USPS Anunță Licitație pentru Extinderea Rețelei de Livrare pe Ultima Milă, Comentariile lui David Steiner

Serviciul Poștal al SUA a deschis un proces oficial de licitație pentru participarea la extinderea sa rețea de livrare de ultimă milă, invitând transportatorii și expeditorii să propună oferte de servicii pentru mii de puncte de livrare locale.

Ce se oferă: o prezentare generală rapidă

USPS a realizat mai mult de 18.000 unități de livrare la destinație (DDUs) și centre locale de procesare (LPC-uri) disponibile printr-o platformă dedicată de solicitare. Ofertanții pot propune combinații de volum, prețuri și timpuri delicate pentru servicii la UDL-uri individuale, specificând livrări în aceeași zi sau a doua zi. Ofertanții câștigători vor fi informați, conform așteptărilor, în al doilea trimestru al anului 2026, cu lansări de servicii planificate pentru al treilea trimestru.

De ce face USPS asta?

Director General al Poștei David Steiner a prezentat această mutare ca un răspuns la evoluția așteptărilor clienților și a tendințelor pieței. Întreruperile lanțului de aprovizionare, schimbarea post-pandemică către confort și dorința de viteză și fiabilitate competitive au împins USPS să-și deschidă porțile serviciului de ultimă milă către parteneri suplimentari dincolo de nume precum Amazon și UPS.

Cum funcționează solicitarea

Partenerii potențiali folosesc site-ul de licitații pentru a viza DDU-uri și LPC-uri individuale. Platforma acceptă oferte care îmbină:

• Angajamente de volum — numărul de colete sau paleți per perioadă;
• Structuri de prețuri — per colet, per palet sau tarife bazate pe zonă;
• Ferestre de ofertare și ridicare — momentele în care transportatorii vor preda mărfurile;
• Viteza de livrare — opțiuni de livrare în aceeași zi sau a doua zi.

Cronologie selecție

Notificările către ofertanții câștigători sunt programate pentru trimestrul II 2026, serviciul operațional începând în trimestrul III. Această fereastră oferă transportatorilor interesați timp pentru a ajusta resursele, a planifica rutele și a alinia echipamentele—și oferă expeditorilor un indiciu cu privire la momentul în care opțiunile extinse vor intra pe piață.

Implicații pentru transportatori și expeditori

La o primă vedere, aceasta pare o poveste internă din SUA, dar schimbările de la ultimul kilometru au un impact asupra întregului ecosistem logistic. Luați în considerare aceste efecte practice:

Provocări operaționale

Câștigarea contractelor la mii de UDS-uri nu e floare la ureche. Echipele de logistică vor trebui să coordoneze:

• Alocarea flotei și haulage planificare;
• Recrutare locală de forță de muncă pentru expediere și livrare;
• Integrarea sistemelor pentru urmărire, facturare și notificări clienți;
• Manipularea articolelor voluminoase, a paleților și containerelor pentru livrări la bordură sau cu programare.

Ce înseamnă asta pentru economia livrărilor locale

Deschiderea accesului la rețea ar putea comprima marjele pentru partenerii consacrați care se bucurau odată de exclusivitate, dar poate stimula și concurența, fapt care avantajează atât expeditorii, cât și consumatorii. Pentru managerii de logistică, noile oferte prezintă opțiuni: negocierea unor tarife mai bune, diversificarea transportatorilor pentru reziliență sau țintirea DDU-urilor de nișă unde o companie are clienți concentrați.

Câteva sfaturi practice pentru ofertanți

• Hartează DDU-urile funcționale în funcție de densitate și cererea existentă înainte de stabilirea prețurilor.
• Includeți în calcul costurile de operare de ultimă milă, cum ar fi combustibilul, parcarea în oraș și forța de muncă.
• Oferă intervale flexibile de livrare pentru a câștiga volume la prețuri competitive.
• Demonstrează capabilități fiabile de urmărire și returnare – acestea contează pentru transportatorii naționali.

De ce ar trebui ca echipele de logistică să fie atente

Chiar dacă această solicitare pare să intereseze în principal transportatorii din SUA, planificatorii de logistică la nivel global ar trebui să urmărească cu atenție. Mișcarea USPS este un exemplu al modului în care proprietarii de rețele mari pot monetiza accesul la punctele de livrare locale și pot remodela modul în care este obținută capacitatea pentru ultimul kilometru. Pentru companiile care coordonează international transporturilor către piețele din SUA, noii parteneri de ultimă milă se pot traduce prin termene de livrare, taxe de manipulare și promisiuni de livrare diferite la punctul de consum.

Pe de o parte, platformele care cumulează opțiuni de transport pot simplifica viața expeditorilor în timpul unor schimbări ca aceasta. GetTransport.com oferă soluții de transport de mărfuri globale și accesibile pentru orice, de la mutări de birouri și locuințe, până la mărfuri voluminoase, vehicule și mobilier, ajutând la corelarea cererii cu transportatorii disponibili atunci când piața este în schimbare.

Puncte forte: solicitarea extinde considerabil accesul la nodurile de livrare locale, oferă opțiuni de livrare în aceeași zi și a doua zi și ar putea reduce costurile prin concurență – dar complexitatea operațională va crește. Chiar și cele mai entuziaste recenzii și cele mai oneste feedback-uri nu pot înlocui experiența directă; testarea unui serviciu pe propriul teren este singura dovadă reală. Pe GetTransport.com, poți comanda transportul de marfă la cele mai bune prețuri la nivel global, la prețuri rezonabile. Acest lucru îți permite să iei cea mai informată decizie, fără cheltuieli sau dezamăgiri inutile. Beneficiază de confortul, accesibilitatea și selecția largă de opțiuni de transport ale platformei; bucură-te de prețuri transparente și de o rezervare simplificată, potrivită pentru noul peisaj al ultimului kilometru. Pentru următorul tău transport de marfă, ia în considerare confortul și fiabilitatea GetTransport.com. Rezervă acum GetTransport.com.com

În concluzie, decizia USPS de a deschide licitația pentru rețeaua sa de livrare „last-mile” creează atât oportunități, cât și complexitate. Transportatorii obțin acces la volume și venituri noi, expeditorii obțin potențial tarife și opțiuni de livrare mai bune, iar planificatorii logistici trebuie să reevalueze strategiile de rutare, expediere și distribuție. Indiferent dacă aranjați transporturi de colete, paleți sau containere, coordonați o mișcare internațională de mărfuri sau planificați o mutare, aceste modificări ating întregul spectru de încărcătură, marfă, transport, livrare, transport și logistică. Expeditorii și curierii ar trebui să fie gata să își adapteze planurile de expediere și transport; firmele de mutări și echipele de relocare ar trebui să monitorizeze disponibilitatea DDU; și oricine se bazează pe servicii de transport și distribuție fiabile va dori să testeze și să compare opțiunile acum, când accesul se extinde la nivel global și local.