Introducere
MAN Truck & Bus a intrat într-o fază transformatoare odată cu lansarea producției de serie a camioanelor electrice, marcând un moment esențial în evoluția transportului și a logisticii. Această dezvoltare ar putea influența în mod semnificativ logistica prin promovarea unor soluții durabile de transport de mărfuri.Lansare istorică în München
Începerea producției de camioane electrice a fost sărbătorită la fabrica MAN din München, unde Alexander Vlaskamp, CEO al MAN, împreună cu Michael Kobriger, membru al consiliului de administrație responsabil cu producția, au dat startul oficial inițiativei. Această lansare permite producția de camioane atât diesel, cât și electrice pe aceeași linie, îmbinând fără probleme metodele tradiționale și moderne.„Viitorul MAN începe acum”, a declarat Vlaskamp, subliniind cât de important este acest moment pentru companie. Această inițiativă se îndreaptă către o viziune pentru transportul de mărfuri fără emisii la scară locală, încurajând un angajament pentru neutralitatea emisiilor de carbon până în 2050. Prin fabricarea ambelor tipuri de camioane împreună, MAN sporește, de asemenea, eficiența producției.
Investiții și Obiective
Investiția totală pentru acest program de camioane electrice este de aproximativ 400 de milioane de euro, având ca scop tranziția ofertelor de camioane convenționale la modele electrice cu baterii. Gama acestor vehicule variază de la 12 la 50 de tone și include o varietate de utilizări, de la colectarea deșeurilor până la transportul pe distanțe lungi.- Investiție: 400 de milioane de euro
- Interval de sarcină utilă: 12 până la 50 de tone
- Tipuri de vehicule: Colectarea deșeurilor, camioane de transport pe distanțe lungi
Conform lui Vlaskamp, obiectivul este de a livra primele 1.000 de camioane electrice până la sfârșitul anului, ceea ce ar putea duce la economii de CO2 comparabile cu cele ale unui oraș mic, îmbunătățind considerabil calitatea aerului urban.
Integrarea Tehnologiei
Integrarea strategică a producției de camioane electrice și diesel implică progrese semnificative în procesele de fabricație. Kobriger a subliniat flexibilitatea pe care o oferă această abordare în ceea ce privește cerințele pieței și planificarea producției.Linii de producție optimizate
În prezent, capacitatea de producție se menține constantă la aproximativ 100 de camioane pe zi, indiferent de tipul de propulsie. Fiecare camion necesită aproximativ opt ore pentru asamblare. Această structură funcțională permite o producție adaptată, unde camioane electrice și diesel pot fi construite ca răspuns la cerințele specifice ale comenzilor.| Capacitate de producție | Timp per camion | Producție zilnică |
|---|---|---|
| 100 camioane/zi | 8 ore | 100 de camioane |
Linia de asamblare integrează ambele tipuri de vehicule, asigurând că camioanele cu motor cu combustie primesc componente convenționale, în timp ce modelele electrice sunt echipate cu sisteme de baterii, îmbunătățind fluxurile de lucru logistice și minimizând timpul de nefuncționare.
Răspunsul pieței și comenzi
Înainte de a începe producția la scară largă, MAN a livrat un lot preliminar de aproape 200 de camioane electrice care au acumulat deja aproape două milioane de kilometri de utilizare în lumea reală în toată Europa. Acest test reușit a condus la aproximativ 700 de comenzi, indicând un interes puternic, în special în sectorul logisticii auto.Caracteristici camion electric
Accentul pus pe camioanele electrice rezonează în special cu industria de logistică datorită unor caracteristici precum:- Design Ultra-Lowliner: Un tractor unic cu o înălțime a cuplei de remorcare de doar 950 mm, care ajută transportul electric.
- Capacitatea bateriei: Opțiuni pentru bateriile NMC care oferă capacități totale de până la 534 kWh.
- Rază Lungă: Capabilă să parcurgă până la 740 de kilometri cu o singură încărcare.
Aceste progrese poziționează camioanele electrice MAN ca fiind extrem de potrivite pentru logistica auto, cunoscută pentru necesitatea unor soluții ecologice datorită reglementărilor mai stricte privind emisiile.
MAN lansează producția de camioane electrice, semnalând o schimbare în transport">