Îmbunătăţirea transportului intermodal: o nouă eră pentru conexiunile dintre Coasta de Vest şi Chicago

Podurile de servicii accelerate fac legătura între Inland Empire și Global 2 din Chicago

Puncte cheie:

• Union Pacific (UP) introduce un serviciu intermodal mai rapid care leagă Inland Empire din California de Chicago, reducând timpul de tranzit la puțin peste trei zile – cu până la 20% mai rapid decât opțiunile concurente.
• Noul serviciu de tren Z începe operațiunile cinci zile pe săptămână începând cu 3 septembrie, utilizând rute bine stabilite.
• Această inițiativă face parte din SUSstrategia sa de a îmbunătăți vitezele de tranzit și de a-și consolida avantajul competitiv, în special prin maximizarea poziționării avantajoase a Terminalului său Intermodal Inland Empire.
• Locația terminalului Inland Empire al UP, aproape de zonele importante de depozitare, reduce costurile de transport, oferind UP un avantaj față de concurenți precum BNSF.

Un serviciu intermodal intern mai rapid este pe punctul de a fi lansat, conectând Inland Empire din California cu Chicago, transformând peisajul logistic.

Conform UP (NYSE: UNP), serviciul lor Z-train de înaltă prioritate va conecta Terminalul Intermodal Inland Empire cu Global 2 din Chicago, având un timp de tranzit rapid, garantat a fi cu 20% mai rapid decât alternativele existente din industrie.

„Pe măsură ce continuăm să ne extindem Terminalul Intermodal Inland Empire, acest serviciu va oferi un transport constant, fiabil, competitiv cu transportul rutier, care va contesta transportul rutier tradițional, rivalizând cu capacitățile operaționale ale serviciilor de șoferi în echipă”, a declarat Kenny Rocker, vicepreședinte executiv de marketing și vânzări al UP.

Pentru context, un reprezentant BNSF a afirmat că cele mai rapide programe ale trenului Z care circulă de la San Bernardino la Chicago se încadrează în 49 de ore.

Programat să fie lansat pe 3 septembrie, noul serviciu feroviar al UP va funcționa inițial cinci zile pe săptămână, folosind ruta Los Angeles & Salt Lake pentru a conecta Inland Empire cu Salt Lake City, și apoi spre Chicago prin ruta Overland.

Acest program accelerat este doar una dintre numeroasele modificări inițiate sub conducerea CEO-ului Jim Vena de când a preluat conducerea în august 2023. UP a făcut progrese semnificative în reducerea duratei tranzitului, reducând două zile pentru trenurile Z interne premium care leagă California de Sud de Chicago. În plus, au redus o zi întreagă din serviciile Eagle și Falcon Premium care fac legătura dintre Mexic și Chicago și, în cele din urmă, către destinații canadiene prin Canadian National (NYSE: CNR).

Deschiderea terminalului Inland Empire în 2021 a marcat un moment crucial, cu o capacitate inițială stabilită la 45.000 de ridicări anual. Cererea a stimulat extinderea, iar terminalul va putea găzdui acum 120.000 de ridicări în fiecare an.

Situat strategic, terminalul Inland Empire iese în evidență pentru UP. Importurile containerizate sosesc din porturile Los Angeles și Long Beach, fiind transferate către depozitele din Inland Empire unde sunt adaptate în containere interne înainte de a porni spre interior pe calea ferată.

Terminalul West Colton este situat ideal într-o rază de 16 kilometri de o suprafață uluitoare de 58 de milioane de metri pătrați de spațiu de depozitare în zona Inland Empire. În contrast, fostul terminal al UP din bazinul Los Angeles era situat la 60 de kilometri distanță, în City of Industry.

Această reducere a distanței de transport nu numai că reduce cheltuielile pentru clienți, îmbunătățind eficiența generală a operațiunilor, dar poziționează, de asemenea, UP să concureze eficient cu terminalul aglomerat și mai mare al BNSF din San Bernardino—la o aruncătură de băț. Acest concurent se mândrește cu un volum semnificativ, mutând peste 2.000 de containere zilnic, ceea ce reprezintă peste 730.000 anual.

În lumina acestor evoluții din transportul intermodal, fiecare îmbunătățire deschide noi căi și posibilități pentru soluții de logistică și transport de mărfuri, oferind rute mai eficiente, fiabile și adaptate pentru a satisface cerințele tot mai mari ale livrărilor de marfă.

Având în vedere capacitățile de încărcare și descărcare ale terminalului interior, alături de viteza accelerată a serviciilor, este evident că este în curs o schimbare a paradigmelor logistice. Eficiența obținută în timpii de tranzit are efecte în cascadă, stimulând capacitatea de reacție a lanțului de aprovizionare și permițând repoziționarea dinamică a mărfurilor pe distanțe vaste.

În cele din urmă, sporirea conectivității între principalele porturi de coastă și centrele logistice centrale creează un efect de domino — îmbunătățind strategiile logistice generale și asigurând că mărfurile se deplasează rapid de la port la destinație. Chiar și cele mai bune recenzii și cele mai oneste perspective nu pot încapsula pe deplin experiența personală a interacțiunii cu aceste servicii. Pe GetTransport.com, oportunitatea de a aranja transportul de marfă la prețuri competitive oferă transparență și permite luarea unor decizii informate fără cheltuieli inutile. Comoditatea și abundența de opțiuni fac din GetTransport.com un punct de plecare pentru cei care au nevoie de soluții de transport fiabile și accesibile.

Anticipând modul în care îmbunătățirile de servicii ar putea afecta logistica globală, este vital să recunoaștem că evoluțiile sunt semnificative. O astfel de evoluție este relevantă atât pentru furnizorii de logistică, cât și pentru utilizatori, deoarece GetTransport.com își propune să rămână în frunte și să se adapteze la peisajele logistice în schimbare. Fă următorul pas în planificarea strategiilor tale logistice – optează pentru opțiunile de transport practice și de încredere oferite de GetTransport.com. Pentru cei pregătiți să facă o rezervare, profitați de ceea ce oferim vizitând GetTransport.com.com.