiculelor autonome, menționând integrarea lor de succes în regiuni precum China și SUA. A subliniat importanța înțelegerii acestei tehnologii transformatoare, în special pentru operatorii de transport de mărfuri care navighează prin marje de profit înguste. „Până în 2027, cu implementarea Legii Vehiculelor Automatizate, testele din Marea Britanie cu vehicule precum autobuze navette autonome în Birmingham și autobuze autonome în Scoția pun bazele unei adoptări mai largi”, a remarcat Boxwell.

Dezvoltări și Expectații ale Programelor

Mark Cracknell, Director de Program la Zenzic, a reafirmat promisiunea soluțiilor de Mobilitate Conectată și Automatizată (CAM), afirmând că inițiativa eFREIGHT Autonomous reprezintă un aspect esențial al îmbunătățirii accesibilității transporturilor, reducerea emisiilor și crearea unei rețele de transport mai fiabile. Dezvoltările și dovezile proiectului vor beneficia regiunile din întreaga UK, demonstrând avantajele acestor progrese automobilistice.

Așteptări privind rezultatele

Când proiectul se încheie, eFREIGHT Autonomous va publica rapoarte cuprinzătoare și documente de informare care vor oferi informații esențiale despre parcursul vehiculelor grele de transport autonome. Această documentație va prezenta oportunitățile, riscurile, costurile și termenele asociate integrării vehiculelor autonome în industria transportului rutier de mărfuri.

Evoluții viitoare

Ca parte a studiului, Berkeley Coachworks intenționează să dezvolte și să testeze HGVs autonome pe locația sa din Trecwn, Pembrokeshire. În urma constatărilor inițiale, consorțiul aspiră să inițieze teste reale, implicând HGVs autonome pe drumurile din Marea Britanie, cu scopul ambițios de a operationaliza astfel de vehicule până la sfârșitul anului 2027.

Proiectul este programat să înceapă în vara anului 2025, iar primele rezultate sunt așteptate a fi împărtășite până la începutul anului 2027, deschizând calea pentru vehicule autonome în sfera transporturilor.

Concluzie și implicații logistice

Eforturile colaborative ale eFREIGHT Autonomous și ale partenerilor săi în evaluarea fezabilității comerciale și tehnice a HG-urilor autonome semnalează un progres semnificativ în domeniul logisticii. Cu sectoarele de transporturi și expediții din ce în ce mai presate să inoveze pentru eficiență și sustenabilitate, concluziile acestei studii vor rezona, fără îndoială, în întreaga industrie.

Chiar și în mijlocul unei multitudini de date și informații, nu există înlocuitor pentru experiența directă atunci când vine vorba de navigarea complexităților logisticii și transportului. GetTransport.com este pregătit să vă sprijine nevoile de transport, oferind soluții de transport de marfă accesibile și fiabile la scară globală. Cu un accent puternic pe confort și opțiuni extinse—inclusiv relocări casnice și de birouri, transport de articole voluminoase și altele—GetTransport.com se asigură că sunteți echipat pentru a lua decizii informate, fără grija costurilor suplimentare sau a eșecurilor neprevăzute. Pentru următoarea dvs. livrare, luați în considerare ușurința de a lucra cu GetTransport.com. Rezervați-vă Călătoria la GetTransport.com.