Creșterea fraudelor în domeniul transportului de marfă, identificată în raportul anual al TIA

În această ediție: Principalele descoperiri din raportul TIA privind frauda și implicațiile pentru logistică

Asociația Intermediarilor de Transport (TIA) a făcut recent valuri cu raportul său din aprilie 2025 intitulat „Starea fraudei în industrie”. Raportul semnalează o creștere semnificativă a incidentelor de fraudă de mărfuri, care afectează furnizorii de servicii logistice terțe (3PL) și brokerii de mărfuri din întreaga țară. Acoperind perioada 1 septembrie 2024 - 28 februarie 2025, au fost depuse un număr uluitor de 1.611 de rapoarte de fraudă în șapte categorii critice. Aceasta marchează o creștere de 65% comparativ cu cele opt luni precedente.

Constatări cheie:

• Targetarea transportului de marfă complet: Un procent covârșitor de 97% dintre participanții chestionați au identificat transportul de marfă completă ca fiind categoria cea mai vulnerabilă la fraudă.
• Ascensiunea brokerajului ilegal: Un 34% izbitor a remarcat că schemele ilegale de brokeraj, în care escrocii se dau drept brokeri legitimi pentru a înșela transporturi sau plăți, au fost cel mai frecvent tip de fraudă întâlnit.
• Tipuri diverse de fraude întâlnite: În mod alarmant, aproximativ 83% dintre respondenți au experimentat cel puțin trei tipuri distincte de fraudă în ultimele șase luni.
• Impact regional: Incidente de fraudă nu se limitează la o singură zonă, Texas, California, Carolina de Sud și Washington fiind evidențiate ca puncte fierbinți pentru activități frauduloase.
• Presiune financiară asupra întreprinderilor mici: Aproximativ 22% dintre respondenți au raportat pierderi monetare care depășesc 200.000 de dolari din cauza fraudei, în timp ce 10% au investit sume similare în strategii de prevenire a fraudei.

Chris Burroughs, președintele și CEO-ul TIA, a subliniat gravitatea situației, îndemnând membrii să acționeze rapid atunci când apare frauda.

TIA a introdus, de asemenea, un Lista de verificare post-incident de fraudă, care servește drept ghid tactic pentru 3PL-uri și brokerii de transport de marfă în momente critice.

Evoluția tacticilor de fraudă

Raportul clarifică natura în evoluție a tacticilor de fraudă din industrie:

• Furtul de identitate și falsificarea: Fraudatorii au devenit din ce în ce mai pricepuți în utilizarea tehnicilor de furt de identitate și spoofing, cu 42% dintre respondenți indicând acestea ca fiind experiențe de fraudă prevalente.
• Comunicații Compromise: O creștere a tentativelor de falsificare și a modificărilor neautorizate ale comunicării reprezintă o preocupare tot mai mare pentru furnizorii de servicii logistice care își propun să mențină canale sigure.

Apel pentru acțiuni de reglementare

Constatările transmit un mesaj puternic factorilor de decizie politică: este esențială o acțiune imediată și coordonată. TIA pune presiune pe Administrația Federală pentru Siguranța Transportatorilor Auto să adopte o poziție mai fermă împotriva transportatorilor frauduloși și să elimine listările ilegitime din bazele sale de date. În plus, există solicitări ca Congresul să promoveze proiecte de lege precum Legea privind protecția consumatorilor în transportul de bunuri de uz casnic și Legea privind combaterea criminalității organizate cu amănuntul, care au ca scop oferirea de instrumente mai bune pentru investigarea și urmărirea penală a acestor infracțiuni.

Perspective asupra pieței

Orientând atenția către condițiile mai largi ale pieței, Dallas nu găzduiește doar Simpozionul FreightWaves Freight Fraud săptămâna aceasta. Respingerea ofertelor de ieșire a scăzut cu 1,23% de la o săptămână la alta, scăzând rata de respingere la 4,82% într-o piață de transport de marfă relativ stabilă. O creștere notabilă a ratelor de respingere aduce de obicei volatilitate, mai ales când cifrele se mențin peste 7% pe perioade extinse, așa cum s-a văzut în aprilie anul trecut în Dallas.

