FedEx și UPS își ajustează strategiile de stabilire a prețurilor, concentrându-se pe profitabilitate

Schimbarea focusului: Transportatorii prioritizează rentabilitatea în detrimentul cotei de piață

Peisajul livrărilor de colete este în evoluție, pe măsură ce transportatorii importanți își schimbă strategiile. FedEx și UPS fac furori prin renunțarea la reducerile pentru colete și prin majorarea strategică a prețurilor de transport, având în vedere nevoia lor de a prioritiza rentabilitatea. Această tendință marchează o pivotare semnificativă de la simpla concurență pentru cota de piață la concentrarea pe segmentele de clienți cu randament mai mare.

Puncte cheie:

• FedEx și UPS cresc costurile de expediere, în timp ce întrerup reducerile comerciale, concentrându-se pe segmentele profitabile de clienți.
• Volumele în scădere în transportul terestru au catalizat această mișcare, parțial din cauza concurenței sporite din partea transportatorilor mai mici și a unei normalizări a comerțului electronic post-pandemie.
• Ambele companii vizează transportul profitabil business-to-business (B2B), implementând în același timp politici agresive de suprataxă pentru combustibil, pentru a spori veniturile.
• Expeditorii mai mici se confruntă cu provocări deoarece echilibrează beneficiile utilizării transportatorilor alternativi cu pierderea reducerilor de la acești jucători mai mari.

Creșterea costurilor per pachet și implicațiile lor

Ajustările recente au dus la o creștere notabilă a costului per pachet expediat prin intermediul acestor transportatori, contribuind la o creștere a liniei de bază pentru costurile de transport terestru. FedEx și UPS au pierdut volum în partea inferioară a rețelelor lor terestre, ceea ce a determinat o trecere la serviciile expres, deoarece clienții sensibili la preț explorează alternative mai economice. Această trecere a propulsat costurile coletelor terestre la un nivel uluitor de 32% peste indicele de bază stabilit în 2018.

Reducerea livrărilor ușoare înseamnă că greutatea medie facturată a crescut, ceea ce, la rândul său, a majorat costul per pachet. Conform unui raport realizat de AFS Logistics și TD Cowen, această schimbare rapidă afectează grav transportatorii independenți mai mici care încearcă să mențină prețuri competitive în timp ce urmăresc livrări ușoare și economice.

Dinamica pieței: Concurență și strategie corporativă

Pandemia a adus creșteri fără precedent ale volumului de colete, dar, pe măsură ce obiceiurile consumatorilor se aliniază post-pandemie, ambii transportatori au început să vadă scăderi de volum în 2023. Strategiile agresive de prețuri adoptate de concurenți, inclusiv firmele de livrare start-up și firme consacrate precum Amazon și Walmart, au determinat o schimbare de abordare pentru FedEx și UPS. În timp ce anterior s-au angajat într-un război al prețurilor, semnalele corporative recente indică o concentrare clară pe asigurarea transportului profitabil de colete.

UPS’s decizia din ianuarie de a reduce în mod deliberat afacerile cu Amazon servește drept un indicator critic al angajamentului său de a îmbunătăți rentabilitatea, mai degrabă decât doar de a menține volumul. Experții sugerează că ambele companii par să admită că nu mai pot domina segmentul de piață business-to-consumer (B2C).

Perspective de la experți din industrie

În discuțiile cu analiștii din industrie, devine evident că ambii transportatori își schimbă direcția către segmentul de piață B2B. Firma de analiză a datelor, LJM Group, susține observația că, deși prețurile coletelor câștigă stabilitate, acestea rămân imprevizibile în comparație cu condițiile pre-pandemice. Perspectivele lor au evidențiat faptul că mulți clienți au pivotat către Serviciul Poștal al SUA (USPS), în special cu Ground Advantage - o opțiune rentabilă pentru colete de până la 70 de lire cu timpi de tranzit rezonabili.

Analiștii subliniază echilibrul delicat pentru expeditorii mai mici și mijlocii, care se confruntă cu o dilemă în ceea ce privește trecerea la transportatori mai ieftini. Orice economii potențiale pot veni în detrimentul reducerilor bazate pe volum oferite de FedEx și UPS, ceea ce îi poate prinde într-o strategie cu o singură sursă legată de transportatorii consacrați.

Suprataxe majorate: Considerații privind combustibilul și gestionarea costurilor

Pe măsură ce atât FedEx, cât și UPS își ajustează structurile de prețuri, au început să apară noi taxe de serviciu alături de tarifele de expediere convenționale. FedEx a anunțat recent suprataxe de sezon de vârf care depășesc tarifele de anul trecut, începând cu 29 septembrie până pe 18 ianuarie, luând în considerare capacitățile specifice de manipulare și nivelurile de servicii. De asemenea, au introdus suprataxe noi pentru colete internaționale supradimensionate și neautorizate.

UPS este recunoscută pentru că este deosebit de agresivă în modificarea structurii tarifelor și introducerea de suprataxe inovatoare—o strategie care nu a trecut neobservată de concurenți și clienți. Manipularea suprataxelor de combustibil de către acești transportatori iese în evidență, transformând un instrument tipic de recuperare a costurilor într-un mecanism calculat de venituri. FedEx și UPS ar fi "înarmat" suprataxele de combustibil, ceea ce a dus la o creștere cumulată uimitoare de 30% a unor astfel de taxe în comparație cu prețurile stabile ale motorinei.

Implicații pentru industria de logistică

Schimbările recente ale FedEx și UPS implică repercusiuni semnificative pentru peisajul logistic mai larg. Prețurile mari de transport și formulele abstracte de suprataxe creează provocări pentru companiile care se bazează pe o strategie de transport diversificată. Pentru companiile de logistică, adaptarea la aceste schimbări înseamnă reevaluarea parteneriatelor și explorarea unor căi alternative de transport pentru a reduce costurile.

Pe măsură ce FedEx accelerează consolidarea rețelelor sale Ground și Express, rămâne de văzut cum se vor desfășura aceste evoluții. UPS răspunde, de asemenea, la dinamica pieței prin optimizarea operațiunilor sale, închiderea terminalelor și mutarea activităților în centre de sortare automatizate mai mari. Aceste schimbări nu se referă doar la eficiență; ele urmăresc să alinieze companiile la peisajul logistic în evoluție și să asigure sustenabilitatea în contextul presiunilor concurențiale.

Concluzie: Adaptarea în transport și logistică

În concluzie, sectoarele de transport de mărfuri și logistică sunt martorii unei transformări robuste. Odată cu scăderea volumului de livrări de colete, împreună cu creșterea prețurilor și a suprataxelor, transportatori precum FedEx și UPS își modifică strategiile - o mișcare care va avea cu siguranță un impact asupra lanțului logistic.

Experiența personală spune adesea mai mult decât orice recenzie sau analiză, iar în climatul actual în continuă schimbare, soluțiile de transport și expediere fiabile sunt mai vitale ca niciodată. Pe măsură ce navigați prin aceste schimbări, GetTransport.com facilitează o cale eficientă și rentabilă pentru nevoile dvs. de transport de marfă pe tot globul. Puteți lua cu încredere decizii informate fără a vă goli buzunarul, bucurându-vă în același timp de o gamă largă de opțiuni adaptate pentru a se potrivi diverselor cerințe logistice. Transformați-vă experiența logistică cu GetTransport.com astăzi și bucurați-vă de liniște sufletească știind că transportul dvs. este pe mâini bune. Rezervă-ți cursa cu GetTransport.com.