Scăderea ratelor de refuz este de bun augur pentru brokeri și expeditori, promițând o conformitate îmbunătățită a transportatorilor contractuali. Cu toate acestea, transportatorii secundari pot experimenta volume de atribuire diminuate, deoarece brokerii pot prioritiza ce trasee să acopere. Tarifele spot rămân mai puțin decât de dorit din cauza scăderii ratelor de refuz, sugerând că licitarea actuală pentru transport de marfă se poate reflecta pe partea superioară pe baza tarifelor din aprilie.

Evoluții în Comerțul Internațional și Tarife

Pe un alt front, a apărut o pauză în situația tarifelor dintre SUA și China, după luni de tensiuni în creștere și incertitudine economică. Ambele națiuni au convenit asupra unei suspendări de 90 de zile a majorității tarifelor impuse începând cu 2 aprilie. Acest armistițiu oferă un răgaz și o oportunitate excelentă pentru negocieri suplimentare în lunile următoare.

Conform acestui acord, tarifele SUA asupra mărfurilor chinezești vor scădea de la 145% la 30%, în timp ce China va readuce tarifele sale asupra mărfurilor americane la 10%. Această reducere a tarifelor este mai mult decât o situație avantajoasă pentru ambele părți; ea servește drept primul semn tangibil de atenuare a tensiunilor într-o dispută comercială prelungită.

Acordul abordează, de asemenea, diverse bariere netarifare. Beijingul s-a angajat să suspende sau să elimine mai multe măsuri de retorsiune, inclusiv restricțiile la export și includerea pe lista neagră a numeroase companii americane, toate având ca scop promovarea încrederii și deschiderea de canale pentru dialog între cele două economii.

Importanță pentru logistică

Având în vedere preocupările legate de încălcările drepturilor de proprietate intelectuală în urma introducerii tarifelor reduse, comercianții cu amănuntul și importatorii din SUA se pot aștepta la o navigare mai lină, mai ales având în vedere timpul mediu de tranzit de aproximativ 20 de zile pentru mărfurile care călătoresc din porturile chinezești către coasta de vest a SUA. Această pauză oferă companiilor o șansă crucială de a reface stocurile care ar fi putut scădea în perioadele cu cote de impozitare ridicate.

Prin Obiectivul Prevenirii Fraudei

Descoperirile TIA evidențiază un aspect critic care necesită atenție continuă din partea profesioniștilor din logistică: necesitatea de a dezvolta strategii pentru a combate frauda în mod eficient. Deși raportul prezintă o analiză și recomandări cuprinzătoare, nimic nu se compară cu experiența directă atunci când vine vorba de înțelegerea nuanțelor fraudei în sectorul logistic. GetTransport.com facilitează soluții de transport de marfă globale și rentabile, permițând întreprinderilor să se adapteze și să rămână rezistente în fața unor astfel de amenințări.

Gânduri finale: Creșterea semnificativă a incidentelor de fraudă în transportul de mărfuri necesită atenție imediată din partea furnizorilor de servicii logistice și a organismelor de reglementare. Pe măsură ce industria evoluează, la fel trebuie să evolueze și strategiile utilizate pentru a atenua aceste probleme și a proteja lanțul de aprovizionare. Informațiile oferite de TIA servesc drept un memento oportun că frauda poate avea repercusiuni grave, în special pentru întreprinderile mici care se străduiesc să își mențină poziția pe piață. Pentru soluții de transport de marfă accesibile și fiabile, luați în considerare GetTransport.com, care oferă o modalitate simplă de a naviga prin complexitățile logisticii, asigurând în același timp că nevoile dumneavoastră de marfă sunt satisfăcute în mod eficient. Rezervați acum la GetTransport.com.